Lugversorgers word toenemend versprei, en daarom verskyn vrae oor hul instandhouding en instandhouding in werkende toestand.
Om dit reg te kan werk, is dit soms nodig om te hervul. Dikwels begin dit sleg net as gevolg van die gebrek aan Freon daarin.
Eienaars van lugversorgers wonder dikwels of die brandstof van die stelsel moontlik is, met hul eie hande, watter gereedskap hiervoor benodig word en hoeveel Freon nodig is sodat die lugversorger goed gewerk het.
Daar moet gesê word dat selfs as die lugversorger absoluut korrek geïnstalleer is, sal Freon mettertyd daaruit vloei, dus is dit nodig om die koelmiddel periodiek te hervul. As die lugversorger swakker geword het om die lug af te koel, het dit dalk nie genoeg Freon daarin nie.
Hoe om die gesplete stelsel lugversorger te herstel?
Voordat u hervulling moet lugversorging behoorlik voorberei word. Dreineer die stelsel, dit kan stikstof of freon gemaak word. As die koelmiddel in die buitenste eenheid van die toestel is, sal Freon die beste opsie wees.
Dit is belangrik om te sien hoe verseëlde stelsel, dit moet druk skep en die beskadigde gebied sal sigbaar wees in ultravioletstrale.
Volgende moet jy vakuum maak, dit is, verwyder die lug van die pyplyn. Daarna kan u die hervulling van Freon begin, maar dit is belangrik om die vereiste bedrag korrek te bereken.
Daar is drie maniere om lugversorgers te hervul. Jy kan met gewig, druk of met die hulp van glas hervul. As die hervulling die massa van die massa gebruik, dan is die FREON geïsoleer, word die kontoer stofsuier ook vereis.
Die ballon word op spesiale skale geweeg om te kyk hoeveel koelmiddel bly, dan gaan dit na die verlangde vlak. As u 'n drukvervulling wil maak, moet u die data daaroor ken, hulle word aangedui deur die vervaardiger se vervaardiger in die Air Conditioner-paspoort, u sal ook 'n gauge-versamelaar benodig, die silinder word aan die stelsel verskaf waarin die Koelmiddel is.
Artikel oor die onderwerp: Hoe om gerolde gordyne en blindings op die venster te installeer - 3 effektiewe manier
Vullis verkieslik in klein dele. Nadat u elke deel ontvang het, moet u die getuienis van die drukmeter en die data in die paspoort vergelyk. As hulle ooreenstem, kan hervulling voltooi word.
Dit kan uitgevoer word met die hulp van glas, dit kan vir FREON daarmee waargeneem word. As daar borrels in die toestel is, moet dit gevoed word en dit doen totdat hulle verdwyn.
Die vloeistofvloei moet uniform wees. Om nie oormaat Freon te wees nie, is dit nodig om dit met dele te hervul.
Nadat u die hervulling voltooi het, moet u die toestel vir digtheid nagaan om dit te doen, dit aan die minimum koelmodus te maak, beide krane oop te maak en 15 minute te wag. As die krane begin vries, is Freon nie genoeg as dit nie gebeur nie, alles is goed.
Koop nou Split-stelsel is redelik eenvoudig, terwyl dit belangrik is om te weet dat daar verskeie soorte Freon is. Dit is nodig om hul verskille te verstaan en te weet watter een beter is.
- Freon R- 22 is in die eerste lugversorgers gebruik, dit is nie duur nie, nou kan hulle met byna enige lugversorging gevul word, maar dit beïnvloed die hoeveelheid osoon in die atmosfeer negatief.
- R410A FREON vir die osoonlaag is veilig, dit sal die prestasie van die toestel verhoog.
- In Freon R407c is daar verkoelers van drie spesies, dit is veilig vir die osoonlaag, dit word gewoonlik in industriële gesplete stelsels gebruik.
As daar egter 'n lek is, dan sal die ligte komponente eers daaruit verdwyn, wat beteken dat die toestel heeltemal gevul moet word, dit sal gedeeltelik onmoontlik wees, dit wil sê dat die koelmiddel verwyder moet word en weer gevoed moet word.
As jy die lugversorging noukeurig volg, sien dan dat daar nie genoeg Freon daarin is nie, die blink aanwyser hiervan is die ryp van die hawe van die toestel of sy pype.
As jy tekens gesien het, weet jy hoe om hervulling te maak en die nodige toerusting te hê, kan jy verkoeling begin. Druk in verskillende lugversorgers is anders, baie faktore beïnvloed dit, dit maak die straattemperatuur en die handelsmerk van die lugversorger saak.
Artikel oor die onderwerp: Tricks van belyning van mure deur vuurtorings
Hierdie inligting word in die instrumentpaspoort gespesifiseer of op 'n metaalskild wat met 'n buitelug-eenheid vasgemaak word.
As 'n reël, as die installering van die lugversorger korrek was, is gereelde hervulling nie nodig as die toestel goed werk nie, dan is Freon, hervulling by die vervaardiger, genoeg vir 'n paar jaar.
Jy moet hervulling maak deur die hawens wat op die buitenste blok geleë is, as jy 'n multi-gesplete stelsel het, dan sal daar verskeie sulke hawens wees.
As jy besluit om die lugversorger te regmaak deur gewigte te gebruik, is dit beter om Freon heeltemal te verwyder en dit weer te vul om nie verkeerd te wees nie, die nommer kan in die paspoort of op geringe besigtig word.
Voeg Freon meer as wat jy nodig het, dit is nutteloos, jy sal geen spaargeld of beter verkoeling hê nie, integendeel, dit is beter om nie verkleur te word nie. As daar baie gas is, sal dit nie tyd hê om van die vloeistof na gas en terug te beweeg nie.
Jy kan die lugversorger teen 'n temperatuur teenstaan, dit is ietwat moeiliker, maar dit is heel moontlik. As Freon in die stelsel voldoende is, moet die temperatuur in die fan in die waaier 8 grade wees met 'n teenstrydigheid van 2 grade, in sommige toestelle is die minimum temperatuur 5 grade, dit hang af van die kwalitatiewe kompressor van die toestel, almal Data word in die paspoort aangeteken.
Die skoonmaak van die stelsel is baie belangrik, as dit betyds uitgevoer word, sal die toestel baie langer werk. Wanneer u die lugversorger en die lugversorger moet hervul, moet u eers altyd die verkoelingsmodus aanskakel, waarna die toestel eers hardloop, nadat die toestel op verwarming geaktiveer kan word. As iets verward is, sal die kompressor sing.