Elke motoris het blykbaar of in 'n situasie waar die batch battery nie die enjin toelaat om te begin nie. Dikwels vind so 'n probleem in die wintertyd plaas, want met negatiewe temperature begin enige ACB die aanklag verskeie kere erger. Dit is veral moeilik om die battery te laai, meer as 'n week op 'n sterk ryp (meer -10) te staan, in hierdie geval kan ander probleme voorkom. In hierdie artikel sal ons jou vertel hoe om 'n motorbattery te hef, vertel my die sekuriteitstegniek en praat oor die beste metodes.
Waar om 'n motor battery te hef
Trouens, waar om 'n motorbattery te hef, is glad nie belangrik nie. Dit kan by die huis gehef word sonder om van die motor te verwyder, op die motorhuiswerkbank, ens. Die enigste ding om te doen is om dit op lek-, kook- en meganiese skade te kontroleer. Moenie vergeet van veiligheidstoerusting nie.
Vervolgens dra ons chemiese handskoene en oop verkeersknope (indien dit deur die ontwerp verskaf word). Maak die battery skoon van stof en vuil en verwyder die terminale. Kontroleer daarna die inhoud van elke bank en evalueer die elektrolietvlak in elk afsonderlik. Gee spesiale aandag aan die kleur daarvan, dit moet deursigtig wees. As jy sien dat dit donker is en 'n onbegryplike samestelling het, beteken dit dat hy reeds misluk en hier moet jy dink. Lees oor watter soort battery vervaardiger die beste is.
Veiligheid tydens battery laai
Elke battery bevat suur, dit is die moeite werd om te oorweeg terwyl dit daarmee saamwerk. As hulle per ongeluk by jou val, kan ernstige probleme ontstaan. Ons aanbevelings is nie ingewikkeld nie, maar hulle word vir jare en honderde verskriklike beserings getoets!- Terwyl jy werk, gebruik chemiese handskoene, daar is 'n bril in die algemeen perfek.
- Die kamer moet goed geventileer word! Tydens die lading word giftige stowwe (arsin, swaelgas) onderskei, kan hulle jou vergiftig. Plaas dit dus in 'n aparte kamer in die woonstel en maak die venster oop. Alle gasse kan lankal in die kamer bly, en slegs ventilasie sal in hierdie situasie help.
- In die tyd van laai word waterstof uitgelig, oop vlam en rook, moet jy uitgesluit word.
- Die elektriese netwerk moet 'n stroombreker hê, daar is verskillende gevalle.
Artikel oor die onderwerp: Voorbereiding van mure onder verf: stopverf, begin gips en finale stadium
Battery laai metodes
Hier vind u die basiese aanbevelings oor hoe om die motorbattery korrek op te hef, ons het die gewildste maniere ingesamel wat alle mense kan gebruik.
GS-metode
Hierdie metode word beskou as die mees doeltreffende, maar vereis die volle teenwoordigheid van 'n persoon tydens die laai. Dit is nodig om die amperezh tydens die hele proses voortdurend aan te pas. Byvoorbeeld, 'n motorbattery op 60 A / uur moet 6 amps vir 10 uur gehef word. Dit neem elke uur deur die huidige krag te beheer. Lees oor hoe om 'n motorbattery korrek te kies.
As die spanning 14.4 is, moet jy die huidige sterkte met twee keer verminder. 'N Volledig gelaaide battery word oorweeg wanneer die spanning 15 V of 1,5 A is. Sulke aanwysers moet vir twee uur uithou, maar let op, kook dalk na hierdie en, in welke geval, onmiddellik ophou om te laai.
Gekombineerde metode
As u 'n spesiale laai vir motorbatterye gekoop het, is so 'n metode geskik vir u. Aanvanklik word 'n konstante stroom gehef, nadat dit deur konstante spanning vervang is. Dit laat jou toe om die ladingproses van die motorbattery heeltemal outonoom te maak.
Dringende battery laai
In sommige gevalle is dit nodig om die battery baie vinnig te laai om die enjin te begin. Hierdie opsie kan nie vir die battery gebruik word nie, maar as jy dit nie het nie, probeer dit.
- Verwyder alle terminale van die battery.
- Ons maak hulle skoon.
- Verbind die laaier, waarneming van polariteit.
- Die huidige reguleerder is op maksimum waardes.
- Toets 20 minute.
- Installeer die battery op die motor en begin die enjin.
As u 50% kan hef, sal die kragopwekker dit op sy eie tydens die reis hef. As dit nie voorheen uitwerk nie, is daar nie gewoonlik laai nie.
Hoe om die video battery dringend te hef:
Hoe om die batteryheffing te kontroleer
Battery lading kan nagegaan word:
- Huidige vrag.
- Multimeter.
- Laai vurk.
- Of deur die elektrolytdigtheid met 'n spesiale toestel met 'n proses te meet.
Artikel oor die onderwerp: Wenke om plafonpapier onder skildery te plak
Die area meter is 'n eenvoudige toestel wat 'n houer is met 'n peer vir 'n vloeibare stel en 'n spesiale vlot wat sy eie gradering het.
As die battery gehef word, sal die elektrolytdigtheid 1,28 g / cc wees. Cm.
'N gelaaide battery met 50% sal 1.20 g / cc vertoon. Cm.
Die ontslaan battery sal die elektrolytdigtheid van 1,10 g / cc wys. Cm.
Meting is die moeite werd om in alle banke te presteer. Die maksimum toelaatbare digtheidswaarde is +/- 0.01 g / cc. Cm. As die digtheid so is, beteken dit dat jou battery vasgestel en ten volle gelaai word. Ons beveel ook aan om so 'n video te sien, hier sal u leer hoe om die battery se koste te kontroleer.
Hoe om 'n motor battery te laai: Video
Kyk na hierdie video, kan jy verstaan hoe om 'n motorbattery te hef en moenie 'n fout maak nie. Hier vertel spesialiste al die eienskappe van sodanige aanklag en wys hoe om alles reg te doen. U sal ook leer oor die hoofkenmerke van u battery.
Soortgelyke artikel oor die onderwerp: Ons verleng die dienslewe van die mobiele battery.