Baie motorienaars staan op die oomblik dat die sitplekke in die motor hul oorspronklike voorkoms verloor, ten spyte van die feit dat die motor self nog in perfekte volgorde is. Daarom het ons besluit om 'n meesterklas aan te bied, wat sal wys hoe om die motor te bedek.
Daar sal ook 'n patroon van deksels op die VAZ 2107 wees. Natuurlik sal sommige sê dat die deksels op 'n havik gekoop kan word of die sitplek moet gee. Maar dieselfde, die Autocovers doen dit self, waarvan die patrone hier aangebied word, sal baie beter wees.
So lyk die stoffering soos 'n agtjarige motor. So 'n staat wil graag opdateer. Dus, laat ons begin met die patrone van deksels vir motorsitplekke vir die motor VAZ 2107.
Daar moet op gelet word dat die werk in die algemeen baie pynlik is, maar eenvoudig is. Die belangrikste ding moet die patroon van motorbedekkings korrek gemaak word, en dit sal jou ook help.
Berei al die nodige materiaal en gereedskap voor. Moenie doen sonder stelle sleutels en skroewedraaiers, kneusplekke en passatiseer nie. Daarbenewens sal dit silikoonvet, skuurpapier, verf vir sigbare sitplekke, nylon-kabelbande en dubbelzijdige band neem.
Dit sal die deksels korrek kies, en eerder die lap vir die sitplekke, in hierdie geval is daar besluit om die jacquard lap van die donker kleur te gebruik.
Alhoewel dit nodig is, kan jy helderder kleure gebruik.
Moenie bang wees dat jy baie ruimte vir hierdie werk nodig het nie, dit is genoeg om 'n deel van die kamer of motorhuis uit te lig. Terselfdertyd moet dit nie al die sitplekke verwyder word nie, dit is beter om dit in fases te verrig aangesien dit die omslag vir elke sitplek vasgemaak word.
Wenk: Na aftakeling van die volgende sitplek voordat dit in die huis maak, word dit versigtig toegedraai, want daar sal baie vuil en stof wees.
Kom ons begin van die voorste sitplek werk. Nadat dit met 'n lap toegedraai is en huis toe gebring het, moet jy onskadelik begin. As gevolg hiervan, sal jy drie dele hê: Sidushka, rug en kopsteun. Die tekening kan met die eenvoudigste kopste begin word. Waarvoor dit genoeg is om die ou te trek en 'n nuwe een te trek, sal dit maklik wees om te doen as jy die patroon van deksels vir die motor korrek maak.
Artikel oor die onderwerp: Parallelle weefkrale vir beginners: Meesterklas met video
Daarna is die tou agter die rug en sidew.
Let asseblief daarop dat vir nuwe bevestigingsdeksels dieselfde bly as vir oues. Op dieselfde plekke waar die aanhangsels deur metaalringe uitgevoer is, kan jy voorbereide nylonbande gebruik. En hier, waar die saak die vorm gegee moet word, kan jy konvensionele metaal speke gebruik, wat gewoonlik in die nuwe deksels ingesluit word of van ouds gebruik word.
Hier is hier 'n rug van die agterkant, waar daar hakies is wat aan 'n nuwe stoffering geheg is.
So lyk soos 'n "geklee" sitplek. Die motor is oud, so strooi word steeds hier gebruik, in moderne modelle is daar reeds 'n ander materiaal.
En dit is die agterkant van die agterkant van die sitplek.
Voorgegaan tot die verhitting van die sitplek, dit is die manier waarop die gereelde een nie baie goed is nie.
Nog 'n raad: In die geval dat jy die ou motor speel, beveel ons ook 'n nuwe sitplek aan. As 'n reël word dit nodig vir die bestuurdersitplek. Maar in ons geval was dit reeds te laat om daaraan te dink, so ek moes die bestaande een pleister. Vir hierdie doeleindes is 'n stukkie skuimrubber gebruik, wat op die regte plek gelê word.
Alternatiewelik kan jy die voorste sitplekke onder mekaar ruil. Dit is heel moontlik, aangesien hulle heeltemal dieselfde is.
Ook in hierdie stadium moet die skelet van die sitplek noukeurig ondersoek, indien nodig, skoonmaak van roes, om verf te voorspel en te verf. Soortgelyke inspekteer die stoot, waarskynlik sal dit gestrek word, dus is dit beter om dit op hierdie stadium op te trek. Springs vir Salazokklemme moet ook met 'n lap afgevee word, en smeer met 'n spesiale silikoon smeermiddel. Daar moet kennis geneem word dat oortollige smeermiddels uitgewis moet word.
Om die sink van torsie te voorkom, beveel aan om hitte krimp buise te gebruik. Salazki self is ook goed skoongemaak en smeer waar nodig met die konsekwente smeermiddel.
Artikel oor die onderwerp: Poskaart op 9 Mei met jou eie hande in die tegniek om met foto's en video te quilling
Die tou agter die sitplekke van die agterste passasiers. Hier is die beginsel van dekbedekking 'n bietjie anders, dit wil sê die hake word nie hier gebruik nie. Let asseblief daarop dat die agterdeksels toegerus is met die rand van die rand waar u 'n redelike harde koord van plastiek moet inbring. As u dit nie berei nie, kan u so 'n koord van die ou stoffering gebruik. Strek dan die omslag op so 'n manier dat die berge vir metaalringe gebruik word, in plaas daarvan dat ons nylonbande neem.
Dit is hoe die bevestiging van deksels op die agterste sitplek van die sitplekke lyk. Hier kan u die swart koord van plastiek vervang, wat rondom die rand van die omslag gemors word, sowel as die omslag is aangeheg vir die skelet van die sitplek.
Wat jy moet aandag gee aan. As 'n reël, dek wat dit aansienlik dunner verkoop word, en terselfdertyd is die dikte by alle dele dieselfde. As jy ou dekking oorweeg, dan in die sitplek van die sitplek het hulle addisionele lae, is daar 'n skuim wat tot 8 mm rol.
Terwyl 'n nuwe geval op dieselfde plek 'n dikte van nie meer as twee millimeter het nie. Daarom, nuwe dekke kyk na ons mening meer versigtig.
Tog, wat opgemerk word terwyl jy met ou dekking werk. Ten spyte van hul aanvanklike suiwer voorkoms, na lang werk was die hande vet en vuil.
Daarom, as jy dink dat die sitplekke in die motor skoon is, dan is dit nie. Vuil en stof word stewig daar deur die boonste hoop vasgehou. Droë skoonmaak in hierdie geval doen nie seer nie.
As u besluit om deksels per motor te vervang, raai ons u aan om hierdie werk te kombineer met addisionele nuttige funksies.
In hierdie geval sal dit nie oorbodig wees om die algehele skoonmaak van die kajuit te verrig nie, vervang of installeer (indien nie) Verhitting van die sitplekke, installeer die lumbale stop vir die bestuurder, dit is wenslik om die onderste te verf en verf Rame van die voorste sitplekke, vervang, as daar gebroke items is en kussings aangevra word, kan jy ook die voorkant van die bestuurder vir die bestuurder oprig. Die laaste probleem is redelik gereelde, wat die swelling van een van die helfte van die priesters op langafstandreis behels.
Artikel oor die onderwerp: Ronde Coquette met speke: Meesterklas met beskrywing en video
Dit is hoe ou leunstoel in 'n nuwe geval lyk. Die werk was die moeite werd.
In die kajuit lyk nuwe stoele ook goed.
Ter vergelyking kan jy die salon sien met ou en nuwe dekking. https://a-a.d-cd.net/40401f8s-960.jpg
Nou weet jy hoe om deksels met die motor te vervang deur die patrone van outokrate te gebruik, wat die voorkoms van die kajuit sal verfris en reis meer aangenaam en gemaklik maak.