Voordat u die konstruksie van asiel vir u motor begin, is dit die moeite werd om te verklaar watter materiaal u sal bou. Daar is baie opsies, en 'n baksteengarage is geen uitsondering nie. Maar in hierdie artikel wil ek graag op een eenvoudige en goedkoop opsie bly, wat redelik betroubaar is en lyk redelik esteties aanvaarbaar - dit gaan oor die motorhuis van metaal. So 'n struktuur het sy voor- en nadele, en besluit watter motorhuise elkeen vir onsself bou.
Metaal garage voordele
Die voordele van die metaalgarage is hul hande in die eenvoud van vervoer na die terrein, en as dit gebou is - dan in die eenvoud van die installasie. Die gesweisde ontwerp kan u ook die motorhuis na 'n ander plek skuif, en die vervoer word uitgevoer deur 'n manipuleerder en 'n vragmasjien. Daarom word gerief van so 'n motorhuis bepaal vir mense wat dikwels die woonplek verander.
Benewens mobiliteit, is die metaalgarage redelik goedkoop. Die motor sal naby die huis in 'n veilige kamer geleë wees, en die metaal is baie duursaam. In die afwerking en vul van die vloer van die beton, het die metaalgarage nie nodig nie. Alle dele van die motorhuis is gemaak van staalplate, die dak oorvleuel met spesiale maniere hoef ook nie. Skep 'n metaalgarage met jou eie hande is redelik eenvoudig. Om dit te doen, moet ons materiale en gereedskap voorraad en gereedskap, waarna u begin werk, is dit die moeite werd om te oorweeg dat volgens die voorlopige plan konstruksiewerk baie beter en vinniger uitgevoer word.
Nodige materiaal en gereedskap
Die eerste ding om te doen voordat jy begin werk, is om 'n tekening te teken waar jy kennis kan maak met al die nodige afmetings. Afmetings moet aangepas word onder die bepalings van die werking van die toekomstige struktuur. As slegs vir 'n motor gebou is, moet die breedte vir 'n motor met oop deure wees. As jy van plan is om die konstruksie van die gereedskaprek te reël, hou dele - dit is nodig om die afmetings uit te brei.
Artikel oor die onderwerp: wanfunksies van pompstasies en hul eliminasie
Ook in die motorhuis kan u herstelwerk en motoronderhoud uitvoer. Plaas binne moet laaie met gereedskap, werkbank, rakke met 'n rek en alles wat jy nodig het. Watter instrumente en materiaal moet bereid wees om werk te begin?
- beton en stokke van toebehore;
- gereedgemaakte betonblokke;
- Metaalpyp 10-15 sentimeter in deursnee vir polozov;
- Metaal hoek vyfTythmillimeter;
- Metaal in velle, sy dikte van twee tot twee en 'n half millimeter;
- elektrodes en sweismasjien;
- Sirkel slyp, sny vir die grinder en Bulgaarse haarself;
- Kasteel, blikkies en lusse vir die hek;
- Vloerplanke, as die fondament 'n lint of op die klemme is;
- Verf en primer.
Stap-vir-stap-tegnologie
Elke werk maak voorsiening vir sekere stadiums. Die proses om 'n metaalgarage met eie hande te bou, bestaan uit sulke stadiums van werk:
- Konstruksie van die Stigting;
- Montage raam vir die kamer;
- Installering van die trim, of skep mure;
- Verhitting vir die winterperiode.
Elk van die stadiums benodig 'n sekere aksieplan, en dan sal elke stadium afsonderlik oorweeg word.
Eerstens word die opmerkings van die webwerf gemaak. Die grond moet verander word ooreenkomstig die vereistes van die Stigting. Vir die fondament op die klemme - die vrugbare laag word verwyder. Om aan die slaap te raak met sand, lig jy die laag onder die grondslag van die puin in die vriespunt. Sand is in staat om water af te lei.
Merk word gemaak pen, tou, maatband en vierkant. Vorming van die planke, en eerder - sy gronddeel moet hoër wees as die vlak van die aarde vir 30-40 sentimeter.
Fondament
Die fondament is die basis van die hele ontwerp. Daar is verskeie tipes so 'n fondament, insluitend:
- band;
- kolomme;
- Teëls.
Die lint-weergawe is baie algemeen, dit is nodig om die sloot om die omtrek van die toekomstige struktuur uit te trek. Die diepte word bepaal deur die primeriseringsparameter van die grond, maar die meeste is een meter baie genoeg. Die breedte is verplig om meer dikte van toekomstige mure te wees.
Artikel oor die onderwerp: Hoe om ontslae te raak van foute op die balkon
Enige fondament moet versterk word. Die versterkingsraamwerk word van staalstawe geskep met 'n dikte van 10-12 sentimeter in deursnee. Die stokke word geassosieer met draad, maar dit is nie wenslik om hulle te sweis nie - die grens van die stigting kan die ontwerp vernietig.
Vir 'n betonmengsel benodig ons sand, sement M-500 of M-400, gebreekte klip, nie baie groot nie. Die gebruik van die materiaal wat beskryf word, kan die fondament redelik goedkoop wees. Klaar beton kan ook gekoop word, hoewel dit 'n bietjie duurder is as om dit self te doen, sal jy in die tyd aansienlik bespaar word. Die helfte van die vereiste krag kan in ses of agt dae bereik word. Na hierdie tyd kan u die raamwerk veilig voorberei en lê.
Liggaamsbou
Die raam vir die installering van 'n metaalgarage benodig nie altyd ernstige geld en moeite nie. Vandag, gereedgemaakte versamelde rame, en selfs die aflewering / installasie kan gratis wees.
Die karkasse vir die motorhuis kan van hout of metaal gemaak word. Yster rame van vuurvaste, duursame en duursame. Die metaal kan selfs selfs die storms van die orkaanwind weerstaan wat jou motor betroubaar beskerm. Vir die raamwerk sal jy nodig hê:
- Metaalprofiel 10x10 vir balke en oorvleueling;
- Min profiel vir krat;
- SAWS.
Die ontwerp word saamgestel volgens die tekening, die spasies word gekombineer met selfdraaie en boute.
Mure
Mure bestaan uit 'n raam van 'n raam. Onder die beskikbare tipes snoei, staal en professionele vloer kan opgemerk word. Muurmateriaal moet vir 'n lang tyd gekies word, om nie vir die herstel te betaal nie.Die meeste spesialiste bied as 'n optimale weergawe van voorafvervaardigde motorhuise van plaatstaal of professionele vloere, al hierdie materiaal is aan 'n voorheen voorbereide raam geheg. Kits vir die rangskikking van die motorhuis is goedkoop, en hulle is baie vinnig en eenvoudig gemonteer. Nadele van materiale soos: slegte termiese isolasie, soms - brandveiligheid.
Isolasie
Warming word nodig met die aanvang van die winter. Hoe om dit te doen as jou metaalgarage? Die antwoord is eenvoudig - op dieselfde manier as alle ander vorme van geboue. Kom tot die redding in hierdie geval kan beide glasspeletjies en skuim wees. Enige beskikbare isolasie kan op die mure van binne gemonteer word. En jy kan hulle bedek soos jy wil, wat die oog sal verheug en 'n pragtige en unieke ontwerp skep.
Artikel oor die onderwerp: Aansluit van 'n wasmasjien met u eie hande
Hoe om skuim of glaswater te berg? Dit is moontlik om hulle met hout- of transversale bars te berg, wat tussen die rakke geleë sal wees.
Skildery en Kastele
Van binne af kan die laag gesien word, verf. Verf die garage van buite noodwendig. Voor die prosedure word die roes van die metaal verwyder, bedek met anti-korrosie primer, gedroog en eers dan met verf bedek. Verf moet spesiaal wees vir metaal.Die instelling van die hek kan enige wees - die raamwerk van hierdie ten volle het. Afmetings hang af van die grootte van jou motor. Minimum - 2,5 meter hoogte en 2 meter breedte. Die gewone swaai tipe hekke kan onafhanklik gemaak word - die raamwerk van metaalhoeke is voorberei, sash word gemaak. Sulke sash word van metaalprodukte geskep, kan beide intern en die buitenste wees. Staalplate van drie millimeter dik, en kraglusse kan vir SASH gesien word.
Onder die slotte vir motorhuise is daar nie spesiaal opsies nie, en die slot kan op die deur kom, wat op enige ander geïnstalleer is. As die sirkel van u wense 'n onafhanklike skepping van die kasteel insluit, kan u 'n doel bou, of twee kantlyne wat die garage kamer van inval kan beskerm, en op die gemonteerde kasteel afsluit.
Video "Bouraam vir metaalgarage"
In hierdie plot word dit getoon hoe om die karkas van die motorhuis van profielpype behoorlik te vergader.