ለኃይል እፅዋት የጄኔራል ዓይነቶች

ዋናው ጀነሬተር ሁለት ዋና ዋና አሃዶችን ያካተተ - ጄኔሬተሩን እና ለውጥ የሚያነቃቃ የኃይል ተክል. ይህ ጽሑፍ የጄኔራሪ ዓይነቶች እንደ ተለዋጭ ስም ዓይነት መሠረት ያብራራል.

ኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ ኃይልን ለማመንታዊ መሠረት በብሪሞሚኒስትሪ ባለሙያዎች እና በፊዚክስ ባለሙያ ሚካኤል ፋራኤል የተገነባ ሲሆን ከዚያ ከመጀመሪያዎቹ ጀግኖች ውስጥ አንዱ የሆነውን የሳራድ ዲስክን ሠራ. ከዚያ በኋላ የኤሌክትሪክ ባለሙያዎቹ በአንድ ተኩል ውስጥ በቋሚነት ተሻሽለዋል. አመላካች እና ማመሳሰል ቀኖቻዎች, አንድ እና ባለሦስት ደረጃ ሳይኖሩ ተፈጥረዋል. በእነዚህ ሁሉ ዓይነቶች መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?

የተመሳሰሉ ጄኔራሪዎች

በተመሳሰለበት ለውጥ ውስጥ የኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ በስጋው እና በሮተሩ ውስጥ የማሽኮርመም ድግግሞሽ በአጋጣሚ ነው. የኤሌክትሮሜትሮው ኃይል ወይም ኤም ኤም ኤም ኤም ኤም ኤም በሮተር ዌልቲክ ምሰሶዎች የተቋቋመበት መስክ የመነሻውን ነፋሻማ በሚዘንብበት ጊዜ ነው. እንዲህ ባለው ጀነሬተር ውስጥ, rotor በቋሚነት በርካታ በርካታ ምሰሶዎች ያሉት አንድ ቋሚ ማግኔት ወይም ኤሌክትሮማግኔት ነው. ባለ ሁለት-ቧንቧ ሮተሮች በመጠባበቂያ ግምጃ ቤቶች ውስጥ የተጫነ ነው, እናም በሰዓት ዙሪያ የኤሌክትሪክ ኃይል በሚያመርቱ ዋናዎቹ ጀነሮች ውስጥ rotor በ 1500 ሩብሬሽን ድግግሞሽ ይሽከረከራሉ.

የመመሳሰሉ ጄኔሬተር ከጀመረ በኋላ rotor በጣም ደካማ የደከመ ማግኔቲክ መስክ ይመሰርታል, ግን ቀስ በቀስ እየጨመረ ነው. በውጤቱ ላይ የ voltage ልቴጅ መረጋጋት መረጋጋትን በመጠቀም በ roter ልቴጅ ላይ በ roter ት ውስጥ ከሚያስከትለው ግዛት ፍሰት ወቅት መግነጢሳዊ ማስተካከያ አሃድ (ኤቪአር) በመጠቀም ቁጥጥር የሚደረግበት የመገናኛ ማስተካከያ አሃድ (ኤቪአር) በመጠቀም ነው. የመቀጣጠሚያ ሰጭነቶች, "መልሕቅ ምላሽ" ሊከሰት ይችላል, ማለትም, የተጓዳኝ ጭነት ሲነቃ, የ volter ልቴጅ መፈራረስ እና የ voltage ልቴጅ ይወድቃል. እናም ጉዳዩ አቅም ችሎታ ያለው ሸክም በሚሰጥበት ጊዜ, ጄኔሬተሩ ተገቢ እና የ voltage ልቴጅ ያድጋል.

የመመሳሰሉ ጄኔራሪዎች ጠቀሜታው የተረጋጋ voltage ልቴጅ ነው, ይህም ሸክም ከሚነካው ደረጃ በሚበቅልበት እና በሚሽከረከርበት ጊዜ የአሁኑ ነው, ማለትም በ REVR ውስጥ ያለው ወቅታዊ ነው ክፍል.

የተመሳሰለ ጄኔሬተር እንደዚህ ዓይነቱን የአሁኑን ጊዜ ብዙ ጊዜ ማለፍ የሚችልበትን የአሁኑን ማቅረቡን በአጭሩ ማምረት ይችላል. የኤሌክትሪክ ሞተሮችን, ፓምፖዎችን, ፓምፖዎችን እና ሌሎችንም ያካተቱ አንዳንድ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ያስፈልጋሉ, እናም በአውታረ መረቡ ላይ የተጨመሩ ለውጦች, የሁለቱም እና የመጠባበቂያ ምግቦች የተሻሉ ናቸው.

ርዕስ በርዕሱ ላይ አንቀጽ: - ከካሌሞኖች ጋር የ MDF ፓነሎች መጫኛ

ተመሳሳቢዎች ጄኔራሪዎች

በእንደዚህ ያሉ ጄተሮች በእንደዚህ ያሉ ጄተሮች ውስጥ በእንደዚህ ያሉ ጄተሮች ውስጥ በእንደዚህ ያሉ ጄተሮች ማሽከርከር ትንሽ ቀደም ሲል በተሰነዘረበት የማዞረኔታ መስክ በጣም ጥቂት ናቸው. እንደነዚህ ያሉት የኤሌክትሪክ ጄኔራሪተሮች በሁለት የነፍስ ማጫዎቻዎች ያሉ ዲስያንን ያካትታሉ - በአጫጭር-ተኮር እና ደረጃ. በተመሳሳዩ አስጨናቂ ሁኔታ ውስጥ, የአሠራር መርህ ልክ እንደመመሳሰለው በማያያዝ ተመሳሳይነት ተመሳሳይ ነው - በ RETF ውስጥ በሚተላለፈው ረዳት እና ቅጾችን በሚተላለፍ ረዳት አውታሪንግ እና ቅጾችን በሚተላለፈው ረዳት ረዳት እና ቅጾች ላይ የሚደረግ መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል. ነገር ግን ልዩነቱ መግነጢሳዊ መስክ መከለያዎች ያልተለወጠ ድግግሞሽ የተለወጠ መሆኑ ነው, ማለትም, ማስተካከያው ልክ ያልሆነ ነው. ለዚህም ነው በተቀላጠጡ እና በ voltage ልቴጅ የተሠራው የኤሌክትሪክ ማቅረቢያ ድግግሞሽ (rotor rome) ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት ካለው, ይህም በተራው ኃይል በኤሌክትሪክ ሞተር አሠራር ላይ የተመሠረተ ነው.

AnyNochronus ተለዋጆች ከውጭው ከተወሰዱት ድርጊቶች ከፍተኛ ጥበቃ እና ለአጫጭር ወረዳዎች በጣም አነስተኛ ናቸው, ስለሆነም ለማገገም ማሽኖች ታላቅ ናቸው. እነዚህ ጄኔራሮች ደግሞ ኮምፒዩተሮች, የመብራት መብራቶች, ማቅረቢያ, ማሞቂያዎች, ማሞቂያዎች የሚለወጡት ኦውሚክ (ገባሪ) ጭነት ለተቀባዮች የመተካት መሳሪያዎችም በጥሩ ሁኔታ ተሰብስበዋል.

ከፍ ያለ ምላሽ (ጅምር) ጭነት, ለምሳሌ, የመሳሪያ መሳሪያዎችን መቼ እንደሚዘገይ, ግን የኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ ግንነቱ መቋቋም አለበት. እና ይህ ነው - በአግድም ወለል ላይ የተጫነ አንድ ከባድ ጋሪ ማንቀሳቀስ ያስፈልግዎታል ብለን እንገምታለን. ትሮሌውን ለማንቀሳቀስ እንቅስቃሴውን ለመጠበቅ የሚያስፈልገውን የበለጠ የበለጠ ጥረት ማድረጉ አስፈላጊ ነው. የማቀዝቀዣው መከለያዎች ሲጀምሩ ወይም የተከፋፈሉ ስርዓቶች, የኤሌክትሪክ ሞተሮች እና ማንኛውም ፓምፖች በሚፈጠርበት ጊዜ የሚከሰት ተመሳሳይ ሁኔታ ነው.

በማዕከላዊ የኃይል ፍርግርግ ውስጥ የተካሄዱት መልመጃዎች ከቾክስ ወይም አቅምን ወይም በአሸናፊዎች, እንዲሁም በኤሌክትሪክ ገመዶች እና ትራፊጌዎች ውስጥ ልዩ መስቀልን መጠቀም አለባቸው.

አንቀፅ በርዕሱ ላይ: - ረቂቅ ወለል እራስዎ ያደርግታል-አንጓዎች እንዴት መዘጋጀት እና ቦርጆቹን መኖራቸውን ይጫወቱ?

አስመሳይ የመነሳት ለውጥ ጉልህ የሆነ የመረበሽ ችሎታ አለው - የመረበሽ ጭነቶች አቅም ከሌለበት. ግን ይህ ቢሆንም ከተመሳሰለ አናሎግ ይልቅ ዲጂን እና ርካሽ ማድረጉ ቀላል ነው. በተጨማሪም, ተመሳሳይ አመስጋኝ የኤሌክትሪክ ጄኔራሪዎች እርጥበት እና ውጫዊ ብክለት እንዲኖራቸው ለማድረግ መልካም መከላከያ ሊያቀርቧቸው የተዘጋጀ ዲዛይን አላቸው.

ሶስት ደረጃዎች እና ነጠላ-ደረጃ ጄኔሬተር

አንዳንድ ሰዎች አንድ-ደረጃ የኤሌክትሪክ ኃይል ጄኔሬተር ከሶስት-ደረጃ የከፋ መሆኑን ያምናሉ. የኤሌክትሪክ ኃይል የማያውቁ ሰዎች አመክንዮ ለመረዳት ቀላል ነው - አንድ ደረጃ ከሶስት በታች ነው, ስለሆነም የከፋ ነው. በእርግጥ, ከሶስት እና በነጠላ-ደረጃ የኃይል አቅርቦት መካከል መካከል ይምረጡ በመጨረሻ ተጠቃሚዎች ፍላጎቶች ፍላጎቶች ላይ የተመሠረተ መሆን አለበት.

የሦስት ደረጃ ሸማቾችን እና የሶስት ደረጃ መሳሪያዎችን ለመመገብ ሦስት ደረጃዎች ያሉት የኤሌክትሪክ ጀነሬተር አያስፈልግም.

እሱ የሚከሰተው በቤቱ ውስጥ የሦስት-ጊዜ አቀማመጥ በነጠላ-ደረጃ ቡድኖች ላይ ነው, ግን ተከራዮች አይደሉም, ነገር ግን ለዚህ ነው, ምክንያቱም ለዚህ የኃይል ስርዓት, እና የእሱ ጭነት በጣም ውድ ነው በጣም ውድ ነው. ሁሉም ዘመናዊ የቤተሰብ መረጃዎች ማለት ይቻላል ነጠላ-ደረጃ ናቸው, እና ባለሶስት-ደረጃ የኤሌክትሪክ ሞተሮች እና የኤሌክትሪክ ስሎዎች ሞዴሎች ነበሩ.

ባለሶስት-ደረጃ የኤሌክትሪክ ሞተሮች አንድ ትልቅ ችግር አለባቸው - ከአስማማች ኃይል ኃይል ጋር ለምሳሌ, 10 kw, የእያንዳንዱ ደረጃ ኃይል 3.3 ኪ. ከደረጃዎች መካከል, የኃይል ጭነት ከፍተኛውን ማካካሻ ከጠቅላላው የጄነሬተር ኃይል 1/3 ነው. በዚህ መሠረት አንድ-ደረጃ ጄኔሬተር ከ 4.5 ኪ.ዲ. ኃይል ያለው አንድ-ደረጃ ጄኔሬተር ከሶስት-ደረጃ ጄኔሬተር በ 10 kw የበለጠ ኃይለኛ ይሆናል.

ኢንተርናሽናል ጄኔሬተር

የኢንተርኔት መደምደሚያው እጅግ በጣም ጥሩ ጥራት ያለው ኤሌክትሪክ ማምረትን ለማረጋገጥ የሚያስችል የኤሌክትሮኒክ የመቆጣጠር ክፍል አለው, ምክንያቱም የ vol ልቴጅ ጠብታዎች እጥረት. የኢንተርናሽናል መለዋወጫዎች በሚያስፈልጉት የ voltage ልቴጅ ብቻ የሚሹ እንደዚህ ያሉ ሸማቾች አመጋገብ በጣም ጥሩ ናቸው.

የተመሳሰለበት ተለዋጭ ስም አስቂኝ የመቆጣጠሪያ ስርዓት በሦስት ደረጃዎች የተቋቋመ እና የሚሠራ ሲሆን ከ 20 hz ድግግሞሽ ጋር voltage ልቴጅ ያወጣል; ከዚያ የ 12 ኛው የአሁኑን ወቅታዊ ነው. በተጨማሪም ቀጥተኛ ወቅታዊው የ 50 hz ድግግሞሽ እንዲኖር ወደ ተለዋዋጭ ስያሜ ተለው changed ል.

ኢንተርናሽናል ጄኔራሪተሮች በሶስት ዓይነቶች በተጎዱ ውጫዊነቶች ተከፍለዋል-

1. በጣም ርካሽ ሞዴሎች አራት ማእዘን አፌዘዋል ተለይቶ ይታወቃል. እንደነዚህ ያሉት ሞዴሎች የግንባታ መሳሪያዎችን ብቻ መመገብ ይችላሉ. ይህ ዓይነቱ አስከፊዎች ዝቅተኛ ተወዳጅነት እና በጣም ውስን ዕድሎች አሉት.
2. የአማካይ የዋጋ ዞን ጄኔራሪዎች የ Trapezoodal ስሜት ሊሰጡ ይችላሉ. ይህ እንደ ማቀዝቀዣ ያሉ የተወሳሰቡ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች እንዲመግቡ ያስችላቸዋል. ግን በጣም ስሱ ስሱ ቴክኖሎጂዎች እንዲህ ዓይነቱ ጥራት ያለው የእርምጃ ልቴጅ ብዙውን ጊዜ በቂ አይደለም.
3. ከ sinusioidal ስሜት ጋር, ለማንኛውም መሳሪያዎች ሥራ ምርጥ ሁኔታዎች ተፈጥረዋል - በጣም ቀላል ከሆኑት እስከ በጣም አስቸጋሪ. የ sinusoidal voltage ልቴጅ የተረጋጋ ባህሪዎች አሉት እናም በማዕከላዊ የኤሌክትሪክ አውታረ መረቦች የሚሰጠውን የኤሌክትሪክ መለኪያዎችን ሁሉ በትክክል የሚያሟላ ነው. የእንደዚህ ዓይነቶቹ አስፈራሪዎች ዋጋ ከሁለት የተለያዩ ዓይነቶች የበለጠ ከፍ ያለ ነው.

አንቀፅ በርዕሱ ላይ: - በፕላስተር ቦርድ (ፎቶ እና ቪዲዮ) የሸንግቦቹን ሰሌዳ ማስጌጥ

የመግቢያ ጀግኖች ጥቅሞች: -

• ከተመሳሳዩ ኃይል ጋር ከቀላል ዘንጂዎች ጋር ሲነፃፀር ብዙ አነስተኛ ክብደት እና መጠኖች;
• የ Roorat ፍጥነት በተቀየረው እውነታ ምክንያት በሚከናወነው እንቅስቃሴ ምክንያት የሚከናወነው በዲዲት የሚገኘው.
• በጣም ትንሽ የነዳጅ ፍጆታ, ይህም የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫ ሂደት በኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ይገኛል. ጄኔሬሬው በአሁኑ ጊዜ ለጠቅላላው ሸሚዎች የሚፈለግ በርካታ ሀይልን ያፈራል, እናም በተገቢው መቀነስ ወይም ከሸማቾች ብዛት ብዛት ጋር ይጨምራል.
• በተመሳሳዩ ማመሳከሪያ ለውጥ ላይ ስለሚመሳሱ አስጨናቂዎች ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸውን ኃይል ሰፋ ያለ መሳሪያዎች በአጭሩ ሊያቀርቡ ይችላሉ. በተጨማሪም, በአንዳንድ የኢንቲሜትሮች ጄኔራሪዎች ውስጥ, ኢንተርናሽናል ከምንስማማ በላይ በ 50% ኃይል ሊፈጥር የሚችልበት "ከመጠን በላይ የተጫነ ሁኔታ" ተግባር አለ. ግን ይህ ሁኔታ በግምት ከ20-30 ደቂቃዎችን ሊወስድ ይችላል,
• በችግር ላይ ጥሩ መሥራት - 3 ሺህ ሰዓታት ያህል.

ጉዳቶች-

• ከፍተኛው ቀጣይነት ያለው ክዋኔ 8 ሰዓታት ነው;
• ተመሳሳይ ኃይል ከማይቀጥሉት ኃይል ጋር ሲነፃፀር ከፍ ያለ ወጪ ይኑርዎት,
• የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ክፍል በጣም ስሜታዊ ነው, እናም ጥገናው በጣም ውድ ነው;
• የዚህ ዓይነት ጄኔራሪዎች ውስጥ ከፍተኛው ኃይል 7.2 ኪ.ሜ ነው, እና የበለጠ ኃይል ያላቸው ሞዴሎች የሉም.

መደምደሚያዎች

ከላይ የተጠቀሱት የጄኔራር ዓይነቶች, ከግጭት በስተቀር ሁሉም የጄኔራሪዎች የኃይል ተመን የሸማች ሞዴሎች ብቻ ሳይሆን የኤሌክትሪክ ማስታገሻዎችን ለማምረት በትላልቅ የጄኔሬተር ስርዓቶች ውስጥ ሊያገለግሉ ይችላሉ.