إن راحة الوجود في المرآب يعتمد إلى حد كبير على ما إذا كان الكلمة بشكل صحيح. يجب أن تكون متينة وموثوقة مقاومة للرطوبة. هذه المتطلبات لا تجيب على العديد من المواد. واحدة من الأكثر شيوعا هي الكلمة الخرسانية في المرآب. بحيث يؤدي وظائفه، يجب القيام به بشكل صحيح. كما - بالتفصيل، في الخطوات التي تصفها في هذه المقالة.
إعداد المؤسسة
الكلمة الخرسانية في المرآب تفعل على الأرض. ولكن في معظم الأحيان التربة نفسها ليست قاعدة موثوقة وكثيفة بما فيه الكفاية، وبالتالي فإن الجهاز الأساسي مطلوب - وسادة من الأنقاض والرمال. العمل الأولي والإلزامي - إزالة الطبقة الخصبة، حتى التربة الخالصة. تتم إزالة العضوية والأكثر من الكائنات الحية الدقيقة مع الطبقة الخصبة، وتحتوي على الحد الأدنى من الكمية.
المرحلة الأولى من جهاز الكلمة الخرسانية في المرآب - إزالة الطبقة الخصبة
علامة مستوى صفر
نتيجة لذلك، أنت تتحول إلى بعض العمق. سوف يسقط النائمين حجر ورمالا سحقا، ولكن لفهم ما إذا كان عمقها أو المفرط كافيا، فمن الضروري تحديد مستوى النوع الاجتماعي "الصفر". مريح، إذا كانت الأرضية مستلقية مع عتبة الباب. غالبا ما يجعلها تحت العتبة فقط، ولكن بعد ذلك سيتعين عليها أن تصنع بطريقة أو بأخرى من إيلاء المياه، وسوف تكون بالتأكيد إذا لم يكن في الربيع، في الخريف، في فصل الشتاء، مع ثلج الوحش، - بالتأكيد.
علامة على محيط الجدران مستوى الطابق الأرضي. الأمر الأكثر ملاءمة للقيام بذلك مع باني الطائرات (الإلكترونية أو المستوى أو المستوى). قم بتضمين الأداة لعرض الطائرة الأفقية، والمعرض على المستوى المرغوب والاستفادة من شعاع.
مع مستوى الليزر العمل أسهل
إذا لم يكن هناك مستوى ليزر، فاستخدم الماء. ليست مريحة معه: عليك نقل العلامات عدة مرات على جميع الجدران الأربعة. يتم توصيل هذه العلامات مباشرة، بدلا من المسطرة، يمكنك استخدام مستوى فقاعة، في نفس الوقت يمكنك التحكم في ما إذا كانت جميع العلامات.
سيتعين على مستوى المياه نقل علامات لجميع الجدران
حساب سمك طبقات PGS
نتيجة لهذه الأعمال، لدينا حفرة وعلامة الطابق صفر. الآن يمكنك حساب طبقات سمك السماكة الضرورية للخروج من الارتفاع المطلوب. من الضروري المتابعة من هذه الأحجام:
- سمك الأمثل للأرضية الخرسانية في المرآب (إذا كان هناك سيارة ركاب أو نقل أسهل) - 10 سم؛
- يبلغ سمك الطبقة الحجرية المسحوقة 10 سم؛
- الرمال لا يقل عن 5 سم؛
اتضح أن الحفرة يجب ألا تكون أصغر من 25 سم عميقا. وهذا دون أخذ في الاعتبار تغطية الأرضية. إذا كنت أرضية ملموسة فقط للتعامل مع التشريب أو الطلاء، فلا يلزم أي سنتيمترات إضافية، لأي طلاء آخر، أضف السماكة المطلوبة.
هيكل أرضية ملموسة في المرآب
بعد تلقي شخصية محددة، يمكنك التخطيط لمقدار الرمال والركام. إذا كانت الطبقات كبيرة جدا، فمن الممكن أن تغفو إلى الأسفل والأرض (ولكن ليس طبقة خصبة). إذا كان أعماق الحفرة لا يكفي، فإننا نخرج كمية معينة من السلالة.
على جدران المرآب، يمكنك تطبيق علامات يمكنك التحكم في سمك الطبقات. مع عرض مرآب صغير - 2 متر أو نحو ذلك - هذه العلامات تكفي. إذا كان المرآب أوسع، فمن الضروري تعيين العديد من حصص أكثر في الوسط وتطبق أيضا علامات. الشيء العاطفي، يجب أن تكمن جميع العلامات في نفس الطائرة. أنها مريحة للقيام بذلك مرة أخرى مع مستوى. هناك طريقة أخرى هي أخذ شريط أو لوحة مسطحة، نعلق على العلامات المطبقة. أعلى على شريط / مجلس وضع المستوى. إذا تم تعيين كل شيء بشكل صحيح، فستكون الفقاعة في الوسط.
المادة حول هذا الموضوع: أين تخلص من القمامة البناء؟
إذا كنت تخطط لجعل ثقب في المرآب، فقد حان الوقت للحفر تحت الحفرة. إذا كانت الحفرة مع جدران الطوب، فيمكنك سكب الكلمة الخرسانية على الفور. بينما سيتم رسمك تحت الخرسانة في المرآب، فسوف تكتب هامش السلامة المطلوب وسيكون من الممكن وضع الجدران. يمكن طردهم بعد عبوس على وسائد وسادة الطابق والرمل.
مواد تسجل
للحصول على أرضية خرسانية عادية في المرآب، فمن الأفضل ألا تأخذ الحصى، ولكن الحجر المسحوق. الحصى، مع حوافها الدائرية، أنت لا تتوافق أبدا من الدرجة اللازمة. وإذا كانت القاعدة تحت الخرسانة غير مستقر، حتى انفجار صفيحة سميكة معززة. لذلك، جلب الحجر المسحوق والمتوسطة والصغيرة. منتصف 60-70٪، والباقي ضحل.
وسادة تتكون من الأنقاض الرامية والرمال
لا يوجد طلب خاص للرمال وسادة المتطلبات الخاصة. من المهم أن يكون من دون شمويلات الطين، ولكن من الممكن أن نفردها قبل التراص.
اصنع وسادة تحت أرضية ملموسة
بادئ ذي بدء، من الضروري محاذاة الجزء السفلي من الحفرة. نقوم بإزالة المخالفات، تغفو المنخفضات، ونحن نستمد المستوى في الأفق. لا تعتقد أن الطابق الخرساني في المرآب يمكن القيام به مع الانتهاكات. يمكنك القيام به، ولكن بعد ذلك الشقوق الموقد، عليك إعادة.
الآن نحن نأخذ vibroplatform (يمكنك استئجار) أو السامة اليدوية والتربة المدمجة. في سياق القضية، مرة أخرى محاذاة الطائرة. عندما تكون التربة مختومة، يمكنك صب الأنقاض. إنهم نائمون وليسوا حجم كامل على الفور - 10 سم لا يمسك عادة. أقصى الطبقة هي 5 سم، ولكن أفضل - 3-4. نحن نملد الجزء اللازم، توزيع، إحياء (Robbles) لتحقيق سمك واحد تقريبا. خذ دس أو تهتز البلاستيك وترامبام.
أفضل لفرك vibroplitoy
هذا البهلوان تحت الأنقاض مع أرضية خرسانية في المرآب مهم جدا - كمية معينة من الأنقاض مدفوعة في الأرض. نتيجة لذلك، يصبح أكثر كثافة، تزداد القدرات الدفترية، يتم استبعاد إمكانية السحب. تعتبر التامين كافية إذا كانت تأتي إلى السطح، فأنت لا تترك المسارات. بالطريقة نفسها، يتم تقسيم جميع حصص الأنقاض، وجلب السماكة المطلوبة.
على الحجر المسحوق الصحاد صب الرمال. وهي مقسمة أيضا إلى قطع من 2-3 سم. ميزة شجرة الرمل: يجب أن يكون مبلل، لا يزال يقول - سقيفة. الرمال الرطبة عربة تركز مرة أخرى على الطبقات.
الآن يمكنك الاعتناء بجدران الحفرة، إذا كان ذلك كذلك. يتم عرضها في مستوى مع أرضية نظيفة أو حتى أعلى بقليل - حتى تتمكن من غسل السيارة مباشرة في المرآب، دون خوف من أن تسقط الماء فيه.
dampfer التخليص
غالبا ما يسمى الطابق الخرساني للتربة "العائمة". هذا لأنه يتم تناسقا مع جدران الهيكل. في هذه الحالة، يمكن أن تجف الجدران والأرضية أو ترتفع بشكل مستقل عن بعضها البعض، مع الحفاظ على النزاهة.
من أجل الأرضية في المرآب من الخرسانة، كانت مرتبطة بالجدران، على طول المحيط وضع الشريط المثبط (يباع في متاجر البناء) أو مقطعة إلى خطوط رقيقة من الرغوة (سمك 10 مم). عرض العصابات - 12-15 سم - يجب أن تؤدي قليلا فوق النهاية النهاية من الأرض. ثم يتم قطع الارتفاع الزائد للمبارزة إلى خيط مع أرضية.
dampfer الشريط
أرضية تسرب المياه من الخرسانة في المرآب
ملموسة الرطوبة نفسها ليست خائفة، فإن الرطوبة المتزايدة ضارة بجسم الجهاز، وكذلك الأشياء والمعدات التي تكتسب الكثير في المرآب. يعتمد اختيار مواد التسرب للماء على مدى قرب المياه الجوفية وكم، وكيف يمكن أن يرتفع في هذا الموسم.
إذا كانت المياه الجوفية مرتفعة، فلا يمكن إجراء أي تدابير خاصة لتسرب المياه، ولكن سيتم استخدامها على فيلم البولي إيثيلين الكثيف الرمال (كثافة 250 ميكرون، يمكنك التسوية، لا يمكنك). في هذه الحالة، هناك حاجة للفيلم أكثر ضرورة حتى لا يذهب الرطوبة من الخرسانة إلى الرمال، والتي من المستحيل السماح بها. مع عدم وجود الرطوبة، لا تكتسب الخرسانة القوة المطلوبة وسوف تنهار.
المادة حول الموضوع: مراجعة الحسابات تحت البلاط - الوصول المخفي إلى الاتصالات
تتراكم فيلم تسرب المياه
مع مستوى عال من المياه الجوفية، من الأفضل أن تأخذ تسرب المياه أكثر كثافة وموثوقة - هيدروسول أو نظائرها. في أي حال، انشرت ألواح الأفلام تتداخل - أنها تتداخل بين بعضها البعض بنسبة 10-15 سم. لتقليل إمكانية اختراق المياه، يتم أخذ عينات من المفاصل مع الشطحي في اتجاهين، يمكنك مضاعفة (في بداية المفصل وفي النهاية).
يبدأ تسرب المياه على الجدران، فوق شريط المثبط. هناك ثابت مؤقتا. بعد ملء الخرسانة وإعداده يمكن قصها.
تعزيز
نظرا لأن الأحمال تفترض أن تكون خطيرة وقطعة ملموسة في المرآب المقوى. تحت سيارات الركاب، يمكنك استخدام شبكة الانتهاء من سلك 7-8 مم في القطر، حجم الخلية هو 15 سم. للحصول على نظام تعزز واحد، يتم وضع قطع شبكة في بعضها البعض بواسطة خلية واحدة. شبكتان تربطتان بأخرى مع مشابك بلاستيكية أخرى أو سلك خاص بالحياكة.
يتم تثبيت المياه في المرآب في المرآب بواسطة الهيدروغراف، ويتم تثبيت شبكة التسليح على الطوب
نقطة أخرى - يجب أن تكون الشبكة في سمك الخرسانة، في منتصف المنتصف. فقط وضعه على الفيلم سيكون غير صحيح - المعدن ليس تآكل داخل الخرسانة فقط إذا كان على عمق 3 سم على الأقل. من أجل أرضية الخرسانة في المرآب لفترة طويلة ولم تصدر يتم رفع الشبكة عبر تسرب المياه بنسبة 3-6 سم. هناك دعم خاص لهذا، ولكن في كثير من الأحيان استخدام نصفي الطوب. لديهم فقط سمك 6 سم. بطانة لهم تحت الشبكة المعززة بحيث لا يكون مضطربا للغاية.
تركيب ماكوف
حتى أن الأرضية في المرآب كانت حتى، يجب محاذاة. إنه أكثر ملاءمة للقيام بذلك مع شريط طويل خاص، يسمى "قاعدة" (التركيز على الحرف "و" من كلمة تحرير). يعتمد هذا الشريط على الألواح السلسة التي وضعها المستوى المطلوب. يطلق عليهم المنارات.
يمكن استخدام أي بنود ناعمة وطويلة كمنارات. يمكن أن يكون الأنابيب والبارات والمنارات الخاصة التي تباع في مخازن المباني. يجب أن يتم تعيينها في مستوى واحد مع لوحة ملموسة مطبقة على الجدران.
وضعوا المنارات من الجدار البعيد، نحو واحد يتم ترتيب الأبواب (غالبا ما تبين ذلك على طول الجدار الطويل). خطوة التثبيت - 25-30 سم بالفعل من طول القاعدة. إذا كانت القاعدة طويلة طولها 150 سم، يجب أن تكون المسافة بين منارات 120-125 سم. من الجدران، يتراجع عن 30 سم، وضعوا المنارة الأولى، ثم الآخرين مع مسافة محددة سلفا.
سكب أرضية ملموسة في المرآب على منارات
عادة ما يتم تثبيته على جزر الحل المختلط بشكل كبير. وضع الشريحة أعلى قليلا من اللازم، يتم الضغط على المنارة في ذلك بحيث يكون على المستوى الصحيح.
عند تثبيت المنارات، من الممكن جعل ميلا خفيفا للأرضية الخرسانية نحو الأبواب (0.5-1 سم لكل متر). في هذه الحالة، ستكون المياه تسديدة ذاتيا من الأرض إلى الشارع. فقط لاحظ أن الخرسانة في هذه الحالة تتطلب أكثر - من الضروري أن تقرر البعيدة عن مدخل حافة الأرضية، ولكن هذا يتم تعويضه بسهولة التشغيل.
في اليوم التالي، بعد التعبئة، تتم إزالة منارات، يتم ملء الفراغ بحل ومحاذاة في مستوى واحد مع أرضية مملوءة مسبقا.
ملء الخرسانة في المرآب
العلامة التجارية ملموسة للأرضية في المرآب - M250. خصائصها أكثر من كافية للقوة ومقاومة الصقيع. نظرا لحقيقة أن سمك الموقد كبير، حتى في حجم صغير، يتطلب المرآب حجم كبير من الحل. دعونا تقدير: على مرآب صغير مع أبعاد 4 * 6 م بسمك أرضية ملموسة، وسوف يستغرق 4 m * 6 m * 0.1 m = 2.4 متر مكعب. مع حقيقة أنك تحتاج إلى تحيز، سيكون كل مكعبات 3. إذا قمت بذلك بيديك في يوم واحد، فأنت بحاجة إلى استخدام اثنين من خلاطات الخرسانة - واحدة لن تعامل. للعمل، سيستغرق الأمر فريقا لائقا.
مقال عن الموضوع: تصريف السقف البلاستيكي: مونتاج بيديك مع العلاقات، المزاريب، الأنابيب
لعناه الخرسانة في خلاط الخرسانة تحتاج إلى فريق كبير
يجب أن يقف كل خلاط الخرسانة شخصا واحدا. يتم تزويد ذلك بأن جميع المكونات فورا وستقوم أيضا بتنزيلها أيضا على الكمثرى. إذا كانت المكونات تحتاج إلى اتخاذها - هؤلاء هما شخصان آخران. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يحمل اثنان من الخرسانة إلى مكان وضعه وسريع. هناك لواء كبير. سوف يتعين على التكوين العمل طوال اليوم. حتى لو كان المساعدون أحرارا، فأطعمهم لإطعامهم. من غير المرجح أن تساعد هذه المحاذاة في توفير قدر كبير من الأموال مقارنة بترتيب الخرسانة الانتهاء من المصنع. إلا إذا كنت تعمل في أيدي واحدة، صب الأرضية في أجزاء. هذا ممكن أيضا، ولكن يمكن أن يهدد الشقوق في مجالات أقسام أقسام الأرضية، مليئة في يوم واحد. من الممكن تقليل فرصة ظهور مثل هذه الشقوق إذا قمت بإزالة حليب الأسمنت بفرشاة معدنية، والتي يتم تشكيلها على السطح.
إذا قررت طلب الخرسانة في خلاط، فإن الأمر يستحق تثبيت صينية استقبال، والتي سترسل دفق الخرسانة إلى وسط المرآب. من المركز، من السهل بالفعل توزيعها في جميع الزوايا، ثم تمتد القاعدة. لتسهيل الترفيه من الخرسانة وزيادة علامته التجارية، مباشرة بعد التوزيع الأولي للخرسانة، معالجتها من الهزاز الغاطس للخرسانة. في الوقت نفسه، خرجت فقاعات الهواء على الفور، يصبح الخرسانة أكثر سيولا ويملأ جميع التجاويف. ستكون هناك حاجة إلى المنارات فقط للتوجيه، وربما محاذاة جزئية.
علاج
بعد ملء الخرسانة، إذا لم يكن الشارع حار جدا، فيمكنك ببساطة إغلاق أبواب المرآب. إذا كان هناك نافذة، فيجب حفرها بحيث لا تحصل أشعة الشمس على الخرسانة. إذا كان الشارع جاف جدا وساخن، فسيتم تغطية الخرسانة بأفلام البولي إيثيلين أو الخيش الرطب.خلال الأسبوع، يجب أن تكون البلاطة ماء يوميا. إنه أكثر ملاءمة للقيام بذلك في الخيش - فمن الممكن أن تعذب بشكل خاص عن طريق الطائرات الصغيرة نسبيا لمياه الخيش، وسوف تعطي ملموسة الرطوبة. إذا أغطي الطابق الخرساني في المرآب الفيلم، فسيتم إزالته قبل الري، ثم تمتد مرة أخرى. عند الري في هذه الحالة، من الضروري التأكد من أن قطرات صغيرة - تحتاج إلى فوهة مع الكثير من الثقوب. في أي حال، درجة الري - إلى حالة مبللة بالتساوي (يتم تحديدها على السطح الرمادي الداكن للسطح)، ولكن بدون برودز كبيرة.
أرضية ملموسة معزولة في المرآب
هناك خياران - عزل الألواح التي غمرتها الفيضانات بالفعل، الخليج أعلى سكريد (الهيكل في الشكل أدناه) أو جعل العزل على الفور، وضعه تحت الصفيحة الرئيسية.
الكلمة المعزولة في المرآب
عند اختيار البديل الثاني، يتم تكديس العزل على رأس طبقة مقاومة المياه، ويتم تعيين شبكة التسليح على ذلك. كل ما تبقى من عملية التعبئة في المرآب مشابه، فقط من الضروري مراعاة سمك العزل عند حساب عمق الحفرة.
كمخفنة لحالة معينة، فمن المستحسن استخدام رغوة البوليسترين المبثوق (EPPS) بكثافة لا تقل عن 35 كجم / م 3 على الأقل. لديها خصائص جيدة للغاية، يمكن أن تحمل الأحمال الثقيلة، لا تمتص ولا تدع الماء أو البخار. لذلك هذا هو أيضا تسرب المياه الإضافية للماء.
بحيث تكون هناك ثقة في أن العجلات، لا يتم بيع العزل، فمن المنطقي على رأسه لوضع طبقة من المموه. هذا غشاء محبوب يستخدم في جهاز الطرق السريعة. وظيفتها هي توزيع الحمل، فقط ما نحتاجه.
الحد الأدنى من سمك EPPS هو ما لا يقل عن 5 سم، أفضل - 8 سم. أوقفه بشكل أفضل في طبقتين، عند الاستلقاء على تحويل طبقات - لعزل الأرض من التربة قدر الإمكان.