Маркіза для аўтамабіля сваімі рукамі
Гэтая вельмі карысная ў аўтавандроўкі рэч, калі купляць яе гатовай, варта нятанна (ад 10000 рублёў за сціплы тентик 2х2 метра). Мы падумалі і распрацавалі канцэпцыю аўтамабільнай маркізы памерамі практычна 3 на 3 метры, пад якой свабодна можна размясціць паходны столік і стульчыкі і хавацца ад сонца (ці ад дажджу) падчас стаянак.
Нам спатрэбіцца 6 м тканіны тыпу рип-стоп, якую можна купіць у крамах турысцкага рыштунку, складаныя стойкі для тэнтаў (мы купілі 4 стойкі вышынёй 1,9 м, у вышыню нашай машыны), калкі і вяроўка для расцяжак, шчыльная тканіна тыпу кордуры для чахла (нам пашанцавала знайсці абедзве тканіны аднаго колеру), мерная маланка і замочкі да яе, стропа і зашпількі «трызубец». Мацавацца маркіза будзе на перакладзіну багажніка, якая, у сваю чаргу, мацуецца да рейлингам на даху. Наш варыянт расцягваецца над задняй дзвярыма, каб пад тэнтам можна было спакойна грузіць у багажны адсек рэчы падчас дажджу, але магчымы варыянт мацавання ўздоўж борта аўтамабіля, у гэтым выпадку можна прадумаць мацаванне непасрэдна да рейлингу. Расходныя матэрыялы, без уліку кошту багажніка, абышліся ў 2500 рублёў - адчуйце розніцу.
Я разрэзала тканіну на два кавалкі па 3 м. Даўжыня багажнай перакладзіны 140 см, таму адно палотнішча тканіны прыйшлося паменшыць па шырыні да тых жа 140 см, а ад другога я адрэзала адзін кут. Тэнт будзе выглядаць так (памеры прыведзены ў см):
Перш чым сшываць палотнішча, выкройваць з шчыльнай тканіны для чахла куткі, якія трэба прышыць ў кутах тэнта, дзе будуць люверсы для стоек (гл. Чарцёж). Куткі я дадаткова ўмацавала кружочкамі з той жа тканіны:
Выкраіўшы куткі, выяўляю, што месца ў швейнай машынкі ўжо занята:
Артыкул па тэме: Турэцкая цюль з вышыўкай - новы спосаб ператварэння інтэр'еру
Ката даводзіцца выставіць. Прышываць куткі:
На далёкім ад перакладзіны краі тэнта я прадугледзела кішэню, у які будуць хавацца складзеныя стойкі (гл. Чарцёж), таму куткі прышываць ня на край, а з улікам шырыні кішэні:
Цяпер сшываюць два полкі, прошивая мацней месца злучэння:
З рэшткаў тканіны раблю мяшочак для калкоў:
Аднесла тэнт ў майстэрню і паставіла люверсы:
Цяпер трэба пашыць чахол. Даўжыня яго 140 см, а шырыню я вызначыла, згарнуўшы тэнт разам са стойкамі у рулон і вымераўшы яго абхапілі (дала запас, вядома). Паміж двума палосамі шчыльнай тканіны ўшываць маланку. Асабліва цяжка ўставіць у мерную маланку другі замак, насустрач першаму (мне дапамог муж, у мяне спрэс не атрымлівалася гэта зрабіць):
Да аднаго боку прышываць цэнтральную кулиску для багажнай перакладзіны, бакавыя завесы для яе ж (зрабіла з шырокай стропы) і стропы для сцяжкі чахла ў зборы з тэнтам. Ў адказ стропы з прышыты «трызубцам» прышываюць з другога боку чахла:
Цяпер прышываць да чахла сам тэнт:
Самае цяжкае - ушыць ў чахол донцы:
Зараз можна сабраць канструкцыю. Склаўшы тэнт напалову, у кішэню запраўляем стойкі:
Скручвалі тэнт ў рулон (на стойкі намотваць значна прасцей, чым проста скручваць тканіна, ідэю з кішэняй прыдумаў муж):
Запраўляем рулон ў чахол, туды ж прыбіраем вяроўкі для расцяжак і мяшочак з калкамі:
Маркіза ў зборы, чахол надзеты на перакладзіну багажніка (пакуль без мацаванняў для рейлингов, яны размесцяцца паміж цэнтральнай кулиской і бакавымі завесамі з стропы):
Выпрабаванні маркізы былі праведзены падчас трохдзённага пазадарожнага выезду з нашым аўтаклубам на лістападаўскіх святах. Паставілі тэнт ўвечары. Ноччу быў мароз, таму на тэнце утварыўся іней. Выгляд зверху:
Артыкул па тэме: Бардзюр для шпалер фота: дэкаратыўныя сваімі рукамі, папяровыя ў інтэр'еры, самаклейныя, як ляпіць дзіцячы для сцен, на якой клей, відэа
Пад тэнтам лёгка змяшчаецца столік і крэслы, думаю, можна размясціць да 4-х чалавек:
Выпрабаванні паказалі, што калкі для палаткі коротковаты і слаба трымаюць расцяжкі (ноччу ад ветру пара стоек ўпала), трэба падумаць над больш магутнымі і доўгімі каламі (давядзецца шыць новы мяшочак :). Таксама не вельмі моцна нацягваецца само палотнішча, падчас дажджу на ім будзе збірацца вада. Цэнтральную стойку ставіць не хочацца - гэта абмяжуе свабоду разьмяшчэньня пад тэнтам. Можна паставіць на канцах галоўнага палотнішча больш высокія стойкі, а бакавыя - больш нізкія ... Увогуле, спадзяюся, гэты майстар-клас будзе карысны аматарам аўтавандроўкі. Заўвагі і ідэі па ліквідацыі недахопаў вітаюцца :)