Простае самаробнае зарадная прылада для аўтамабільных акумулятараў сваімі рукамі
Такім чынам, хачу распавесці аб канструкцыі самога простага і самага надзейнага зараднай прылады для кіслотных акумулятараў. Па сутнасці, дадзенае прылада можа выкарыстоўвацца для зарадкі літаральна любых тыпаў акумулятараў. Я зараджаў нават літый-палімерныя і літый-іённыя, у гэтым выпадку ёмістасць кандэнсатараў патрэбна у разы менш.
Прадстаўленая схема ЗП для аўтамабільнага акумулятара ня новая, вядомая досыць даўно, але мала каму прыходзіла ў галаву стварыць на такой аснове зарадная прылада для аўтамабільнага акумулятара.
Схема настолькі кампактная, што яе можна засунуць нават у корпус ад кітайскага начніка. Дарэчы ЗП было сабрана для выкладчыка (яму вялікі дзякуй і нізкі паклон, мала цяпер такіх людзей як ён).
Схема не ўтрымлівае ніякіх трансфарматараў, не баіцца замыканняў (можна замкнуць і пакінуць гадзінамі, нічога не перагарыць), кампактная і можа працаваць месяцамі, пры гэтым не грэецца ні кроплі. Думаеце казка? А вось і не! Зарадная прылада можна рэалізаваць з падручнага хламу ўсяго за 10-15 хвілін.
Схема зараднай прылады для аўтамабільных акумулятараў
Аснова - Бестрансформаторный зарадка, якую можна ўбачыць у кітайскіх ліхтарыках для зарадкі убудаванага кіслотнага акумулятара (герметычны свінцова-гелиевый акумулятар). Дзякуючы падвышанай ёмістасці акумулятараў атрымалася на выхадзе атрымаць ток у 1 Ампер. У маім варыянце я выкарыстаў 4 кандэнсатара, усе яны разлічаны на напружанне 250 Вольт, хоць пажадана падабраць на 400 або 630 Вольт. Кандэнсатары падлучаныя паралельна, сумарная ёмістасць склала каля 8 мкф.
Рэзістар падлучаны паралельна кандэнсатарам патрэбен для разраджэння апошніх, паколькі пасля выключэння схемы на кандэнсатарах застаецца напружанне.
Дыёдны мост - быў узяты гатовы з камп'ютэрнага блока харчавання, адваротнае напружанне 600 Вольт, максімальна дапушчальны ток 6 Ампер, у ходзе работы застаецца ледзяным.
Артыкул па тэме: Перагародкі з газобетонных блокаў сваімі рукамі
Святлодыёдны індыкатар паведамляе аб наяўнасці напружання ў сеткі.
Цяпер некаторыя падумаюць, што 1Ампер зараднай току занадта мала для аўтамабільнага акумулятара, але гэта не так і акумулятар зараджаецца досыць хутка. Напружанне на выхадзе такога зараднай прылады складае 180-200 Вольт. Схема не шкодзіць акумулятару, такая зарадка нават карысная для яго.
Не дакранайцеся выходных правадоў уключанага ЗП, у адваротным выпадку атрымаеце паразу токам, хоць і не смяротнае.
Вось такое простае зарадная прылада можна выкарыстаць для зарадкі кіслотных акумулятараў з ёмістасцю ад 0,5 да 120 Ампер.
Чыніце, радуйцеся і атрымлівайце асалоду ад жыццём, паколькі яна дадзена нам толькі раз, а я з вамі развітваюся.