Кожны аўтамабіліст марыць, каб яго машына была ў бяспецы. Магчымасць блакаваць адразу ўсе дзверы не толькі пры дапамозе ключа, але і з выкарыстаннем бірулькі, на адлегласці. Гэта не толькі заклад бяспекі, але і выгоды. Такі тып замка - цэнтральны - сёння вельмі папулярны. Аднак далёка не ўсе машыны абсталяваны цэнтральным замкам ў завадской зборцы, таму аўтаўладальнікам прыходзіцца ўсталёўваць такія сістэмы самастойна. Каб вызначыцца, які замак выбраць, неабходна ведаць усе разнавіднасці і адрозненні паміж імі. Існуе некалькі відаў замкаў, якія адрозніваюцца па сваіх тыпавых характарыстыках.
Схема цэнтральнага замка ў аўтамабілі.
Што трэба ведаць аб цэнтральным замку, каб зрабіць правільны выбар
З пункту гледжання функцыянальнасці цэнтральны замак вельмі зручны - так можна кантраляваць блакаванне дзвярэй у аўтамабілі. Сігнал з бірулькі накіроўваецца на блок кіравання, адкуль перадаецца ў цэнтр кіравання цэнтральным замкам, паступае да сістэмы блакаванні дзвярэй, дзе ствараецца сігнал для сістэм кіравання дзвярамі. Блокі кантролю кіруюць актыватарам, які адказвае за стан дзвярэй. Значна практычней і зручней выбіраць такую сістэму цэнтральнага замка, якая не толькі блакуе дзверы, але і злучаная з сігналізацыяй. Гэта павышае якасць аховы і надзейнасць машыны - разам з дыстанцыйным падключэннем сігналізацыі блакуюцца дзверы. Што немалаважна, любы цэнтральны замак працуе як пры ўключаным, так і пры выключаным запальванні.
Прапануюцца завадскія замкі, якія ствараюцца адмыслова для канкрэтнай мадэлі аўтамабіля, але гэты варыянт вельмі дарагі і падыдзе толькі пэўнай машыне.
Схема моторедуктора блакавання дзвярэй.
Можна самастойна сабраць мадыфікацыю, якая абыдзецца крыху танней, але падабраць неабходны варыянт часам даволі праблематычна.
Артыкул па тэме: Як і чым пафарбаваць метал?
Універсальны цэнтральны замак падыдзе для любой машыны, яны прадаюцца ў спецыялізаваных салонах і крамах аўтазапчастак і сістэм сігналізацыі. Практычна ўсе наборы цэнтральных замкаў складаюцца з наступных прыстасаванняў:
- набор правадоў;
- кантролер;
- кабелі;
- крапяжы;
- у больш складаных замкаў - пульт кіравання.
Функцыянальныя адрозненні цэнтральных замкаў
У цэлым сутнасць працы ва ўсіх разнавіднасцяў цэнтральных замкаў адна. Спецыяльныя датчыкі вызначаюць, у якім стане знаходзяцца дзверы - адкрытым або закрытым. Блок, які адказвае за кіраванне, аналізуе дадзеныя датчыкаў і вызначае неабходнае дзеянне замка. Выканаўчую прыладу - крыніца пастаяннага току. Усе электрарухавікі замкаў працуюць па адным прынцыпе, але адрозніваюцца цягай. Брелок карыстальніка выступае ў ролі антэны, якая дазваляе па радыёканале перадаваць сігналы да дзеянняў, адкрыцця або закрыцця дзвярэй. Сёння прапануюцца толькі электрычныя цэнтральныя замкі, раней у некаторых мадэлях аўтамабіля існаваў пнеўматычны варыянт працы замка, але вытворчасць такога фармату завершана. Пры блакаванні дзвярэй усе кнопкі зачынення аўтаматычна утапливаются. У выпадку аварыі, калі спрацоўваюць падушкі бяспекі, дзверы аўтаматычна адчыняюцца.
Схема размяшчэння элементаў сістэмы цэнтральнага замка.
Перш чым вызначыцца, які замак выбіраць, неабходна вырашыць, выкананне якіх функцый вы ад яго чакаеце. У кожнага вытворцы і класа замка свой набор дзеянняў. Так, сучасныя цэнтральныя замкі здольныя на многае:
- кантроль над станам дзвярэй у аўтамабілі;
- кантроль над дзвярыма багажніка;
- адкрыццё / закрыццё люка паліўнага бака;
- закрыццё вокнаў (калі ў машыну ўбудаваныя электроподъемники);
- блакіроўка люка ў столі (калі такі маецца).
Даволі карыснай з'яўляецца магчымасць з дапамогай цэнтральнага замка зачыняць яшчэ і вокны. Як паказвае практыка, кіроўца прыадчыняе вокны, а потым забывае іх зачыніць, гэта выдатная магчымасць для згоншчыкаў.
Не менш важнай з'яўляецца здольнасць часткова блакаваць дзверы. Асабліва карысна абраць такі замак тым, хто часта перавозіць дзяцей. Пры неабходнасці вы можаце атрымаць такія дадатковыя ўласцівасці, як аўтаматычная блакіроўка дзвярэй і багажніка (калі машына разганяецца да пэўнай хуткасці) і ахоўная разблакіроўка (спачатку - толькі дзверы кіроўцы, і толькі потым, з другога націску, астатнія). Для тых, хто сумняваецца ў неабходнасці цэнтральнага замка, ёсць магчымасць падключыць такую функцыю ў спрошчаным варыянце - сістэма будзе блакаваць толькі пярэднія дзверы. Але ў гэтым выпадку зніжаецца бяспеку, часта вадзіцелі проста забываюць зачыніць заднія дзверы.
Перад купляй замка абавязкова падумайце, якія з прапанаваных функцый будуць карысныя менавіта вам, каб не пераплачваць за тое, чым вы карыстацца не плануеце.
Адрозненні ў механіцы
Схема прамога кіравання замкамі дзвярэй.
Артыкул па тэме: Лагі для падлогі: памер бруса і такую адлегласць паміж лагамі, табліца і палавыя як узмацніць, прылада ў доме
Усе цэнтральныя замкі па функцыянаванню зводзяцца да 2-м асноўным тыпам:
- механічны цэнтральны замак;
- дыстанцыйная блакаванне дзвярэй.
Механічны закрыццё дзвярэй адбываецца пры дапамозе павароту звычайнага ключа ў замку, часцей за ўсё такая функцыя размешчана ў кіроўчай дзверы. Зачыняеце адну - аўтаматычна блакуюцца ўсе астатнія. Дыстанцыйная абслугоўваецца пры дапамозе зьвязка ці кнопкі на ключы запальвання. Вядома, механічны варыянт прасцей і надзейней. Дыстанцыйны часам можа і заклінаваць па многіх прычынах - ад разраджаным акумулятара і няякаснага механізму да якія селі батарэек у ключы.
Першапачаткова ўсе замкі вырабляліся з цэнтралізаваным блокам кіравання, аднак, з часам з'яўленне дадатковых функцый, такіх як блакаванне дзверы багажніка або паліўнага люка, запатрабавалі дэцэнтралізацыі ў кіраванні.
Сёння вытворцы прапануюць варыянт цэнтральнага замка, сумешчанага з сігналізацыяй. Такі варыянт досыць практычны, так як усе сістэмы бяспекі працуюць сінхронна, што павышае ўзровень бяспекі аўтамабіля. Акрамя таго, цэнтральны замак з сігналізацыяй зручней ўсталёўваць - ня трэба некалькі разоў ездзіць наведваць аўтасэрвіс або разбіраць машыну самому.
Як выбраць вытворцы цэнтральнага замка?
Пры выбары цэнтральнага замка варта ўлічваць краіну і фірму-вытворцы. Прылады з Кітая - вельмі даступны і бюджэтны варыянт, аднак, высокі рызыка, што такі замак праслужыць вам нядоўга. У сумніўных вытворцаў нават сустракаюцца замкі або іх камплектуючыя, якія першапачаткова не падыходзяць да вашага аўтамабілю. Таму перад купляй варта ўважліва праверыць цягу, мацавання, поўны Ці камплект дэталяў. Аднак у апошнія гады азіяцкія вытворцы вельмі выраслі ў аспекце якасці выпускаемых тавараў, так што вам можа трапіцца і выдатны, надзейны асобнік.
Выбіраючы вытворцы цэнтральнага замка, у першую чаргу прыгледзьцеся да цаны - якасны замак не павінен быць танным, інакш вялікі рызыка, што аднойчы дзверы проста заклінуе - такое сустракаецца досыць часта. Асабліва небяспечна купляць замак не ў спэцыялізавана краме, а «з рук» і ў неправераных прадаўцоў. Даволі добра зарэкамендавалі сябе фірмы «Dragon» і «Alligator».
Артыкул па тэме: Вышыўка крыжам схемы: белая Кладовочка, фота снегавіка, ліса і снегіры, хутка ў ПМ, як зрабіць прышпільную
Перш чым вызначыцца, які замак выбіраць, абавязкова ўлічыце і марку вашага аўтамабіля - каб падышоў тып мацавання, хапала магутнасці прывада для кіравання над замкамі. Большасць замкаў досыць простыя, іх можна ўсталяваць самастойна, калі вы хоць трохі разбіраецца ў аўтамеханіка. Таксама сістэму хутка і надзейна усталююць у любым аўтасэрвісе.