Прывітанне Автокадабрушка! Зусім нядаўна карыстальнік @Clevik распавядаў пра тое, як «таемна» запитать відэарэгістратар на прыкладзе Актавіі, а сёння я падзялюся інструкцыяй на прыкладзе майго Цывік.
Адразу скажу, што ў адрозненне ад згаданага посту, «мяса» пад катам не будзе - ўсё таму, што пастаўленая задача (запитать рэгістратар ад сеткі аўтамабіля так, каб правады не мяшаліся) атрымалася вырашыць элементарна і літаральна за 3 хвіліны.
Наогул, я доўга чакаў, калі ж нарэшце вызначуся з мадэллю рэгістратара, які будзе не сорамна выкарыстоўваць у якасці асноўнага і пастаяннага - да нядаўняга моманту всё что-то ды не задавальняла. І вось, нарэшце-то, вызначыўся - BlackVue DR 400G-HD, агляд якога я рабіў літаральна на днях.
Нагадаю, што з гэтым прыладай ідзе пяціметровы провад ад аўтамабільнага адаптара.
Спярша я засілкоўвацца прыладу ад асноўнага прыпальвальніка (у ручкі кпп), але скрутак провада не проста надакучыў - ён мяшаўся, перыядычна Намотваючы на гэтую самую ручку.
Пазней я пракінуў провад праз падгалоўнік крэсла і праз люстэрка - стала зручней, але атрыманая гірлянда больш нагадвала нейкую пастку-расцяжку і ўсё роўна была не па фен-шую. І вось нарэшце-то адважыўся
Перш за ўсё уставіў штекер харчавання ў прылада і працягнуў провад ўверх, да люстэрка задняга выгляду - туды, дзе стык шкла і абіўкі столі.
Абіўка не вельмі шчыльна прылягае да шкла, таму провад атрымалася пракласці ўздоўж лабавога шкла да пярэдняй стойкі.
Калі ў вас такога разлогу няма, то можна выкарыстоўваць ліпучкі з камплекты.
Пярэдняя стойка аздобленая двума матэрыяламі - нешта, падобнае на тканіна (там жыве падушка бяспекі) і пластык. Провад пайшоў уверх - пад пластык, які таксама без праблем адгінаецца на неабходны зазор.
Артыкул па тэме: Вязаныя пледы для нованароджаных са схемамі і апісаннем: схема вязання кручком і пруткамі
Гэта значыць, мы ўжо, атрымліваецца, праніклі ўнутр ўжо да дзвярэй. Там провад атрымалася схаваць пад гумовы ўшчыльняльнік, які з дзвярыма асабліва ніяк не датыкаецца, таму за яго захаванасць я не перажываю.
Далей провад пайшоў пад пластыкавую дэталь бакавой стойкі - гэтак жа, як гэта было спераду.
Затым - праз аналагічны ўшчыльняльнік ўздоўж задняга акенца - яно не адкрываецца, так што там перажываць наогул няма за што.
Такім чынам скрутак провада апынуўся ўжо ў багажніка - там я яго праклаў праз ўшчыльняльнік ў багажнай дзверы. Далей - праз прымыкае пластыкавую дэталь.
Тут ужо стык двух пластыкавых дэталяў, паміж якімі неабходнага зазору няма. Не праблема - провад пусціў праз тую вобласць, дзе апцыянальна мацуецца вечка багажнага адсека (я яе зняў, каб палегчыць машыну не грукатала на курсах кіравання). Провад фіксуецца заднім сядзеннем, якое адкідваецца пры неабходнасці.
Ну вось і ўсё - пакінуты провад (каля метра) я смотать ў кола і ўваткнуў у раздым «прыпальвальніка», які знаходзіцца ў багажніку, гэта значыць асноўныя прыпальвальніка (адзін у ручкі КПП і адзін у падлакотніку) засталіся вольныя - у іх я зараджаю тэлефон і што-небудзь яшчэ цяпер буду
Разам - нішто нідзе не вісіць, не перашкаджае, ня пераціраецца. Ніякіх праблем з гарантыяй быць не павінна, з працай электронікі аўтамабіля таксама. Праверыў - усё працуе, я задаволены як удаў.
Пры гэтым запитать всё от плафона было б значна складаней - і ў тэхнічным плане і ў плане працы з абіўкай. Так што калі ў вас ёсць запасны «прыпальвальнік», то паспрабуйце дабрацца да яго; калі не хапае даўжыні провада (а як паказаў мой вопыт, у асноўным ён кароткі), то надтачыць яго не так ужо і складана. Мінус у тым, што ў маім выпадку запитать атрымаецца толькі адна прылада, але другое (навігатар) мне пакуль карміць ня трэба.
Артыкул па тэме: Як пашыць коніка з фетру
Соры за цемра на фотках - фатаграфаваў на ... ну вы зразумелі)