Как да погледнем гаража

Anonim

Поддръжка или малка кола ремонт мнозина се опитват да направят себе си. За да не се лежи под колата на гърба, ямата за наблюдение е необходима в гаража.

Как да погледнем гаража

Окабеляването трябва да се монтира, преди да започнете да левате / изливате стени

Размерите на наблюдателната яма в гаража

Стриктните препоръки за размера на гаражната яма няма да намерите. Въз основа на параметрите на машината и техния собствен растеж. Размерите на гаражата са избрани от следните съображения:

  • Ширината трябва да е достатъчна, за да работите удобно в нея. В същото време тя е ограничена до разстоянието между колелата на автомобила - всяко колело трябва да има място за маневриране. Средно, ширината на наблюдателната яма от 80 см и повече.
  • Неговата дължина зависи от дължината на колата. Към размера на колата се добавя 1 метър. Това е достатъчно за удобна работа.
  • Дълбочината се счита в зависимост от растежа: височината ви + 10-15 cm. В този случай не можете да се притеснявате за това, което удари главата. Ако имате нужда от дългосрочна работа с повдигнати ръце, можете да събажите специален стол на малка височина и да станете върху нея. Все още е малко от пода в ямата за наблюдение, това е възможно за сметка на дървени лати.

    Как да погледнем гаража

    Наблюдателна яма

Това е далеч от догмата. Всеки прави това, което изглежда необходимо. Някои дълбоки ями изглеждат неудобно и ги правят почти точно растеж, а понякога и под - 1,5 метра. Ако смятате, че клирънсът на колата, от пода на ямата до дъното на колата, се оказва около 1,7-1,8 метра. Можете да го направите.

Друг път по дължина. Понякога дълъг yam не може да направи. След това има приблизително половината от дължината на колата, която го карат отпред или отзад, в зависимост от това коя част от автомобила се нуждае от проверка или ремонт.

Сега за къде да има яма в гаража. Обикновено тя е леко изместена към една от стените, оставяйки широка страна на инсталацията на оборудване, съхранение на резервни части и др. В същото време, от ръба на ямата до близката стена трябва да бъде най-малко 1 метър.

На всички параметри. Просто имайте предвид, че говорим за размерите на въртенето. Когато направите пикап, ще е необходимо да добавите дебелината по стените и да копаете по-дълбоко до височината на вратовръзка (ако го направите).

Какви материали правят

Ямата за наблюдение в гаража (стените му) е поставена от тухли, тежки строителни блокове, изработени от монолитен бетон. Ако говорим за тухла, по-добре е да използваме керамична тухла: тя не се страхува от влага. Стените правят в Pollockich или тухла. Дебелината на стената, в зависимост от метода на зидария, се оказва 12 cm или 25 cm. Трябва да се вземе под внимание, когато маркирате ямата.

Можете да използвате тухла на сухи, гъста почви. Нивото на подземните води трябва да бъде ниско. Ако водата дойде висока, по-добре е да се правят стените на ямата от стоманобетон.

Как да погледнем гаража

Тухлена наблюдателна яма в гаража

Изграждането на блокове също трябва да изберат тези, които не се страхуват от висока влажност. Това са конкретни блокове. Останалата част трябва да се използва, след това със задължителна външна хидроизолация, а след това това не е гаранция, че те не се разпадат, особено ако подземните води се намират близо.

С бетонова наблюдателна яма, всичко е по-лесно: влагателният бетон не се страхува, той става само по-силен от нея. За изливането на стените се използва бетон марка M 250, защото подът е достатъчно m 200. Защо така? Защото по време на зимния бигъл главният товар е на стените. Така че те не "са" формират "маржа на безопасността е необходим, който се постига чрез армировка и използване на високоякостен бетон. Между другото, за да се избегне яркостта на почвата под гаража, трябва да направите добра разбивка, така че водата да изчезне, и да не се абсорбира в земята.

Дебелина на стената при изливане на наблюдателна яма с бетон от 15 см. Стакът трябва да бъде подсилен. За да направите това, използвайте завършена мрежа с дебелина на проводника 5-6 mm и стъпка от 150 mm (ако подземните води са дълбоки) или плета рамката от армировката с диаметър 10-12 mm. Стъпката на фитингите е 20 cm. За по-голяма сила, един пръчка може да се направи на дъното и стените, наведени съответно.

Хидроизолационни методи

Ямата за наблюдение в гаража може да бъде защитена от навлизане на влага по два начина: с помощта на външната хидроизолация, която се извършва изключително в строителния процес, и вътрешната, която може да се извърши по време на работа.

Защита на открито

Ако подземните води са дълбоко на мястото на изграждане на гаража, по-ниски от 2,5 метра и дори през пролетта или след като силните дъждове не са затворени по-горе, можете да направите без хидроизолация. От друга страна, хидроложката ситуация непрекъснато се променя и където е била суха, може да се появи вода. Ако ямата за наблюдение в гаража вече е построена, няма да направите хидроизолация на открито. Остава само да се използва импрегниране на дълбоко проникване за намаляване на хигроскопичността на стените. Защото, ако имате възможност, външната изолация прави във всеки случай.

Как да погледнем гаража

Вторият метод на външна хидроизолация

Как да се предотврати навлизането на влага в ямата за наблюдение в гаража? Най-често използват хидроизолационни филми или мембрани (бутилова гума, аквазол и др.). Те са поставени от кърпи, залагат с един ръб на друг, като освобождаването на 10-15 cm от всяка страна на ямата на пода на гаража. Полчетата поставят скобите. Те трябва да се припокриват най-малко 15 cm. За да получите по-запечатана става, те ги залепват с двупосочно скоч, можете да в две ленти - в началото и края на "припокриването". Филмът е добре изправен, така че да се вписва плътно към стените на ямата. С по-нататъшна работа е важно да не повреждате мембраната.

Вътрешна хидроизолация

Вътрешната хидроизолация обикновено е импрегниране на стени с хидроизолация на покрития. Ако е възможно - грим за басейни. Тя създава водоустойчив плътен филм, много приличащ на каучук. Той има син цвят и след замразена кладенеца. Дръжката на този състав е по-добра от стената два пъти, но може да бъде повече.

Как да погледнем гаража

Импрегнирането на дълбоко проникване понякога намалява хигроскопичността на материала

Друг вариант е грундът на дълбоко проникване на базата на цимент. Полимерните частици се съдържат в нея блокиращи капиляри, според които влагата прониква през дебелината на материала. Едно такова лечение понякога намалява хигроскопичността на материала. В случай на вода в ямата на гаража, има минимум, двустранна обработка (и още повече).

Kesson устройство

Има друга възможност за бягство от почвата - направете метален кесон. Варени от ламарината на кутията на съответните размери, обработени от антикорозионни състави, след това се монтира в пита. Ако заварите са направени херметически, водата няма да бъде, но може да възникне друг проблем. С голямо количество, водата може да стисне кесона. Казват, че той "се появява".

За да се избегне такава ситуация, има ъгли, пръчки, които оставят 1-1,5 метра в земята. За да се направи обемът на земните работи, той не е много голям (капенето, като се вземат предвид тези подпори, се оказва свързано. Преди да инсталирате Caisson, задвижвайте в земния ъгъл или метални пръти, като пуснете краищата им. Проведете ги в Caisson случай след инсталацията. Шофирането все още ще трябва да направи повече (трябва да готвите навън), но неговият размер ще продължи по-малко. Вторият плюс на този метод - пръчките ще бъдат запушени в гъста почва, което означава, че ще бъде по-добре да задържите Caisson.

Друг начин да се изключи "аварийният" кесон да направи на някаква височина в стената на дупката. Ако водата се повиши до нейното ниво, тя ще започне да се излива вътре. Впоследствие водата може да бъде изплатена, най-важното е всичко остава на място. Ямата за наблюдение, подредена на такъв принцип в гаража, стоеше над 20 години - докато металите се втурват.

Яма за събиране на вода

Ако ямата вече е изградена, и хидроизолацията на покритието или импрегнирането не е дал желания резултат, е необходимо или да подрежда дренажна система около гаража или да събира вода на едно място. За да направите това, в ямата за наблюдение на гаража, в един от краищата си, направете яма. Тя натрупва водата, откъдето се купува от помпата. За да може системата в автоматичен режим, се определя сензорът за присъствие на водата, който при задейства се на помпата.

Под импресорите правят кофража, излива се бетон. След това направете хидроизолация на ямата заедно с хидроизолацията на цялата яма. За надеждност можете да поставите металния кесон вътре.

Как да погледнем гаража

Бетонирана, Caisson постави товара

Как да погледнем гаража

Сега вода в Кесон

Как да погледнем гаража

Това е метален кесон за яма

Как да погледнем гаража

Направена хидроизолация, от водата на питната помпа от потопяема помпа. В същото време събират армираща рамка за бетонни стени на наблюдателната яма

Как да погледнем гаража

Аз изкопах, инсталиран кофраж

Тъй като напълно от влагата в този случай не се отървава от него, тя е съборена на пода на ямата. Така че дъските са гнили, те могат да бъдат напоени. Ако не харесва миризмата си, вземете специално импрегниране за дърво, което има директен контакт с почвата (например Senezh Ultra).

Затопляне на наблюдателна яма в гаража

Ако прекарвате много време в гаража, най-вероятно ще бъдете отопление. За да се затопли по-бързо, има смисъл да изолирате ямата. EPPS (екструдиран полистиролен пяна) е най-подходящ за тези цели. Той е издържан на значителни товари, не се страхува от влага, не гние, гъбичките и бактериите не го умножават.

Дебелина на EPPS за създаване на осезаем ефект - от 50 mm. Поставете го между почвата и стената на ямата. Тогава извън ямата ще изглежда така:

  • хидроизолационен филм;
  • EPPS;
  • стена.

    Как да погледнем гаража

    Това е екструдиран експандиран полистирол EPPS

Полистиролната пяна може да бъде положена и под връзката в дъното на наблюдателната яма. Освен това, усилващата мрежа обикновено се поставя върху нея, след което се излива бетон.

Как да погледнем гаража

След като се определи с размера и факта, че ще направите стените, какви дебелини ще бъдат, можете да преминете към маркиране на ямата. Това може да се направи с помощта на клечки, ограбени около периметъра. Вторият вариант е между залозите, караше през ъглите, дръпнете канавката / въжето. На маркуча започваме да копаем ямата. Земята обикновено се носи и временно съхранява близо до портата.

От тухла: стъпка по стъпка снимка отчет

Как да погледнем гаража

Започна да копае Коклован

По пътя, с земни работи, проследяване на влажността на почвата. Ако сте стигнали до дълбочината на дизайна (необходима + дебелина на пода на пода) и няма влага, можете да правите без хидроизолация. Тези, които не искат да рискуват, могат да съветват незабавно да вдигнат филма.

По-малко стени. Не е необходимо да се постигне идеална геометрия, но не трябва да има забележими гърбички. Дъното на ямата също подравнява, трамвай, добре запечатваща почвата. Използвайте обикновено ръчно набиране. Слой от развалини (два пъти 5 cm), всеки слой също напълно трамвай. След това върви пясъчния слой. Достатъчно 5 cm. Пясъчни влага, трапени до висока плътност - така че кракът не е отпечатан. След това усетихме хидроизолационния филм.

Как да погледнем гаража

Водоустойчив дъното и стените с хидроизолационен филм

Той е добре разпръскващ, задвижвайки се в ъглите. Punnels се поставят с припокриване при 15 cm, които се вземат от двустранни скоч. Така че ръбовете не се търкалят, притискаме с приятелки - дъски, камъни.

На дъното на слоя на изолацията, това е армировъчна мрежа от проводника. Всичко това се излива бетонна маска M 200. Дебелината на слоя е най-малко 5 cm. Така че при полагането е по-лесно да се навигирате, ние правим маркери на филма, за който може да се следи дебелината на слоя.

Ако използвате Portland Cement M 400, пропорциите ще бъдат следната - цимент 1 част, пясък - 3, натрошен камък на средната и плитка фракция - 5 части.

Как да погледнем гаража

Ямата за наблюдение е изградена в гаража: подът е покрит с бетон

Чакаме няколко дни, докато бетонът ще спадне 50% сила. Точното време зависи от температурата. Ако е в зоната + 20 ° C, тя ще трябва да изчака дни 5-6 дни. Ако + 17 ° C е вече две седмици.

Продължаваме да оформяваме стените. Беше решено да се направи в Полкирпич. Използва се използвана тухла, отиде около 850 броя (размерът на ямата е 4.2 * 0.8 * 1.7 м). До нивото на лакътя постави стените в кръг.

Как да погледнем гаража

Изгради стената в Plokirpich

На ниво 1,2 метра от пода беше решено да се направи ниша за инструмента. Височината му в 3 реда тухли, горната част е блокирана от третираната платка.

Как да погледнем гаража

Как направи джоб в ямата

За да не се излага ниша от тухла, е поставена метален лайнер. Варена кутия, подходяща по размер.

Как да погледнем гаража

Метална кутия

След това стените пътуваха до почти нивото с гараж. Част от стените бяха заменени с две части на каналите. В долната част, ако е необходимо, жаковете почиват. Метален ъгъл с рафт от 50 mm е подредена върху горния ред, дебелината на стоманата е 5 mm.

Как да погледнем гаража

Schawler от две страни на ямата за наблюдение в гаража

Ъгълът се разгръща, така че един от неговия рафт да се намали, втората затворена част от горната повърхност на тухла. Така че, когато натоварването на стената не се удари, ипотеките са заварени към този ъгъл, които след това се свързват с подсилващ бетонния колан в гаража.

Как да погледнем гаража

Ъгъл полагат заварена ипотека

Следваща, подготвителна работа се извършва на устройството от бетонен под и той ще бъде запълнен с бетон.

Как да погледнем гаража

Запълване на пода в гаража - нивото на бетона на горния край на ъгъла

Как да погледнем гаража

Втората страна е бетонирана

Характеристики на производството на бетонни стени

При леене на бетонни стени е необходимо да се направи кофраж. По-лесно е да се направи от листов материал - сграда влагоустойчива шперплат от 16 мм дебелина, OSP. Те разбиват щитовете на необходимия размер, укрепват баровете по външната страна. Те са необходими, че под натиска на бетонния шперплат или OSP не се разпаднат. Първо поставете външните части на кофража. Ако стените са гладки, проблемите няма да възникнат. Те просто ги облегнат, поставят точно.

След това се показват вътрешните щитове на кофража. Между тях трябва да бъде разстояние най-малко 15 cm. Така че стените в процеса на пълнеж не се деформират, между тях има подпори.

Как да погледнем гаража

Пример за кофраж за наблюдение на бетон в гаража

Изливането за предпочитане се извършва в даден момент. Актуализираните части трябва да са сигурни, че ще се блъскат или да обработват потопяемия вибратор за бетон. Премахнете кофража за два или три дни. След като можете да зададете ъгъл с заварени ипотеки (ленти) и да започнете пода, за да запълните.

Статия по темата: Керамични статуетки за интериор

Прочетете още