আপনার নিজের হাত দিয়ে বিভক্ত সিস্টেম refueling

Anonim

আপনার নিজের হাত দিয়ে বিভক্ত সিস্টেম refueling

এয়ার কন্ডিশনার ক্রমবর্ধমানভাবে বিতরণ করা হচ্ছে, এবং সেই অনুযায়ী, কাজ শর্তে তাদের রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কে প্রশ্ন উপস্থিত।

এটি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য, এটি কখনও কখনও রিফিল করা প্রয়োজন। প্রায়শই এটি শুধুমাত্র ফ্রেইন অভাবের কারণে খারাপভাবে কাজ করতে শুরু করে।

এয়ার কন্ডিশনারদের মালিকরা প্রায়ই ভাবছেন যে সিস্টেমের জ্বালানীগুলি যদি সম্ভব হয়, তাদের নিজস্ব হাত দিয়ে, এয়ার কন্ডিশনার ভালভাবে কাজ করে এমন কতগুলি ফ্রিমের প্রয়োজন হয়।

এটি অবশ্যই বলা উচিত যে এমনকি এয়ার কন্ডিশনারটি একেবারে সঠিকভাবে ইনস্টল করা হলেও ফুনন এখনও এটি থেকে প্রবাহিত হবে, তাই এটি পর্যায়ক্রমে রেফ্রিজারেন্টকে ফেরত দেওয়া দরকার। এয়ার কন্ডিশনার বায়ু শীতল করার জন্য দুর্বল হয়ে পড়ে থাকলে এটিতে পর্যাপ্ত ফ্রন থাকতে পারে না।

কিভাবে বিভক্ত সিস্টেম এয়ার কন্ডিশনার ঠিক করতে?

Refueling আগে, এয়ার কন্ডিশনার সঠিকভাবে প্রস্তুত করা আবশ্যক। সিস্টেম নিষ্কাশন, এটি নাইট্রোজেন বা freon করা যেতে পারে। যদি রেফ্রিজারেন্টটি ডিভাইসের বাইরের ইউনিটে থাকে তবে Freon সেরা বিকল্প হবে।

এটি কিভাবে সিলড সিস্টেম তৈরি করতে হবে তা দেখতে গুরুত্বপূর্ণ এবং ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাটি অতিবেগুনী রশ্মিতে দৃশ্যমান হবে।

পরবর্তীতে আপনি ভ্যাকুয়াম তৈরি করতে হবে, অর্থাৎ, পাইপলাইন থেকে বায়ুটি সরান। এর পর, আপনি ফ্রন এর refueling শুরু করতে পারেন, কিন্তু সঠিকভাবে তার প্রয়োজনীয় পরিমাণ গণনা করা গুরুত্বপূর্ণ।

এয়ার কন্ডিশনার জ্বালানি করার তিনটি উপায় আছে। আপনি ওজন, চাপ বা গ্লাস দেখার সাহায্যে জ্বালিয়ে দিতে পারেন। যদি জ্বালানিটি ভর ভর ব্যবহার করে আসে তবে ফ্রনটি বিচ্ছিন্ন, কনট্যুর ভ্যাকুয়ামটিও প্রয়োজন।

কত ফ্রিজের অবশিষ্ট থাকে তা পরীক্ষা করার জন্য বেলুন বিশেষ আইশের উপর ওজনযুক্ত হয়, তবে এটি পছন্দসই স্তরে যায়। আপনি যদি চাপের জ্বালানুয়েলিং করতে চান তবে আপনাকে এটি সম্পর্কে ডেটাটি জানতে হবে, এয়ার কন্ডিশনার পাসপোর্টে প্রস্তুতকারকের প্রস্তুতকারকের দ্বারা আপনাকে নির্দেশিত হয়, আপনাকে একটি গেজ সংগ্রাহকের প্রয়োজন হবে, সিলিন্ডারটি সিস্টেমে সরবরাহ করা হয় যা সিস্টেমটিতে সরবরাহ করা হয় রেফ্রিজারেন্ট।

বিষয়টি নিবন্ধটি: উইন্ডোতে ঘূর্ণিত পর্দা এবং অন্ধগুলি কীভাবে ইনস্টল করবেন - 3 কার্যকর উপায়

ছোট অংশে বিশেষভাবে refuel। প্রতিটি অংশ পাওয়ার পর, আপনাকে চাপের গেজ এবং পাসপোর্টের ডেটাটির সাক্ষ্য তুলনা করতে হবে। যদি তারা মেলে, refueling সম্পন্ন করা যেতে পারে।

এটি গ্লাস দেখার সাহায্যে সম্পন্ন করা যেতে পারে, এটি ফ্রনটির সাথে এটির জন্য পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে। ডিভাইসে বুদবুদ থাকলে, এটি খাওয়া উচিত এবং এটি অদৃশ্য হওয়া পর্যন্ত এটি করতে হবে।

তরল প্রবাহ ইউনিফর্ম হতে হবে। অতিরিক্ত Freon হতে না, এটি অংশ সঙ্গে এটি refuel করা প্রয়োজন।

রিফিউলিং সম্পন্ন করার পরে, আপনাকে ডিভাইসটিকে দৃঢ়তার জন্য পরীক্ষা করতে হবে, এটি করার জন্য, এটি সর্বনিম্ন কুলিং মোডে চালু করুন, উভয় ক্রেন খুলুন এবং 15 মিনিট অপেক্ষা করুন। যদি ট্যাপ স্থির করতে শুরু হয়, তবে ফনটি যদি না হয় তবে তা যথেষ্ট নয়, সবকিছু ঠিক আছে।

এখন স্প্লিট সিস্টেমটি কিনুন বেশ সহজ, যদিও এটি জানা গুরুত্বপূর্ণ যে এটি বিভিন্ন ধরণের ফ্রেইন রয়েছে। তাদের পার্থক্যগুলি বোঝার এবং কোনটি ভাল তা বোঝা দরকার।

  • ফ্রি এয়ার কন্ডিশনারগুলিতে ফন আর -22 ব্যবহার করা হয়েছিল, এটি ব্যয়বহুল নয়, এখন তারা প্রায় কোনও এয়ার কন্ডিশনার ভরাট করতে পারে, তবে এটি বায়ুমন্ডলে ওজোনের পরিমাণকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে।
  • ওজোন স্তর জন্য R410A Freon নিরাপদ, এটি ডিভাইসের কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি হবে।
  • ফ্রন R407C তে তিনটি প্রজাতির রেফ্রিজারেন্ট রয়েছে, এটি ওজোন লেয়ারের জন্য এটি নিরাপদ, এটি সাধারণত শিল্প বিভক্ত সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়।

যাইহোক, যদি কোনও লিক থাকে, তবে হালকা উপাদানগুলি প্রথমে এটি থেকে অদৃশ্য হয়ে যাবে, যার মানে ডিভাইসটি সম্পূর্ণরূপে ভরাট করতে হবে, এটি আংশিকভাবে অসম্ভব হবে, অর্থাৎ, রেফ্রিজারেন্টকে আবার সরানো হবে এবং আবার খাওয়া দরকার।

আপনার নিজের হাত দিয়ে বিভক্ত সিস্টেম refueling

যদি আপনি সাবধানে এয়ার কন্ডিশনার অনুসরণ করেন তবে দেখুন যে এটিতে পর্যাপ্ত ফ্রন নেই, এর উজ্জ্বল সূচকটি ডিভাইসের বা তার পাইপগুলির পোর্টের তুষারপাত।

আপনি যদি লক্ষণ দেখেন তবে আপনি কীভাবে জ্বালানি করতে পারেন এবং প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলি কীভাবে করতে চান তা জানেন, আপনি হিমায়ন শুরু করতে পারেন। বিভিন্ন এয়ার কন্ডিশনারগুলিতে চাপ ভিন্ন, অনেক কারণ এটিকে প্রভাবিত করে, এটি রাস্তার তাপমাত্রা এবং এয়ার কন্ডিশনার ব্র্যান্ডের গুরুত্বপূর্ণ।

বিষয়বস্তু নিবন্ধ: লাইটহাউস দ্বারা দেয়াল এর alignment এর কৌশল

এই তথ্যটি উপকরণ পাসপোর্টে বা একটি মেটাল শিল্ডে নির্দিষ্ট করা হয় যা একটি বহিরঙ্গন ইউনিটের সাথে fastened হয়।

একটি নিয়ম হিসাবে, যদি এয়ার কন্ডিশনারটির ইনস্টলেশন সঠিক ছিল, যদি ডিভাইসটি সূক্ষ্ম কাজ করে তবে ঘন ঘন রিফুয়েলিং প্রয়োজন হয় না, তাহলে নির্মাতার কাছে ফেরতটি পুনরায় তৈরি করা হয় তবে কয়েক বছর ধরে যথেষ্ট।

আপনি যদি একটি মাল্টি স্প্লিট সিস্টেম থাকে তবে বাইরের ব্লকের উপর অবস্থিত পোর্টের মাধ্যমে আপনাকে জ্বালানি করতে হবে, তবে অনেকগুলি পোর্ট থাকবে।

আপনি যদি ওজন ব্যবহার করে এয়ার কন্ডিশনারটি ঠিক করার সিদ্ধান্ত নেন তবে ফুননটি সম্পূর্ণভাবে মুছে ফেলার জন্য এবং ভুল না করার জন্য আবার পূরণ করা ভাল, সংখ্যাটি পাসপোর্টে বা সামান্যে দেখা যেতে পারে।

আপনার প্রয়োজনের চেয়ে আরও বেশি Freon যোগ করুন, এটি নিরর্থক, আপনার কোনও সঞ্চয় বা ভাল শীতলকরণ থাকবে না, বিপরীতভাবে এটি বিকৃত করা ভাল নয়। যদি প্রচুর গ্যাস থাকে তবে তরল থেকে গ্যাস এবং ফিরে যাওয়ার সময় হবে না।

আপনি একটি তাপমাত্রা এয়ার কন্ডিশনার জ্বালানি করতে পারেন, এটি কিছুটা কঠিন, কিন্তু এটি বেশ সম্ভব। সিস্টেমে ফ্রি যদি যথেষ্ট হয় তবে ফ্যানের ভিতরে অবস্থিত ফ্যানের তাপমাত্রা ২ ডিগ্রির একটি বিচ্ছিন্নতা সহ 8 ডিগ্রী হওয়া উচিত, কিছু ডিভাইসে সর্বনিম্ন তাপমাত্রা 5 ডিগ্রী, এটি ডিভাইসের গুণগত সংকোচকারীর উপর নির্ভর করে তথ্য পাসপোর্ট রেকর্ড করা হয়।

সিস্টেমের পরিস্কার করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ, যদি এটি একটি সময়মত পরিচালিত হয় তবে ডিভাইসটি অনেক বেশি কাজ করবে। এয়ার কন্ডিশনার পরিষ্কার এবং refueling যখন, আপনাকে প্রথমে শীতলকরণ মোড চালু করতে হবে, তারপরে, ডিভাইসটি চালানোর পরে, ডিভাইসটি গরম করার পরে ডিভাইসটি চালানো যাবে। কিছু বিভ্রান্ত হলে, কম্প্রেসার গান গাইবে।

আরও পড়ুন