Bez obzira na automatsku marku perilice rublja, uređaj s prednjim modelima za utovar gotovo je identičan različitim proizvođačima. Da bismo razumjeli ovu tehniku slijedi bilo koji njegov vlasnik. Ovo će vam pomoći da shvatite kako funkcionira stroj, što bi moglo propasti s različitim problemima i moći će se također nositi sa slomom vlastitim rukama.
Glavni čvorovi stroja mašine uključuju:
- Kućište;
- Rezervoar;
- Bubanj;
- Sistem vodenog ležišta;
- Usluga za štampu;
- Električni motor;
- DESET;
- Odvodni sistem;
- Kontrolni blok.
Stanovanje
Svi elementi veš mašine, bez obzira na marku - Indesit, LG, Samsung, Ariston, Electrolux, Bosch ili drugi nalaze se unutar njegove metalne futrole. U slučaju, osnovica se razlikuje, prednji panel sa otvorom, gornji poklopac, bočni zidovi, kao i stražnji zid.
Na vrhu prednjeg dijela kućišta nalazi se upravljačka ploča, a u lijevom uglu nalazi se spremnik za učitavanje deterdženta (dozator). Tipično postoje 3 ćelije u takvom spremniku (dva za prah i jedan za tekući način), ali mogu biti veće ili manje ovisno o modelu (od 1 do 5). Prašak ukrcan u dozator kroz jednu ili više mlaznica pada unutar rezervoara pod djelovanjem mlaz vode.
U centru prednjeg zida nalazi se otvor za veš mašinu. Ističe dijelove poput gumene manžete i uređaj koji je odgovoran za blokiranje otvora tokom pranja. Unutar manžete pričvršćena je na baku kroz stezaljku. Zahvaljujući uređaju za zaključavanje, vrata se ne mogu otvoriti u procesu pranja. Najčešće se na takvom uređaju nalazi termiement, pa nakon završetka pranja vrata ostaje zatvorena neko vrijeme.
Sistem vodenog uvale
Signal za set vode dolazi iz upravljačkog modula do magnetnog ventila na koji je povezana crijevo za uvalu za vodu. Ovo crijevo mora biti povezano sa vodoopskrbom.
Članak o temi: Kako izvesti mjerenja megoemetrom
Cisterna i bubanj
Cisterna se smatra glavnim i najnaprednijim elementom mašine mašine. Može primiti 35-60 litara vode. Tako da tokom pranja uređaja ne vibrira pretjerano snažno, spremnik nije spojen na čvrsto kućište. Da biste ga podržali na vrhu stroja, postoje dva ili četiri opruga, a u dnu - dva ili četiri amortizer. Pored toga, za uklanjanje neravnoteže i jake vibracije spremnika tokom pranja, na njemu su fiksirane konkretne protuteže. Zahvaljujući ovom dizajnu, stanovanje tokom rada tehnike, uprkos fluktuacijama tenka, ostaje popravljeno.
Unutar rezervoara je bubanj koji se vezuje za prijenos remena ili direktan pogon s motorom. Donje rublje se učitava u bubanj, a nakon uključivanja programa za pranje kroz pluralnost rupa, voda počinje prolaziti s deterdžentom. Prednja strana rezervoara povezana je s gumenim manžetom bubnja, pružajući nepropusnost, a u stražnjem dijelu osovine bubnjeva prolazi kroz rezervoar do nosivog čvora.
Za proizvodnju bubnja obično koristite nehrđajući čelik, a rezervoar može biti i čelik i plastika. Druga opcija je jeftinija, ali odlikuje se većom krhkošću i manjim vijek trajanjem. Tenk ima dvije polovine, koje su povezane vijcima ili sa stezaljkama, ali u mnogim automobilima postoje nenamjerni tenkovi.
Odvodni sistem
Glavni elementi tipki za odvodnji sistem su odvodna pumpa i plastični odvod valoviti crevo 1-4 metar dugačak. Jedan dio crijeva pričvršćen je na pumpu sa stezaljkom, a druga je prikazana u kanalizacijskom sustavu.
Odvod u normi mora se izvesti nekoliko puta tokom pranja. U uređaju pumpe, motor, rotor i "puž", na koji su crijeva povezana. Pumpa je najčešće sinkrono. Pumpa radi elektronički modul.
Članak o temi: Instaliranje kamera za zamrzivač to učinite sami
Budući da je najčešća kvar odvodnog sustava izlaz pumpe zbog svoje blokade, uređaja stroja omogućava jednostavan pristup pumpu za svoje redovno čišćenje. Provjerite i očistite filter pumpe preporučuje se najmanje jednom u 6 mjeseci.
Kontrolni blok
Ova mašina za montažu zapovijeda svim ostalim elementima, tako da se može sigurno nazvati "mozgom" uređaja. Naziva se i programer, elektronička ploča ili upravljački modul. Iz takvog je bloka koji su dati timovi koji izvode sistem zaljeva, kućište, bubanj, pumpu za odvod i druge detalje.
Upravljačka jedinica je najkompliciraniji i skuplji dio veš mašine. Digitalni indikator označen je na svom uređaju, zahvaljujući kojem korisnik zna sve o radu uređaja. U većini modela takav indikator počinje pokazati takav kôd greške. Saznavši da dešifrira, možete odrediti koja suština loma i mogu li se nositi bez pozivanja čarobnjaka. Ako je i sam modul izašao, treba popraviti za svoj popravak ili zamjenu na stručnjaku.
Senzori
Rad upravljačkog modula temelji se na kontroli različitih senzora koji šalju informacije o svim procesima u pisaćem stroju tijekom pranja.
Takvi senzori su:
- Pressoostat. Ovo je naziv senzora, čija je funkcija pratiti nivo vode. Drugi od njegovog imena je relej na nivou. To je elektronički ili mehanički, a princip njegovog funkcioniranja je pneumatski. Čim se usluga za štampu šalje signal na upravljački modul na dovoljno vode u rezervoaru, uređaj će nastaviti svoj rad.
- Zračna komora. Takav komad plastike nalazi se pored mlaznice za odvod i važan je za rad pritiska. Kad rezervoar ispuni vodu, pritisak zraka u ovoj komori se proporcionalno povećava uz tlak vode. Kroz malu opremu, pritisak se prenosi na uslugu preša.
- Termostat. Takav senzor nalazi se na dnu rezervoara. Glavna funkcija ovog senzora je odrediti temperaturu vode u spremniku i prijenos podataka na upravljački modul.
- Tab. Njegov glavni rad je kontrola brzine motora, što je važno za različite načine pranja i postupku tlaka.
Članak o temi: Zavjese i strehe u Erkeru - Kako učinkovito birati?
Grijač
Smješten unutar tenske perilice je odgovoran za grijanje vode tokom procesa pranja. Moć grijača najčešće se kreće od 1800 do 2200 W. Nalazi se na dnu rezervoara i smatra se jednim od najugroženijih elemenata takve opreme. Njegova raščlamba jedna je od najčešćih i najčešće se događa zbog akumulacije na površini skale.
Motor
Glavna funkcija motora u mašini za pranje je osigurati rotaciju bubnja. Najčešće se u stroju instaliran kolekcionar, ali možete upoznati modele sa inkoletonom ili asinhronom motorom.
U modelima direktnih pogona, pričvršćivanje motora vrši se na bubanj (na stražnji zid). Ova vrsta električnog motora u mašini za veš naziva se efikasniji. Njegova rotacija zahtijeva manje energije, a nivo vibracija i buke sa direktnog pogonskog uređaja također će biti manji. Pored toga, takav motor zauzima manje prostora, što vam omogućava da kreirate mašine sa kompaktnim dimenzijama.
U modelima s prijenosom pojasa nalazi se remen, koji se nalazi na stražnjem dijelu spremnika. Povezan je na motor pomoću pogonskog remena. Kada uključivanje motora započne kretanje kaiševa, remenica se počinje rotirati i na taj način osigurava rotaciju bubnja. Glavni nedostatak takvog dizajna automobila je kaiš pod utjecajem efekta trenja. Pored toga, takva mašina za pranje veš vibrira prilikom rada više od modela sa direktnim pogonom.
O uređaju veš mašine i njen princip rada dobro je rečeno u sledećem videu.