Domaći puhač sneg sami to učinite sami
Drugoj godini zima zadovoljava obilje snijega, ali kada počnete čistiti stazu s snijega i putovati automobilom u vašu kuću u selu, osjećaj radosti iz snijega koji je pao naprijed snijega . Idem u selo samo vikendom, za nedelju dana ponekad ćuti snijeg, ne otvaram kapiju, ali treba mi malo automobila, ali morate ukloniti automobil. Odlučio sam mehanizirati čišćenje snijega.
Pogledao sam malu mehanizaciju na tržištima i u trgovinama, htio sam kupiti, ali cijena najjednostavnijeg velena sa snegom sa četverostetinim motorom - 22 hiljade rubalja. Mogli biste, naravno, bilo moguće kupiti mlaznicu za motoblok za 15 tisuća rubalja., Ali motoblok -sam je glomazan i težak, a sa mlaznicom za čišćenje snijega u čudovištima, četkajući ih male stranice i pjesme - nezgodno.
Odlučio sam sama da napravim puhalo za sneg, koristeći motor iz svog motobloka za svoju proizvodnju. Širina zahvata utvrdila je 50 cm da je sasvim dovoljno očistiti vrtne staze od snijega, a nije teško koristiti takav snježnac, a dimenzionalnom širinom od 60-65 cm, puhač za snijeg može se ukloniti u snežni put štala ili garaža kroz vrata bez otvaranja kapije.
Dizajn je bio približno: Kućište puhača puhača - iz krovnog željeza, bočni zidovi - od šperploče od 10 mm, okvir - iz metalnog ugla, ručica - od pola cijevi, osovina vijka - Cijev 3/4 ", u sredini cijevi - kroz propil, u sredini cijevi koja je umetnuta metalnom pločom (sečivo) 120 × 270 mm. Kad se osovina rotira, ova ramena će izvući snijeg, pa je sneg pomaknut na oštricu, dizajniran je puž za sjedenje iz transportnog traka (foto 1).
Vjeromitkovno na ploču na cijev, bliže rubovima zavarene četiri ugla od 25 × 25 mm (dva sa svake strane). Tako da je osovina ušla u ležajeve 205, napravio je dva iskopana i zdrobila ga, na taj način smanjujući promjer osovine, na jednoj strani, čija je utor za taster ispod zvjezdice.
Članak na temu: domaća radionica: Dječji zanati iz papira do 1. septembra (23 fotografije)
Od udarca automobila odsečen sa bočni zid: od nje imam vijak. Kućište puhača sa snega izrađene od krovnog željeza, bočnih zidova - od šperploče debljine 10 mm, okvir je zavaren iz ugla od 50 × 50 mm, kotača - iz kolica.
Prva verzija velena sa Schneckom iz bočnog zida auto udara obično se radi, koja se može vidjeti na video zapisu na mojoj web lokaciji (http://video.mail.ru/mail/homa300160/myvideo/43.html ), ali činilo mi se da mehanizam previše navija snijeg (za kvalitet čišćenja, to sigurno ne utječe, ali kao i uvijek želim više), a ja sam odlučio za prepraviti razinu tako da se snijeg prebacim tako da se snijeg prebacio Na lopatu odlazak, a također napravite okretni žuku za podešavanje smjera i raspona snježnog smeća.
Za proizvodnju puža, za 700 rubalja. Kupio sam 1,5 m transportnu traku s debljinom 10 mm na tržištu i izrezao četiri prstena promjera od 28 cm. Rez se može koristiti s dva vijka nasjeckana u tanjur, rotirajuću u krugu (fotografija 2), ili elektrolovik (foto 3).
Vijak je 3/4 "-trub, u sredini je instaliran metalna sečiva i četiri gumene prstene pričvršćene na posebne ploče (foto 4 i crtež).
Auger se okreće u zatvorenim ležajevima sa samostalnim centriranjem 205. Koristio sam ležajeve iz sportskog automobila (foto 5), ali umjesto njih, mislim da će ih uklopiti. Najvažnije je što su bili zatvoreni i nisu upadali u njih. Na primjer, u tu svrhu, Kardanova podrška (fotografija 6) iz automobila "Zhiguli" 01 -07 modeli (klasični) bit će dobro.
Vijčani pogon može se izvesti sa lancem, kao i ja, ili sa pojasom ako ćete motor koristiti iz bloka motora na kojem je remenica instalirana (fotografija 7). Potrebni pojasevi, remenice i ležajevi mogu se kupiti u autohtovima.
Članak na temu: Prebacite "tuše" - sorte i popravak
Kao što je već spomenuto, napravio sam krovno željezo, bočne zidove od šperploče od 10 mm. Veličina kućišta (širina) je udaljena 2 cm kako se potonji ne krije iza kućišta i istovremeno jaz između kućišta i vijka bio je mali.
Budući da koristim svoj motor za razne zimske Pokatushek, motor motora je napravljen brzo, što vam omogućava preuređivanje motora iz jedne vrste tehnike moje park na drugu doslovno u nekoliko minuta bez upotrebe alata. Pored toga, kada je motor snimljen, puhač snega lakše je čistiti od snijega i ukloniti u štalu, posebno se ne zategne, jer je glavna težina u snježnom puhalu težina motora.
Skijaška baza - Drveni barovi (foto 8). Plastični prekrivnici su pričvršćeni na njih, kao što sam koristio kutiju iz ožičenja (fotografija 9).
Glavni dio okretnog skloništa za smeće snijega je komad plastične kanalizacijske cijevi promjera 160 mm (foto 10). Pričvršćen je na izbacivanje snijega, a u pretvorbom haljine na istoj cijevi fiksirano na kućištu Auger (foto 11). Prečnik užasa mora biti veći od širine rezervoara, s kojim će biti pušten sneg. Dok sam napravio Chute, to je jasno vidljivo na fotografiji 12.
Okvir je izrađen od metalnih uglova od 50 × 50 mm. Uglovi od 25 × 25 mm zavareni su u poprečne uglove, koji su montirani za brzu platformu motora. Ručka i poprečni uglovi su fiksirani na uzdužnim uglovima vijka okvira M8.
Nedavno sam, "podvrgnut sanopunim puhalom: napravio je gorući za izbacivanje snega duže duže nego prije, oslikao ga je i sada puhač za sneg ne samo da se ne samo da se ne bavi, ali i poprečno je poprepio, ali i počeo je više više više uredno.
Članak o temi: Kako ukloniti škripanje poda, bez uklanjanja poda: stručni savjet
Snowlow I doživio sam: sve dobro funkcionira, napravi slično - nije teško. Preporučujem ovom mehaničkom asistentu - nećete požaliti. Mislim da će biti prikladnije sa samohodnim opcijom, ali ovo su moji planovi za narednu godinu.
Video: Princip rada za snica
Benzinski puhači snijega su moćne mašine za čišćenje snijega opremljene mjenjačem, velikim gumenim kotačima, snažnim metalnim vijkom koji može razbiti ravnomjerno snijeg.