Građevinske tehnologije se neprestano razvijaju. Prije nekoliko godina, cigla je bila vrlo popularna. U našem vremenu njen glavni konkurent je Slacloclock. Kako izgraditi garažu iz šljake? Koliko je materijala potrebno za to? Dobit ćete odgovore na ova pitanja čitanjem zapisa na kraj.
Dostojanstvo materijala
Blag blok naziva se blok betona koji se sastoji od šljake. Postoji mnogo vrsta šljaka, ali domena se koristi za izgradnju materijala. Karakterizira ga vrlo visoke građevinske kvalitete. Također, takvi blokovi koriste jeftine punila, prema vrsti sedam ili cigle. Prijenos topline šljački blokova može se poboljšati polistirenom.Odličan je materijal za odbojne i zgrade seoskih kuća. Blokovi imaju puno prednosti i mogu ih čak i učiniti samostalnim. Zida se može lako napraviti i sami, čak i pridošlica. Izgradnja garaže iz slagoloka sa vlastitim rukama omogućuje da značajno uštede, pruža zadovoljstvo i ublažava masu nevolje. Smanjenjem broja graditelja i mašina, čime se pojavljuje mogućnost smanjenja troškova, a neovisne zgrade je još jedan razlog da se ponosi svojim radom.
Moguće je sami izgraditi garažu iz slagocka, a svojstva toplotne izolacije materijala može značajno poboljšati kvalitetu izgradnje. Gdje su šljake? Najčešće se grade garaže, ograde i kuće. Neke karakteristike materijala omogućavaju tačno utvrđivanje za koju vrstu zgrade može biti prikladno. Postoje dvije vrste šljake - šuplje i pune dužine. Zidovi su izgrađeni iz šupljeg materijala. Potpuni blokovi su izdržljiviji, a oni se koriste za izgradnju temelja.
Blok ne voli sjaj, mora se uzeti u obzir prilikom izgradnje fondacije Slag Block. Takav temelj može se izgraditi samo na suhom tlu ili za malu kuću, zgradu. Izgradnja garaže iz slagocka može pomoći uštedjeti vrijeme i novac. Nije uvijek potrebno zapošljavati stručnjake za posao, jer se većina radova može napraviti sama. Iako postoji mišljenje da šljake nisu previše pouzdani, u stvari, njihov život je 50 godina.
Pripremni rad i fondacija
Prije nego što započnete izgradnju garaže, potrebno je napraviti neki pripremni rad. Šta je potrebno za garažu iz bloka šljake sa vlastitim rukama i pouzdano je zaštićeno od promjena u tlu i nestabilnim vremenskim uvjetima? Prvo je provesti geodetska procjena područja.
U usporedbi s udaljenosti od lokacija vode, komunikacija, drugi potrebni za kuću zgrada, kanalizacije, uključujući.
Ako se odlučite izgraditi garažu iz slagocka, projekt njegove konstrukcije treba pripremiti unaprijed, jer je projekt osnova svih radova.
Novajlija se može bojati takve perspektive, jer mnogi od njih vjeruju da je stvaranje projekta vrlo težak posao koji zahtijeva puno vremena.
U stvari, izvucite nacrt garaže iz bloka šljake na jednom listu papira. Takav je crtež u stanju značajno pojednostaviti posao. Izračunato na kalkulatoru udaljenosti i količina materijala može značajno pojednostaviti vaš rad. Također prije početka izgradnje, vrijedi se smanjuje sebi kako će se koristiti garažna soba - bilo da se čuva samo automobil, ili će biti moguće popraviti, skladištiti proizvode i stvari, mogu se učiniti pod garažom podruma. Odlučite o ovom pitanju, možete smanjiti prostor za potrebnu domaću zadaću, pripremivši ga garažu unaprijed.
Članak o temi: gustoća polizaza i njene tehničke specifikacije
Građevinska jedinica
Fondacija za garažu iz šljake ne bi trebala biti baš čvrsta i ozbiljna, jer sam težina i dizajn takvih blokova nisu preveliki. Stoga, osnova ovisi o mnogim faktorima. Među njima su dubina oznake koja ovisi o odvodnju tla. Prisutnost podzemne podzemne vode može biti vrlo važna, smjer njihovog prolaza, vrstu tla - pijesak, gline, stijene. Odlučujući sa ovim faktorima, učenje koje su većina njih za izgradnju visokokvalitetnog i pouzdanog temelja, možete započeti s radom, ali čak i za izgradnju postoji nekoliko načina, od kojih se svaka odlikuje njenom razinom praktičnosti.
Prije svega, uklonjen je prvi gornji sloj tla. Trench se uključuje. Rov je napunjen pijeskom, kamenjem ili slomljenim ciglama u nekoliko redaka. Svaki sloj je impregniran cementnim malterom. Za šta je to? Takav paket je u stanju zaštititi temelj od uništenja koji mogu biti uzrokovan podzemnim vodama. Kopanje rovova u dužini od 40 centimetara i dubine 50 centimetara. Dno je prekriveno pijeskom, izlivenom vodom i treba ga biti tampiran. Ovaj pristup čini temelj izdržljive i snažne.
Takođe, dno je ojačano fitingima, padnu tako da su njihovi smjerovi lokacije bili različiti. Takva je temelj betonirana i izdržava trideset dana. Posljednja metoda je najlakše. Zove se beton za pokretanje. Postoji rov koji je stavio slojeve stratuma. Nadalje, rov je preplavljen cementom. Važno je znati da kvaliteta cementa za garažu ne bi trebala prelaziti liniju 150 marke. Cement se miješa sa pijeskom, 1 dijelom cementa za 2,5 dijelova pijeska. Prije pojave pokretne smjese se dodaje voda. Da bi se novoizgrađeni temelj vrlo hidroizoliran, to je čelik za gumenu. To je potrebno učiniti za nekoliko centimetara šire od građevinskog područja. Kapija je instalirana na nosaču.
Zidov
Da bi se izgradili zidove, ne nužno koristiti posebna pravila. Zricka se može izvesti na nekoliko načina - u katu kamena, u jednom kamenu, u jednoj i pol ili dvije. Snaga zida ovisi o tome. Zid je također u mogućnosti izdržati vjetrove vjetra, temperaturne razlike su velike i niske. Jedan od najčešćih načina za izgradnju zidova naziva se "Brick". Posljednji red pada i razbija šavove prethodnog.
Prvo, uglovi su postavljeni, a nakon treptavog polaganja šljake nastavlja se. Polaganje tijekom izgradnje garaže iz šljačkih blokova nije se mnogo drugačije od polaganja cigle. Prvo, uglovi su postavljeni, moraju biti vrhovi desnog pravokutnika. Između njih protežu se čipka ili uže koja će kontrolirati nivo zida, kako horizontalno i vertikalno. Ako koristite moderne materijale za zidanje, onda će vam garaža biti sjajna. Takođe će biti različito u trajnosti, kvaliteti i sigurnosti. A također su blokovi od šljake mnogo ekonomičniji od običnih cigla.
Članak o temi: Mi odabiremo zavjese za lučne prozore: foto ideje
Podni estrih
Pod je izgrađen na osnovnom nivou, radni proces uključuje pripremu površine. Estrih bi trebao biti rashrtač. Površina za polaganje poda mora se pripremiti - ukloniti smeće, poravnajte površinu, premažite dno pijeska ili ruševina po potrebi. Izolirano je nekoliko vrsta građevinskog betona, a od svih njihovih sklonost izgradnji poda daje se spremni M200.
Preporučujem smjesu za kravatu poda, a kada površina postane dovoljno jaka, moguće je pokrenuti. Instaliranjem poda na osnovnoj razini potrebno je obratiti pažnju na njegovu snagu. Uostalom, u garaži neće biti samo ljudi, već i automobil. Zbog toga će beton izvesti materijal za pod. Debljina mu je od osam do deset centimetara. Prije početka polaganja, zemlja je poravnava i očišćena.
Subkvip se vrši pješčanim ili malim ruševinama, nakon čega se prevlaka podučava. Površina površine provjerava se čipkama. Možete koristiti i svjetiljke iz cijevi. Instaliranjem betonskih porcija vrši se kontinuirano, pa čak i između svjetionika. Instalirani beton se održava, te tako pojavila se prašina tokom vremena, moguće je izvesti postupak željeza. Postoji nekoliko načina za ovaj postupak, a svaki od njih je usmjeren na poboljšanje čvrstoće betonskog premaza, što mu daje estetski prihvatljiv tip i uklanjanje sveprisutne prašine.
Krov i kapija
Krovna konstrukcija uključuje pripreme za rad i pripremu stranih greda, što mora biti duže od širine garaže za 25 cm. Polaganje je napravljeno prekoračenja, sa koracima od 80 centimetara. Brussia je ušivena krovova, debljina njih treba biti 40 mm, a oni se bliski jedni drugima bliski. Zatim postoji red krovnih materijala koji moraju biti položen jedan po jedan u određenom redoslijedu. Keramzit, šljaka i polutvrda štednjaka padaju na estrih u 20 centimetara debljine. Krov je prekriven akvaizolom i rubljama.
Zgrada preklapanja može koštati prilično jeftinu. Metalne grede i pločni promet takođe igraju značajnu ulogu u ovom pitanju. Instaliranjem preklapanja na zidove, mora se ušiveno. U ovoj fazi se vrši zagrijavanje šljake, čiji su troškovi male.
Krov bi trebao djelovati kao ispred i straga. Zaštitit će zidove vode.
Dužina takvih viza može biti četrdeset centimetara. Na sloju izolacijske šljake, koji je bio prekriven na vrhu Runneroida, napravljen je cementni estrih. Veoma je važno da ga ispunite što je više moguće. Takav krov neće apsorbirati vlagu, curenje, već za to morate ga pokriti vodootpornim svojstvima. Sve vrste gumenih lista mogu pomoći u obavljanju krova njihovih funkcija najpraktičniji. Zalijepljeno je za gumično topljenje ili mastika, a prije nego što se obrada cementnog estriha tretira bitumenskom temeljnom premazom ili "temeljnom premaz".
Članak o temi: Aranžman oko drveta: cvjetni krevet, klupa, stol, pa čak i sjenica
Mrežni inženjering
Ti motoristi koji se nisu često susreću sa unutrašnjim okvirom garaže, vjeruju da je takav cilj potreban samo da bi prostorije bili prostraniji, ugodniji ili svijetli. Međutim, u stvari, unutrašnji ukras je takođe vrlo praktičan. Građevinski materijali koji koriste iskusni graditelji mogu apsorbirati prljavštinu i mirise. Oni takođe nisu pogođeni hemijom, vlagom, temperaturom, ne izgaraju. Postoji mnogo internih metoda završne obrade, ali u ovoj fazi vrijedi i razmišljanje o tome kako će se u sobi provoditi inženjerske mreže.
Takve mreže su kombinacija opreme i komunikacija koja će osigurati garažu s toplom, priključkom, električnom energijom i čak kanalizacijom. To je vodeći fragment mreža koje se kanalizacija razmatra. Pogodno je koristiti za povezivanje sa centraliziranim sistemom. Ako ovo nije moguće, bunar ili dobro se koristi. Rasvjeta i napajanje je vrlo važno - nijedna garaža ne može biti podnesena bez svjetla i električne energije. Ožičenje treba planirati unaprijed, nakon što je instalirano, možete započeti finišu, bez straha za činjenicu da ste propustili ili zaboravili nešto.
Grijanje i ventilacija su vrlo važni - garantiraju udobnost i praktičnost smještaja, kako u kući i u garaži. Najpovoljniji može biti prirodan ventilacijski sustav. Mogu se izvršiti jednostavne inženjerske mreže. Međutim, ako se posao ispada da je previše komplikovan, izvor za ožičenje je zbunjen ili daleko, kao i za kanalizaciju - izgradnju, plan-projekt, proračune i radovi na ovom pitanju mogu se prepustiti stručnjacima, inženjerima i profesionalcima.
Završiti
Završetak najčešće služi kao završna faza građevinskih radova. Obrezivanje garaže iz bloka šljake ne zahtijeva posebne vještine, vještine ili vrstu akcije kako bi se napravilo dobro i lijepo izgledalo obloge. Obloga i ukras zidova, unutar i izvan sobe, mogu biti različiti. Ako postoji želja, zidovi se mogu ožbukati, bijeli ispirati, obrisati cement ili prekriven klapnom pločom. Soba je izolirana fiberglasom ili pjenom.
Od vlage, vaša garaža može biti zaštićena filmom ili drugim putem - za to možete napraviti prugu od suhozida. Izgradnja garaže iz slagoloka može se nazvati vrlo dobrom idejom, takva konstrukcija nije inferiorna od opečne garaže koja se pušta iz mode. Materijal je također prilično prihvatljiv i podnosi visoke opterećenja. Kvaliteta blokova omogućava vam da se garaža dugo možete koristiti. Čitav dizajn se odlikuje izdržljivošću i sigurnošću. Ako pravilno pokupite gamu u boji, odaberite materijal i instalirajte ga, zatim unutarnji i vanjski ukras sobe mogu učiniti vašu garažu udobnu, ugodnom i lijepom.
Video "Šta je šljački blok"
Na zapisu Čovjek govori o prednostima i nedostacima ovog građevinskog materijala.