Jeste li dugo sanjali da izgradite svoje mjesto za skladištenje automobila, ali plašite se da leti na peni? To znači jeftinu i praktičnu garažu od recikliranja - ovo je opcija koja vam je potrebna. Ne vrijedi koristiti kao osnova, jer su mnogi dugo odveli u Armared tako jednostavnu, a istovremeno sjajna ideja, poput garaže od pragova. Ostaje samo pronaći dovoljnu količinu materijala i možete nastaviti na posao.
Temelj
Prije izgradnje garaže od spavaćeg, morate proučiti neke značajke ovog materijala. Glavna prednost njegove prednost je jednostavna težina - onaj ko vam omogućava da uštedite na dodatnom jačanju vremena temelja i novca. Međutim, čak i za najotvežeg dizajna garaže zahtijeva barem malu, ali bazu, jer će vam automobil biti pohranjen ovdje.
U fondaciji ispod garaže ne postoje posebne mudrosti, a cijeli proces se javlja na tradicionalan način:
- Prvo iskopati rov oko oboda odabranog područja. Uz težinu spavaćeg, može biti potpuno plitko - samo 20-30 centimetara.
- "Jastuk" je složen na dnu, sastoji se od ruševina, gline i pijeska. To se radi tako da pragovi nisu u kontaktu sa tlom. Pored toga, takvi slojevi dodatno olakšavaju poravnavanje izravnavanja bruševa.
- Nakon što je rov spreman, možete početi odlagati materijal. Pojedinačni elementi ni na koji način ne bi trebali doći u kontakt jedni s drugima. Štaviše, postoji mali jaz između njih tako da zrak može slobodno cirkulirati.
- Za veću pouzdanost, barovi su fiksirani metalnim nosačima. Stručnjaci preporučuju rupe za vožnju za nosače na mjestu ugradnje.
- Da bi se pružila visokokvalitetna hidroizolacija temelja pod garažom iz spavaćeg, mogu ih podmazati bitumen-om i postaviti sloj izolacijskog materijala na vrhu. Ruberoid ili bilo koje filmsko izolacija može biti u svojoj ulozi.
- Odozgo, betonski ispuni i monolitna baza ostaju do potpunog sušenja.
Članak o temi: Kako napraviti polaritet preko kreveta. Dizajnerske ideje (43 fotografije)
Imajte na umu da upotreba istrošenih šipki nije najbolja ideja jer nema garancija izdržljivosti takvog dizajna. Ali manje ili više odgovarajući pragovi poslužit će nekoliko desetljeća.
Zidovi
Kao i kod izgradnje bilo koje druge garaže, trebat će nam kolumnarni nosači koji su umetnuti u beton čak i u fazi polaganja temelja garaže od spavaćeg.
Sljedeće je izmjenovano skretanje:
- Vrlo prvi red pričvršćen je uz pomoć nakrivenih vijaka u koraku jednog metra. Šipke moraju položiti plastiku, a jedan nanošenje širokih lica jedna na drugu. Ova metoda može malo povećati potrošnju materijala, ali garaža će se pokazati da je topla zbog glatke rezanja bez intervala.
- Na raspolaganju vam se može razlikovati u obliku spavačkog prostora, ali za svaki drveni red, morate pokušati pokupiti iste stavke kako bi dizajn izašao što je moguće glatko.
- Susjedni blokovi trebaju se povezati "u šipku", kao i bakar s istim nosačem.
- Između redaka pragova također bi trebale biti fiksirane igle ili nosačima. Istovremeno, ne zaboravite napraviti uvlake od oko pola metra od krajeva prije rupa za bušenje.
- Uglovi dizajna zahtijevaju dodatno jačanje, tako da svaka tri bara treba ugraditi metalni ugao. Pored toga, može se osigurati dodatna krutost pomoću čeličnih traka za prikovanih dijagonalno. Poželjno je da ovi elementi imaju debljinu u roku od 4 milimetara, a dužine oko 20-30 milimetara.
- Ako planirate instalirati Windows u garažu sa mesta, njihov dizajn mora biti zadovoljan. U svetu između otvora prozora napravljene su vertikalne šipke, gdje su fiksni sa dvostrukih ostakovanih prozora.
Uz ugradnju krova na takve zidove ne bi trebalo biti problema, jer su splavi vrlo jednostavni za pričvršćivanje na šipke i u ovom dodatnom plus takvog materijala.
Članak o temi: Toaleti sa vertikalnim oslobađanjem na podu
Na kraju svih djela morate se pobrinuti za izolaciju i visokokvalitetni ukras strukture.
Završiti
Za one koji sumnjaju u potrebu za završetkom, izdvojiti tri značajna razloga za uključivanje sve iste, troškovi završne obrade u građevinskoj budžetskoj garaži iz Speall:
- Ponovna rabljena kuća drvene dnevnika ne izgleda najgorniji način, i izvana i iznutra. Zato je bolje dati dizajner estetski i završen prikaz koristeći dodatni sloj materijala.
- Stablo i samo po sebi dobro spašava toplinu, međutim, u slučaju hladnog zida napravljenog čovjeka, zidovi su najbolji izolirani barem najjednostavnijom izolacijom.
- Da bi se povećao radni vijek tokom proizvodnje, pragovi su impregnirani posebnom supstancom - kreozota. Ne samo se odlikuje određenim mirisom, a također prilično toksičan, što ostaje u takvoj garaži ne najsigurnijim.
Da biste ga mogli ugrijati kuću kvalitativno, prvo trebate zatvoriti najveće praznine. Ovdje možete iskoristiti običnu građevinsku pjenu. Takav prirodni materijal kao drvo vrlo je važan za "disanje", što znači da je poželjno primijeniti ne-pjene listove za upotrebu, ali mineralna vlakna koja će osigurati normalan cirkulaciju zraka.
Izvan izgradnje Preporučujem zasebnim sporednim brodom ili klaskom - sa općim jeftinim troškovima ovog materijala možete dati pristojan izgled u garažu dugi niz godina.
Dizajn krova može se vidjeti popločan ili prekriven najbijnijim škriljevcem - također štiti dobro od vanjskih faktora.
Nakon prozora su ugrađeni kapija, unutarnji prostor pokreće se policama i regalima. Kada je izgradnja spremna, trebat će joj neko vrijeme na skupštini, treba ga pamtiti tokom rada garaže.
Stoga se može zaključiti da je garaža pragova praktično i budžetsko rješenje problema skladištenja automobila. Najvažnije je imati kvalitetan materijal i pažljivo slijediti upute u svim fazama rada.
Članak o temi: Znate li kako primijeniti burgundne zavjese u unutrašnjosti soba?
Video "Zgrada iz Spealla"
Video prikazuje kako izgraditi kuću iz pragova.