Hola cotxe cotxe! Més recentment, l'usuari @clevik va parlar de com "secretament" per alimentar el DVR a l'exemple d'Octavia, i avui compartiré les instruccions sobre l'exemple del meu cívic.
Immediatament diré que, a diferència de l'esmentat post, "carn" sota el tall no serà - tot perquè la tasca és guardar la gravadora des de la xarxa del cotxe perquè els cables no interferissin) era necessari resoldre-ho elemental i literalment en 3 minuts.
En general, vaig esperar durant molt de temps, quan finalment defineixo el model de registre, que no se sentiria avergonyit d'utilitzar-lo com a principal i permanent, fins al recentment, tot no estava satisfet amb tot. I ara, finalment, es va decidir: Blackvue Dr 400g-HD, la visió general de la qual vaig fer literalment l'altre dia.
Permeteu-me recordar-vos que amb aquest dispositiu hi ha un cable de cinc metres d'un adaptador de cotxes.
Al principi, vaig alimentar el dispositiu des del més lleuger de la cigarreta (al mànec del punt de control), però el filferro del cable no és només cansat: es va interferir amb les ferides periòdicament en aquest mateix mànec.
Posteriorment, vaig derrotar el cable a través de la moderació del cap de la cadira i, a través del mirall, es va fer més convenient, però la garlanda resultant és més com una trampa d'estirament i encara no era un assecador de cabells. I finalment va decidir
El primer que va inserir l'endoll de l'energia al dispositiu i va estendre el cable cap amunt, fins al mirall de la vista posterior, on es troba el gat de vidre i la tapisseria del sostre.
La tapisseria no està molt ajustada al vidre, de manera que el filferro va aconseguir pavimentar al llarg del parabrisa fins al bastidor frontal.
Si teniu un més gran, podeu utilitzar Velcro del kit.
La recepció està acabada amb dos materials: alguna cosa similar a la tela (hi viu un airbag) i plàstic. El cable va pujar - sota el plàstic, que també es rebutja sense problemes amb la bretxa necessària.
Article sobre el tema: mantes de punt per a nounats amb esquemes i descripcions: ganxet i esquema de teixir
És a dir, ja ho fem, es va ratllar la porta. Allà el filferro va ser capaç d'ocultar-se sota el segell de goma, que no encaixa en contacte amb la porta, així que no em preocupo per la seva seguretat.
A continuació, el cable es va quedar sota la part plàstica del bastidor lateral, igual que estava al davant.
A continuació, a través d'un segell similar al llarg de la finestra posterior, no s'obre, de manera que no hi ha res a preocupar-se allà.
Per tant, els cables de Motok ja eren al tronc, allà ho vaig obrir a través del segell a la porta de l'equipatge. A continuació, a través de la part plàstica adjacent.
Aquí ja l'articulació de dues parts de plàstic, entre les quals no hi ha cap bretxa necessària. No és un problema: el cable es va permetre a través de la zona on la tapa del compartiment d'equipatge s'adjunta opcionalment (el vaig treure per pal·liar el cotxe no es va tronar en cursos de conducció). El cable es fixa amb el seient posterior, que es fixa si és necessari.
Bé, això és tot: el filferro restant (sobre el comptador) que vaig entrar a l'anell i em vaig quedar enganxat al connector "encenedor de cigarrets", que es troba al maleter, és a dir, els principals encenedors de cigarrets (un dels manetes del punt de control i un al reposabraços) es va mantenir lliure: ara tinc un telèfon de càrrega i alguna cosa més
Total: res és penjat a qualsevol lloc, no interfereix, no desapareix. No hi ha hagut problemes amb la garantia, amb el funcionament de l'electrònica de cotxe. Comprovat: tot funciona, estic satisfet com a boa.
Al mateix temps, seria molt més difícil posar-ho tot des del sostre i en termes tècnics i en termes de treball amb la tapisseria. Per tant, si teniu un "cigarreteler" de recanvi, proveu d'arribar-hi; Si no hi ha prou longitud del cable (i com es va mostrar la meva experiència, és principalment curta), llavors no és tan difícil eliminar-lo. El menys és que en el meu cas només es pot alimentar un dispositiu, però el segon (navegador) no necessita alimentar-se per a mi.
Article sobre el tema: Com cosir un cavall de feltre
Ho sento per les fotos fosques: fotografiat ... bé, has entès)