Sa kasingkasing sa matag atop adunay daghang mga sagbayan, mga sagbot, racks ug pagdagan, nga tanan nga nagtawag sa sistema sa rafter. Sulod sa usa ka siglo nga kasaysayan sa mga espisye ug pamaagi sa organisasyon niini, daghan ang natipon, ug ang matag usa adunay kaugalingon nga mga kinaiya sa pagtukod sa buho ug pulso. Alang sa dugang nga impormasyon bahin sa kung unsa ang usa ka doble nga higot nga atop usa ka sistema nga rafter ug kung giunsa ang pag-apil sa mga kasikbit ug uban pang mga elemento sa sistema nga masayud.
Ang laraw sa sistema sa rafting sa atop sa bukog
Sa konteksto, ang dobleng atop usa ka tatsulok. Naglangkob kini sa duha nga parisukat nga hilig nga mga eroplano. Ang duha niini nga mga eroplano konektado sa labing taas nga punto sa usa ka sistema sa skate bar (run).
Laraw sa usa ka atop sa bukog
Karon bahin sa mga sangkap sa sistema ug ilang appointment:
- Mauerlat - usa ka bar, nga nagkonektar sa atop ug mga dingding sa bilding, nagsilbing suporta alang sa mga tiil nga rafter ug uban pang mga elemento sa sistema.
- Ang mga bitiis nga bitiis - giporma nila ang mga hilig nga mga eroplano sa atop ug gisuportahan ang crate sa ilawom sa materyal nga atop.
- Ang ski run (bead o kabayo) - naghiusa sa duha ka eroplano sa atop.
- Ang paghigot usa ka butang nga transverse nga nagkonektar sa atbang nga mga bitiis sa rafting. Naglihok kini aron madugangan ang pagkagutom sa laraw ug bayad sa mga pagkarga sa suspension.
- Lecky - mga bar nga nahimutang sa Mauerlat. Pag-usab ang pagkarga gikan sa atop.
- Mga sidebreaks - suportahan ang mga bitiis sa rafting.
- Racks - Pagbalhin usa ka lulan gikan sa run sa litro.
Ang sistema mahimo pa nga matambongan sa Falinka. Kini ang mga tabla nga nagpalugway sa mga bitiis sa rafting aron maporma ang usa ka lababo. Ang tinuod mao nga panalipdan ang mga dingding ug ang pundasyon sa balay gikan sa pag-ulan, kini nga pagatinguhaon nga ang pagtapos sa atop kutob sa mahimo gikan sa mga dingding. Aron mahimo kini, mahimo nimong makuha ang taas nga mga bitiis sa rafting. Apan ang sumbanan nga gitas-on sa gabit nga kahoy 6 metros dili igo alang niini. Ang pag-order nga dili sukwahi kaayo mahal. Tungod niini, ang mga rafters lang ang nagpasiugda, apan ang mga tabla nga ilang gibuhat gitawag nga "mga pelikula".
Daghang mga sistema sa pagtukod ang daghan kaayo. Una sa tanan, gibahin sila sa duha ka mga grupo - nga adunay kasyudaran ug nagbitay nga mga kasikaran.
Ang kalainan sa laraw sa mga bukton ug nagbitay nga mga rafters
Nga adunay mga nagbitay nga rafyrs
Kini ang mga sistema diin ang mga tiil nga rafter gipasukad sa gawas nga mga dingding nga wala'y mga intermediate nga suporta (nagdala mga dingding). Alang sa mga bantal nga atop, ang labing taas nga gitas-on mao ang 9 metros. Kung ang pag-instalar sa usa ka sistema nga bertikal ug sub-vessel sa mga sistema, mahimo kini madugangan sa 14 metros.
Ang klase sa suspensyon sa rafter system sa atop sa Duplex maayo tungod kay sa kadaghanan nga mga kaso dili kinahanglan nga ibutang ang Mauerlat, ug kini kinahanglan nga maghimo sa mga books sa rafting, kini igo nga igahatag ang mga tabla. Alang sa koneksyon sa mga dingding ug mga kasikayan, gigamit ang lining - usa ka halapad nga board, nga naayos sa mga studs, lansang, bolts, riglel. Uban sa ingon nga usa ka istruktura, kadaghanan sa mga nagmaneho nga mga kargamento gantihan, ang mga epekto sa mga dingding gipunting nga patayo.
Mga matang sa mga sistema sa rafter nga adunay mga nagbitay nga mga rafters alang sa lainlaing mga gilapdon sa mga dingding sa carrier
Ang Slinged System sa Duha ka Taas nga Buta alang sa Gagmay nga mga Balay
Adunay usa ka barato nga bersyon sa Solo System kung kini usa ka tatsulok (litrato sa ubos). Ang ingon nga usa ka istruktura posible kung ang distansya tali sa gawas nga mga dingding dili sobra sa 6 metros. Alang sa ingon nga usa ka rafter nga sistema, dili ka makahimo usa ka pagkalkula sa anggulo sa kiling: ang kabayo kinahanglan nga ipataas sa higot sa gitas-on nga labing menos 1/6 sa gitas-on sa gitas-on.
Artikulo sa hilisgutan: I-install ang mga bakilid alang sa pultahan sa pagsulod
Apan sa ingon nga pagtukod sa mga rafters, nakasinati ang hinungdanon nga mga bug-at nga pagyukbo. Aron ma-compensate o kuhaon ang labi nga labi ka dako nga seksyon sa krus o ang pulong sa skunk nga bahin aron sila bahin sa pag-neutralize. Aron mahatagan ang labi ka higpit sa taas sa duha ka kilid, kahoy o metal linings nga gipakaon, nga kasaligan nga nag-ayo sa tumoy sa tatsulok (tan-awa usab mga litrato).
Gipakita usab sa litrato kung giunsa ang pagtubo sa mga bitiis sa rafting aron makahimo usa ka santos sa atop. Adunay usa ka pulso, nga kinahanglan molapas sa mga limitasyon sa usa ka linya nga gigasto gikan sa sulud sa sulud. Gikinahanglan nga ibalhin ang lugar sa pagbuto ug pagkunhod sa posibilidad nga deadlock.
Ang knot sa ski ug ang pag-mounting sa mga tiil nga rafter sa lining board sa usa ka yano nga bersyon sa sistema
Alang sa mga atop sa Mansard
Ang kapilian sa pag-instalar sa rigleel gigamit sa pag-organisar sa ilawom sa atop sa lugar nga residensya - Attic. Sa kini nga kaso, kini ang sukaranan sa pagtabon sa kisame nga nahimutang sa ilawom sa kwarto. Alang sa kasaligan nga operasyon sa sistema sa kini nga matang, ang tagoangkan sa riglel kinahanglan nga katingalahan (lisud). Ang labing kaayo nga kapilian mao ang katunga sa pagkamabungahon (tan-awa ang numero sa ubos). Kay kon dili, ang atop mahimong dili malig-on sa mga karga.
Ang Slinged System sa Duha ka Taas nga Taas nga atop nga adunay gipadako nga higot ug buho
Palihug hinumdumi nga sa kini nga laraw adunay Mauerlat, ug ang mga bitiis sa rafting aron madugangan ang kalig-on sa laraw kinahanglan nga molapas sa mga bungbong sa mga dingding. Aron ma-secure ug docking sa Mauerlat, usa ka pulong ang gihimo sa porma sa usa ka tatsulok. Sa kini nga kaso, nga adunay dili patas nga pagkarga sa mga bunal, ang atop mahimong labi ka lig-on.
Uban sa ingon nga usa ka laraw, hapit ang tibuuk nga pagkarga nahulog sa rafter, ug busa kinahanglan nila nga magkuha usa ka mas dako nga seksyon sa krus. Usahay ang kusog nga nagpalig-on nagpalig-on sa pagsuspinde. Gikinahanglan kini aron mapugngan ang pagbulag kung kini magsilbing suporta alang sa kisame nga mga materyales sa Sheat. Kung gamay ra ang higot, mahimo kini magamit sa sentro sa duha ka kilid sa mga tabla, mga lansang. Nga adunay usa ka mahinungdanong lulan ug ang gitas-on sa ingon nga seguro, tingali adunay daghan. Sa kini nga kaso, usab, igo nga mga tabla ug mga lansang.
Alang sa daghang mga balay
Sa daghang distansya tali sa duha nga gawas nga mga dingding, usa ka lola ug usa ka gabas nga gi-install. Ang kini nga laraw adunay taas nga pagkagut, tungod kay ang mga karga gantihan.
System System sa Duha ka Taas nga Buta alang sa usa ka dako nga gitas-on ug mga buho nga skate ug mga rafters
Uban sa usa ka taas nga gitas-on (hangtod sa 14 metros), paghimo sa usa ka nalangan nga usa ka piraso nga komplikado ug mahal, gihimo kini gikan sa duha ka mga sagbayan. Kini nagkonektar sa direkta o oblique nga nakuha (drowing sa ubos).
Direkta ug Oblique sa kinatibuk-an
Alang sa kasaligan nga pantalan, ang site sa koneksyon gipalambo sa usa ka steel plate nga gitanom sa mga bolts. Ang mga sukat niini kinahanglan nga labi ka dako sa mga sukat sa ligid - ang grabe nga mga bolts nga gi-screw sa solidong kahoy sa layo nga 5 cm gikan sa ngilit sa pulso.
Aron ang laraw sa pagtrabaho multa, kinahanglan nga maghimo usa ka spacer nga tama. Nagpadala sila ug giapod-apod ang bahin sa lulan gikan sa mga tiil nga nag-agay sa rafter ug naghatag katig-a sa istruktura. Gigamit ang mga metal linings aron mapalambo ang mga compound
Artikulo sa hilisgutan: Pagpadako, bar alang sa usa ka buta, mga kurtina sa banyo - mahibal-an nimo ang tanan nga mga nuances
Ang mga fastening pods alang sa Truss System nga nagbitay sa mga rafters
Kung nagtipon usa ka atop nga atop nga adunay mga nagbitay nga mga kasikayan, usa ka tabla sa kahoy nga kahoy nga mas dako kaysa sa mga sistema nga adunay mga puntos sa transmiser: Ang matag elemento sa transmissions alang sa usa ka dako nga lulan.
Giunsa ang paghan-ay sa atta nga atop (sa mga drowing ug diagram) Basaha dinhi.
Nga adunay mga urban rafyles
Sa mga atop sa duct nga adunay mga agianan sa sputum, nagpahulay sila sa mga dingding, ug ang tunga nga bahin gibase sa mga nagdala sa mga dingding o mga haligi. Pipila ka mga laraw giputol ang mga dingding, ang uban dili. Sa bisan unsang kaso, ang presensya sa Mauerlat kinahanglan.
Ang labing yano nga bersyon sa mga bukton
Fubgent nga mga laraw ug mga buho
Ang mga balay nga napilo gikan sa mga troso o kahoy nga reaksyon dili maayo sa mga karga sa spacer. Alang kanila, sila kritikal: ang bungbong mahimong mabulag. Alang sa mga balay nga kahoy, ang solidong sistema sa duha nga higot nga atop kinahanglan magmatinud-anon. Maghisgot kami bahin sa kini nga mga sistema sa mas detalyado.
Ang yano nga nawala nga diagram sa rafter system gipakita sa litrato sa ubos. Dinhi, ang tiil sa rafter magpadayon sa Mauerlat. Sa kini nga kapilian, kini molihok sa pagyukbo, nga wala putlon ang bungbong.
Yano nga wala'y bulok nga sistema sa atop sa duscal nga adunay mga slot
Pagtagad sa mga kapilian nga mounting alang sa mga tiil sa rafter sa Mauerlat. Sa una, ang plataporma sa Opira sagad nga gibutang, ang gitas-on niini dili labi pa sa mga seksyon sa sinag. Ang giladmon sa espada dili molabaw sa 0.25 sa gitas-on niini.
Ang tumoy sa mga tiil nga rafter gibutang sa ski bar, nga wala kini pugsa sa kaatbang nga rafter. Kini nahimo sa istruktura sa duha nga mga atop, nga sa ibabaw nga bahin mao ang kasikbit (apan dili konektado) usa sa usa.
Ang kini nga pamaagi dili girekomenda nga wala'y kasinatian: uban ang labing gamay nga dili tukma sa pasundayag, makita ang mga spacer ug ang laraw mahimong dili lig-on.
Sayon labi kadali ang pagpundok sa kapilian nga adunay paspas nga tiil nga gihigot sa Skunk Bahin. Halos dili nila ihatag ang mga dingding sa mga dingding.
Pagpadagan nga kapilian nga mga rafters nga wala'y luna sa bungbong
Alang sa operasyon sa kini nga laraw, ang mga tiil nga rafter gilakip sa ilawom sa tabang sa usa ka naglihok nga koneksyon. Aron ma-secure ang usa ka rafter nga tiil sa Mauerlat, usa ka lansang ang clogged o ang ilawom sa flexible nga steel plate gikuptan. Mga kapilian alang sa pagpadako sa mga tiil nga rafter sa Skate Run, tan-awa ang litrato.
Kung ang materyal sa atop giplano nga magamit nga bug-at, gikinahanglan aron madugangan ang kapasidad sa pagdala. Nakab-ot kini pinaagi sa pagtaas sa seksyon sa krus sa mga elemento sa rafter ug pagpadako sa Skate Assembly. Gipakita kini sa litrato sa ubos.
Ang pagpalig-on sa Skate Assembly ubos sa grabe nga materyal sa atop o uban ang hinungdanon nga pag-load sa snow
Ang tanan nga mga sa ibabaw nga mga diagram sa mga atop sa Bantalon lig-on sa presensya sa managsama nga mga karga. Apan sa pagpraktis, kini halos wala mahitabo. Mahimo nimong mapugngan ang lokasyon sa atop padulong sa mas dako nga lulan sa duha ka paagi: Pag-instalar sa usa ka gitas-on nga mga 2 metros nga mga kontraksyon o mga lagdok.
Mga kapilian alang sa mga System sa Rafter sa Mga Bats
Ang mga Kit sa pag-install nagdugang sa kasaligan sa istruktura. Mao nga kini nagtrabaho sa normal, sa mga lugar sa interseksyon niini sa mga drains, gikinahanglan nga ayohon kini sa mga lansang. Ang seksyon sa Cross sa Bruse alang sa away gigamit ingon alang sa rafter.
Artikulo sa hilisgutan: Ang Dekorasyon sa Bag-ong Tuig sa Balay sa imong kaugalingon nga mga kamot (45 Mga Litrato)
Mga laraw sa mga Sistema sa Rafter sa Baral nga mga atop nga adunay mga kabog
Ang mga Slingetts gilakip sa mga bot o lansang. Mahimong i-install gikan sa usa o duha ka kilid. Ang gilakip nga asembliya sa mga rafters ug ang Skate Run nagtan-aw sa numero sa ubos.
Pag-ayo sa Fight sa Rafter Teact ug Skate Bruus
Aron ang sistema nga higpit ug dili "nag-away", bisan sa mga emergency load, igo na aron masiguro ang usa ka higpit nga pag-fasten sa skate bar. Sa pagkawala sa posibilidad sa pagbalhin niini sa pinahigda, ang atop masulbad bisan ang hinungdanon nga mga lulan.
Giunsa paghimo ang usa ka twin atop nga atop (taho sa litrato) Basaha dinhi.
Mga Sistema sa Spitting Rafters
Sa kini nga mga sulud, ang mga pag-subcording sa mga bitiis gidugang alang sa labi ka higpit, nga gitawag usab nga piping. Gi-install sila sa usa ka anggulo nga 45 ° nga may kalabutan sa kapunawpunawan. Gitugotan ka sa ilang pag-instalar nga madugangan ang gitas-on sa gitas-on (hangtod sa 14 metros) o makunhuran ang seksyon sa krus sa mga sagbayan (gipagawas).
Ang bomba yano nga gipulihan sa ilawom sa gitinguha nga anggulo sa mga sagbayan ug gilansang sa mga lansang gikan sa mga kilid ug sa ubos. Usa ka hinungdanon nga kinahanglanon: Ang Boolean kinahanglan nga putlon sa tukma ug hugut nga ibutang sa mga racks ug ang racking bitiis, pagwagtang sa posibilidad nga ang pagpugong niini.
Mga sistema nga adunay substropic nga mga bitiis. Gikan sa ibabaw sa sistema sa spacer, sa ilawom - ang sayup. Ang mga node sa husto nga pagputol alang sa matag usa nahimutang sa duol. Sa silong - Posible alang sa mga scheme sa fastening
Apan dili sa tanan nga mga panimalay ang average nga dingding sa tagdala nahimutang sa tunga. Sa kini nga kaso, posible nga magtukod usa ka pitch nga adunay usa ka anggulo sa nnnonon nga paryente sa kapunawpunawan nga 45-53 °.
Sistema sa mga Rafters nga adunay gibalhin nga paryente sa sentro nga bertikal nga pagdagan
Gikinahanglan ang mga sistema nga adunay mga lagdok kung ang hinungdanon nga dili patas nga pag-urong sa pundasyon o mga dingding mahimo. Ang mga dingding mahimong maglingkod sa lainlaing mga paagi sa mga balay nga kahoy, ug ang mga pundasyon naa sa mga layered o masanag nga yuta. Sa tanan nga kini nga mga kaso, hunahunaa ang aparato sa mga sistema sa rafting sa kini nga matang.
Sistema alang sa mga balay nga adunay duha ka mga sulud sa sulud sa sulud
Kung adunay duha nga nagdala sa mga dingding sa balay, adunay duha ka subcupile nga mga sagbayan nga nahimutang sa ibabaw sa matag usa sa mga dingding. Ang mga tigpataliwala nga nagdala sa mga dingding gipahimutang, ang pagkarga gikan sa mga substropyl beam gipasa sa mga lit-ag sa mga racks.
Mga sistema nga adunay mga sagbayan sa substropyle
Sa kini nga mga sistema, ang mga pagdagan sa ski dili ibutang: Naghatag kini mga pwersa sa spacer. Ang mga rafters sa ibabaw nga bahin konektado sa usa pa (gipunting ug angay nga wala'y mga gaps), ang lokasyon sa koneksyon gipadako sa mga linko nga puthaw nga gilansang.
Sa taas nga factional system, ang higot nga na-neutralize sa usa ka kusog nga nagmaneho. Palihug hinumdumi nga ang higot gibutang sa ilawom sa pagdagan. Pagkahuman kini nagtrabaho nga hapsay (ibabaw nga diagram sa numero). Ang pagpadayon mahimong mahatag sa mga racks, o magpalapad - mga sagbayan nga gi-install sa depekto. Sa sistema sa spacer (sa litrato kini sa ubos), ang crossbar usa ka blower. Gi-install kini sa ibabaw sa dagan.
Adunay usa ka bersyon sa sistema nga adunay mga racks, apan kung wala ang labing ubos nga mga sagbayan. Pagkahuman ang rack gilansang sa matag tiil nga rafter, nga nagsalig sa tigpataliwala nga adunay bungbong nga nagdala.
Pag-ayo sa rack ug higpit sa sistema sa rafter nga wala'y kapuslanan nga pagdagan
Alang sa mga mounting racks, ang mga lansang gigamit sa 150 mm ug 12 mm bolts. Ang mga sukat ug distansya sa numero sa millimetro.