Ang mga air conditioner nagkadaghan, ug ingon niana, ang mga pangutana bahin sa ilang pagmentinar ug pagmentinar sa kahimtang sa pagtrabaho makita.
Aron kini molihok nga husto, kini usahay kinahanglan aron mapuno. Kasagaran kini nagsugod sa pagtrabaho nga dili maayo tungod lamang sa kakulang sa freon sa kini.
Ang mga tag-iya sa mga air conditioner kanunay nga naghunahuna kung posible ba ang pag-antos sa sistema, sa ilang kaugalingon nga mga kamot, unsang mga gamit ang gikinahanglan alang niini ug kung unsa ang gikinahanglan nga freon aron maayo ang pagtrabaho sa air conditioner.
Kinahanglan nga giingon nga bisan ang air conditioner na-install sa hingpit nga husto, sa kadugayan, ang Freon moagaw pa gikan niini, mao nga kinahanglan nga dunay matag karon nga pag-refuel sa refrigerator. Kung ang air conditioner nahimo nga huyang sa pagpabugnaw sa hangin, mahimo nga dili kini igo nga freon niini.
Giunsa ang pag-ayo sa split system air conditioner?
Sa wala pa refueling, ang air conditioning kinahanglan nga andam nga andam. Sal-i ang sistema, mahimo kini nga nitroheno o freon. Kung ang refrigerator naa sa gawas nga yunit sa aparato, dayon ang Freon ang labing kapilian.
Mahinungdanon nga makita kung giunsa ang seeled system, kinahanglan nga maghimo pressure ug ang nadaot nga lugar makita sa mga sinag sa ultraviolet.
Sunod kinahanglan nimo nga maghimo vacuum, nga mao, kuhaa ang hangin gikan sa pipeline. Pagkahuman niana, mahimo nimong magsugod ang refueling sa Freon, apan hinungdanon nga matul-id ang pagtikal sa gikinahanglan nga kantidad niini.
Adunay tulo nga mga paagi sa pag-refuel sa mga air conditioner. Mahimo nimong i-refuel ang gibug-aton, presyur o sa tabang sa pagtan-aw sa baso. Kung ang refueling naggamit sa masa sa masa, nan ang Freon nag-inusara, gikinahanglan usab ang contour vacuuming.
Ang balon gitimbang sa mga espesyal nga timbangan aron masuta kung unsa ang nahabilin nga refrigerant, unya kini moadto sa gitinguha nga lebel. Kung gusto nimo nga maghimo usa ka pressure refueling, unya kinahanglan nimo mahibal-an ang datos bahin niini, gipakita nila ang tiggama sa pabrika sa air conditioner, ang silindro usab gihatag sa sistema diin ang refrigerator.
Artikulo sa hilisgutan: Giunsa ang pag-instalar sa gilukot nga mga kurtina ug mga blind sa bintana - 3 Epektibo nga Paagi
Pag-refuel labi sa gagmay nga mga bahin. Human madawat ang matag bahin, kinahanglan nimo itandi ang pagpamatuod sa gauge sa presyur ug ang datos sa pasaporte. Kung magkatugma sila, ang pag-refueling mahimong makumpleto.
Mahimo kini nga himuon uban ang tabang sa pagtan-aw sa baso, mahimo kini nga maobserbahan alang sa Freon uban niini. Kung adunay mga bula sa aparato, kinahanglan nga pakan-on kini ug buhaton kini hangtod mawala.
Ang fluid flow kinahanglan nga managsama. Aron dili sobra ang Freon, kinahanglan nga i-refuel kini sa mga bahin.
Human mahuman ang refueling, kinahanglan nimo nga susihon ang aparato alang sa higpit, aron mahimo kini, i-on kini sa labing gamay nga mode sa pag-cooling, ablihan ang mga cranes ug maghulat 15 minuto. Kung ang mga taps magsugod sa pag-freeze, unya ang freon dili igo kung dili kini mahitabo, maayo ang tanan.
Karon ang pagpalit sa Split System yano nga yano, samtang kini hinungdanon nga mahibal-an nga adunay daghang mga matang sa Freon. Gikinahanglan nga masabtan ang ilang mga kalainan ug mahibal-an kung kinsa ang labi ka maayo.
- Ang Freon R- 22 gigamit sa una nga mga air conditioner, dili mahal, karon mahimo silang mapuno sa bisan unsang air conditioning, apan kini negatibo nga nakaapekto sa kantidad sa ozon sa kahanginan.
- Ang R410A nga Freon alang sa Ozone Layer luwas, madugangan kini sa pasundayag sa aparato.
- Sa Freon R407C adunay mga refrigentrant sa tulo nga mga espisye, kini luwas alang sa ozone layer, kini sagad nga gigamit sa mga sistema sa split sa industriya.
Bisan pa, kung adunay pagtulo, nan ang mga sangkap sa light mahanaw gikan niini, nga nagpasabut nga ang aparato kinahanglan nga mapuno sa hingpit, kana nga imposible nga mapuno, kana, kana, kinahanglan nga tangtangon pag-usab.
Kung maampingon nimo nga sundon ang air conditioning, unya tan-awa nga wala'y igo nga freon sa kini, ang mahayag nga timailhan niini mao ang katugnaw sa pantalan sa aparato o sa mga tubo niini.
Kung nakakita ka mga timailhan, nahibal-an nimo kung giunsa nimo paghimo ang mga refueling ug adunay mga kinahanglanon nga kagamitan, mahimo ka magsugod sa pagpalamig. Ang pagpit-os sa lainlaing mga kondisyon sa hangin lainlain, daghang mga hinungdan ang nakaapekto niini, kini hinungdan sa temperatura sa kadalanan ug ang tatak sa air conditioner.
Artikulo sa hilisgutan: Mga trick sa pag-align sa mga dingding pinaagi sa mga parola
Kini nga kasayuran gitino sa pasaporte sa instrumento o sa usa ka taming sa metal nga gihigot sa usa ka yunit sa gawas.
Ingon usa ka lagda, kung ang pag-instalar sa air conditioner tama, ang kanunay nga pag-refueling wala kinahanglana kung ang aparato maayo nga molihok, dayon freon, ang igo sa daghang mga tuig.
Kinahanglan nimo nga himuon ang refueling sa mga pantalan nga nahimutang sa gawas nga bloke, kung ikaw adunay usa ka multi split system, nan adunay daghang mga ingon nga pantalan.
Kung nakadesisyon ka nga ayohon ang air conditioner gamit ang mga gibug-aton, mas maayo nga hingpit nga tangtangon ang freon ug pun-on kini pag-usab aron dili masayop, ang numero mahimong isipon sa pasaporte o sa gamay.
Idugang ang Freon labaw pa sa imong kinahanglan, wala'y kapuslanan, dili ka makabaton bisan unsang pagtipig o mas maayo nga pag-ayo, sa sukwahi, mas maayo nga dili madiskubre. Kung adunay daghang gas, dili kini oras sa paglihok gikan sa likido hangtod sa gas ug pagbalik.
Mahimo nimong i-refuel ang air conditioner sa usa ka temperatura, medyo lisud kini, apan posible kini. Kon freon sa sistema sa igo, unya ang temperatura sa fan nga nahimutang sa sulod sa fan kinahanglan nga 8 grado uban sa usa ka kalainan sa 2 degrees, sa pipila ka mga lalang sa minimum temperatura mao ang 5 degrees, kini nag-agad sa ang hiyas compressor sa mga lalang, ang tanan nga Ang datos natala sa pasaporte.
Ang paghinlo sa sistema hinungdanon kaayo, kung kini gihimo sa usa ka tukma sa panahon nga paagi, ang aparato mas dugay. Kung ang paghinlo ug pag-refueling sa air conditioner, kinahanglan una nimo nga kanunay nga i-on ang mode sa pag-cool, pagkahuman, ipadayon ang aparato, pagkahuman nga ang aparato mahimo nga makapainit. Kung adunay naglibog, mag-awit ang compressor.