Ang tanan nga wheel drive quad bisikleta nga gilalang nga piho alang sa pagmaneho sa off-road. Sa laraw, ang mga buho ug mga higregate gikan sa usa ka maayo nga hugpong sa mga kagamitan gigamit - gikan sa Oka hangtod sa Mitsubishi.
Usa ka gamay bahin sa Quad Bike:
Gilapdon 1550.
Base 1600.
Taas sa Rulia 1300, sa Saddle 900
Clearance 430.
Masa ~ 400 kg
ENGHINE OKA
Mga Robers sa Axes - Mitsubishi RVR
Mga hubs ug mga kumo sa wala ug asno - niva
Pagmaneho - NIVA + 2108
Pendant sa wala pa ug asno - sa usa ka pormang doble nga levers
Ang mga elemento nga elemento sa atubangan - torsion, sa likod - mga tuburan
Hydraulic manibela - nakabig gikan sa Subaru
Tali sa axial nga pagkahan-ay nga gibabagan
tali sa ligid nga pagkalalaki sa luyo sa likod gipugngan
Kinahanglan nga hinumdoman nga ang aparato kanunay nga nahuman ug giusab.
05 Peb 2009.
Oo, kini hinay-hinay .... nga ang tanan nga pagtukod nahitabo sa gabii pagkahuman sa trabaho ug sulod sa 3-4 ka oras. Naghulat ako alang sa pipila nga mga mando sa pag-obsol, nga nagpahinay, naghatag usa ka mando sa orasan gikan sa daan nga lugar sa trabaho, ug kini usa pa ka katapusan sa Moscow. Mibalhin siya sa usa ka bag-ong trabaho, karon nga nangita karon sa duol nga Tokarei ug uban pang kinahanglan nga mga tawo.
Pagtan-aw sa unahan
07 Peb 2009.
Pipe f21x4. Kung ang lever nga adunay mga diagonal struts-amplifier sa imong hunahuna nga mahuyang?
Kagahapon nagmaneho ako sa shop sa MS sa Ochakov, akong nahinumduman (Tiya Merila) Usa ka pipe alang sa hilom nga mga bloke - nag-adto sa usa ka gamay nga pagkahugno sa awto, dayon naghulat ako usa ka tawo, ug pagkahuman nakadesisyon ako nga sukdon ang akong kaugalingon, ang kaayohan sa caliper. Sa kinatibuk-an, adunay usa ka internal nga F35, diin siya nahimo. Gidala balik sa tindahan, gihatag. Wala ko mahibal-an kung giunsa si Mergila didto, o gikuptan niya ang mga palas-anon ... nga kung giunsa kini pagbuak. Kita kinahanglan nga moadto sa merkado. Sa metallo base base - tunga sa usa ka adlaw ang moadto nafig ...
08 Peb 2009.
Pinaagi sa usa ka hugpong sa mga merkado karon sa pagpangita sa usa ka pipe internal nga F32. Ug bisan diin nga usa, sa 35 ... Sumpa tungod sa usa ka metro nga piraso sa pipe nga gi-drag sa metal base ug mobarug sa mga pila .... .uuuuu
08 Peb 2009.
2 Sa lever, 4 ka levers sa suspensyon ... total 16 ka piraso.
Ugma, kung kini molingi sa pagtrabaho, sulayan nako nga hugasan ang M.S. Sa Karacharov, tingali adunay kinahanglan nga pipe (sa mga katalogo nga kini ingon). Laing tawo sa merkado miingon - adto sa Gazpromovskaya Metal Base. Adunay mga tubo nga gibaligya sa gas, mga seamsters ug fat-beams ..., apan kung diin kini nga sukaranan mao ang H.Z (siya miingon nga duha ra sila sa Moscow, ug kung wala ...). Aw, moadto ako sa tokary.
Mahitungod sa Tokarey, Damn .... Ang Katapusan nga Biyernes nga nag-drawing usa ka adapter nga drowing sa adapter-fluge gearbox Mitsubishi RVR ... karong Biyernes milukso kung unsa ang mga butang ... Giingon nila nga dili gyud gusto ....
15 Peb 2009.
Sa ilalum sa imong tuo nga kamot. Ang pangutana makapaikag, apan ang katulin dili kaayo dako, max 50km sa ika-4. Oo, mahimo pa nako nga mahikap ang bisan unsang mga problema (duha ka mga gearbox ang usa sa checkpoint, ang ikaduha sa mga ligid). Sa akong hunahuna nga ang usa ka espesyal nga hawanan sa shuntcher dili kinahanglan usa ka knob, apan usa ka dula sa clutch ... gipunting ang clutch, mihunong, ang una nga duha sa kinatibuk-an nga traktor nga gilabog ....
Aw, sa kinatibuk-an, kini usa pa ka bukas nga pangutana ug ako matinud-anon, wala ako hingpit nga nagtrabaho, kung kini moabut .... Kini maalamon ...
Sa Biyernes sa gabii gitigum ang una nga pendant lever ...
Ugma, kung dili ko makalimtan, magkuha ako usa ka fotik aron magtrabaho ...
27 Peb 2009.
Ang sistema naglihok sama niini:
Kami adunay usa ka regular nga manibela - gear, traction ... manibela nga shaft ug manibela. Kuhaa ang rack sa manibela, gikuha ko gikan sa timeline sa pag-analisar. Mas tukma, dili usa ka riles, apan ang pag-apod-apod sa hydro gikan niini (rake uban ang gurom) nga nagtangtang sa greaks nga rack), gipunit namon ang rack nga ang rack didto o adunay uban pa. Gibutang ko kini nga kasag sa incision sa manibela nga shaft, ako adunay usa ka kardan sa reducer. Dugang pa, ang koneksyon nagpabilin nga usa ka higpit nga 100%, ingon man usa ka regular nga baras. Bahin sa pump gur ug masabtan kaayo .... Sunod, gisul-ob namon ang pag-agay sa manibela o, ingon sa akong gibuhat gikan sa gipugas, gisugdan nako ang laing dalunggan sa kalag ... ang hydraulic cylinder. Usa ka kilid sa bayanan, ang lain sa pagduso. Dili ako magsulat bahin sa hemorrhus nga adunay pagkapuo sa gitas-on sa pagtrabaho, kini sa lainlaing mga paagi ...
Sa kinatibuk-an, kini nga pamaagi kanunay nga gigamit sa mga trak, gas 66 pananglitan. Bisan sa Volga 3110, gibuhat kini sa una nga guri. Pinaagi sa kini nga paagi, gibutang ang hydraulic cylinder, nagkantidad kini 300 nga mga rubles.
design Kini mao ang maayo tungod kay ang gasto sa salapi: 1500r sa rail (nga imong mahimo sa padapat, patampo sa Volgovsky distributor - kini mao usab ang 300r, apan kini motan-aw alang sa), 500r pump, 300r hydraulic silindro, hos duha ngadto sa 200r ug + milingi buhat - Mga adapter alang sa mga fittings2-3 nga mga piraso sa rubles 200. Kini mga 3,000 nga rubles. Ang lig-on nga uaz nga nagkantidad og 12000 nga rubles
Artikulo sa hilisgutan: pag-emboss sa papel sa balay: teknolohiya ug kagamitan
Sa parehas nga oras, kami adunay usa ka hydraulicer nga wala magbag-o sa laraw sa standard nga sistema, ang pag-angkon sa pag-usab sa damper (nga hinungdanon kaayo nga mga rolyo sa mga pagdumili nga adunay dugang nga paglihok nga kini igo na Aron makuha ang bakus gikan sa bomba (aron ang bomba dili masunog), o putlon ang lana nga magkahiusa ....
Sa Uazbook daghang bahin sa kini nga gur ang gisulat.
Mao nga mahimo nimong ipatuman ang ingon nga usa ka laraw pinaagi sa pag-rooting sa silindro sa gitinguha nga gidak-on, alang sa compactness ug aron ang fluider adunay oras sa pag-rotate (ang manibela sa type sa motorsiklo (
Apan sa wala pa kana, bisan pa ... pagtukod ug pagtukod ....
Kini ang natapos sa karon ..., nahuman ang pagsuspinde sa unahan. Adunay nagpabilin nga mga elemento nga elastic sama sa usa ka rack aron ma-adjust ....
Malipayon si Rama sa gamay ...
Labing taas nga lakang sa tumoy ... ang kinatibuk-an nga nahimo 290mm, clearance nga adunay labing kadaghan nga 450mm - sa regular nga mga ligid sa UAZ
13 Abr 2009.
Gipalit ang mga subrings sa Uralsk nga nagpundok sa mga shock nga mga mossorber. Gi-install ko sa atubang nga ehe sa 1 piraso sa ligid. Sa akong pagbiya sa Kozdad, nahulog dayon ako sa mga "tuhod", samtang ang mga tuburan gihan-ay hangtod kini mohunong. Ibutang ang duha sa ligid - paghawid, apan kung molingkod ako sa pagsakay ug ipalihok ang akong gibug-aton sa manibela, kini hapit sa parehas nga butang! Kung unsa kini nga crap. Sa pagkakaron dili kini timbangon labaw pa sa 250 kg! Oo, ang likod naa pa sa kanding, tingali ang tanan nga gibug-aton sa atubang sa atubang. .... Sa katapusan, naghimo ako usa ka pagtambal sa unahan sa pagtukod. Ingon usa ka torsion, gigamit nako ang usa ka stabilizer bar gikan sa mga klasiko, gamay ra. Sa usa ka bar sa ligid ug sa kadungganan nga ilang nahimutangan. Gihimo niya ang pag-adjust sa gitas-on sa pagsuspinde ug pagkagahi sa tabang sa usa ka lever ug usa ka bolt (sama sa mga pendant sa pagbalhin) - padayon usab nga ang stroke nag-andam kanako! Sa akong hunahuna kini mahimo usab nga makabalik. Ang pangutana mao, ug dili ba sila mobuto? Ang Welding Dapit nagsugod sa Krasnaya, I.e. Ang Welding wala'y taphaw nga pagkalkula .... Ang mga pagsulay magpakita. Naghulat ako usa ka shock sa diha nga ang mga ligid magmaneho mga shafts andam na.
Mayo 29, 2009.
Ang mga pagsuspinde sa unahan ug sa likod parehas ra! Bisan sa likud nga pagsuspinde, gigamit nako ang swivel funs gikan sa NIVA. Gikuha ko ang mga drowing sa pendant sa NIVA, gisusi kini, gikalkulo ang gitas-on sa mga lever base sa drowing ... .. ug gipildi siya. Ang mga bahin sa atubang ug sa likod nga pagsuspinde mao ang labing nahiusa ug mabag-o. Sa likud nga pagsuspinde, ang panagtigum nga adjustable sa usa ka bayanan. Mahimo nimong mapugngan ang paglapas, kini sama sa usa ka ikatulo nga lever ... ang pagkahugno - gi-regulate nako ang mga dalunggan - nga nagpadako sa hilom nga mga bloke. Ang drive center ug hilom hapit sa usa ka tul-id nga linya. Ang drive nga nawala sa lugar. Adunay tanan nga mga matang sa shoals ug uban pa, nga gidala sa tuhod gamit ang welding ug gilingan.
Hangtod karon, nakatapos siya sa transmission, paghuman sa gawas nga balangkas.
Naghimo usa ka hydraulic clutch drive, imbis sa usa ka cable sama sa OK, nagtrabaho nga hingpit ug humok kaayo.
Daghan pa ang buhaton.
Apan naa na kini sa mga ligid.
Mayo 29, 2009.
Ang mga pagsuspinde sa unahan ug sa likod parehas ra! Bisan sa likud nga pagsuspinde, gigamit nako ang swivel funs gikan sa NIVA. Gikuha ko ang mga drowing sa pendant sa NIVA, gisusi kini, gikalkulo ang gitas-on sa mga lever base sa drowing ... .. ug gipildi siya. Ang mga bahin sa atubang ug sa likod nga pagsuspinde ingon nga nagkahiusa ug mabag-o. Sa likod nga pagsuspinde, ang panagtigum gipahiangay sa usa ka bayanan. Mahimo nimong mapugngan ang paglapas, kini sama sa usa ka ikatulo nga lever ... ang pagkahugno - gi-regulate nako ang mga dalunggan - nga nagpadako sa hilom nga mga bloke. Ang drive center ug hilom hapit sa usa ka tul-id nga linya. Ang drive nga nawala sa lugar. Adunay mabangis nga Kasseki ug uban pa, nga gidala sa tuhod sa welding ug gilingan.
Hangtod karon, nakatapos siya sa transmission, paghuman sa gawas nga balangkas.
Naghimo usa ka hydraulic clutch drive, imbis sa usa ka cable sama sa OK, nagtrabaho nga hingpit ug humok kaayo.
Daghan pa ang buhaton.
Apan naa na kini sa mga ligid.
23 JULOR 2009.
Gisulayan nako ang akong hayop karon. Nagdali sama sa usa ka tanke ... nakahimo pa ako nga moadto sa usa ka gamay :-))) Kinahanglan nimo nga hunahunaon ang mga preno, lisud nga moapil sa pedal. Ug sa kinatibuk-an, tanan nga Normuul. Ang suspension naglihok, sa mga lawas maayo. Usa ka gamay sa hydraulic gigamit aron magamit. Kahon (lainlain) Brewed Nafig. Usa ka iskwad sa tulay sa usa ka butang nga nagdan-ag nga mga buhat - ibutang kini, ug ang unahan sa asno ug kami mag-navig.
19 Aug 2009.
Ang una nga pagsugod sa pagsulay sa sayong bahin sa Hulyo. Maayo ang pagtrabaho sa motor. Pagkahuman sa kahon, ang lainlain wala ma-block ug adunay usa ka mahait nga gas quadric kanding ug gihunghong ang goma sa UAZ ... kini makalilisang ... unya ang lainlain nga pag-undang. Gisuroy ko siya sa usa ka pundok sa mga bato ug balas - dili ko gusto nga mag-una, pabalik ra. Ang likud nga lock kulang sa .... ug ang unahan usab ...
Artikulo sa hilisgutan: Mga bola sa papel
Kagahapon gibag-o nako ang mga gearbox sa mga lugar - sa unahan nga set uban ang LSD (tungod kay adunay gamay nga kahulugan gikan niini), ug sa likod sa unahan (pre-shewing ang lainlain). Ako adunay mabag-o (managsama).
Hapit tanan nga mga gidak-on nagkatigum sa YAMAHA RORA, kana ra ang gibug-aton sa akon ug ang mga ligid sa labi pa ... ug ang clearance, sa hingpit, sa tibuuk nga pag-adto sa ilawom) 420mm.
Ang base mao ang 1600, ang gilapdon sa mga sulab sa mga ligid 1300, ang gitas-on sa manibela 1300, sa Saddle 900. Puno sa lawas mao ang 2200.
Ang WINCH nga kung diin kung wala ang bloke nagpahayag sa 250 kg hangtod sa pagsaka, bisan pa nga lisud, apan gikuha gikan sa yuta. Ang gibug-aton sa usa ka lugar nga mga 350 kg nakuha. Mao kini sa wack. Ang mga ligid bug-at kaayo nga -80-100 kg.
Ania ang mga litrato karon ... usab sa usa ka mobile phone. Fotik nga moadto sa layo, ug nahikalimtan nako siya kanunay ...
Mao nga sa pagsulti, ako master fiberglass ..
Dinhi sa literal nga 1-2 nga mga sapaw sa Slatcholing, busa gipakita ang karton Framework (sa likod)
20 Aug 2009.
Ang labing kadaghan nga tulin nga gihunahuna ko nga dili molabaw sa 60 ang gusto ... apan dili ko kinahanglan nga daghan kaayo. Pagbalhin switches ang kuptanan, ang tanan tin-aw nga nagtrabaho, unya maghimo ako usa ka litrato.
Ang Reducer Cost 3000+ 5000 nga adunay LSD - apan kini shit, hapit dili molihok - alang ra sa niyebe .... Ang pagmaneho sa asembliya nagkantidad sa 1500+ nga mga greenades sa gawas sa NIVA ug mga guba + nga mga hilo ug pagmaneho, ang tanan nga mga butang nga labing mahal. Ang Reducer gikan sa Mitsubishi RVR. Ang usa ka gamay nga tunga nga axis gisulud sa gearbox, ug ang pagmaneho gi-screw sa 3 bolts niini - kini sayon kaayo nga tangtangon ang drive!
Brand nga wala'y vacuum. Nga gihimo gikan sa nag-unang silindro sa mga clutch ug duha nga mga import sa NIVA. Sa mga import, ang mga silindro gihiusa sa ilawom sa usa ka medyas (gilain nila nga nagtrabaho sa niva) karon ang Ka sa Chevrolena. Ang mga preno kutob ra sa likud nga ehe, apan kini hinay sa paghatud ug atubangan.
Ang Hydraulic Clutch naglangkob sa mga klasiko nga GC ug RCS. Kini gipadagan sa pedal sa wala (temporaryo nga gikuha alang sa fiberglass, apan adunay usa ka tinguha nga buhaton sa manibela).
Uban sa kalainan sa Brewed, wala pa ako makabiyahe. Apan sa Merce Gelendsvagen, nga adunay 100% nga mga kandado nga nagsakay, nagdali sama sa usa ka tangke, apan kini labi ka grabe (mas dali nga mosakay sa usa ka awto), apan ako adunay libre nga atubangan. Mas tukma, adunay LSD, apan kini nagbabag sa gamay. Mao nga kinahanglan kini tanan!
Nga adunay fiberglass - ang labing mabangis nga hangin! Kinahanglan maayo nga fiberglass. Nagdagan ako, nagpabilin kini nga gikuha gikan sa mga tubo (dili sa katapusan) - kini gibag-o sa usa ka butang, ug grabe nga mahulog sa palibot ....
Sa kinatibuk-an, bisan pa niana ... ..
11 Oktubre 2009.
Pinaagi sa gibug-aton, sumala sa pasiuna nga pagkalkula, mga 400kg ang nakuha, ug ang labing grabe nga mga ligid ...
Ang sukaranan nga 1600, sa mga sulab nga kini 1300, apan karon ibutang ang usa pa ka goma ug kini nahimo nga usa ka lugar 1400 ...
Sa una nga tulin nga pagsaka sa dingding, bisan kung kini mabug-at ... ug sa ikaduha, posible nga makahikap ug dali nga magmaneho - dili pa kinahanglan nga mag-apil sa ...
Sa akong hunahuna mahimo nga adunay usa ka gearbox nga adunay daghang mga numero aron ibutang ....
Oktubre 25 2009.
Tukma ... nakagula ang gagmay nga mga pala sa pag-andam ... tama ug pintura ...
Haom sa daotan nga goma. Kinahanglan nako nga gub-on ang mga ligid hangtod sa 8, ug dayon gamay - ang goma mao ang hubby ...
09 Nob 2009.
Ang test drive sa katapusan sa semana nagpakita nga ang kalig-on sa aparato takus - praktikal nga gawasnon sa swamp, diin ang Uaka sa mga tulay ... apan nakuha usab ang una nga jamb - ang huyang nga punto mao ang hydraulic Ang silindro gikan sa Volga 3110, nagduko ug nadugmok ang sungkod nga adunay diameter nga 10mm ... kinahanglan nga mag-usab sa mga ligid - sa kini nga mga ligid lisud. Apan mahimo ka moadto. Sa ikatulo nga transmission, ang ika-4 nakapahadlok sa pag-uban, sumala sa GPS, usa ka tulin nga 35 km / H ang nakab-ot sa usa ka dalan sa kalasangan nga adunay usa ka gamay nga rut .... Veracone ug daghan pa .... 2 Ang mga hamtong nga lalaki nag-drag nga wala'y mga problema, sama sa usa, ang bugtong butang nga nagbungkag sa likod nga suspensyon sa daghang mga pagbuto. Kinahanglan nimo nga kuhaon ang uban pang mga tuburan ug madugangan ang paglihok sa pagsuspinde ...
Sa kinatibuk-an, ang test drive dili labi ka malampuson - tungod kay Ang teknik kusog nga nagdumili ug ang nahabilin nga mga sayup gipadayag .... Unya dili nako kini madasig tungod kay Wala ko gikuha ang lumad nga Belt sa OKOOOO sa generator aron mapugngan ang hydraulic (ug dayon nafig), sa kinatibuk-an tungod niini ug ... tanan ..
Nov 14, 2009.
Gikuha ang usa ka riles nga adunay usa ka ahente sa hydraulic. Gikan sa riles, nagkuha kami usa ka sprinkler (spool nga tig-asawar) ug usa ka hydraulic cylinder nga agianan. Ang silindro gihimo sa dili maayo - giluto sa usa ka kamot ug ang katugbang nga cruciform ....
Sa sinugdan, gikuha nako ang silindro gikan sa Volga Girosleel 3129-31110C pinaagi sa usa ka lahi nga pamaagi (I.e. nga adunay usa ka kuryente nga silindro). Apan sa mga pagsulay sa gunitanan nga mahimo ug gibuak (ang sungkod mga 7 mm), bisan kung 36 "ang mga ligid 36" sa UAZ. Bend tungod sa kung unsa ang dili husto nga gibuhat sa bisagra. Kini nahimo nga usa ka dili maayo nga lever nga nagpahulay - gikan niini siya nagduko ...
Artikulo sa hilisgutan: Pagpintal sa Khokhloma: Mga sumbanan alang sa mga nagsugod, stencil ug sumbanan nga adunay mga litrato
Niadtong Miyerkules, gipalit nako ang labing barato nga tren sa disassembling gikan sa Surara Subara, naghimo usa ka silindro gikan niini. Ang diametro sa rod 21mm. Sa sungkod nga gigisi ang hilo sa M16X1 - Ubos sa klasiko nga tip tip. Usa ka gamay nga gipuy-an nga mga pagbuto, o hinoon ang cylinder fastening lever sa mga pagbunal. Tanan nga gitakda. Naglihok nga hingpit, wala'y mga timailhan alang sa pagyukbo ...
Kini usa ka inisyal nga ideya nga adunay bola - wala moadto. Ang bola adunay gagmay nga mga kanto sa stroke ...
Gipahimutang si Vidyuhi gikan sa pagsulay .... nakatipig sa makatipig ...
http://video.mail.ru mamail/ramm_stas/3/7.html.
http://video.mail.ru mamail/ramm_stas/3/6.html
Nob 23, 2009.
Usa ka gamay nga taho nga adunay mga pagsulay sa numero 2.
Ang apparatus gang ang takus, bisan kaayo takus. Sa swamp ug yutang kulonon nga nagdali sama sa usa ka tangke.
Gikan sa pagkahugno - niining panahona ang likod nga drive mao ang huyang nga punto. Sa sinugdanan sa Pokatushek, ang bastos nga sungkod miigo ug gibuak ang shutras. Pagkahuman sa pila ka oras, ang nagbulag nagkatibulaag ... ang usa nga nagmaneho sa ligid sa likod nagpabilin. Apan sa samang higayon ang mga balhibo sa quadr ingon usa ka tanke. Sa tinuud, nagmaneho kami og lain nga 4 ka oras sa tibuuk nga kompetisyon sa Off-Road. Pagkahuman, sa brody nga adunay usa ka labi ka bug-at nga ani, ang pagmaneho sa shaft milingi. Nakompleto ang usa ka piraso sa scrap gikan sa NIVA, gikan sa Mitsubishi Insake. Ug ang koneksyon normal usab. Ingon og ang mga glandula sa Nivian dili makapugong sa mga karga. Apan sa dalan nga among gimaneho, nga mahimo ug gihatag ang ingon nga sangputanan. Sa atubangan sa atubangan, kini moadto, apan dili sigurado ug timaan.
Sa semana gibuklad nako ang suspensyon, pag-usab sa mga glandula sa parehas. Tan-awa ang sobra sa overload kung kini ... Ug kini kinahanglan nga buhaton sa Cardanov ....
Usa ka Gamay nga Video
http://video.mail.ru mamail/ramm_stas/3/8.html
http://video.mail.ru/ mamail/ramm_stas/3/9.html
http://video.mail.ru mamail/ramm_stas/3/10.html
http://video.mail.ru mamail/ramm_stas/3/11.html
Oo, gikinahanglan nga maghimo mga pako nga molungtad, ug dayon ang mga kalag nga lapok ..., bisan kung ang panalipod sa kemikal maayo kaayo sa kini nga mga kopya :-))
09 DEr 2009.
Ubos sa numero sa gearbox sa 27? Pagkahuman dili kini moadto - grabe ang goma - ang ligid sa wheel asembliya 40kg - Horror !!!
Nianang semana, kini nga mga ligid nagbaligya niini nga mga ligid, ug karon sa katapusan nagkuha usa ka goma 28x12XR14 gikan sa Quadric - nga adunay labing kadaghan nga gilapdon ug tibo-on nga gibug-aton nga 20 kg. Volgovsky 14 "disk hangtod sa 9" gilapdon ....
Gibiyaan usab nako ang likud nga suspensyon - Naghimo ako mga adjustable racks base sa mga tuburan sa OKOOOO ug ang mga pag-ilis sa mga racks), ang mga rapes sa Urskian ...
18 Dis 2009.
Kini usa ka gamay nga pag-redpone sa likod nga pagsuspinde, o labi ka elastic elemento .... Tere nga adunay pag-adjust sa kagahi ug kapuli nga mga amorator. Pagkunhod sa 2.5 ka beses ang masa sa ligid - ang pamaagi sa pag-ilis sa mga ligid ..., goma gikan sa quadric 28x12XR14 Disk Volgovsky, Russdable sa 9 ".
Ang tinuud nga gilapdon nga pagbag-o sa 1550mm
Redid Gazelka - Moto Gibag-o sa Quadrokurok. Kini labi ka episyente ug labi ka dali sa tae - napamatud-an!
Ang aparato nahimo nga lig-on ug gikawat. Kamahinungdanon nga gipadako ang paglihok sa pagsuspinde ug hapsay sa trabaho.
Nagpabilin kini nga maghupot usa ka "combat" babble ug tanan nga gisulayan sa mapintas nga mga kahimtang ...
Pipila ka mga litrato (gikan sa mobile phone)
10 Enero 2010.
Gigukod nako ang hapit sa katapusan sa katapusan sa semana. Normal ang paglupad, nga nagdagan nga masaligon sa niyebe sa 30 cm. Gisunog ang likod nga tingpamulak (atubangan nga okovskaya) - Kita sa atubangan, apan sila humok kaayo. Gikinahanglan kini ...
Ania ang usa ka gamay nga video ..
10 Enero 2010.
Pagbalhin 2 ug gamay sa ikatulo. Sa aspalto misulay sa ika-4 - dali nga nakuha sa usa ka motorsiklo (gipadad-an niya ang 40km - sumala sa kaniya) ug miabot kini. Ang aspalto usa ka gamay nga madulas tungod sa niyebe, mas paspas nga magmaneho ....
Ug sa kalasangan nakakuha og naganya gikan sa mga skier. Mahigalaon sa mockey star nga skiing sa Leu Lane (lisud alang sa Birhen), ug hapit na ako o sa usa ka pagputol ... ang among pag-ski sa kadaghanan
Jan 31, 2010.
Gamay nga pag-ayo sa suspensyon sa likod ...
Bitaw, sa katapusan, naghulat ako sa Toke, nga 3 ka semana nga utok nga nag-composting ... ang mga tawo dili gusto nga magtrabaho alang sa salapi, apan sa samang higayon nagreklamo sila nga dili sila .... Kagahapon gibuhat namon ang tanan nga mga kinahanglanon nga glandula ...
Ang mga tasa sa ilawom sa tingpamulak gikuha gikan sa likod nga mga Amorers 2108 (kinahanglan kong mosaka sa Mellometric nga nakadawat sa tinumpag nga puthaw) nga pagtanum sa labing kaayo nga pagtanum sa tingpamulak, pagtipig sa timbang ug salapi. Nagdugang ug, busa, gipalugway ang mga suporta, ingon sa girekomenda. Tan-awa kung unsaon pagtrabaho. Ang mga tubod nahitabo sa usa ka variable nga lakang gikan sa 2108 - sayon kini nga putlon kini, ug ang usa ka bahin sa tingpamulak nga adunay usa ka kanunay nga lakang mao ang humok sa pagtukod.
Ang gibug-aton sa nahuman nga laraw mao ang 5.5 kg.
Kini ang nahimo ...
09 Jun 2010.
Ania ang usa ka gamay nga bag-ong hitsura, bisan pa, kini nagpadayon pa kaniadtong Abril, apan naabut ra nila ako ...
Test drive sa marsh shitty ... ..
Gibuak ang yelo ug gibitay sa kini ... ..