Starter sa makina
Ang kasaligan nga paglansad sa usa ka makina sa awto sa pasahero sa tingtugnaw usahay mahimong usa ka problema. Ang kini nga isyu labi nga may kalabutan alang sa kusog nga gamit sa auttractor sa mga negosyo sa agrikultura, serbisyo sa komunal nga nagpahimulos sa mga kondisyon sa pagtipig sa Girlfling. Dili kini mahitabo kung ang katabang sa elektronik moabut sa hapit na, nga mahimo sa usa ka kwalipikasyon nga daghan sa radyo.
Ang pagsugod sa aparato sa kini nga tipo gihimo sumala sa mga rekomendasyon nga gihubit sa artikulo nga "pagsugod sa aparato (i.p. Mga Piter sa Radio Piters. Boad 198. M.: Solon" 1998 - 96). Gipakita sa una nga mga pagsulay nga posible nga tawagan kini nga usa ka pagsugod nga aparato nga adunay usa ka nailhan nga proporsyon. Mahimo ra kini magtrabaho sa mode nga "Mas Mighter" sa sigarilyo, i.e. Kauban sa baterya sa awto, ug busa labi ka tama ang pagtawag niini nga usa ka pag-charge ug pagsugod sa aparato. Sa mubu nga temperatura sa ambient, ang pagsugod sa makina kinahanglan nga himuon sa duha ka yugto:
- pag-recharging sa baterya alang sa 10-20 segundo;
- Joint "promosyon" sa makina.
Ang dalawaton nga frequency sa rotation sa starter nagpabilin nga 3-5 segundo, ug dayon mikunhod pag-ayo. Kung ang makina wala magsugod gikan sa una nga pagsulay, kinahanglan nako nga sublion ang tanan. Mao nga, sa daghang mga higayon. Kini nga pamaagi dili lamang makapakapoy, apan dili tilinguhaon sa duha ka hinungdan:
modala sa pag-antos sa starter ug sa gipataas nga pagsul-ob;
Gipamub-an ang kinabuhi sa baterya (sa tingtugnaw, ang mga nagsugod nga mga alon sa mga pasahero sa mga pasahero nakaabot sa 250 A. Gipunting nila ang pag-usab sa mga plaka sa baterya, pag-undang sa aktibo nga sangkap, ug uban pa).
Ug ang punto dinhi dili lamang nga ang rechargeable nga baterya mao ang "dili ang una nga bag-o". Sama sa nahibal-an gikan sa literatura (N.M. ILIN, YU..L. Timofeev, V.Ya. Mga Kaparang sa Electrical ALANG SA KASINGKASING. Garantiyahan ang rated nga sulud nga sa temperatura sa electrolyte + 25 ° C. Uban sa usa ka pagkunhod sa temperatura, ang viscoly sa electrolyte nagdugang, nga nagdala sa usa ka pagkunhod sa sulud sa pagpaagas sa mga 1% matag lebel sa pagkunhod sa temperatura. Sa ingon, bisan ang usa ka bag-ong rechargeable nga baterya sa tingtugnaw nga nawad-an sa mga bahin nga "sugod".
Malikayan nimo ang mga kakulangan kung ang gahum sa pagsugod sa aparato igo na alang sa kaugalingon (kung wala ang tabang sa baterya) sa pagsugod sa usa ka bugnaw nga awto. Kini usab mahinungdanong ipaabut ang aktibo nga kinabuhi sa baterya.
Atong sulayan, gibanabana, susihon ang mga parameter sa ingon nga usa ka aparato sa pagsugod. Sama sa nahibal-an gikan sa literatura, sa pagsugod sa mode, ang pagtrabaho karon sa baterya:
IR = 3 × C20, ug
diin ang C20 mao ang marka nga kapasidad sa baterya (ug · h). Ang boltahe sa starter mode sa matag baterya kinahanglan nga dili moubos sa 1.75 V. So. Alang sa usa ka 12 Volt Baterya:
Ur = 6 × 1, 75 v = 10.5 v,
diin ang Ur mao ang minimum nga boltahe sa baterya sa starter mode, V.
Mao nga ang gahum nga gihatag sa starter:
PCT = UR × IP, W.
Sama pananglit, kung ang baterya gi-install sa usa ka pasahero nga awto sa 6 ST-60, ang gahum nga gihatag sa pagsugod mahimong:
PCT = 10,5 · 3 · 60 = 1890 (W).
Ang usa ka eksepsiyon sa kini nga lagda mao ang baterya 6 ST-55, nga mao ang starter karon nga mao ang: IP = 255 A, ug ang gahum nga gihatag sa starter mahimong:
PCT = 10.5 V · 255 A = 2677.5 W.
Paggamit sa Table 1 Data, mahimo nimong makalkulo ang gahum sa pagsuplay sa starter sa bisan unsang awto. Uban niini nga gahum, kini nga kadaghan sa pagtuyok sa crankshaft gihatag (40-50 rpm - alang sa mga makina sa carburator ug 80-120 rpm - alang sa diesel), nga nagagarantiya sa kasaligan nga paglansad sa makina.
N / N. | Tipo sa Starter | RAATE GOWE, KW | Gi-rate ang boltahe sa | Gihimo sa mga makina | Pag-usab sa pag-rechargeable nga tipo sa baterya | Gahum sa Power Transformer, KW |
sa usa ka | St 230a, St 230b, St230k. | 1,03. | 12 | Awto "VIGGA", Gaz-53, Gaz-66, Zil-130. | 6st-60 6st-75 6st-75 6st-90. | upat 4.5 4.5 lima |
2. | Mga Art 221. | 1.25. | 12 | "VAZ" | 6st-55 | upat |
3. | St 117a. | 1,18 | 12 | "Moskvich" | 6st-55 | upat |
upat | St 222A. | 2,2 | 12 | Trakern T-16, T-25, T-30. | 2 × 6st-150 | 6. |
lima | Mga Buhat 142. | 7,73. | 24. | Awto "Kamaz", "Maz", "KRAZ", "Zil-133 GI" | 2 × 6st-190 | 16-20. |
6. | St 103a-01 | 8,2 | 24. | Trakern "Kirovets", (K-700, K-701) | 2 × 6st-190 | 16-20. |
Artikulo sa hilisgutan: Independent Pag-instalar sa usa ka gisuspinde nga tipo
Ang katugbang nga Data Table No. 1 ug mga kalkulasyon sa ibabaw, mahimo nimong buhaton ang daghang mga konklusyon:
- Alang sa kadaghanan sa mga awto sa pasahero, ang tinuud nga gahum nga gihatag sa starter molapas sa nominal (pasaporte) nga gahum sa 2-2.5 ka beses ug mao ang:
1900 ≤ PCT ≤ 2700 [W];
- Alang sa mga trak nga adunay mga makina sa carburator, kini nga timailhan mahimo'g labi ka taas:
2400 ≤ PCT ≤ 3310 [W];
- alang sa mga sakyanan nga adunay usa ka makina nga diesel:
PCT = 2 · 10,5 · 570 = 11970 [w],
(Adunay sila duha ka baterya 6 st - 190 ang gilakip sa serye).
Kung gikalkulo ang nagpaubos sa Transformer sa starter, kinahanglan nga tagdon ang mga pagkawala sa rectifier block, pagsuplay sa mga wires nga adunay mga konklusyon sa pagkonektar sa mga konklusyon sa pagkonekta sa mga konklusyon ug ang mga konklusyon sa pagsugod. Ingon sa gipakita sa kasinatian, ang gahum sa usa ka nagpaubos nga Transformer sa pagsugod sa aparato alang sa usa ka awto sa pasahero kinahanglan nga dili kaayo sa RTR = 4 KW.
Ang balangkas gikuha ingon nga gihulagway sa [2], apan sa usa ka labi ka kusgan nga Transformer T1. (tan-awa ang Hul. 1).
Ig.1 nga laraw sa usa ka aparato nga nagsugod sa pagsugod sa pagsugod.
Sa tagsulat, ang nagpaubos nga transformer gihimo sa usa ka toroidal nga kinauyokan gikan sa stator sa usa ka gisunog nga asynnchronous electricronous nga motor nga adunay usa ka kapasidad nga 5 KW. Ang datos niini ingon niini:
SCT = 27 CM2, SCT = A × B (SCT - ang lugar sa magnetic nga seksyon sa cross, cm2)
(tan-awa ang Hul. 2).
FIG. 2 A, BINE nga linya
Ang gidaghanon sa mga pagliko sa 1 sa operating boltahe gikalkulo sa pormula:
T = 30 / SS
Ang gidaghanon sa mga pagliko sa nag-unang pagpahid sa Transformer mao ang:
W1 = 220 · T = 220 · 30/27 = 244;
Ikaduha nga paghuros:
W2 = w3 = 16 · t = 16 · 30/27 = 18.
Ang nag-una nga paghuyop mao ang samad sa PTTV Ø 2,12 mm, ang ikaduha mao ang ligid sa aluminyo nga adunay usa ka seksyon sa cross nga 36 mm2. Pagbalhin sa 6 nga type AE - 1031 (nga gitukod sa thermal proteksyon) alang sa karon nga 25 A. DIODES VD1, VD2 Type D161550.
Ang kadako sa magnetic induction sa kinauyokan sa Transformer VM = 1.7 T. Ang pag-undang sa karon sa ingon nga mga mithi sa VM nakaabut sa mga mithi sa IXX = 3.5 A, nga nagpamenus sa kahusayan sa Transformer. Bisan pa, kinahanglan nga hunahunaon ang mosunod nga kahimtang. Ang pag-operate sa karon sa panguna nga paghuros sa Transformer I1 sa oras sa paglansad mahimong makaabut sa mga kantidad sa 18-20 V. sa ingon, dili, ug 200 V. gipadapat sa nag-unang paghuros sa Transformer. Pagpakunhod sa kantidad sa VM ug wala'y katapusan nga kasamtangan, nga nagdugang ang pagkaayo sa transformer sa panahon sa pagsugod.
Alang sa mga gusto nga independente nga makalkulo ang mga parameter sa Downstream Transformer, mahimo nimong gamiton ang mga pamaagi nga gipahamtang sa [2], [3].
Daghang mga tip sa pag-andam sa toroidal core. Ang stator nag-atubang sa de-koryenteng motor nga libre gikan sa mga salin sa pag-whing. Sa tabang sa usa ka mahait nga pait ug ang martilyo giputol ang mga ngipon sa stator. Dili kini lisud buhaton. Humok nga puthaw, apan kinahanglan nimo nga gamiton ang mga baso sa luwas ug mittens. Pagkahuman gikan sa metal bar Ø 7-8 mm pag-andam duha ka mga p-shaped brackets nga ang Transformer Core maabut sa base nga bayanan. Sa duha nga tumoy, giputol sa mga bracket ang hilo sa ilawom sa M6 nut. Gikan sa usa ka metal ribbon, usa ka gibag-on nga 3-4 mm ug usa ka gilapdon nga 18-20 mm, pagyukbo nga P-F-sa mahulagwayon, pag-andam usa ka kuptanan nga transformer. Ang mga sulab sa P-shaped plate dugang nga nagduko sa usag usa, pagkuha mga "sinultian" sa usa ka taas nga 5-8 cm, diin ang usa ka kahoy nga kuptanan maabut. Niini nga katuyoan, ang mga lungag sa Ø 7 mm ang gi-drill sa "mga sinultian". Duha ka mga bracket ug metal nga mga bahin sa kuptanan ang giputos sa usa ka layer sa mga panapton nga nahilayo sa Epoxy resin ug gipunting sa sulod sa Toroid: ang kuptan sa tumoy sa layo sa usag usa. Ang tibuuk nga kinauyokan gitabunan usab sa usa o duha nga mga sapaw sa tisyu nga nahilayo sa epoxy resin. Human mauga ang epoxy resin, pagsugod sa pagpahid sa mga windings. Ang nag-una nga paghuyop nag-una sa pag-undang, parehas nga nag-apod-apod sa perimeter. Pagkahuman sa paghimo sa nag-unang pagpuo, ang Transformer naglakip sa usa ka network ug sukda ang pag-idling current, nga dili molapas sa 3.5 A. Kinahanglan nga hinumdoman kana sa VM = 1.7 TL core nga hapit sa saturation, ug busa, bisan usa ka gamay nga pagbag-o sa gidaghanon sa Ang mga pagliko hinungdan sa daghang pagbag-o sa karon nga pag-undang sa IXX Panguna.
Artikulo sa hilisgutan: Posible ba nga pildihon ang wallpaper sa langaw nga adunay glue alang sa vinyl
Sa wala pa ipanghimutang ang ikaduha nga paghuros sa metal nga bahin sa kuptanan, ang lungag nga gi-drill sa usa ka lungag sa ilawom sa pag-ihaw sa linya gikan sa tungatunga sa hangin ug sa parehas nga "positibo" nga terminal. Ang pagtul-id sa mga Diodes nga gipakita sa diagram nagtugot sa paggamit sa mga elemento sa metal sa base nga balangkas sa aparato dili lamang alang sa mga fastening diodes, apan usab ang kalidad sa init nga mga pads.
Ang mga konklusyon sa sekundaryong semiotelock nga konektado sa "positibo" nga terminal, ang mga turno parehas nga gipang-apod-apod sa tibuuk nga perimeter sa kinauyokan. Kung naggamit sa usa ka kahoy nga martilyo.
Sunod, sa tabang sa welding mag-andam usa ka base sa bayanan. Alang niini, ang mga metal rod Ø 10-12 mm gigamit. Sa usa ka bahin sa bayanan sa usa ka aluminyo o tumbaga nga plato nga adunay gibag-on nga 3-4 mm, pagtul-id sa mga diode nga gihigot. Dinhi ang lungag gipahimutang sa ilawom sa M12 bolt, nga magsilbing usa ka aparato nga "minus". Sa pikas bahin sa bayanan, ang bahin sa karbon welded ug ang Switch switch gilakip niini.
Karon bahin sa mga wire nga nagkonektar sa starter starter. Ang bisan unsang pagpabaya sa ilang paghimo mahimo nga "pagpakunhod dili" tanan nimong mga paningkamot. Ipakita kini sa usa ka piho nga panig-ingnan. Tugoti ang pagsukol sa RPR sa tibuuk nga agianan gikan sa recretifier sa starter sa starter nga mahimong katumbas sa: RPD = 0.01 ohms, pagkahuman sa us aka IP = 250 ug ang pag-drop sa boltahe sa mga wire mahimong:
UPR = IP · rpr = 250 A = 0.01 om = 2.5 v;
Ang pagkawala sa gahum sa mga wire:
RPR = UPR · IP = 625 W.
Ingon usa ka sangputanan, ang usa ka boltahe dili 14 v, apan 11.5 v, nga, sa tinuud, dili gusto nga magsugod sa operating mode. Tungod niini, ang gitas-on sa mga nagkonektar nga mga wire kinahanglan nga kutob sa mahimo (l ≤ 1.5 m), ug ang cross-sectional area, kutob sa mahimo (sp ≥ 100 mm2). Ang mga wire kinahanglan nga daghang tumbaga sa goma nga insulasyon. Alang sa kasayon, ang koneksyon sa starter gihimo uban ang paggamit sa adhesive o kusog nga mga clamp nga gigamit ingon mga naghupot sa electrode alang sa mga makina sa welding sa balay. Ang kinatibuk-ang tipo sa usa ka starter sa single-phase gipakita sa Fig.3.
FIG.3 Pangkalahatan nga Pagtan-aw sa usa ka aparato nga nagsugod sa pagsugod sa pagsugod.
Ang kahimtang sa pag-ayo sa pagkalkulo sa pagsugod sa aparato mao ang unibersal ug gipadapat sa mga makina sa bisan unsang gahum. Ipakita naton kini sa panig-ingnan sa Starter St-222 A, gigamit sa T-16 nga Tractors, T-30, T-30 nga T-30 Vladimir Tractor Plant.
Batakang kasayuran bahin sa St-222 usa ka starter:
Gi-rate nga boltahe - 12 V;
RATED POWER - 2.2 KW;
Pag-rechargeable nga tipo sa baterya - 2 × 3st-150.
Mao nga:
IRE = 3 · C20 = 3 · 150 A = 450 A,
Ang gahum nga gihatag sa starter mahimong:
PCT = 10.5 V · 450 A = 4725 W.
Gihatag sa gahum sa pagkawala:
RP = 1-1.3 KW.
Gahum sa Power Transformer:
RTR = PCT + RP = 6 KW.
Ang seksyon sa cross sa magnetic pipeline sct = 46-50 cm2. Ang karon nga Densidad sa mga windings magkuha managsama:
J = 3 - 5 A / MM2.
Ang mubo nga termino nga operasyon sa pagsugod sa aparato (5-10 segundo) nagtugot sa paggamit niini sa mga network sa single-phase. Alang sa labi ka kusgan nga mga startters, ang Transformer sa pagsugod kinahanglan nga tulo-hugna. Isulti namon ang bahin sa mga lahi sa disenyo niini sa panig-ingnan sa usa ka aparato sa pagsugod alang sa usa ka kusug nga "Krovets" (K-700, K-701). Ang Starter St-103a-01 adunay usa ka marka nga gahum sa 8.2 KW sa usa ka marka nga boltahe sa 24 V. Ang gahum sa pagsugod sa aparato (pag-asoy sa pagkawala) mahimong:
Artikulo sa hilisgutan: Ang Pekresibo nga mga kurtina gikan sa kawayan buhaton kini sa imong kaugalingon
RTR = 16 - 20 KW.
Gipasimple nga pagkalkula sa tulo-ka-phase Transformer nga gihimo sa pag-asoy sa mga rekomendasyon nga gilatid sa [3]. Kung mahimo, mahimo nimo gamiton ang pagkunhod sa industriya nga TRK-20A, TMOB-63 nga tipo nga mga transformers, ug uban pa sa usa ka three-phase boltahe nga 36 v. sa mga pagbag-o sa elektrikal nga gigamitan sa mga salog, sa sulod sa mga hayop sa bana, ang baboy nga nag-anak ug t .. Ang Trigger Circuit sa usa ka Tulo nga Phase Transformer mao ang mga musunud (tan-awa ang Hulagway 4).
Ang Fig.4 sugod sa aparato sa usa ka tulo nga bahin nga transpormer.
Ang MP usa ka magnetic PML-4000 Type Starter, PMA-4000, o kadtong parehas sa kanila alang sa pagbalhin sa mga aparato nga adunay kapasidad nga 20 KW. Pad Button SV1 Type KU-121-1, KU-122-1M, ug uban pa.
Ang usa ka three-phase nga single-alpapid rectifier gipadapat dinhi, nga nagtugot kanimo nga makuha ang us aka kantidad nga mga cable nga nagkonektar sa starter stars (alang sa daghang kadak-an nga gitas-on 4 m). Ang paggamit sa usa ka three-phase Transformer naghatag daghang higayon aron makuha ang gitinguha nga boltahe sa stress. Ang kantidad niini mahimong mausab, lakip ang "bituon", "Triangle" nga nag-wind, pag-apply sa usa ka alterogeous o bippeier (Larionov Circuiting) Straceening.
Sa pagtapos, daghang mga kinatibuk-ang konseho ug rekomendasyon:
- Ang paggamit sa mga Toroidal Transformers alang sa mga set-up set-up set-up nga mga set-up dili kinahanglan ug gidikta sa ilang labing maayo nga mga indikasyon sa masa-dimensional. Sa parehas nga oras, ang teknolohiya sa ilang paggama mao ang labing labi ka maayo.
- Ang pagkalkula sa Transformer sa pagsugod sa aparato adunay pipila ka mga bahin. Sama pananglit, ang pagkalkula sa kantidad sa 1 sa operating boltahe pinaagi sa pormula: t = 30 / SST, gipatin-aw sa "labing taas nga posible sa pagkadaut sa ekonomiya. Kini gipakamatarung sa iyang mubo nga termino (5-10 segundo) nga paagi sa operasyon. Kung ang mga sukat dili magdula usa ka mahukmanon nga papel, mahimo nimong magamit ang usa ka labi ka kusog nga pagduaw pinaagi sa pagkalkula sa pormula: T = 35 / SS. Ang seksyon sa krus sa magnetic pipeline gikuha sa 25-30% pa.
- Gahum nga mahimong "tangtangon" gikan sa naglungtad nga toroidal core, nga managsama nga katumbas sa gahum sa usa ka tulo nga yugto asynchronous electricronous electricronous nga motor nga electricronous nga gihimo. Kung wala mahibal-an ang gahum sa makina, kini mahimong gibanabana nga gibanabana sa pormula:
RDV = SUTT × ·
diin ang RDV mao ang gahum sa makina, W; Ѕst - Ang lugar sa magnetic pipeline cross section, cm2 set = usa ka × sa ѕok - ang lugar sa bintana sa magnetic pipeline, cm2 (tan-awa ang Fig. 2)
ЅOK = 0,785 · D2
- Ang kinauyokan sa nagbag-o sa base frame gihigot sa duha nga mga p-shaped brackets. Uban sa tabang sa usa ka insulating Shaib, kinahanglan nga likayan ang hitsura sa usa ka coled-sirado nga ceil nga giporma sa usa ka bracket nga adunay bayanan.
- Giisip nga ang pag-idus sa boltahe sa usa ka three-phase start-up nga aparato sa taas nga 28 v, ang mga sugod sa makina gihimo sa mosunud nga pagkasunod-sunod:
1. Ikonektar ang mga ticks sa pagsugod sa mga starter output.
2. Ang drayber naglakip sa usa ka starter.
3. Ang katabang nga nagpilit sa Start Button sa OV1 ug pagkahuman gibuhian dayon kini sa malig-on nga operasyon sa makina.
- Kung gigamit ang usa ka gamhanan nga aparato sa pagsugod sa usa ka kanunay nga bersyon sumala sa mga kinahanglanon sa TB, kinahanglan kini nga basihan. Ang mga hawanan sa pagkonektar sa mga ticks kinahanglan nga naa sa goma nga insulasyon. Aron malikayan ang kalibug, ang "positibo" nga tino nga gitinguha nga magminyo, pananglitan, usa ka pula nga tape.
- Kung nagsugod sa baterya, dili ka makalikay gikan sa starter. Sa kini nga kaso, ang mga ticks gilakip sa angay nga mga konklusyon sa baterya. Aron malikayan ang pag-recharging sa baterya, ang pagsugod sa aparato human magsugod ang makina napiho.
- Aron maminusan ang magnetic schatinging, ang ikaduha nga paghuros sa Transformer mas maayo nga ibutang ang una sa kinauyokan, ug dayon nasamdan ang nag-unang pagpahid.
Mga literatura:
N.m. Ilyin, Yu.l. Timofeeev, v.ya. Vanyaev. Kagamitan sa elektrisidad alang sa mga awto. M.: Transport, 1982
I.p. Mga sagbut. Mga mapuslanon nga pamaagi sa radiour. Basahon 1, m .: Solon 1998.
I. NICOFOROV. Gipasimple nga pagkalkula sa network Transformer. Radyo, 2000, No. 10, p. 39.
Mga Tractors nga "Kirovet", K-701, K-700 A. Teknikal nga Deskripsyon ug Manwal sa panudlo. M.: Tortoreexport.
V. Motuzas. Electropuscat. Mekaniko sa bukid, 1988, No. 4, p. 23-24.