Roedd pob modurwr yn troi allan i fod neu mewn sefyllfa lle nad yw'r batri swp yn caniatáu i'r injan ddechrau. Yn fwyaf aml, mae problem o'r fath yn digwydd yn ystod cyfnod y gaeaf, oherwydd gyda thymheredd negyddol, mae unrhyw ACB yn dechrau dal y tâl sawl gwaith yn waeth. Mae'n arbennig o anodd codi tâl ar y batri, yn sefyll mwy nag wythnos ar rew cryf (mwy -10), yn yr achos hwn gall problemau eraill ddigwydd. Yn yr erthygl hon, byddwn yn dweud wrthych sut i godi tâl ar fatri car, dywedwch wrthyf y dechneg diogelwch a siaradwch am y dulliau gorau.
Ble i godi batri car
Yn wir, nid yw ble i godi tâl ar fatri ceir yn bwysig o gwbl. Gellir ei godi gartref heb gael gwared o'r car, ar fainc y garej, ac ati. Yr unig beth i'w wneud yw ei wirio ar ollyngiad, berwi a difrod mecanyddol. Peidiwch ag anghofio am offer diogelwch.
Nesaf, rydym yn gwisgo menig cemegol a thagiau traffig agored (os yw'n cael ei ddarparu gan y dyluniad). Glanhewch y batri o lwch a baw a chael gwared ar y terfynellau. Ar ôl hynny, gwiriwch gynnwys pob banc a gwerthuswch lefel electrolyt ym mhob un ar wahân. Rhowch sylw arbennig i'w liw, rhaid iddo fod yn dryloyw. Os ydych chi'n gweld ei fod yn dywyll ac mae ganddo gyfansoddiad annealladwy, mae'n golygu ei fod eisoes yn methu ac yma mae angen i chi feddwl. Darllenwch am ba fath o wneuthurwr batri yw'r gorau.
Diogelwch yn ystod codi tâl batri
Mae pob batri yn cynnwys asid, mae'n werth ystyried wrth weithio gydag ef. Os ydynt yn disgyn yn ddamweiniol yn eich, gall problemau difrifol godi. Nid yw ein hargymhellion yn gymhleth, ond fe'u profir am flynyddoedd a channoedd o anafiadau ofnadwy!- Wrth weithio, defnyddiwch fenig cemegol, mae sbectol yn gyffredinol yn berffaith.
- Dylai'r ystafell gael ei hawyru'n dda! Yn ystod y tâl, mae sylweddau gwenwynig (nwy sylffwr, sylffwr) yn cael eu gwahaniaethu, gallant eich gwenwyno. Felly, rhowch ef mewn ystafell ar wahân yn y fflat ac agorwch y ffenestr. Mae pob nwy yn gallu aros yn yr ystafell am amser hir, dim ond awyru fydd yn helpu yn y sefyllfa hon.
- Mewn amser o godi tâl, amlygir hydrogen, fflam agored ac ysmygu, mae angen i chi gael eich gwahardd.
- Rhaid i'r rhwydwaith trydanol dorri'r cylched, mae gwahanol achosion.
Erthygl ar y pwnc: Paratoi waliau o dan baentio: pwti, cychwyn plastr a'r cam olaf
Dulliau codi tâl batri
Yma fe welwch yr argymhellion sylfaenol ar sut i godi tâl ar y batri ceir yn gywir, rydym wedi casglu'r ffyrdd mwyaf poblogaidd y gall pawb eu defnyddio.
DC Dull
Ystyrir bod y dull hwn yn fwyaf effeithlon, ond mae angen presenoldeb llawn i berson yn ystod codi tâl. Mae angen addasu'r amperezh yn gyson yn ystod y broses gyfan. Er enghraifft, mae angen codi batri car ar 60 A / awr 6 amp am 10 awr. Mae'n cymryd trwy bob awr i reoli'r cryfder presennol. Darllenwch am sut i ddewis batri car yn gywir.
Os yw'r foltedd yn 14.4 yn, yna mae angen i chi leihau'r cryfder presennol ddwywaith. Mae batri a godir yn llawn yn cael ei ystyried pan fydd y foltedd yn 15 v neu 1.5 A. Rhaid i ddangosyddion o'r fath ddal allan am ddwy awr, ond talu sylw, efallai y bydd angen i ferwi edrych ar hyn ac, ac os felly, rhowch gynnig ar godi tâl ar unwaith.
Dull cyfunol
Os ydych chi wedi prynu tâl arbennig am fatris ceir, yna mae dull o'r fath yn addas i chi. I ddechrau, codir tâl cyfredol cyson, ar ôl iddo gael ei ddisodli gan foltedd cyson. Mae hyn yn eich galluogi i wneud y broses codi tâl o'r batri modurol yn gwbl ymreolaethol.
Codi tâl batri brys
Mewn rhai achosion, mae angen codi tâl ar y batri yn gyflym iawn i ddechrau'r injan. Ni ellir defnyddio'r opsiwn hwn i'r batri, ond os nad oes gennych chi, rhowch gynnig arni.
- Tynnwch bob terfynell y batri.
- Rydym yn eu glanhau.
- Yn cysylltu'r gwefrydd, gan arsylwi polaredd.
- Mae'r rheoleiddiwr presennol yn cael ei osod i werthoedd uchaf.
- Profwch 20 munud.
- Gosodwch y batri ar y car a dechreuwch yr injan.
Os byddwch yn llwyddo i godi 50%, yna bydd y generadur yn ei godi ar ei ben ei hun yn ystod y daith. Os nad yw'n gweithio allan cyn hynny, yna nid oes unrhyw dâl fel arfer.
Sut i godi tâl ar frys y batri fideo:
Sut i wirio tâl batri
Gellir gwirio tâl batri:
- Llwyth cyfredol.
- Amlfesurydd.
- Llwyth llwyth.
- Neu drwy fesur y dwysedd electrolyt gyda dyfais arbennig gyda phroses.
Erthygl ar y pwnc: Awgrymiadau ar gyfer gludo papur wal nenfwd dan baentiad
Mae'r Ardalomedr yn ddyfais syml sy'n gynhwysydd gyda gellyg ar gyfer set hylif a fflôt arbennig yn cael ei graddiad ei hun.
Os codir y batri, bydd y dwysedd electrolyt yn 1.28 g / cc. Cm.
Bydd batri a godir gan 50% yn dangos 1.20 g / cc. Cm.
Bydd y batri rhyddhau yn dangos dwysedd electrolyt 1.10 g / cc. Cm.
Mae mesur yn werth ei berfformio ym mhob banc. Yr uchafswm gwerth dwysedd caniataol yw +/- 0.01 g / cc. Cm. Os yw'r dwysedd yn wir, mae'n golygu bod eich batri yn sefydlog ac yn cael ei gyhuddo'n llawn. Rydym hefyd yn argymell i weld fideo o'r fath, yma byddwch yn dysgu sut i wirio'r tâl batri.
Sut i godi tâl ar fatri car: Fideo
Gan edrych ar y fideo hwn, gallwch ddeall sut i godi tâl ar fatri car a pheidiwch â gwneud camgymeriad. Yma mae arbenigwyr yn dweud wrth holl nodweddion tâl o'r fath ac yn dangos sut i wneud popeth yn iawn. Byddwch hefyd yn dysgu am brif nodweddion eich batri.
Erthygl debyg ar y pwnc: Rydym yn ymestyn bywyd gwasanaeth y batri symudol.