Mae trwsio ceir yn awgrymu nid yn unig amnewid neu adfer rhannau strwythurol, ond hefyd yn gorffen. Ac weithiau nid oes llai o anawsterau gyda'r olaf. Tynnwch y trim o'r drws cefn yn ymddangos i fod yn syml, ond mae arlliwiau yma.
Drws y boncyff
Mathau o Gorff
Mae ymddangosiad y boncyff a nodweddion y trim yn cael eu pennu gan ei ddyluniad. Mae sawl math o gorff. Mae eu dyluniad bron yr un fath waeth beth fo'r model - CASCA, Grant Liftbek, Opel Antara, Lada.
- Sedan yw'r opsiwn mwyaf cyffredin. Y corff caeedig lle mae'r boncyff yn cael ei wahanu oddi wrth y salon ac nid oes ganddo ddrws codi.
- Mae Hatchback yn cael ei wahaniaethu gan anadl cefn byrrach, ac mae'r boncyff yn cau'r drws yn y wal gefn.
- Mae'r wagen yn gorff swmpus mwy swmpus. Yma mae'r adran bagiau yn un cyfan gyda salon, ac mae ei orchudd yn hir i'r dimensiwn cefn. Mae cyfaint yr adran bagiau yn dod yn amlwg yn fwy.
- Mae Liftbek yn benderfyniad ar gyfartaledd rhwng Hatchback a Universal. Yn wahanol i'r cyntaf mewn lifft yn ôl - er enghraifft, grant i gydben, cyrch cefn hirach. Ar yr un pryd, gellir atodi'r drws, fel wagen, neu lefarydd, fel sedan.
Campmatmate Liftbek
- Mae'r coupe yn gorff caeedig, mae'r adran bagiau yn pwdr o'r caban, mae'r drws yn absennol. Nid yw maint yr adran yn yr achos hwn yn fwy na 0.93 metr ciwbig. m.
- Mae trosi yn fodel gyda marchogaeth plygu o wahanol fathau. Mae'r adran bagiau ar goll.
- Mae Roadster yn fersiwn chwaraeon heb do neu gyda tho anhyblyg.
- Mae Targa yn opsiwn o gar chwaraeon gyda diogelwch ARC o'r tu ôl i seddi a tho symudol.
- Mae Limousine - yn ôl y dyluniad yn debyg i sedan, ond gyda chorff hir a sgrin anhyblyg rhwng y gyrrwr a'r tu mewn i deithwyr. Adran bagiau fel sedan.
Erthygl ar y pwnc: Sut i wneud stensiliau ar gyfer y nenfwd gyda'ch dwylo eich hun?
Limousine
- Stretch - Mae ganddo salon hir oherwydd yr adran ychwanegol rhwng y seddi cefn a blaen.
- Van - fersiwn ddwbl gyda chorff caeedig. Mae gan yr adran bagiau ei drws ei hun.
- Mae'r SUV yn fodel caeedig gyda adran bagiau yn ôl math o wagen. Nodweddir y car trwy gynyddu patency.
Suv
Sut i atgyweirio cangen bagiau y car Nissan
Yn wir, mae'r cyfan yn dibynnu ar ddyluniad y gwerth gorffen. Fel arfer mae'n perfformio swyddogaeth addurnol yn unig.
- Er enghraifft, i gael gwared ar drim drws y Cascades, bydd yn angenrheidiol 5 munud yn llythrennol. I wneud hyn, mae angen i chi ddadsgriwio'r sgriwiau yn y knob agoriadol. Yna yn adrannau'r docio plastig yn y clicysau am ddim i'r adran. Yna gallwch dynnu'r trim o'r pistons. Mae montage y casin yn y boncyff yn cymryd yr un pryd.
Mae'n well gan wneuthurwyr Nissan yr atebion peirianyddol mwyaf syml wrth orffen materion, ac felly, mae disodli'r shyat yn ymarferol ym mhob model o Nissan, nid yn unig CASCA, ond hefyd Centra, Tiana, Terrano yn cael ei gynhyrchu gan yr un egwyddor.
Cangen bagiau o'r car Nissan
Sut i dynnu'r gorffeniad yn Chevrolet Niva
Mae Trim Cefnffyrdd Chevrolet Niva hefyd yn fanylion addurnol yn unig. Mae'r deunydd yn lân iawn, fel ei bod yn eithaf posibl ei olchi ar amser i olchi os, er enghraifft, nad yw glanhau cemegol ar gael.
- Agor drws y bagiau, rydym yn dadsgriwio'r sgriwiau uchaf ar y ffrâm addurnol.
- Tynnwch y plygiau addurnol ar rannau isaf y ffrâm. Tynnwch y sgriwiau oddi tanynt.
- Dadgriw a chael gwared ar diwb tanc y rumble. Yna tynnwch y gwddf wedi'i leoli o dan y corc.
- Mae sgriwdreifer fflat yn cael ei osod o amgylch y perimedr ac yn lân yn ofalus. Ynghyd â'r gorchudd, caiff pistons plastig eu tynnu. Mae'r olaf gyda gweithdrefn o'r fath yn torri, felly mae'n rhaid i chi brynu manylion newydd. Mae pistons yn gyffredinol ac ar gyfer chevrolet niva ffitio unrhyw un.
Sut i gael gwared ar y boncyff lifft lifft lifft
Ar gyfer y Lada - a'r wagen, a'r Hatchback, defnyddir y cynllun gweithredu yn ystod y gwaith atgyweirio yr un fath. Nid yw lifftbeck grant yn eithriad.
- Agorwch yr adran bagiau, dewch o hyd i ddolen fewnol plastig a sgriwdreifer crwsio gyda llafn trwchus, dadsgriwio'r bolltau cau.
- Yna mae sgriwdreifer fflat yn tynnu allan y pistons-dalwyr o amgylch perimedr y boncyff. Ar yr un pryd, mae'r sgriwdreifer ychydig yn addas.
- Ar ôl tynnu'r diferu, tynnwch y casin gyda'r clicysau - gosodir yr olaf yn y rhan uchaf, lle mae'r castell wedi'i leoli.
- Tynnu'r casin yn gyfan gwbl. Nawr gellir ei lanhau neu ei ddisodli â model arall gyda gwisg fawr.
Erthygl ar y pwnc: gweithdrefn ar gyfer gollyngiadau y balconi
Atgyweirio'r Gangen Bagiau Tiguan
Ar Volkswagen, mae'r weithdrefn ar gyfer gweithredu ychydig yn wahanol.
Mae casin boncyff Tiguan, er enghraifft, yn cael ei symud fel a ganlyn.
- Yn gyntaf, mae'r clipiau ochr yn cael eu dadsgriwio gan ddefnyddio allwedd hecsagon. Yna maent yn gwahanu'r leinin o'r wynebau i drwsio'r grid. Rhaid ei gymhwyso.
- Yna mae'r casin yn cael ei strolio o'r clipiau uchaf.
- Sgriw troellog o'r sgriwiau ochr uwchben a gyda bachyn plygu.
- Yna gwahanu - gydag ymdrech, y casin o amgylch y perimedr, gan ryddhau'r clipiau sy'n weddill.
- Mae gosodiad yn Tiguan yn eithaf anodd, felly argymhellir i gael gwared ar y gorchudd bob yn ail: yn gyntaf gyda'r chwith, yna ar yr ochr dde.
Mae'r fideo yn dangos tynnu'r trim ar wahanol fodelau: Tiguan, Opel Antara, Cascai.