Mae llawer o berchnogion ceir yn wynebu bod y seddi yn y car dros amser yn colli eu hymddangosiad gwreiddiol, er gwaethaf y ffaith bod y car ei hun yn dal i fod mewn trefn berffaith. Felly, fe benderfynon ni gynnig dosbarth meistr, a fydd yn dangos sut i wnïo gorchuddion ar gyfer y car.
Bydd patrwm o orchuddion hefyd ar y VAZ 2107. Wrth gwrs, bydd rhai yn dweud y gellir prynu'r gorchuddion neu roi'r sedd ar walk. Ond yr un fath, mae'r awtomau yn ei wneud eich hun, y patrymau a gyflwynir yma, yn llawer gwell.
Felly mae'r clustogwaith yn edrych fel car wyth oed. Hoffai gwladwriaeth o'r fath ddiweddaru. Felly, gadewch i ni ddechrau gyda phatrymau gorchuddion ar gyfer seddi ceir ar gyfer y car VAZ 2107.
Dylid nodi, yn gyffredinol mae'r gwaith yn eithaf manwl, ond yn syml. Dylid gwneud y peth pwysicaf yn gywir y patrwm o orchuddion modurol, a bydd hyn hefyd yn eich helpu.
Cyn paratoi'r holl ddeunyddiau ac offer angenrheidiol. Peidiwch â gwneud heb setiau o allweddi a sgriwdreifer, cleisiau a phasio. Yn ogystal, bydd yn cymryd saim silicon, papur tywod, paent ar gyfer seddi gweladwy, cysylltiadau cebl neilon a thâp dwy ochr.
Bydd yn gywir yn dewis y gorchuddion eu hunain yn gywir, ac yn hytrach y brethyn ar gyfer y seddi, yn yr achos hwn, penderfynir defnyddio brethyn Jacquard y lliw tywyll.
Er os dymunir, gallwch ddefnyddio arlliwiau mwy disglair.
Peidiwch â bod ofn bod angen llawer o le arnoch ar gyfer y gwaith hwn, mae'n ddigon i dynnu sylw at ran o'r ystafell neu'r garej. Ar yr un pryd, ni ddylid ei symud ar unwaith yr holl seddi, mae'n well perfformio hyn mewn camau gan ei fod yn gwnïo'r clawr ar gyfer pob sedd.
Awgrym: Ar ôl datgymalu'r sedd nesaf cyn ei wneud yn y tŷ, caiff ei lapio'n ofalus, oherwydd bydd cryn dipyn o faw a llwch.
Gadewch i ni ddechrau gweithio o'r sedd flaen. Ar ôl iddo gael ei lapio â lliain a dod adref, dylech ddechrau dadosod. O ganlyniad, bydd gennych dair rhan: Sidushka, yn ôl a phenaethiaid. Gellir dechrau'r lluniad gyda'r un peth symlaf. Y mae'n ddigon i dynnu'r hen a thynnu un newydd, bydd yn hawdd ei wneud os ydych chi'n gwneud patrwm y gorchuddion yn gywir ar gyfer y car.
Erthygl ar y pwnc: cyfochrog gwehyddu gleiniau i ddechreuwyr: dosbarth meistr gyda fideo
Ar ôl hynny, mae'r ciw y tu ôl i'r cefn a'r ochr.
Nodwch fod ar gyfer gorchuddion clymu newydd yn aros yr un fath ag ar gyfer hen rai. Yn yr un mannau lle cynhaliwyd yr atodiadau gan gylchoedd metel, gallwch ddefnyddio cysylltiadau neilon parod. Ac yma, lle dylai'r achos gael y siâp, gallwch ddefnyddio llefarellau metel confensiynol, sydd fel arfer yn cael eu cynnwys yn y gorchuddion newydd neu sy'n cael eu defnyddio o hen.
Yma, dyma yn ôl o'r ochr gefn, lle mae bachau sydd ynghlwm wrth glustogwaith newydd.
Felly mae'n edrych fel sedd "wedi'i gwisgo". Mae'r car yn hen, felly mae gwellt yn dal i gael ei ddefnyddio yma, mewn modelau modern mae yna ddeunydd arall eisoes.
A dyma ochr gefn cefn y sedd.
Cyn gwresogi'r sedd, dyma'r ffordd, nid yw'r un rheolaidd yn dda iawn.
Cyngor arall: Os ydych chi'n chwarae'r hen gar, rydym yn argymell yn ogystal â threfnu sedd newydd. Fel rheol, mae ei angen ar gyfer sedd y gyrrwr. Ond yn ein hachos ni, roedd eisoes yn rhy hwyr i feddwl amdano, felly roedd yn rhaid i mi ddarnio'r un presennol. At y dibenion hyn, defnyddiwyd darn o rwber ewyn, a osodir i'r lle iawn.
Fel arall, gallwch gyfnewid y seddi blaen ymhlith ei gilydd. Mae hyn yn eithaf posibl, gan eu bod yn gwbl yr un fath.
Hefyd ar hyn o bryd, dylid archwilio sgerbwd y sedd yn ofalus, os oes angen, yn ei lanhau o rwd, i ragfynegi a phaentio paent. Ar wahân archwilio'r byrdwn, mae'n fwyaf tebygol y bydd yn cael ei ymestyn, felly mae'n well ei dynnu i fyny ar hyn o bryd. Dylai ffynhonnau ar gyfer clampiau Salazok hefyd yn cael eu sychu gyda brethyn, ac yn iro gyda iraid silicon arbennig. Dylid nodi bod yn rhaid i ireidiau gormodol gael eu dileu allan.
Er mwyn atal y suddo rhag torsion, yn argymell defnyddio tiwbiau crebachu gwres. Mae Salazki eu hunain hefyd yn cael eu glanhau ac yn iro'n dda lle bo angen gan ddefnyddio'r iraid cyson.
Erthygl ar y pwnc: Cerdyn post ar Fai 9 gyda'ch dwylo eich hun yn y dechneg o cwiltio gyda lluniau a fideo
Y ciw y tu ôl i seddi teithwyr y cefn. Yma mae'r egwyddor o orchuddion gorchudd yn ychydig yn wahanol, hynny yw, ni ddefnyddir y bachau yma. Nodwch fod y cloriau cefn yn cael eu paratoi gyda ymylon o amgylch yr ymyl lle y dylech fewnosod llinyn eithaf caled o blastig. Os na fyddwch yn paratoi hyn, gallwch ddefnyddio cordyn o'r fath o'r hen glustogwaith. Yna ymestyn y clawr yn y fath fodd fel bod y mowntiau ar gyfer modrwyau metel yn cael eu defnyddio, yn hytrach na chymryd cysylltiadau neilon.
Dyma sut mae clymu gorchuddion ar sedd gefn y seddi yn edrych. Yma gallwch gymryd lle'r llinyn du o blastig, sy'n cael ei blethu o amgylch ymyl y clawr, yn ogystal â'r clawr ynghlwm am sgerbwd y sedd.
Beth sydd angen i chi dalu sylw iddo. Fel rheol, gorchuddion sy'n cael eu gwerthu yn rheolaidd yn rheolaidd yn rheolaidd ac ar yr un pryd mae'r trwch ym mhob rhan yr un fath. Os ydych chi'n ystyried hen orchuddion, yna yn sedd y sedd mae ganddynt haenau ychwanegol, mae ewyn yn rholio i 8 mm.
Tra yn yr un lle mae achos newydd yn drwch o ddim mwy na dau filimetr. Felly, mae gorchuddion newydd yn edrych yn ein barn ni yn fwy gofalus.
Still, sy'n cael ei sylwi wrth weithio gyda hen orchuddion. Er gwaethaf eu golwg pur cychwynnol, ar ôl gwaith hir, roedd y dwylo yn fraster ac yn fudr.
Felly, os ydych chi'n credu bod y seddi yn y car yn lân, yna nid yw. Mae baw a llwch yn cael ei ddal yn gadarn yno gan y pentwr uchaf. Nid yw glanhau sych yn yr achos hwn yn brifo.
Os byddwch yn penderfynu i ddisodli gorchuddion mewn car, rydym yn eich cynghori i gyfuno'r gwaith hwn gyda nodweddion defnyddiol ychwanegol.
Yn yr achos hwn, ni fydd yn ddiangen i berfformio glanhau cyffredinol y caban, disodli neu osod (os na ddarperir) gwresogi'r seddi, gosodwch yr arhosfan meingefnol ar gyfer y gyrrwr, mae'n ddymunol rhoi mewn trefn a phaentio'r isaf Mae fframiau o'r seddi blaen, yn disodli, os oes eitemau wedi torri a gofyn am glustogau, gallwch hefyd godi ymyl blaen y gyrrwr ar gyfer y gyrrwr. Mae'r broblem olaf yn eithaf aml, sy'n golygu chwyddo yn un o hanner yr offeiriaid ar deithio pellter hir.
Erthygl ar y pwnc: Rownd Coquette gyda llefarydd: Dosbarth Meistr gyda disgrifiad a fideo
Dyma sut mae hen gadair freichiau yn edrych mewn achos newydd. Roedd y gwaith yn werth.
Yn y caban, cadeiriau newydd hefyd yn edrych yn wych.
Er mwyn cymharu, gallwch weld y tu mewn gyda gorchuddion hen a newydd. https://e-a.d-cd.net/40401f8s-960.jpg
Nawr eich bod yn gwybod sut i ddisodli gorchuddion mewn car gan ddefnyddio patrymau awtocratiaid, a fydd yn adnewyddu ymddangosiad y caban ac yn gwneud teithiau yn fwy dymunol ac yn gyfforddus.