Mae pob modurwr yn breuddwydio bod ei gar yn ddiogel. Y gallu i rwystro ar unwaith yr holl ddrysau nid yn unig gyda'r allwedd, ond hefyd yn defnyddio allweddi, o bellter. Mae hyn nid yn unig yn flaendal diogelwch, ond hefyd cyfleustra. Mae'r math hwn o gastell yn ganolog - mae heddiw yn boblogaidd iawn. Fodd bynnag, nid yw pob car yn cael ei gyfarparu â chlo canolog yn y cynulliad ffatri, felly mae'n rhaid i berchnogion ceir sefydlu systemau o'r fath yn annibynnol. Er mwyn penderfynu pa gastell i ddewis, mae angen i chi wybod pob math a gwahaniaethau rhyngddynt. Mae sawl math o gloeon sy'n wahanol yn eu nodweddion nodweddiadol.
Cynllun y castell canolog yn y car.
Yr hyn y mae angen i chi ei wybod am y castell canolog i wneud y dewis cywir
O safbwynt ymarferoldeb, mae'r cloi canolog yn gyfleus iawn - fel y gallwch reoli cloi'r drysau yn y car. Mae'r signal o'r ffob allweddol yn cael ei anfon i'r Uned Reoli, o ble mae'n cael ei drosglwyddo i ganol rheolaeth y cloi canolog, yn mynd i mewn i'r system clo drws, lle mae'r signal yn cael ei greu ar gyfer y systemau rheoli drysau. Mae blociau rheoli yn rheoli'r ysgogydd, sy'n gyfrifol am gyflwr y drysau. Llawer mwy ymarferol a mwy cyfleus i ddewis system gloi ganolog sydd nid yn unig yn rhwystro'r drysau, ond hefyd yn gysylltiedig â'r larwm. Mae hyn yn gwella ansawdd amddiffyn a dibynadwyedd y peiriant - ynghyd â chysylltiad anghysbell y larwm mae'r drysau wedi'u blocio. Yr hyn sy'n bwysig, mae unrhyw gloi canolog yn gweithredu pan fydd y taniad yn cael ei droi ymlaen a phryd y caiff y taniad ei ddiffodd.
Cynigir cloeon ffatri, sy'n cael eu creu yn benodol ar gyfer model car penodol, ond mae'r opsiwn hwn yn ddrud iawn a dim ond yn addas ar gyfer peiriant penodol.
Diagram modur cloi drysau.
Gallwch gydosod addasiad yn annibynnol a fydd yn costio ychydig yn rhatach, ond weithiau mae'n eithaf problemus i ddewis yr opsiwn angenrheidiol.
Erthygl ar y pwnc: Sut a sut i baentio metel?
Mae'r cloi canolog cyffredinol yn addas ar gyfer unrhyw beiriant, maent yn cael eu gwerthu mewn salonau arbenigol a rhannau auto a systemau larwm. Mae bron pob set o gloeon canolog yn cynnwys y gosodiadau canlynol:
- set o wifrau;
- rheolwr;
- ceblau;
- caewyr;
- Lociau mwy cymhleth - panel rheoli.
Gwahaniaethau swyddogaethol mewn cloeon canolog
Yn gyffredinol, hanfod y gwaith ym mhob math o gloeon canolog yw un. Penderfynir ar synwyryddion arbennig ym mha gyflwr y mae'r drysau yn agored neu'n cau. Mae'r Uned Reoli yn dadansoddi'r data synhwyrydd ac yn penderfynu ar weithrediad angenrheidiol y clo. Yr Actuator yw'r ffynhonnell DC. Mae pob Motor Castle Electric yn gweithio yn ôl un egwyddor, ond maent yn amrywio o ran gofal. Mae Keychain y Gyrrwr yn gweithredu fel antena sy'n caniatáu i sianelau radio drosglwyddo signalau i'r gweithredoedd, agor neu gau'r drws. Heddiw, dim ond cloeon canolog trydanol sy'n cael eu cynnig, yn gynharach mewn rhai modelau o'r car roedd fersiwn niwmatig o'r castell, ond mae cynhyrchu fformat o'r fath yn cael ei gwblhau. Pan fyddwch chi'n cloi'r drysau, caiff yr holl fotymau cau eu tynnu'n awtomatig. Mewn achos o ddamwain, pan fydd bagiau awyr yn cael eu sbarduno, bydd y drysau ar agor yn awtomatig.
Cynllun elfennau'r system gloi ganolog.
Cyn i chi benderfynu pa glo i'w ddewis, mae angen penderfynu, perfformiad pa swyddogaethau rydych chi'n eu disgwyl ganddo. Mae gan bob gwneuthurwr a dosbarth y castell set o gamau gweithredu. Felly, mae cloeon canolog modern yn gallu llawer:
- rheolaeth dros gyflwr y drysau yn y car;
- rheolaeth dros ddrws y boncyff;
- Agor / cau deor y tanc tanwydd;
- Mae cau ffenestri (os yw cynhyrchu trydanol yn cael eu hadeiladu i mewn i'r peiriant);
- Cloi deor yn y nenfwd (os o gwbl).
Yn eithaf defnyddiol yw'r gallu i gau'r ffenestri gyda chymorth y clo canolog. Wrth i ymarfer sioeau, mae'r gyrrwr yn agor y ffenestri, ac yna'n anghofio eu cau, mae hwn yn gyfle gwych i herwgipio.
Dim llai pwysig yw'r gallu i rwystro'r drysau yn rhannol. Mae'n arbennig o ddefnyddiol i ddewis castell o'r fath i'r rhai sy'n aml yn cludo plant. Os oes angen, gallwch dderbyn eiddo ychwanegol fel cloi drysau a boncyff awtomatig (pan dderbynnir y peiriant i gyflymder penodol) a'r datgloi diogelwch (yn gyntaf - dim ond drws y gyrrwr, a dim ond wedyn, o'r ail wasg, y gweddill ). I'r rhai sy'n amau bod angen clo canolog, mae'n bosibl cysylltu swyddogaeth o'r fath mewn fersiwn symlach - bydd y system yn unig yn rhwystro'r drysau blaen. Ond yn yr achos hwn, mae diogelwch yn cael ei leihau, yn aml mae gyrwyr yn anghofio cau'r drysau cefn.
Cyn prynu castell, meddyliwch pa un o'r swyddogaethau arfaethedig fydd yn ddefnyddiol i chi, er mwyn peidio â gordalu am yr hyn nad ydych yn bwriadu ei ddefnyddio.
Gwahaniaethau mewn mecaneg
Cylched clo rheoli uniongyrchol.
Erthygl ar y pwnc: Laggers am y llawr: maint y bar a phellter o'r fath rhwng y llusgo, y bwrdd a'r llawr sut i gryfhau, y ddyfais yn y tŷ
Mae pob cloeon canolog ar gyfer gweithredu yn cael ei ostwng i 2 brif fath:
- Cloi canolog mecanyddol;
- Loc drws o bell.
Mae'r cau mecanyddol y drysau yn digwydd trwy droi'r allwedd arferol yn y clo, yn fwyaf aml y swyddogaeth hon yn cael ei lleoli yn y drws y gyrrwr. Rydych chi'n cau un - mae pawb arall yn cael eu blocio yn awtomatig. Gwasanaethir gwasanaeth o bell gan ddefnyddio ffob neu fotymau allweddol ar yr allwedd tanio. Wrth gwrs, mae'r opsiwn mecanyddol yn haws ac yn fwy dibynadwy. Weithiau gellir semmed am bell am lawer o resymau - o fatri rhyddhau a mecanwaith o ansawdd gwael i fatris selio yn yr allwedd.
I ddechrau, gwnaed pob cloeon gydag uned reoli ganolog, fodd bynnag, dros amser, mae ymddangosiad swyddogaethau ychwanegol, fel blocio drws y boncyff neu'r deor tanwydd, yn mynnu datganoli mewn rheolaeth.
Heddiw, mae gweithgynhyrchwyr yn cynnig amrywiad o'r clo canolog, ynghyd â'r larwm. Mae'r opsiwn hwn yn eithaf ymarferol, gan fod yr holl systemau diogelwch yn gweithio'n gydamserol, sy'n cynyddu lefel diogelwch y car. Yn ogystal, mae'r clo canolog gyda'r larwm yn fwy cyfleus i osod - nid oes angen i ymweld â'r gwasanaeth car neu dadosod y car ei hun sawl gwaith.
Sut i ddewis gwneuthurwr y clo canolog?
Wrth ddewis castell canolog, mae'n werth ystyried y wlad a'r cwmni gwneuthurwr. Mae dyfeisiau o Tsieina yn opsiwn fforddiadwy a chyllidebol iawn, fodd bynnag, risg uchel y bydd clo o'r fath yn eich gwasanaethu am gyfnod byr. Mae gweithgynhyrchwyr amheus hyd yn oed yn cwrdd â chestyll neu eu cydrannau nad ydynt yn mynd at eich car i ddechrau. Felly, cyn ei brynu mae'n werth edrych yn ofalus am y craving, caewyr, set gyflawn o fanylion. Fodd bynnag, yn y blynyddoedd diwethaf, mae gweithgynhyrchwyr Asiaidd wedi cynyddu'n fawr yn yr agwedd ar ansawdd y nwyddau a gynhyrchir, fel y gallwch gael eich dal ac yn gopi rhagorol, dibynadwy.
Dewis gwneuthurwr y castell canolog, yn gyntaf yn edrych ar y pris - ni ddylai'r clo ansawdd fod yn rhad, fel arall y risg yw'r risg bod un diwrnod y drws yn cael ei hincible yn unig - mae hyn yn aml yn eithaf aml. Mae'n arbennig o beryglus i brynu'r castell nid mewn siop arbenigol, ond "o'r dwylo" ac o werthwyr heb eu gwirio. Mae'r cwmni "Dragon" a "Alligator" wedi profi'n eithaf da.
Erthygl ar y pwnc: cynlluniau traws-frodwaith: Storfa White, llun o ddyn eira, llwynog a bullches, yn gyflym yn PM, sut i wneud cŵl
Cyn i chi benderfynu pa gastell i ddewis, gofalwch eich bod yn ystyried brand eich car - i weddu i'r math o gaead, roedd digon o rym gyrru i reoli'r cloeon. Mae'r rhan fwyaf o gloeon yn ddigon syml, gellir eu gosod yn annibynnol os ydych o leiaf ychydig yn hyddysg yn y peiriannydd ceir. Hefyd, bydd y system yn cael ei gosod yn gyflym ac yn ddiogel mewn unrhyw wasanaeth car.