Dewiswch Autood

Ar ffyrdd Ewrop ac America, yn aml ceir ceir gyda threlars tai neu gartrefi symudol cyfan. Nid ydym eto'n brin, ond mae mwy a mwy o bobl yn meddwl am yr hyn y byddai'n braf cael ty nid olwynion. Mae angen rhywun ar gyfer teithio trwy eu gwlad frodorol, mae rhywun eisiau olwyn yn Ewrop. Ar nodweddion a rhywogaethau, am fanteision ac anfanteision eiddo a siarad.

Manteision ac anfanteision

Fel pob ffenomen neu bethau, yn y cartref, nid oes gan olwynion fanteision ac anfanteision. Er mwyn peidio â bod yn siomedig yn ddiweddarach, mae angen i chi gael eich pwyso'n ofalus i mewn ac yn erbyn, ac yna gwneud dewis ymwybodol. A dewiswch o'r hyn. Yn ogystal â theipio - trelar i gar neu gamera hunan-yrru - mae angen i chi ddewis y maint. Wedi'r cyfan, mae yna dai ar olwynion sy'n gallu cario'ch car, cael pwll ar y to. Ac fe'u gwneir ar sail moped tair olwyn.

Mae tŷ ar olwynion a all gario'ch car))

Urddas

Gellir breuddwydio am gaffael tŷ ar olwynion yn nifer o grwpiau. Y cyntaf yw cariadon ymlacio mewn natur, sydd wedi blino ar fywyd y babell ac eisiau ychydig mwy o gysur. Yr ail yw cariadon i deithio yn Ewrop, sydd wedi blino o dalu symiau solet ar gyfer y gwestai, gan ffiws gydag arfwisg, ac ati. A'r trydydd categori yw perchnogion safleoedd gwledig nad ydynt am drafferthu gyda safle adeiladu.

Yn enwedig, nid yw myfyrio yn gwneud synnwyr yn unig gan Dacnis. Dewch o hyd i fodel addas cyn y defnydd a fydd ond angen cymryd ychydig o weithiau'r flwyddyn / dewch â phroblem. Gallwch fuddsoddi mewn cyllideb eithaf cymedrol (o $ 2,000). Bydd angen gweddill y swm yn fawr iawn, felly mae angen i chi feddwl yn dda. Yn hyn o beth, ystyriwch fanteision ac anfanteision yr autodomas a theithio iddynt. Gadewch i ni ddechrau gyda'r manteision:

• Cael tŷ ar yr olwynion, nid ydych yn talu am westai yn y daith, nid ydych yn clymu i le penodol, dyddiad ac amser, yn dewis cyflymder symud, hyd y stop, ac ati.

  

  Dyma enghraifft y tŷ ar olwynion gyda dwyn uchel))

• Gallwch fynd â chi gyda chi gymaint o bethau ag y mae'n mynd i mewn i'r trelar neu'r tu mewn, gallwch gario cathod a chŵn, beiciau, canŵod, sgwteri. Y cyfan a fydd yn ffitio i mewn i'r tŷ ar olwynion neu y tu ôl iddo.
• Mae yna fodelau sy'n eich galluogi i deithio nid yn unig gan asffalt. Gallwch ddod o hyd i dŷ ar olwynion yn seiliedig ar lorïau sydd â athreiddedd uchel.

Yn gyffredinol, cael tŷ ar olwynion, eich hun yn berchennog. Mae'n radd fawr o ryddid ac annibyniaeth ar lefel eithaf uchel o gysur ac yn denu.

anfanteision

Nawr am y diffygion. Am rai mwy o fanylion fel nad yw'r eiliadau annymunol yn syndod. Felly, dyma'r minws o deithio yn y tŷ ar yr olwynion. Yn syth mae'n werth dweud bod yn Rwsia a'r parcio dramor ger gwersyllwyr gyda'r posibilrwydd o ailgyflenwi adnoddau - prinder. Oes, ar rai ail-lenwi neu barciau gallwch ei wneud. Ond ymhell o bawb. Ac am ffi. Trafferth ar wahân yw'r ffyrdd. Nid yw pawb bob amser yn teithio ar hyd y traciau. Mae llawer yn mynd oddi ar y ffordd. Ychydig o Gartrefi Symudol sy'n gallu gwneud ein ffyrdd. Mae modelau o'r fath, ond prisiau ar eu cyfer ....

Yn y daith yn Ewrop, mae popeth yn wahanol ac mae'n ymwneud â'r rhan hon y byddwn yn siarad amdani.

• Mae angen cael rhestr o lotiau parcio ar gyfer gwersyllwyr ar eich trac. Y rhai sy'n gweld y Navigator mewn dinasoedd - ar gyfer ceir cyffredin. Ar y cyfan, maent o dan y ddaear ac mae ganddynt derfyn ar uchder o 2.2 metr. Ni fydd pob gwersyll yn pasio. Ac mae hefyd yn angenrheidiol i adfer systemau cefnogi bywyd ei bod yn amhosibl ar barcio o'r fath. Felly mae cael rhestr o barcio ar eich llwybr yn iawn a bydd yn gwella cyfleustra eich taith yn fawr.
• Nid yw parcio ar gyfer gwersyllwyr fel arfer ar draciau cyflym, ond ar ffyrdd tawel y mae'n effeithio ar ansawdd y cotio, ond am dros nos mae'n rhaid i chi droi, ac mae'r rhain yn gostau ychwanegol.

  

  Ar unwaith ac nid ydych yn dweud ei fod yn dŷ ar olwynion

• Ar gyfer parcio mae'n rhaid i chi dalu. Yn gyffredinol, mae'n troi allan 10-20 ewro ar gyfer y maes parcio dyddiol, sydd drosodd, yn anghymarus gyda ffi y gwesty, ond yn dal i fod, wrth gwrs, yn gwneud hebddynt, ar ôl stopio rhywle tuag at yr afon, Llyn, Llyn, etc. Ond nid ym mhob man. Yn Ewrop, gall hyn fod yn llawn dirwy.
• Os oes gennych gartref ar olwynion yn seiliedig ar fws mini neu fws, gan farchogaeth mewn dinasoedd Ewropeaidd gyda'u strydoedd cul - problem. Yn yr ystyr hwn, gyda threlar yn haws: ei adael yn y maes parcio, aeth i'r ddinas ar y car.
• Ar gyfer ôl-gerbydau mawr a phriffyrdd mae angen categori arbennig o drwydded yrru.

Ac un broblem fwy cyffredin. Os ydych chi'n byw yn y fflat, nid oes gennych eich llain eich hun o dir, rhaid storio'r tŷ ar olwynion yn rhywle. Mae cost storio blynyddol yn gymesur â chost pythefnos am ychydig wythnosau i beidio â bod y wlad rataf. Fel hyn.

Rhaid iddo gael ei gyflwyno yn rhywle

Dyma'r plymiau ac anfanteision byrraf o feddu a theithio mewn tŷ car. Felly mae rhywbeth i feddwl amdano. Mae myfyrdodau ar bwnc dichonoldeb caffaeliad o'r fath yn is na hynny isod.

Mathau o olwynion

Gall tŷ symudol fod yn ddau fath:

• trelar;
• Ar sail bws mini neu fws.

Gelwir yr ail opsiwn yn AUTOD neu CAMPER (neu AUTO-HOUSE). Nid ydynt yn fawr iawn - ar sail bysiau mini. Mae'r un Sprinter Mercedes, Fiat, Gazellles, UAZ-Pickup a Cargo, yn cael eu cynhyrchu'n arbennig gan amrywiol gwmnïau Ewropeaidd a Domestig. Mae yna linwyr cyfan y gellir gosod ceir ynddynt.

Mae hwn hefyd yn gamper)))

Gall y Tŷ Trelar fod yn llonydd, efallai wedi'i blygu. Mae yna drelars pabell o hyd. Mae'r rhywogaeth gyntaf yn cael ei gludo yn y ffurflen "Preswyl", yr ail a'r trydydd - yn y plygu. Dosberthir y trelar plygu plygu yn y maes parcio yn unig. Ei fanteision - llai lleiaf yn y ffordd, llai o uchder, ac felly nid oes unrhyw gyfyngiadau ar y darn. Anfanteision - mae'n cymryd amser i ddadelfennu / plygu. Mae'r weithdrefn gyfan yn cymryd pum munud, ond yn syth ar ôl yr arhosfan ni fydd yn gweithio.

Mae'r trelar pabell yn gyfuniad o drelar gyda phabell "ynghlwm". Gan fod y dimensiynau o ôl-gerbydau symudol fel arfer yn fach, mae lle ychydig yno ac ni fydd yr ymgyrch fawr yn bosibl. Fel arfer mae'r trelar pabell yn bwyta ardal yn y ganolfan yn y rhan honno ar olwynion, dau yn cysgu ar hyd yr ymylon, mae pabell eithaf eang hefyd, yr ymylon sydd ynghlwm wrth y corff fan. Yn aml, mae canopi hefyd cyn y babell - fel y gallwch dreulio amser yn yr awyr agored.

Y gwahaniaeth rhwng y tŷ auto (yn y cefndir) a'r babell trelar-(ymlaen)

Os ydych chi'n cymharu'r cysur, mae autoomom ar sail bysiau yn rhoi mwy o gysur nag unrhyw fath o drelar. Mewn Ceper, efallai y bydd toiled gyda chawod, cegin fach fach. Yn y trelar gall fod lleoedd cysgu yn unig, mewn rhai modelau mae stôf nwy, ac fel arfer caiff ei hatodi o'r tu allan. Os oes angen, caiff y gwely ei drawsnewid yn yr ardal fwyta - tabl bach a dau soffas. Dyna'r cyfan a all gynnig cartrefi symudol mewn ôl-gerbydau.

Neu beidio â chael

Ar y dechrau, pa fath o dŷ ar olwynion yn well i ddewis - trelar neu fan. Am deithio o gwmpas Rwsia a gwledydd y gofod ôl-Sofietaidd ym mhresenoldeb peiriant o bŵer a dwyn digonol, mae'n werth meddwl am brynu pabell cartref symudol. Mae ganddynt fàs a dimensiynau llai, eu tynnu'n haws na threlar preswyl llawn-fledged. Os nad yw'r trelar eisiau ac mae angen mwy o gysur arno, gallwch gymryd trelar, a gorchymyn auto. Ond mae mwy o fodelau yn addas ar sail ceir cludo nwyddau a lled-Rwseg. Dylid rhoi sylw arbennig i atal a chlirio, a hefyd ar gryfder a dibynadwyedd y Cynulliad Salon / Trailer. Mae hyn yn os ydych chi'n hoffi reidio yn y cefn a'r preimio nad ydych yn newyddion. Os ydych chi'n bwriadu reidio dim ond ar y traciau, gallwch wylio modelau llai passable.

Tŷ olwyn yn ôl-gerbyd

Mae'n werth dweud nad yw'n rhy gyfleus i deithio yn y Tŷ Auto, gan nad oes seilwaith. Mae yna, wrth gwrs, sefydliadau sy'n trefnu teithiau tebyg ac yn darparu dotiau "ail-lenwi". Ond nid yw hyn bellach yn siwrnai sengl ac nid oes unrhyw araith am unrhyw ymreolaeth ac ymreolaeth.

Mae'n ymwneud â defnyddio'r tŷ ar olwynion yn Rwsia. Os ydych ei angen am deithio yn Ewrop, yna nid oes unrhyw gyfyngiadau ar "Pentotherhood", gan fod y ffyrdd yn ardderchog ym mhob man. Ond unwaith eto mae'r cwestiwn yn codi am ddichonoldeb perchenogaeth. Cyn y ffin mae angen i chi gyrraedd yno, ac mae'n "bwyta" mae'r tŷ ar olwynion yn weddus mewn unrhyw addasiad. Felly mae cost gasoline yn fwy na ... mae llawer yn dod i'r penderfyniad - i gyrraedd pwynt penodol, ac yno i fynd â thŷ ar yr olwynion i'w rhentu. Nid yw'r opsiwn hwn yn ddrud o gwbl, ond mae'n llawer mwy cyfleus.

Datblygwyd y model hwn ar gyfer Pampas - Almaeneg Bimobil

Mewn unrhyw achos, os nad oes gennych unrhyw brofiad teithio yn yr awtodomom, ond dwi wir eisiau ei gael, rhentu car neu drelar, treulio ychydig wythnosau yn y daith. Yma eich penderfyniad a bydd yn cymryd siâp. Ar yr un pryd, yn gywir yn penderfynu gyda'r nodweddion a'r opsiynau yr hoffech eu cael.

Gwersyllwyr - set o amwynderau a chynnal a chadw posibl ar y ffordd

Gadewch i ni ddechrau gyda'r ffaith bod gan dŷ o'r fath ar olwynion feintiau mawr. Hyd - o 6 metr, lled - 220-230 cm, uchder - o leiaf tri. Os na wnaethoch chi gymryd peiriannau o'r fath o'r blaen, bydd angen amser arnoch i ddod i arfer i reoli car mor fawr a thrwm. Gall anawsterau ddigwydd yn ystod parcio - mae angen dau le parcio, yn ogystal â lle am ddim i symud. Mae gwersyllwyr yn "haf" - heb inswleiddio a "gaeaf" - gyda waliau wedi'u hinswleiddio. Gyda pharamedrau cyfartal, mae lled yr ail yn fwy na 5-10 cm - oherwydd y trwch wal mwyaf.

Gall fan teithio gael "llenwad" gwahanol a set gyflawn

Gall y tu mewn i'r tŷ ar yr olwynion ar sail y bws neu'r bws mini gael systemau cymorth o'r fath:

• batri ar gyfer y caban;
• rhwydwaith allanol am 230 v;
• Cyflenwad dŵr;
• Silindrau nwy (2 gyfrifiadur personol fel arfer) i sicrhau gwaith stôf fach, gwresogi dŵr a rhai systemau eraill.

Efallai y bydd cawod gyda gwresogydd dŵr, toiled (gyda beytalete), cegin gyda stôf nwy ac oergell, gwresogydd aer a nifer o welyau - o ddau i chwech. Gyda defnydd rhesymol o adnoddau, gall y tŷ ar olwynion fodoli dau neu dri diwrnod yn annibynnol. Yn gyflymach na dŵr yn cael ei fwyta. Yn y cyfluniad sylfaenol, mae'r cyflenwad o hylif wedi'i ddylunio am ddiwrnod, wrth ei gynilo gall fod yn ddigon am ddiwrnod a hanner. Felly, wrth ddewis lle parcio, rhowch sylw i'r posibilrwydd o ailgyflenwi'r gronfa o ddŵr neu gymryd gyda chi yn gynhwysydd ychwanegol. Yr ail adnodd sy'n cael ei dihysbyddu'n gyflym - tâl batri. Mae problem presenoldeb generadur (gasoline neu ddiesel) yn cael ei datrys.

Mae yna fodelau a chyda chynllun o'r fath (Dethffs Evan)

Mae parcio, a fwriedir ar gyfer gwersyllwyr, lle gellir cysylltu'r awtod â'r rhwydwaith gan ddefnyddio cario. Ar safleoedd o'r fath ffoniwch y colofnau gyda socedi. Maent yn cael eu cysylltu â'r tŷ ar olwynion (am ffi).

Gwasanaeth wrth deithio

Er bod yn rhaid i deithio yn y auto i fonitro presenoldeb dŵr. Rhaid i'r stoc gael ei ailgyflenwi, a draeniwch ddŵr a ddefnyddir (mae cynhwysydd arbennig sy'n gwagio drwy'r twll draen). Fel arfer, rheolir lefel y dŵr ar y Panel Gyrwyr (Dangosyddion) ac ar y panel yn y caban.

Mae gweithrediad gwasanaeth arall yn glanhau ac yn ail-lenwi'r cynnwys sych. Dylai capasiti fod yn wag (yn Ewrop mae yna safleoedd a ddynodwyd yn arbennig ar wersylla) a llenwch ddulliau yn dibynnu ar y math. Felly mae angen i chi ar y ffordd hefyd offer ar gyfer y bachgen sych ac yn anghofio na ellir eu hanghofio. Pa mor aml mae angen i chi wneud y llawdriniaeth hon? Unwaith bob dau ddiwrnod gyda defnydd rheolaidd ac unwaith yr wythnos pan gaiff ei ddefnyddio yn unig mewn angen eithafol.

Ail-lenwi â thanwydd dŵr

Yn yr adran gegin fel arfer gosodir dau silindr nwy. Un gweithiwr, ail - wrth gefn. Mae silindrau nwy wedi'u cysylltu nid yn unig â'r stôf. Maent yn dal i dderbyn nwy i wella dŵr yn y gawod, ar y gwresogydd awyr. Hefyd nwy yn darparu gweithrediad yr oergell. Os caiff y silindrau eu llenwi'n llawn, mae digon o wythnosau am ddau ddefnydd cymedrol.

Mae cyflwr prif gyflenwad y salon gartref ar yr olwynion yn cael ei arddangos ar banel arbennig, sydd fel arfer dros y drws ffrynt. Weithiau caiff y dangosyddion lefel dŵr eu harddangos ar unwaith. Ar y panel hwn yn troi ymlaen / oddi ar bŵer y caban. Mae posibilrwydd i fonitro lefel y car a'r caban (dau ohonynt). Gyda thâl isel, mae larwm golau (golau coch) yn troi ymlaen. Mae'r golau yn angenrheidiol i gael adran cegin, wrth y fynedfa i'r ystafell ymolchi, mae nifer o lampau ar y salon, mae gan bob ystafell wely lampau ar wahân gyda switshis.

Dyfais Gyffredinol a Gweithrediad

Lle canolog yn y caban - bwrdd gyda meinciau. Mae nifer y seddau yn dibynnu ar "ddwyster person" y model. Gyferbyn â'r tabl fel arfer yn gosod stôf nwy a golchi. Ac mae'r stôf, a'r golchi ar gau gyda gorchuddion - mae arwyneb y gwaith yn cael ei sicrhau. Nesaf at y stôf yn cael eu gosod dau neu dri soced am 230 V. maent yn gweithio dim ond os yw'r gwersyll yn cael ei gysylltu â'r rhwydwaith trwy gario. Mae yna hefyd oergell. Fel arfer mae'n gweithio o'r batri neu o'r rhwydwaith, ond mewn rhai modelau gall weithio o nwy. I ddewis ffynhonnell pŵer mae switsh. Gallwch roi rhywfaint penodol neu ddewis y modd "Auto", lle mae'r uned ei hun yn penderfynu, o ba rwydwaith y mae i fwyta.

Mae adran y gegin yn aml wedi'i lleoli wrth ymyl y drws.

Os oes gwresogydd aer. Mae dau opsiwn - nwy a diesel. Gall y gwresogydd weithredu mewn dau ddull: haf a'r gaeaf. Ar y modd haf, dim ond dŵr wedi'i gynhesu sydd wedi'i gynnwys (o 40 ° i 60 °), mae aer yn dal i gael ei gynhesu yn y gaeaf. Caiff tymheredd yr aer yn y caban ei reoleiddio gan ddolen ar wahân. Mae nifer y dulliau yn dibynnu ar y model, ond fel arfer eu pump o leiaf. Caiff yr aer ei gynhesu gan ddefnyddio darfudwr, sy'n cynhesu cyfaint bach mewn munudau. Mae datgysylltu a throi ar y darfudwr yn digwydd yn awtomatig - yn ôl tystiolaeth y synwyryddion thermol sydd wedi'u lleoli yn y caban.

Os oes gan y tŷ ar yr olwynion doiled a chawod, caiff yr adran hon ei ffensio i ffwrdd. Mewn cyflwr arferol, mae toiled a basn ymolchi ar gael, locer am unrhyw bethau bach. Ar gyfer mabwysiadu'r gawod mae angen "tynnu" cawod y gawod. Ar yr un pryd, byddant yn gorchuddio'r drws, mae'r basn ymolchi yn cael ei foddi i mewn i'r wal, bydd y lle ychydig yn fwy, ond yn dal yn rhy eang. Gan fod y cyflenwad o ddŵr yn gyfyngedig iawn, anaml y bydd y gawod, fel rheol, yn cael ei ddefnyddio.

Cysgu, ffenestri a chypyrddau

Y gwersyll yw'r tŷ mwyaf cyfforddus ar olwynion. Mae'n ddigon o le i orffwys llawn-fledged. Mae nifer y gwelyau yn dibynnu ar y model. Mae awtôd ar gyfer dau o bobl, mae chwech, yn y drefn honno, mae nifer y gwelyau yn wahanol. Ond, beth bynnag, gallwch ymlacio gyda lefel ddigonol o gysur. Gellir lleoli lleoedd cysgu:

• Dros sedd y gyrrwr - gwely maint llawn dwbl. Mae angen dringo arno ar yr ysgol, ni fydd yn gweithio ar wely o'r fath, ond o ran maint bydd yn addas hyd yn oed i bobl fawr. Mae hyd fel arfer tua 2 fetr neu ychydig yn fwy (yn dibynnu ar fodel Cerpel).
• Gellir trefnu sawl gwely ar y caban - hyd at 4:

  

  Mae hwn yn olygfa o'r tu mewn. Dim ond lleoedd cysgu gweladwy

  • Yng nghefn y mudiad, efallai y bydd dau wely sengl i'r cyfeiriad, un uwchben y llall;
  • Mae'r bwrdd a'r meinciau yn cael eu trawsnewid yn wely dau-amser, y gellir eu dadelfennu i ddyblu, ond yna mae'n troi allan i fod yn ddarn rhagfarnllyd o dan y caban.

Mae gan y tŷ ar yr olwynion nifer o ffenestri sy'n cau'r bleindiau. Yn gallu agor i awyru. Wrth symud, rhaid iddynt gael eu cau, ond yn y maes parcio yn ystod y dydd maen nhw'n rhoi digon o olau, ac agor yr holl ffenestri, gallwch awyru'r tu mewn yn gyflym.

Yn y rhan uchaf mae loceri gyda silffoedd ar gyfer pethau a phrydau. Mae gan bob drws gloeon - fel nad yw pethau'n hedfan i ffwrdd wrth symud. Er mwyn i'r prydau mewn symudiadau, mae'n ddymunol gosod rhywbeth meddal ac elastig (tywelion Terry, er enghraifft) mewn loceri o'r fath cyn dechrau cynnig (tywelion Terry, er enghraifft).

Trosolwg byr o drelars tai

Gelwir pobl-ôl-gerbydau hefyd yn fwthyn ar yr olwynion. Oherwydd bod modelau gyda phob amwynderau. Gellir rhoi tŷ o'r fath ar olwynion yn yr ardaloedd hynny lle na chaniateir adeiladu. Bydd yn cael ei gofrestru fel trelar preswyl, felly nid yw'n dod o dan gwmpas sefydliadau arsylwi. Mae modelau o gartrefi symudol yn y trelar yn unig gydag isafswm - lleoedd cysgu ac ardal fwyta. Yma mae pawb yn dewis o dan eu gofynion. Mae trelars gartref o sawl math.

Mae hwn hefyd yn dŷ ar olwynion mewn trelar ... Futuria gyda phwll nofio, garej ar gyfer car chwaraeon, ystafell fyw ac ystafell wely

Waliau caled trelar llonydd

Mae trelars o'r fath ar nifer gwahanol o welyau - o 2 i 6. Hyd - o 3.6 metr, uchder - o 2.5 metr, lled - o 2.2m. Gall fod gydag inswleiddio a hebddo. Ar gyfer set o amwynderau, efallai na fydd yn cael ei symud gan dŷ awtomatig: cegin gyda golchi ac oergell, ystafell ymolchi gyda chawod a golau sych, ystafell wresog. Ond dim ond mewn trelar mawr y gall set o'r fath.

Ty ar olwynion yn y trelar - toriad ac un o'r cynllunio posibl

Dim ond i fwyta a chysgu yw'r modelau symlaf. A nodi bod yn ystod y trelar yn ystod y trelar mae'n amhosibl. Wrth ddewis, ac eithrio ar gyfer set o amwynderau, rhowch sylw i'r màs (gyda dŵr wedi'i lwytho, nwy, ac ati). Mae angen i chi werthfawrogi a all eich car symud màs o'r fath.

Trelar pabell

Y math hwn o dŷ plygu ar olwynion. Mae bron pob un ohonynt ar gyfer camfanteisio yn yr haf, gan nad oes inswleiddio. Yn y cyflwr wedi'i blygu, mae uchder y trelar ychydig yn fwy na metr. Yn ôl nifer y lleoedd "ystafelloedd" a chysgu maent yn wahanol. Fel arfer, mae lleoedd cysgu yn cael eu trefnu yn y trelar ei hun, a gweddill yr eiddo o dan yr adlen, sydd wedi'i leoli ar y ddaear. Fel arfer, stôf a golchi nwy bach yw'r tŷ hwn ar olwynion. Mae'r stôf wedi'i gysylltu â silindr nwy, mae'r dŵr yn y sinc yn cael ei gyflenwi gan ddefnyddio pwmp tanddwr bach, sy'n cael ei ostwng i danc dŵr. Mae tri math:

• Gyda waliau a tho anhyblyg.
• Gyda waliau anhyblyg a adlen toeau.
• Brig y waliau o ffabrig, to plastig.

  

  Trelar pabell gyda waliau meddal a nenfwd

Yn y categori hwn, ei hierarchaeth pris. Nid yn unig y maent yn wahanol o ran maint a nifer y lleoedd cysgu, mae gwahaniaeth sylweddol o hyd mewn defnydd materol, sy'n cael ei adlewyrchu'n gyson yn y pris. Y mwyaf drud - trelars pabell gyda waliau a thoeau anhyblyg. Mae'r ddau gategori sy'n weddill yn gyfartal o ran pris.

Trelar am hanner blwyddyn

Gelwir y tŷ hwn ar olwynion yn "ddi-stop". Pawb oherwydd ei fod yn cael ei roi yn y lled-drelar o fodelau penodol o beiriannau - gyda boncyff agored. Rhan Mae'n hongian dros y cab, rhan yn y corff, ac mae "cynffon" bach yn hongian o'r tu ôl.

Trelar preswyl o'r fath mewn ceir gyda sodiwm solet a boncyff agored

Mae gennym fodelau o'r fath o hyd, ac nid ydynt yn gymaint dramor. Ar gyfer perchnogion lled-lorïau, allbwn da iawn.

A beth i'w ddewis?

Mae cartref symudol ar olwynion mewn trelar yn ddewis da os oes gennych gar gydag injan bwerus, sy'n gallu tynnu màs sylweddol. Costau cyfanredol o'r fath ddau neu dri yn llai na cheirios (fan teithio) ond wrth ddewis, rhowch sylw i gyfanswm y màs a hyd y garafán. Ar ôl mynd y tu hwnt i'r rheolau, mae angen categori arall o drwydded yrru. A chofiwch nad yw'r rhan fwyaf o'r trelars wedi'u cynllunio ar gyfer gyrru oddi ar y ffordd. Mae modelau ar gyfer ffyrdd gwael, ond mae ganddynt dag pris llawer uwch.

Ac mae gyda waliau caled, a hyd yn oed gyda tho telesgopig is

Mae'r trelar pabell yn orffwys llai cyfforddus, ond mwy o fodelau y gellir eu tynnu oddi ar y ffordd. Maent yn amnewid ardderchog o babell reolaidd. Cysgu rhywbeth yn well yn y trelar, ac nid ar y ddaear. Ac i orffwys, mae'n bosibl gorffwys, gallwch hefyd gael eich trin.

Erthygl ar y pwnc: Beth i'w wneud o boteli gwydr: Fâs, lamp, canhwyllbren, silff ac nid yn unig