Fel arfer mae gwresogi gweithio yn y gaeaf yn angenrheidiol yn hanfodol. Heb wresogi yn ein hinsawdd, peidiwch â goroesi. Ond yn achlysurol yn gynharach na system weithio yn dechrau casglu - nid yw'r rheiddiaduron yn gwresogi nac yn gynnes yn wael, mae sŵn allanol (Bugger). Mae'r rhain i gyd yn arwyddion o'r hyn yr ymddangosodd yr aer yn y system wresogi. Nid yw'r sefyllfa'n brin, ond gan ddod ag anghysur.
Beth sy'n bygwth yr aer yn y system wresogi
Roedd popeth, yn ôl pob tebyg, wedi cael mwy nag unwaith gyda'r ffaith bod gwres yn cael ei gynnwys, ac mae rhai rheiddiadur neu grŵp cyfan yn cynhesu yn wael neu'n dal yn oer. Y rheswm am hyn yw'r aer yn y system wresogi. Fel arfer mae'n cronni ar y pwynt uchaf, gan ddadleoli'r oerydd o'r lle hwn. Os yw llawer ohono'n cronni digon, gall cylchrediad yr oerydd stopio yn gyffredinol. Yna maen nhw'n dweud bod y system wresogi yn ffurfio jam traffig awyr. Mae gweithwyr proffesiynol yn yr achos hwn yn dweud bod y system wedi'i chyflwyno.
I ailddechrau gweithrediad arferol gwresogi, rhaid i chi dynnu'r aer cronedig. Mae dau opsiwn ar gyfer hyn. Mae'r cyntaf yn cael ei ddefnyddio fwyaf aml mewn systemau gwresogi canolog. Gosodir craeniau ar reiddiaduron eithafol yn y gangen. Fe'u gelwir yn dras. Dyma'r craen falf arferol. Ar ôl llenwi'r system, agorodd yr oerydd, maent yn cael eu cynnal ar agor nes bod llif llyfn o ddŵr yn gwneud heb swigod aer (yna caiff dŵr ei arllwys gan Jerks). Os byddwn yn siarad am adeiladau aml-lawr, yna yn ystod dechrau'r system, dylid agor y biniau awyr yn gyntaf, a gellir arddangos y gweddillion eisoes ar fflatiau.
Mae'r aer yn y rheiddiadur gwresogi yn ymyrryd â chylchrediad oerydd arferol. Mae hyn yn arwain at y ffaith bod y batri yn ddrwg
Mewn systemau preifat neu ar ôl disodli rheiddiaduron mewn fflatiau, nid craeniau cyffredin, ond mae falfiau awyr arbennig, yn cael eu rhoi ar yr awyr. Maent yn llawlyfr ac yn awtomatig. Maent yn cael eu rhoi yn y casglwr rhad ac am ddim uchaf ar gyfer pob rheiddiadur (yn ddelfrydol) a / neu ar bwynt uchaf y system.
Beth arall sy'n bygwth yr aer yn y system wresogi? Mae'n cyfrannu at ddinistrio mwy cyflym o elfennau'r system wresogi. O leiaf heddiw, polymerau yn cael eu defnyddio fwyfwy, rhannau metel yn dal yn ddigon. Mae presenoldeb ocsigen yn cyfrannu at actifadu ocsideiddio (rhwd metel du).
Achosion Ymddangosiad
Gall aer yn y system wresogi ymddangos am wahanol resymau. Os yw hwn yn broblem sengl - gallwch ei symud yn syml a pheidio ag ymwneud â chwilio am y ffynhonnell. Os oes angen yr araith sawl gwaith yn ystod y tymor, bydd yn rhaid i chi edrych am yr achos. Dyma'r mwyaf cyffredin:
- Atgyweirio, uwchraddio'r system wresogi. Gyda gwaith atgyweirio, mae'r aer ar y gweill yn disgyn bron bob amser. Mae'n naturiol.
- Llenwi'r system gyda'r oerydd. Os ydych chi'n tywallt dŵr i mewn i'r system yn araf, mae'n cario ychydig o aer gyda mi ychydig, gan fynd allan yr un sydd yn y pibellau a'r rheiddiaduron. Mae hyn hefyd yn broses glir, nid oes angen mesurau arbennig hefyd.
- Iselder cymalau a weldiadau. Mae angen dileu'r diffyg hwn, gan y bydd yr hyfrydwch yn digwydd yn gyson. Mewn systemau gwresogi unigol, mae'r ffenomen hon (cyfansoddion gollyngiadau) hefyd yn cyd-fynd â chwymp mewn pwysau. Ac mae hyn yn rheswm arall i chwilio am ddiffygion. Y lle mwyaf tebygol yw cysylltiad pibellau a rheiddiaduron. Gallant fod yn rhicyn. Mae'n anodd iawn edrych amdanynt, gan nad ydynt bob amser yn cael eu hamlygu. Os byddwch yn sylwi bod rhywfaint o'r cysylltiad "yn cloddio" mae popeth yn llawer symlach - dileu'r defnynnau. Ond os yw popeth yn iawn, mae popeth yn iawn, ac mae'r aer yn cronni drwy'r amser, mae'n rhaid i chi dwyllo cymalau a gwythiennau ewyn sebon a gwylio a fydd swigod newydd yn ymddangos. Ar ôl dod o hyd i bob cyfansoddion "amheus", maent yn cael eu tynhau, eu twyllo gan seliwr neu ordro (mae'r dull yn dibynnu ar y math o gyfansoddion).
Gall aer gronni mewn troadau pibellau
- Os yw'r defnynnau awyr eisoes yn sefyll yn y system wresogi (falfiau ailosod aer) a dechreuodd jamiau traffig ymddangos, mae angen gwirio cyflwr y falfiau, yn ogystal â thyndra'r cyfansoddion.
- Gall ymddangosiad aer yn y system wresogi fod yn gysylltiedig â bwlch y bilen tanc ehangu. Yn yr achos hwn, mae'n rhaid i chi newid y bilen, ac am hyn mae angen i chi atal y system gyfan.
Dyma'r lleoedd a'r ffyrdd mwyaf cyffredin, pa aer sy'n mynd i reiddiaduron a batris. Mae angen ei yrru allan oddi yno o bryd i'w gilydd, ond gyda dechrau'r hydref o wresogi - sicrhewch.
Gosodwch y falf ailosod aer
Ar gyfer tynnu aer o wresogi ar reiddiaduron, mae fentiau awyr yn falfiau awyr â llaw ac awtomatig. Fe'u gelwir yn wahanol: stutter, rhwymiad awyr, slyri neu falf aer, termau taniwr, ac ati. Nid yw'r pwynt yn newid.Falf aer Maevsky
Mae hon yn ddyfais fach ar gyfer bagiau awyr o wresogi rheiddiaduron â llaw. Fe'i gosodir yn y casglwr rhad ac am ddim i'r rheiddiadur. Mae gwahanol ddiamedrau ar gyfer trawstoriad gwahanol o'r casglwr.
Llawer Air Sweet - Craen Maevsky
Mae'n ddisg metel gyda thwll trawsbynciol o'r siâp conigol. Mae'r twll hwn ar gau gyda sgriw siâp tâp. Dadgriw y sgriw i sawl chwyldro, rydym yn darparu'r posibilrwydd o aer o'r rheiddiadur.
Dyfais ar gyfer cael gwared ar aer o reiddiaduron
Er mwyn hwyluso allbwn aer yn berpendicwlar i'r brif sianel, gwneir twll ychwanegol. Drwyddo, mewn gwirionedd, yr awyr ac yn dod allan. Yn ystod y tueddiad â chraen Maevsky, anfonwch y twll hwn i fyny. Ar ôl hynny, gallwch ddadsgriwio'r sgriw. Dileu i sawl chwyldro, peidiwch â dadsgriwio. Ar ôl stopio hissing, mae sgriw yn dychwelyd i'w safle gwreiddiol, ewch i'r rheiddiadur nesaf.
Wrth ddechrau'r system, efallai y bydd angen i chi osgoi'r holl gasglwyr awyr sawl gwaith - tra bydd yr aer yn rhoi'r gorau i fynd allan o gwbl. Ar ôl hynny, dylai rheiddiaduron ddechrau'n gyfartal.
Falf rhyddhau aer awtomatig
Mae'r dyfeisiau bach hyn yn cael eu rhoi ar reiddiaduron a phwyntiau eraill y system. Maent yn cael eu gwahaniaethu gan yr hyn sy'n eich galluogi i byrstio aer yn y system wresogi mewn modd awtomatig. Er mwyn deall yr egwyddor o waith, ystyriwch strwythur un o'r falfiau aer awtomatig.
Yr egwyddor o weithredu'r stutter awtomatig yw:
- Mewn cyflwr arferol, mae'r oerydd yn llenwi siambr y cant am 70. Mae'r fflôt ar y brig, gan wasgu'r gwialen.
- Wrth fynd i mewn i'r siambr awyr, caiff yr oerydd ei ddadleoli o'r tai, mae'r fflôt yn gostwng.
- Mae'n gwasgu silff y faner ar y Gibler, gan ei wasgu.
Yr egwyddor o weithredu'r falf caead aer awtomatig
- Mae'r benthyciad pwyso yn agor bwlch bach, sy'n ddigon i adael yr aer sydd wedi cronni ar ben y Siambr.
- Wrth i ddŵr fynd allan, mae tai awyrennau awyr yn llawn dŵr.
- Mae'r fflôt yn codi, gan ryddhau'r wialen. Mae'n dychwelyd i'r olygfa ar draul y gwanwyn.
Mae'r egwyddor hon yn cyflogi gwahanol ddyluniadau o falfiau aer awtomatig. Gallant fod yn syth, onglog. Rhowch y pwyntiau uchaf yn y system, yn bresennol yn y grŵp diogelwch. Gellir ei osod mewn mannau problemus a nodwyd - lle mae gan y biblinell lethr anghywir, a dyna pam mae aer yn cronni yno.
Yn hytrach na chraeniau llaw y Mavsky, gallwch roi casgliad awtomatig ar gyfer rheiddiaduron. O ran maint, dim ond ychydig yn fwy, ond mae'n gweithio yn y modd awtomatig.
Falf aer awtomatig falf aer
Glanhau o halen
Prif broblem falfiau awtomatig ar gyfer ailosod aer o'r system wresogi - mae'r twll tynnu aer yn aml yn goresgyn crisialau halen. Yn yr achos hwn, neu nid yw'r aer yn mynd i mewn neu mae'r falf yn dechrau "crio". Beth bynnag, mae'n ofynnol iddo gael gwared arno a glân.
Dadosodwyd yn awtomatig Air Awtomatig
Er mwyn ei gwneud yn bosibl gwneud heb stopio gwresogi, maent yn rhoi falfiau awyr awtomatig mewn pâr gyda chefn. Roedd y cyntaf yn gosod y falf wirio, arno - aer. Os oes angen, mae'r casglwr aer awtomatig ar gyfer y system wresogi yn cael ei ddadsgriwio, ei ddadstrwythuro (dadsgriwio'r caead), yn lân ac yn casglu eto. Ar ôl hynny, mae'r ddyfais yn barod i byrstio aer o'r system wresogi eto.
Sut i gael gwared ar jam traffig awyr
Yn anffodus, mae'r jam traffig awyr mewn lle hygyrch. Mewn achos o ddylunio neu osod gwallau, gall yr aer gronni yn y pibellau. Mae'n anodd iawn ei gofleidio. Yn gyntaf, penderfynwch leoliad y plwg. Yn y plwg corc, mae'r bibell yn oer ac yn clywed yn cael ei glywed. Os nad oes arwyddion penodol, gwiriwch y pibellau trwy sain - tapiwch y pibellau. Yn lle croniad aer, bydd y sain yn fwy canu ac yn uchel.
Dylid diarddel y plwg aer sy'n deillio ohono. Os ydym yn sôn am y system o wresogi tŷ preifat, am hyn rydych chi'n codi'r tymheredd a / neu'r pwysau. Gadewch i ni ddechrau gyda phwysau. Agorwch y falf ddraen agosaf (ar hyd symudiad yr oerydd) a'r faucet tanwydd. Mae dŵr yn dechrau llifo i mewn i'r system, gan godi pwysau. Mae'n gorfodi'r plwg i symud ymlaen. Pan fydd yr awyr yn mynd i'r llethr, mae'n dod allan. Rhoi'r gorau i fwydo ar ôl i bob aer gael ei ryddhau - bydd y falf caead yn rhoi'r gorau i guddio.
Grŵp diogelwch yw hwn. Ar yr allbwn canol, awyren aer awtomatig
Nid yw pob tagfa traffig awyr mor hawdd. Ar gyfer parhaus arbennig, mae angen codi'r tymheredd a'r pwysau ar yr un pryd. Caiff y paramedrau hyn eu haddasu i'r gwerthoedd sy'n agos at yr uchafswm. Mae'n amhosibl ei ragori - yn rhy beryglus. Os, ar ôl hynny, ni adael y corc, gallwch geisio agor craen ar lethr ar yr un pryd (ar gyfer draen system) a thanwydd. Gall hynny, felly allu symud y stopiwr aer neu gael gwared arno.
Os bydd problem debyg yn codi'n gyson mewn un lle - mae gwall wrth ddylunio neu weirio. Er mwyn peidio â dioddef pob tymor gwresogi, gosodir y falf am gael gwared ar yr aer mewn lleoliad problem. Yn y briffordd, gallwch dorri'r ti a'r mynediad am ddim i osod yr awyren awyr. Yn yr achos hwn, bydd y broblem yn hawdd ei datrys.
Erthygl ar y pwnc: Drysau yn arddull Provence: Gwlad Lluosog