Da det ikke handler om et simpelt spor eller legeplads nær verandaen, nemlig om en parkeringsplads, betyder det, at mere alvorlige krav vil blive fremsat.
Den beskrevne lægningsteknologi er designet til parkering af en bil, mere massive modeller af transport fremsætter andre krav.
Da en ret betydelig belastning vil blive leveret til overfladen, over tid kan den deformeres. Så dette ikke sker i det mindste i de kommende år, er det nødvendigt at tage sig af opfyldelsen af følgende betingelser:
- Stabilitet. Flise under maskinens hjul bør ikke smeltes og ser, at belægningselementerne skal være på samme niveau.
- Glat overflade. For ikke at have en udfordring er det nødvendigt at justere bunden på forhånd, det vil sige at forberede jorden, falde i søvn og lægge flisen ud i alle reglerne.
- Densiteten af basen. For at forhindre at sende, skal du udføre arbejde ved en forampet tæt jord. Yderligere lag af substratet er også en trimmer til forsegling af laget og fjernelse af hulrum mellem små partikler.
- Vandudstrømning. På stedet bør ikke akkumulere pytter, vand kan påvirke belægningens integritet, nemlig at deformere det, når den frost eller vasker sandcementpuden.
- Styrke. For at opnå denne indikator styrkes overfladen desuden langs sømme, såvel som sporvognen med vibrationer. Substratet giver dig mulighed for jævnt at distribuere belastningen.
- Opdatering. Over tid kan belægningens integritet brydes, sand vaskes ud, og nogle fliser skiftede, så du skal regelmæssigt udføre reparationsarbejde og forebyggelse af defekter.
Det er nødvendigt at overholde teknologien til at lægge for at forhindre overfladestamme
Materielle funktioner.
For at lægge en platform fra baneplader for at skabe en pæn parkeringsplads, skal du være særlig opmærksom på de anvendte materialer, du skal bruge det til dette formål:
- Sand. Bruges til at lægge i flere lag: som et primært substrat og til en pude, hvor flisen trance. Ideelt set bør du tage flodsand efter vask med størrelsesmodulet ikke mere end 2 millimeter.
- Knust sten. Det bruges som et substrat til at tilvejebringe vandudstrømning og ensartet belastningsfordeling, fraktionen i gennemsnit er 30-40 mm.
- Grus. Dette materiale er stablet oven på mursten og fylder mindre tomhed. Udfører næsten samme funktion. Krummens størrelse må ikke overstige 25 mm.
- Cement. Bruges til at forberede beton for at styrke grænserne for webstedet. OPTIMAL BRAND - M500. Cementen bruges også til at styrke fastgørelseslaget af sand.
- Geotextile. Dette lærred lavet af syntetiske tråde af øget styrke er ikke tilgængelig for rotting og hjælper med at styrke platformen, øge dens stabilitetsbestandighed, jævnt fordeler massen, forhindrer sandets forskydning.
- Paving flise. Det vigtigste ydre element i parkeringspladsen skal have øget styrke og modstandsdygtighed over for slid, såvel som termisk modstand, især til lave temperaturer.
Artikel om emnet: tapet citron farve i interiøret af forskellige lokaler
Paving flise under bilen skal have øget styrke
Forberedelse af territoriet
For at ligge af de valgte belægningsplader til bilen svarede til teknologien, er det nødvendigt at forberede overfladen kompetent. Til at begynde med skal du beslutte det sted, du kan blive under parkeringsmaskinen, tydeligt udpege sine grænser og trække ledningen rundt om omkredsen.
For at webstedet skal tegne det ønskede niveau, skal laget af belægningsplader placeres lidt over plænen. Så hun ikke forsvinder, sørg for at installere kantsten, det er ønskeligt ikke kun at bære dem dybere, men også også hælde beton.
Du skal også fjerne jordets øverste lag og jordens død. I forvejen er stolt af hældningen for udstrømning af vand, i gennemsnit bør det være ca. 5 mm pr. Meter på pladsen, men ikke mere end 5% som helhed.
Det er bedst at fjerne strømmen af vand på plænen, til blomsterbed eller i haven. Eller du kan bygge siden af fortovet fliser kanal til fjernelse af nedbør.
Metoder til at lægge belægningsplader under bilen
Lægge substratet.
Så flisen lægger nøjagtigt og skaber en stabil overflade, skal du korrekt konstruere substratet korrekt. For at gøre dette skal du bruge et antal materialer. Hvert lag skal nødvendigvis være nødt til at ramre, helst ved hjælp af specialudstyr, såvel som trække samme tykkelse for ikke at glatte hældningen.
Det første lag er stablet af sand, dets tykkelse skal være mindst 10 cm. Derefter kan du lægge store komponenter, men mange herrer anbefales at sprede geotekstiler på dette stadium for at forbedre styrken af den fremtidige lag. Derefter skal du falde i søvn på linned knust sten. Næste grus er jævnt fordelt på toppen. Brug hjulmaskinen til forseglingen. Det samlede lag af materialet, der allerede er fastgjort i normal position, skal være ca. 20 cm.
Som et substrat til belægningsplader, knust sten og grus
Artikel om emnet: Værelsesindretning med bolde
Efter laying kommer grus en sandcementblanding. Til forberedelse blandes sand og cement i proportioner på lige 5: 1. Dette vil være nok til at fastsætte positionen af belægningspladerne og forhindre sin forskydning under bilens masse. Derudover kan du under sandet lægge et murværk.
Montage Tee.
Når du har justeret sand, kan du fortsætte direkte til processen med at lægge belægningsplader. For at gøre dette skal du trække ledningen på grænsen i overensstemmelse med flisehøjdeindstillingen. Installation starter fra dig selv. Sæt flisen på en og ved hjælp af gummicyka, manipulerer den i sandet. Følg niveauet og niveauet af rækker for ikke at forstyrre layoutordningen.Når du har sat den sidste serie af belægningsplader, hæld overfladen med rester af en sandy cementblanding. Ved hjælp af børsten distribuere den på en sådan måde, at de fylder alle leddene mellem fliserne, og overskuddet fjernes væk. Hæld derefter platformen med vand. Når massen går tabt, gentag proceduren. Så du får en solid overflade og smuk parkering til din bil. I fremtiden skal du kontrollere dækslet regelmæssigt og regelmæssigt forny påfyldningen af leddene med samme metode. Beskadigede elementer forsøger straks at erstatte, men ikke beskadige integriteten af resten af designet.