Efter ulykker eller skade er det ofte muligt at observere rust på biler. I vores tilfælde er bilen ret gammel (Volkswagen Golf 1985 release) og bruges som det første træningskøretøj. Derfor må metoden til fjernelse af pletter ikke komme op med en ny bil.
Trin 1: Inspektion
Ofte vises rust over hjulet og i området af denne del af kroppen.
Brug af jack og andre enheder, fjern hjulet og hæv bilen for synlighed af hele situationen som helhed.
Trin 2: Fjernelse af maleri
Dæk bilen, så støvet ikke får, og omkring rustrummet fjern malingslaget med et slibeværktøj.
Trin 3: Rustfjernelse
Langsomt og forsigtigt behandle et rustet sted med et slibeskive, ikke at glemme lyse pletter. Husk at du kan upassende skader på din bil, hvis du trykker på værktøjet stærkt.
Så snart de blev af med problemet, bruger vi sandpapir på den behandlede overflade.
Trin 4: Madlavning
Det vil tage 1 dåse med snavs maling, og den anden er under farven på vores bil.
Bland vandet med sæbe. Efter tørring passerer vi emery papir (korniness 400). Før maling i hovedfarven er det bedre at dække bilen med aviser, som vist på billederne.
Trin 5: Maling
Når du maler, prøv at holde den samme tykkelse af det påførte lag. Komplet 3 lag jordmaling (vi venter i ca. 2 minutter, før vi påfører hvert lag). Vi venter på 1 dag. I vores tilfælde blev der påført to yderligere lag af primer. Dette gøres på vilje.
Trin 6: Vask
Malingen skal tørre omkring 3 dage.
Efter endelig tørring kan du vaske bilen.
Generelt er denne metode meget mere økonomisk for penge, end hvis jeg skulle give bilen til tjenesten.
Artikel om emnet: hvordan man sy en hat