Klimaanlagen werden zunehmend verteilt, und dementsprechend werden Fragen zu ihrer Wartung und Wartung im Arbeitszustand auftreten.
Damit es ordnungsgemäß funktioniert, ist es manchmal notwendig, nachzuspulen. Oft beginnt es, nur wegen des Fehlens an Freon dabei zu arbeiten.
Eigentümer von Klimaanlagen fragen sich oft, ob das Tanken des Systems mit ihren eigenen Händen möglich ist, welche Werkzeuge dafür benötigt werden und wie viel Freon benötigt wird, damit die Klimaanlage gut funktionierte.
Es muss gesagt werden, dass, auch wenn die Klimaanlage absolut korrekt installiert wurde, im Laufe der Zeit, fließt Freon immer noch daraus aus, daher ist es notwendig, das Kältemittel regelmäßig zu tanken. Wenn die Klimaanlage schwächer geworden ist, um die Luft zu kühlen, kann es möglicherweise nicht genug Freon darin haben.
Wie kann man die Klimaanlage der Split-System beheben?
Vor dem Tanken muss die Klimaanlage ordnungsgemäß vorbereitet sein. Das System abtropfen, es kann Stickstoff oder Freon hergestellt werden. Wenn sich das Kältemittel in der Außeneinheit des Geräts befindet, ist Freon die beste Option.
Es ist wichtig zu sehen, wie ein versiegeltes System, dass er Druck erzeugt, und der beschädigte Bereich ist in ultravioletten Strahlen sichtbar.
Als Nächstes müssen Sie das Vakuum machen, dh die Luft aus der Pipeline. Danach können Sie das Tanken von Freon beginnen, aber es ist wichtig, den erforderlichen Betrag richtig zu berechnen.
Es gibt drei Möglichkeiten, Klimaanlagen zu tanken. Sie können mit Gewicht, Druck oder mit Hilfe von Sehglas tanken. Wenn das Tanken mit der Masse der Masse entsteht, ist die Freon isoliert, das Konturvakuum ist ebenfalls erforderlich.
Der Ballon wird auf speziellen Waagen gewogen, um zu überprüfen, wie viel Kältemittel bleibt, dann geht es auf den gewünschten Niveau. Wenn Sie ein Update-Auftanken machen möchten, müssen Sie die Daten darüber kennen, sie werden vom Hersteller des Herstellers im Klimaanlagenpass angezeigt. Sie benötigen auch einen Messkollektor, der Zylinder wird dem System geliefert, in dem die Kältemittel ist.
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Tanken vorzugsweise in kleinen Teilen. Nach dem Erhalt jedes Teils müssen Sie das Zeugnis des Manometers und der Daten im Reisepass vergleichen. Wenn sie übereinstimmen, kann das Tanken abgeschlossen werden.
Es kann mit Hilfe von Sehglas durchgeführt werden, es kann für Freon dabei beobachtet werden. Wenn im Gerät Blasen vorhanden sind, muss er gefüttert werden und tun Sie es, bis sie verschwinden.
Der Flüssigkeitsfluss muss einheitlich sein. Um nicht überschüssiges Freon zu sein, ist es notwendig, es mit Teilen zu tanken.
Nach Abschluss des Tankens müssen Sie das Gerät für die Dichtheit überprüfen, um dies zu tun, in den minimalen Kühlmodus einzuschalten, beide Kräne zu öffnen und 15 Minuten zu warten. Wenn die Taps einfrieren, reicht Freon nicht aus, wenn es nicht passiert, alles ist gut.
Jetzt kaufen Split-System ist ganz einfach, während es wichtig ist zu wissen, dass es mehrere Arten von Freon gibt. Es ist notwendig, ihre Unterschiede zu verstehen und wissen, welches besser ist.
- Freon R-22 wurde in den ersten Klimaanlagen verwendet, es ist nicht teuer, jetzt können sie mit fast jeder Klimaanlage gefüllt werden, sondern wirkt sich negativ auf die Menge an Ozon in der Atmosphäre aus.
- R410A Freon für die Ozonschicht ist sicher, er erhöht die Leistung des Geräts.
- In Freon R407C gibt es Kältemittel mit drei Arten, es ist sicher für die Ozonschicht, es wird normalerweise in industriellen Split-Systemen eingesetzt.
Wenn jedoch ein Leck vorhanden ist, verschwinden die Lichtkomponenten zunächst daraus, dh das Gerät muss vollständig gefüllt, es ist teilweise unmöglich, dh das Kältemittel muss entfernt und erneut gespeist werden.
Wenn Sie sorgfältig der Klimaanlage folgen, sehen Sie, dass es nicht genügend Freon darin gibt, der helle Indikator dafür ist der Frost des Ports des Geräts oder deren Rohre.
Wenn Sie Zeichen gesehen haben, wissen Sie, wie Sie das Tanken tanken und die notwendige Ausrüstung haben, können Sie die Kühlung beginnen. Der Druck in verschiedenen Klimaanlagen ist unterschiedlich, viele Faktoren beeinflussen es, sondern zeigte die Straßentemperatur und die Marke der Klimaanlage.
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Diese Informationen werden im Instrumentenpass oder auf einem Metallschild angegeben, der mit einer Außeneinheit befestigt ist.
Wenn in der Regel die Installation der Klimaanlage korrekt war, ist das häufige Tanken nicht erforderlich, wenn das Gerät in Ordnung funktioniert, dann ist freon, dann am Hersteller, reicht mehrere Jahre aus.
Sie müssen das Tanken durch die auf dem äußeren Block befindlichen Ports tanken, wenn Sie ein Multi-Split-System haben, dann gibt es mehrere solcher Anschlüsse.
Wenn Sie sich dafür entscheiden, die Klimaanlage mit Gewichten zu fixieren, ist es besser, Freon vollständig zu entfernen und es wiederzufüllen, um es nicht zu füllen, um nicht zu irren, die Nummer kann im Reisepass oder im leichten Ansehen angezeigt werden.
Fügen Sie Freon mehr hinzu, als Sie brauchen, es ist nutzlos, Sie haben keine Einsparungen oder bessere Kühlung, im Gegenteil, es ist besser, nicht verfärbt zu werden. Wenn es viel Gas gibt, hat es keine Zeit, sich von der Flüssigkeit zu Gas und Rücken zu bewegen.
Sie können die Klimaanlage bei einer Temperatur tanken, es ist etwas härter, aber es ist durchaus möglich. Wenn Freon im System ausreichend ist, sollte die Temperatur in dem innerhalb des Lüfters angeordneten Lüfter 8 Grad mit einer Diskrepanz von 2 Grad sein, in einigen Vorrichtungen ist die Mindesttemperatur 5 Grad, sondern hängt vom qualitativen Kompressor des Geräts ab, alles Daten werden im Pass aufgezeichnet.
Die Reinigung des Systems ist sehr wichtig, wenn er rechtzeitig durchgeführt wird, funktioniert das Gerät viel länger. Bei der Reinigung und Tanken der Klimaanlage müssen Sie zunächst immer den Kühlmodus einschalten, danach laufen Sie das Gerät erst danach aus, danach kann das Gerät beim Erhitzen aktiviert werden. Wenn etwas verwirrt ist, singt der Kompressor.