Μετά τις βροχές ή την άνοιξη, προέρχονται από το να δώσετε με ένα κιλό βρωμιά στα παπούτσια - αμφιλεγόμενη ευχαρίστηση. Για το λόγο αυτό αρχίζετε να σκέφτεστε τι χρειάζεται ο χώρος στάθμευσης. Η πλήρης εμπιστοσύνη έρχεται μετά την επόμενη βροχή, όταν θα είναι δυνατή η αφήνοντας την πρώτη φορά από την περιοχή. Και ούτε καν από το πέμπτο. Στη συνέχεια, υπάρχει μια επιθυμία να κάνετε ένα καλοκαιρινό πάρκινγκ. Δεν υπάρχει δύσκολο πράγμα σε αυτό και μπορεί να γίνει με τα χέρια σας.
Τύποι χώρων χώρων στάθμευσης
Dachas και όλες οι απαιτήσεις για την άνεση όλα είναι διαφορετικά και χώρος στάθμευσης στο εξοχικό σπίτι για το αυτοκίνητο - είναι κάτι περισσότερο από μια δωδεκάδα εκτέλεσης της εκτέλεσης. Μόνο οι τύποι επικάλυψης επτά, και ακόμη και οι συνδυασμοί τους, η δυνατότητα εγκατάστασης των canopies. Διαφέρουν τα λειτουργικά χαρακτηριστικά, το κόστος. Έτσι, η επίστρωση στάθμευσης αυτοκινήτων στη χώρα μπορεί να είναι οι ακόλουθοι τύποι:
- Από τα ερείπια ή τα βότσαλα (χύμα).
- Γκαζόν ή ecopark.
- Από πλακόστρωτες πλάκες.
- Σκυρόδεμα.
Ενώ είστε ανασφαλείς που θέλετε τέτοιες ... ο χώρος στάθμευσης στη χώρα μπορεί να είναι ευκολότερη
- Ασφάλτος.
- Καουτσούκ πλακάκια.
- Πέτρινη πλάκα.
- Γρίλια στάθμευσης.
Το φθηνότερο στη συσκευή, ενώ είναι βολικό στη λειτουργία, ο χώρος στάθμευσης του αυτοκινήτου από τα ερείπια ή τα βότσαλα. Με τη σωστή συσκευή (η χρήση του geotextile), η θρυμματισμένη πέτρα δεν αναμιγνύεται με το έδαφος κατά τη διάρκεια των ετών. Ακόμη και αν τα geotextiles δεν έβαλαν (συμβαίνει συχνά), τότε δεν αποτελεί πρόβλημα να βρουν τα ερείπια. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, η κάτω ρίζα από τα ερείπια και το έδαφος γίνεται τόσο πυκνό και ανθεκτικό που σταματά αυτή η διαδικασία (ανάμειξη με το έδαφος).
Χώρος στάθμευσης στο εξοχικό: Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα διαφορετικών επιλογών
Ξεχωριστό και πολύ σημαντικό πλεονέκτημα, το οποίο δίνει χώρο στάθμευσης στο Dacha από τα ερείπια - φυσική αποστράγγιση. Δεν χρειάζεται να χτίσετε αποστράγγιση. Διαρροές νερού μεταξύ των λίθων και πηγαίνει στο έδαφος, μεταφέροντας τη ρύπανση μαζί του. Αλλά αυτός ο τύπος πλατφορμών δεν είναι κατάλληλος για τμήματα με υψηλό επίπεδο υπογείων υδάτων. Η στέκεται σε μια λακκούβα σε ένα θρυμματισμένο δωμάτιο δεν είναι η καλύτερη λύση στο θέμα, αν και το πρόβλημα επιλύεται από τη δημιουργία ενός συστήματος αποστράγγισης ολόκληρου του ιστότοπου.
Ο πράσινος χώρος στάθμευσης τα τελευταία χρόνια είναι όλο και πιο δημοφιλής. Αυτό δεν είναι ένα συνηθισμένο γκαζόν, αλλά ένα ειδικό. Ένα πλαστικό πλέγμα κρύβεται κάτω από το γρασίδι, το οποίο ανακατανέμουν το φορτίο στο έδαφος, δεν δίνει στους τροχούς να πέσουν. Η φροντίδα για ένα τέτοιο χώρο στάθμευσης είναι παρόμοιο με τη φροντίδα ενός χλοοτάπητου, πότισμα. Δεν απαιτείται κλάση, καθώς η προπαρασκευαστική εργασία συνεπάγεται την αφαίρεση του εδάφους, δηλαδή οι περισσότερες ρίζες φεύγουν. Ο βαθμός βότανα χρησιμοποιεί ειδικά και σε αυτό το πρόβλημα: είναι ακριβό. Το δεύτερο μείον είναι η πιθανότητα εξαφάνισης (και οι σπόροι είναι ακριβοί και οι χόρτες μεγαλώνουν πολύ γρήγορα). Αλλά όμορφος. Και μπορείτε να χρησιμοποιήσετε όχι μόνο ως χώρο στάθμευσης, αλλά και ως πλατφόρμα για αναψυχή.
Τα πρίσματα στάθμευσης δεν είναι πλαστικά, αλλά σκυρόδεμα με τρύπες κάτω από το γρασίδι
Η πλατφόρμα για το αυτοκίνητο στην αρθρότητα των πλακόστρωτων πλακών είναι η καλύτερη επιλογή σκληρής επίστρωσης για τα δοκάρια. Και το νερό δεν καθυστερεί για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα - πηγαίνει στο χάσμα μεταξύ των πλακιδίων και η ακεραιότητα της επικάλυψης δεν υποφέρει. Δύο ακόμη επιλογές: Σκυρόδεμα και άσφαλτος Χώρος στάθμευσης - αξιόπιστες και ανθεκτικές, αλλά μόνο εάν όλες οι προκαταρκτικές εργασίες πραγματοποιούνται σωστά. Το μείον τους - είναι ακριβό, η εμφάνιση ρωγμών είναι πολύ αισθητή.
Χώρα στάθμευσης: Προπαρασκευαστική εργασία
Παρά τις διάφορες επικαλύψεις για το μηχάνημα στάθμευσης στο εξοχικό σπίτι, η προπαρασκευαστική εργασία δεν είναι πολύ διαφορετική. Η διαφορά μπορεί να είναι στο στρώμα στο οποίο η επικάλυψη στοιβάζεται (για παράδειγμα, είναι απαραίτητο να ρίχνετε ένα στρώμα άμμου κατά τη διάρκεια πλακόστρωσης πλακόστρωσης), αλλά ολόκληρη η πίτα και μια λίστα άλλων έργων είναι τα ίδια.
Μπορείτε και έτσι ... μέχρι να κολλήσετε μετά τη βροχή
Γενικές συστάσεις
Το πρώτο με το οποίο πρέπει να αποφασίσετε με τον τόπο. Ο χώρος στάθμευσης στο εξοχικό σπίτι είναι συνήθως είτε άμεσα κοντά στην πύλη, είτε όχι μακριά από αυτούς. Και έχει νόημα. Αλλά αυτή η ζώνη δεν πρέπει να είναι ένα χαμηλότερο σημείο, διαφορετικά το νερό θα δηλωθεί συνεχώς και η διαφορά ύψους είναι ανεπιθύμητη εδώ - βάλτε το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο, βάλτε τα μαξιλάρια - όχι ακριβώς αυτό που θέλω.
Ο καλύτερος τρόπος για να κάνετε άμμο και χαλίκι - χρησιμοποιήστε δονείτες. Εάν δεν είναι, μπορείτε να κάνετε ένα σπιτικό τραύμα. Πάρτε ένα αρχείο καταγραφής, επισυνάψτε τις λαβές, βαρεθεί η στερεά πλατφόρμα κάτω (παχιά σκάφη). Αύξηση και έντονα ρίχνει αυτό το εργαλείο, σφράγιση άμμου / θρυμματισμένη πέτρα
Με όλα αυτά, οι συνεχείς επικαλύψεις του τύπου σκυροδέματος ή ασφάλτου δεν πρέπει να αφαιρούνται σε μηδέν σε όρους: νερό μετά το πλύσιμο του μηχανήματος ή της βροχής δεν θα φύγει. Έτσι ώστε να μην είναι αποθηκευμένο, θα χρειαστεί να σχηματιστούν μια μικρή προκατάληψη - από το κέντρο στις άκρες. Μια προκατάληψη σε ένα ζεύγος βαθμών είναι ήδη καλό. Και το αυτοκίνητο θα παραμείνει σταθερό και το νερό θα πάει.
Διαστάσεις
Οι σκοτεινές διαστάσεις στάθμευσης εξαρτώνται από τον προγραμματισμένο αριθμό "ζωής" εκεί. Ένα αυτοκίνητο είναι αρκετό οικόπεδο 3 * 5 μέτρα, δηλ. 15 m². Αυτός ο χώρος είναι αρκετά για να μην σκεφτεί το γεγονός ότι είναι απαραίτητο να σταθμεύσετε ακριβώς στο κέντρο, αλλιώς πηγαίνετε στο γκαζόν, στο παρτέρι κ.λπ. Ο χώρος στάθμευσης στο Dacha μιας τέτοιας πλατείας καθιστά δυνατή την ήρεξη να παρακάμψει το αυτοκίνητο μπροστά και πίσω.
Εάν ο τόπος είναι περιορισμένος, το μήκος μπορεί να μειωθεί κατά 0,5 μ., Αλλά με αυτό το μέγεθος μπορείτε να περπατήσετε είτε πριν από τη μηχανή είτε πίσω από αυτό. Μόνο εάν έχετε ένα στερεό μέγεθος ενός τζιπ, το πλάτος του ιστότοπου είναι καλύτερο να αυξηθεί τουλάχιστον 50 cm, και ακόμα καλύτερα - στο μετρητή. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι μεγάλες διαστάσεις και χρειάζονται περισσότερο χώρο.
Διαστάσεις στάθμευσης: Αυτή η εικόνα από το SNIP (πρότυπα και κανόνες κατασκευής)
Αν χρειαστεί να σταθμεύσετε τα αυτοκίνητα, θα χρειαστούν δύο και είναι "στάνταρ" μεγέθη, το άνετο μήκος του χώρου στάθμευσης στη χώρα παραμένει το ίδιο - 5 μ. Με επαρκή ποσότητα, παίρνουμε το πλάτος όλων το ίδιο 3 μέτρα. Δηλαδή, για τη στάθμευση δύο αυτοκινήτων, θα χρειαστείτε μια πλατφόρμα 5 * 6 m (5 μέτρα - είναι το μήκος του). Με ανεπάρκεια περιοχών, το πλάτος και το μήκος μπορεί να μειωθεί κατά 0,5 μέτρα (4,5 * 5,5). Αλλά σε αυτή την περίπτωση, ταυτόχρονα, ανοίξτε τις πόρτες του αυτοκινήτου δεν θα λειτουργήσουν και παράκαμψη του αυτοκινήτου γύρω θα είναι δύσκολη.
Φορτίο για το αυτοκίνητο: ροή νερού
Το επόμενο στάδιο είναι να λύσετε ότι χρειάζεστε αποστράγγιση ή όχι. Εάν το έδαφος απομακρύνει καλά το νερό φυσικά και η επικάλυψη είναι απλήρωτη (πλακάκι, γκαζόν, πέτρα), είναι δυνατό να γίνει χωρίς συμβάντα αποστράγγισης. Εάν δεν υπάρχει κανείς από τις συνθήκες, θα πρέπει να κάνετε αποστράγγιση. Υπάρχουν πολλές επιλογές, αλλά υπάρχουν τρία απλά πράγματα:
- Εάν το νερό στην περιοχή συνήθως δεν αναδεύεται, κατά μήκος της περιμέτρου της πλατφόρμας με μια στερεή επικάλυψη (σκυρόδεμα, ασφάλτου, πλακιδίων καουτσούκ) κάνει ένα πασπαλίζουμε με πλάτος φλοιού 30-40 cm. Ροές νερού, πέφτει στο ψίχουλο και σταδιακά πηγαίνει στο έδαφος.
- Εάν το σύστημα αποστράγγισης γίνεται στον ιστότοπο, οι σωλήνες αποστράγγισης στοιβάζονται κατά μήκος της περιμέτρου (κάτω από το επίπεδο της επικάλυψης κατά 10 cm, καλύπτονται με ερείπια, βότσαλα, άμμο, φυτό). Αυτοί οι σωλήνες εισάγονται στο συνολικό σύστημα αποστράγγισης (μην ξεχάσετε να κάνετε μερικές εκτοξίες αναθεώρησης για τη δυνατότητα καθαρισμού.
Αποχέτευση για στάθμευση
- Στην περίμετρο για να εγκαταστήσετε / ρίχνετε δίσκους καταιγίδας που εισέρχονται στο υπονόμων καταιγίδας.
Πότε δεν μπορείτε να σκεφτείτε την αποστράγγιση του νερού; Όταν έχετε μια αμμώδη περιοχή ή άφθονη βροχόπτωση είναι σπάνιες. Στη συνέχεια, δεν υπάρχουν προβλήματα. Μια άλλη επιλογή είναι μια φυσική πλαγιά. Σε αυτή την περίπτωση, το νερό θα αφήσει το Grashecom, αλλά θα λύσετε ακόμα το πρόβλημα των λυμάτων της καταιγίδας, μόνο στην κλίμακα ολόκληρου του ιστότοπου.
Με ένα σύνορο ή χωρίς
Οποιαδήποτε κάλυψη στην περιοχή κάτω από το αυτοκίνητο στη χώρα θα εξυπηρετήσει περισσότερο εάν η ζώνη θα είναι περιφραγμένη με ένα περίγραμμα. Στην περίπτωση μιας συσκευής χύδην χαλικιού ή βότσαλο, τα σύνορα δεν θα επιτρέψουν τη δυνατότητα να καταρρεύσει στον ιστότοπο. Στην περίπτωση της χρήσης πλακών ή πέτρας, η παρουσία περιορισμών μπορεί επίσης να θεωρηθεί υποχρεωτική. Είναι στοιβάζονται στο αμμώδες στρώμα και η άμμος μπορεί να πλυθεί από ροές βροχής.
Τα σύνορα είναι επιθυμητά για αισθητικούς και πρακτικούς λόγους
Αυτό δεν θα συμβεί εάν ο χώρος στάθμευσης στη χώρα είναι σε ένα επίπεδο ή ακριβώς κάτω από την υπόλοιπη περιοχή. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, θα είναι πάντα υγρό και το νερό δεν θα αφήσει ότι σαφώς δεν ωφελεί το αυτοκίνητό σας. Έτσι, η παρουσία ενός συνόλου είναι κατά προτίμηση - ακόμη και να ρίξει ένα τούβλο γύρω από την περίμετρο, αλλά είναι καλύτερη από μια φυσική πέτρα. Ή ρίξτε τον εαυτό σας από το σκυρόδεμα, αλλά λιγότερο ενοχλητικές χρήσεις έτοιμα σύνορα. Για μια επιλογή προϋπολογισμού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε στήλες σταφυλιών από το οπλισμένο σκυρόδεμα.
Επίπεδα: Συνολική ακολουθία
Αφού επιλεγεί ο τόπος για ένα χώρο στάθμευσης για το αυτοκίνητο στη χώρα, σημειώστε τις επιλεγμένες διαστάσεις περιοχής (λαμβάνοντας υπόψη το σύστημα αποστράγγισης). Στη συνέχεια, εργαζόμαστε με αυτή τη σειρά:
- Αφαιρέστε το στρώμα εδάφους με βάθος 30-35 cm.
- Καταργούμε όλες τις πέτρες, τις ρίζες, εξισορροπώντας (δεν χρειάζεται να βρίσκεστε στον ορίζοντα, αλλά δεν πρέπει να είναι τρύπες και χτυπήματα).
- Παίρνουμε το φλοιό, ύφανση του εδάφους.
Στρώματα δείγματος για στάθμευση από πλακόστρωτα πλάκες
- Δημιουργούν γεωμήματα. Οι διαστάσεις του πρέπει να είναι περισσότερες διαστάσεις του ιστότοπου κατά 0,7-1 μέτρα, οι άκρες πρέπει να τυλιχτούν στις άκρες του χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων. Κάτω από τη συσκευή αποστράγγισης, στην "περίσσεια" των γεωεξημίων, ο σωλήνας αποστράγγισης είναι τυλιγμένος. Και έτσι, οι άκρες μπορούν να κρυφτούν κάτω από το γρασίδι, πιέστε το περίγραμμα, ψεκάστε ένα στρώμα χαλικιού.
- Μυρίζω το στρώμα άμμου, ευθυγραμμίστε, Trambam. Στο στρώμα φόρμας 10-15 cm. Για να το τρίψετε ευκολότερη, άμμος Uroat με νερό.
- Μυρίζω ένα στρώμα από ερείπια. Συνιστάται η χρήση δύο κλάσματα: μεγάλο και μέσο.
- Ένα στρώμα μεγάλου χαλικιού τοποθετείται στην άμμο (20-40 mm), γραμμές, απομονώνονται. Το πάχος του είναι 10 cm στην τελική μορφή.
- Το χαλίκι στρώμα του μεσαίου κλάσματος (5-20 mm). Ευθυγραμμισμένο, απομακρύνθηκε. Το πάχος του είναι επίσης περίπου 10-15 cm.
Εξωτικό, ενώ η επιλογή για τη χώρα του χώρου μας είναι η επίστρωση από καουτσούκ
- Οι επόμενες στρώσεις εξαρτώνται από τον τύπο της επικάλυψης πλατφόρμας. Να τους θεωρήσουν λίγο περισσότερο στην επόμενη παράγραφο.
Γενικά, είναι όλοι οι κανόνες και τα χαρακτηριστικά του χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων στη χώρα. Οι ακριβέστερες διαστάσεις των στρωμάτων εξαρτώνται από τη δομή των εδαφών και το προγραμματισμένο φορτίο. Για παράδειγμα, για χύμα (άμμο και αμμώδη) και ασταθές (peatlands) εδάφους, για να δώσετε μεγαλύτερη σταθερότητα, μπορείτε να βάλετε ένα οδικό δίκτυο στο κάτω μέρος του λάκκου. Θα αποκλείσει την ώθηση.
Το δεύτερο παράδειγμα: μεταξύ άμμου και χαλικιού μπορεί να τοποθετηθεί ένα γεωυφαλιστικό στρώμα. Το κατώτερο στρώμα (στον πυθμένα του λάκκου) είναι απαραίτητη για τη σταθεροποίηση της βάσης, καθώς και για να μην βλασταθεί τα φυτά. Τα ενδιάμεσα στρώματα καθιστούν την προστασία από τα φυτά πιο αξιόπιστα και επίσης εμποδίζουν την ανάδευση των στρωμάτων. Σε αυτή την περίπτωση, ακόμη και ένα βαρύ αυτοκίνητο δεν θα αφήσει το μετρητή.
Χαρακτηριστικά διαφορετικών τοποθεσιών επίστρωσης
Κάτω από τις πλακόστρωτες πλάκες, τούβλο, πλάκα, πλακάκια από καουτσούκ, χύστε χοντρή άμμο ή γρανίτη γρανίτη (1-4 mm). Σημειώστε ότι κάτω από το χώρο στάθμευσης για αυτοκίνητα, το κεραμίδι χρειάζεται πάχος όχι λιγότερο από 50 mm (Κάτω από τα κομμάτια μπορεί να ληφθεί από 30 mm). Ένα άλλο σημείο: όσο μικρότερο είναι τα μεγέθη του πλακιδίου, την οποία θα φέρει το πάρκινγκ, τόσο λιγότερο ορατό θα είναι τα αναπόφευκτα επίπεδα τούβλων "παιχνιδιών".
Διαφορετικές επιστρώσεις χώρων στάθμευσης έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά του Styling
Φυσικές πέτρινες και σκυροδέματα
Εάν αποφασιστεί να κάνετε χώρο στάθμευσης από μια φυσική πέτρα με πλάκες πόσης, είναι επίσης απαραίτητο να πάρετε πάχους 4-5 cm. Για να βάλουμε πολύ μεγάλα κομμάτια, δεν αξίζει τον κόπο: η πιθανότητα να σπάσουν. Η τοποθέτηση τους δεν είναι κοντά, αλλά αφήνοντας τα κενά μερικά χιλιοστά. Τα κενά είναι γεμάτα με άμμο, στην οποία μπορείτε να προσθέσετε σπόρους γκαζόν με ανθεκτικές στην τριβή. Εάν κάνετε τα ίδια κομμάτια, αποδεικνύεται ότι είναι όμορφα, οργανικά και δεν θα υπάρχει βρωμιά.
Με μια φυσική πέτρα, όλα φαίνονται πολύ αξιοπρεπή
Εάν το γρασίδι δεν επιλέξει το γρασίδι (είναι πιο δύσκολο να καθαριστεί, είναι απαραίτητο να κόψετε με κάποιο τρόπο), χύστε τα κενά μεταξύ των πιάτων με ένα μείγμα άμμου και τσιμέντου (για 1 μέρος του τσιμέντου, 3 μέρη της άμμου). Το αδυνάτισμα με πέτρες έτσι ώστε να μην υπάρχει τίποτα και κοίλο πάνω τους (όχι μόνο ένα τζετ, αλλά μικρές σταγόνες, και όχι ροές). Το μίγμα θα μετατραπεί σε ένα σκυρόδεμα. Θα απαιτήσει ένα συγκεκριμένο χρόνο για ένα σύνολο ανθεκτικότητας: ημέρες 7 σε θερμοκρασία + 20 ° C για να επιτευχθεί αντοχή 50% και δύο ακόμη εβδομάδες για πλήρη "γήρανση". Μέχρι το σύνολο του 50% της αντοχής, είναι επιθυμητό να μην υπάρχουν βροχοπτώσεις κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου και εάν αρχίσετε, καλύψτε την πλατφόρμα με πολυαιθυλένιο. Το ίδιο το νερό δεν είναι τρομερό, τρομακτικό ρεύμα που μπορούν να θολώσουν το ταχύτερο σκυρόδεμα.
Αυτή η επιλογή έχει μόνο ένα μειονέκτημα: μια υψηλή τιμή πέτρας. Για να μειώσετε το κόστος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έτοιμες πλακόστρωτες πλάκες μεγάλης μορφής: 50 * 50 cm περίπου. Βρίσκονται επίσης στο μαξιλάρι χαλικιού. Όλα τα ίδια, μόνο οι πλάκες έχουν τεχνητή προέλευση και σαφή γεωμετρία.
Σκυρόδεμα
Για μια τοποθεσία σκυροδέματος, θα πρέπει να εγκαταστήσετε ένα ξυλότυπο γύρω από την περίμετρο. Στη συνέχεια, θα χρειαστεί να γίνει ένα ενισχυτικό πλαίσιο με τη μορφή ενός κυττάρου από μια μεταλλική ράβδο. Οι ράβδοι λαμβάνουν διάμετρο 10-15 mm, η μάσκα διπλώνεται από αυτό σε αυξήσεις 10-15 cm, στους τόπους της σύνδεσης συνδέονται με ένα ειδικό σύρμα (πλέξιμο). Το προκύπτον πλέγμα εκτίθεται στις στάσεις, έτσι ώστε να ανυψώνεται πάνω από τα φθαρμένα ερείπια κατά 3-5 cm και το στρώμα σκυροδέματος από πάνω θα πρέπει επίσης να είναι τουλάχιστον 10 cm (καλύτερη 15).
Εάν ο χώρος στάθμευσης σκυροδέματος γίνει για δύο ή περισσότερες μηχανές, θα απαιτηθούν ραφές αποζημίωσης. Για αυτό, τοποθετούνται μια ξύλινη σανίδα με πάχος 0,7-1 cm στο πλέγμα του επαναστάτη από τον επαναστάτη. Το πλάτος σανίδων είναι ίσο με το ύψος του στρώματος σκυροδέματος (μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως οδηγοί όταν μετακινούνται το μείγμα σκυροδέματος ). Βάλτε τα σε ένα βήμα 2 μέτρων.
Στερεά Πάρκινγκ για το αυτοκίνητο στη χώρα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής
Στην περίπτωση του σκυροδέματος, θα πρέπει να περιμένετε αρκετό καιρό για να ξεκινήσετε τη λειτουργία του χώρου στάθμευσης. Το σκυρόδεμα πρέπει να σταθεί τουλάχιστον 28 ημέρες. Και αυτό είναι αν η θερμοκρασία δεν πέσει κάτω από + 20 ° C. Ταυτόχρονα, πρέπει να παρακολουθήσετε την επιφάνεια δεν οδήγησε. Για να το κάνετε αυτό, είναι απαραίτητο να νερό την πλατφόρμα και έτσι ώστε το νερό να μην στεγνώσει γρήγορα, να σκιαγραφήσετε τους rogodh, παλιές σακούλες κλπ., Ρίξτε ένα κομμάτι πολυαιθυλένιο από πάνω. Αυτή η επικάλυψη συμβάλλει στη διατήρηση της υγρασίας, τα επίπεδα η θερμοκρασία (τοπική υπερθέρμανση είναι επιβλαβής) και προστατεύει την επιφάνεια από τα σταγονίδια που είναι αναπόφευκτα κατά το πότισμα.
Εάν δεν μπορείτε να περιμένετε τόσο πολύ, προσθέστε το "Accelerator" σε σκυρόδεμα. Πρόσθετο, επιταχύνοντας τη σκληρότητα του σκυροδέματος. Ο όρος μπορεί να μειωθεί σε 7-10 ημέρες. Αλλά διαβάστε προσεκτικά τις ιδιαιτερότητες της φροντίδας ενός τέτοιου σκυροδέματος.
Πράσινο πάρκινγκ γκαζόν
Με μια πράσινη συσκευή στάθμευσης, εμφανίζονται ειδικά πλέγματα στο στρώμα χαλικιού, τα κενά των οποίων γεμίζονται με γόνιμο έδαφος, σπίνονται σπόροι με σπόρους γρασιδιού. Για τα αυτοκίνητα στάθμευσης, και μερικές φορές το "τζιπ", αρκετό πλέγμα με ύψος 10 cm. Εάν τα βαριά μηχανήματα (φορτηγά με υλικά) υποτίθεται ότι θα εγκατασταθεί στον ιστότοπο (φορτηγά), το πλέγμα είναι απαραίτητο με ύψος του τουλάχιστον 15 cm.
Η διαφορά στο κόστος του πλέγματος για την πράσινη συσκευή στάθμευσης είναι απαραίτητη. Αλλά η διαφορά τιμής είναι συνήθως δικαιολογημένη: μερικά ecoparlocks δεν αναζητούν, φαίνονται κανονικά, άλλοι συνθλίβονται, γυρίζοντας την επιφάνεια σε χυλό από το έδαφος και το γρασίδι. Επομένως, κατά την επιλογή των γρίλιων, μην κυνηγούν για τη φθηνότητα.
Χώρος στάθμευσης για αυτοκίνητα στο εξοχικό σπίτι
Δεν είναι πολύ βολικό να φροντίζετε για το πάρκο βοτάνων: η τσουγκράνα είναι κολλημένη στο πλέγμα, δεν μπορεί να λειτουργήσει με ασφάλεια κάθε χλοοκοπτικό. Ως εκ τούτου, πολλοί ιδιοκτήτες τέτοιων ιστότοπων είναι απογοητευμένοι. Αλλά πρόσφατα εμφανίστηκε μια άλλη τάση - αντί για το έδαφος και τα βότανα στο πλέγμα, η μεσαία θρυμματισμένη πέτρα κοιμάται, και οι κορυφές χύνεται με μικρά ερείπια ή βότσαλα. Πώς είναι καλύτερη επιλογή από τη συνηθισμένη πλατφόρμα χύδην; Ο ιστότοπος δεν πιέζεται κάτω από τους τροχούς ακόμη και βαρύ αυτοκίνητο. Αυτή η επιλογή είναι ιδανική για αργίλου εδάφη.
Οικονομικές επιλογές και στάθμευση
Αν και το πάρκινγκ στο Dacha από τα ερείπια και θεωρείται η πιο φθηνή, η συνολική αξία της ευκολίας της. Εάν δεν υπάρχει τρόπος να τοποθετήσετε ένα κατάλληλο ποσό ή να ελέγξετε προσωρινά, μπορείτε να προσπαθήσετε να κάνετε με πιο μέτρια επιλογές.
Το φθηνότερο check in - από τους παλιούς παλιούς στρωτήρες. Γράψτε τους στρωτήρες, εάν θέλετε, μπορείτε να βρείτε και να τους ζητήσετε αρκετά. Δεδομένου ότι ήδη εμποτίζονται με τα πάντα, από τη σήψη, μπορούν να στοιβάζονται απευθείας στο έδαφος. Αλλά για να τους κατά τη διάρκεια της δέσμης, δεν τους έπιναν, είναι καλύτερο να βγάλει το τάφρο και να βάλει τουλάχιστον 5 cm σκουπίδια ή σκουπίδια κατασκευής. Στις πλευρές των στρωμάτων, είναι επίσης επιθυμητό να φτιάχνετε μια ελαστική backfill τουλάχιστον 5 cm.
Προϋπολογισμός check-in στο εξοχικό σπίτι για το αυτοκίνητο
Ένας υπνοδωμάτιο για την άφιξη δεν αρκεί (εκτός από το ότι είστε σούπερ οδηγός) και δύο κάτω από τον τροχό είναι αρκετά. Η επιλογή είναι σίγουρα προσωρινή, αλλά κατά τη στιγμή της τοποθέτησης της επικράτειας περισσότερο από κατάλληλο.
Υπάρχει μια παρόμοια ιδέα σε μια περισσότερη πολιτική έκδοση: Πάρτε συγκεκριμένα πλακόστρωτα πλάκες με μέγεθος 50 * 50 cm ή 60 * 60 cm. Χαμηλή τους με δύο παράλληλες σειρές - κάτω από τους τροχούς. Πατήστε τα ένα προς ένα άλλο δεν αξίζει τον κόπο - είναι καλύτερο να αφήσετε την κάθαρση του εδάφους. Για να αποφύγετε το πόσιμο κατά την οδήγηση σε πήλινα εδάφη, όπως στην προηγούμενη υλοποίηση, κάντε τουλάχιστον ένα ελάχιστο σουβλάκι από τα ερείπια.
Βάλτε τις πλάκες σε μια σειρά
Υπάρχουν ακόμα καλντερίτες αγώνων. Για την οδόστρωμα, το τούβλο χρησιμοποιείται, φυσική πέτρα. Αυτές οι επιλογές είναι καλές εάν τα εδάφη δεν είναι πηλό. Το τούβλο καταρρέει ταχύτερα - δεν προορίζεται για τέτοιες συνθήκες, αλλά ως προσωρινό μέτρο για τη ρύθμιση είναι αρκετά καλή.
Χώρος στάθμευσης για αυτοκίνητα από αυτό που είναι διαθέσιμο στο χέρι
Άρθρο σχετικά με το θέμα: Πλήρωση του δαπέδου στο διαμέρισμα: Πώς να ρίξετε τα χέρια σας