Kiel konekti unuopan fazan motoron

Anonim

Plej ofte al niaj hejmoj, lokoj, la garaĝoj estas konektitaj kun unu-faza reto de 220 V. Sekve, la ekipaĵo kaj ĉiuj hejmuloj faras ĝin por ke ili funkciu de ĉi tiu potenca fonto. En ĉi tiu artikolo, ni konsideras, kiel ĝi estas virte faranta unu-fazan motoran konekton.

Nesinkrona aŭ kolektanto: Kiel distingi

Enerale, estas eble distingi la specon de motoro sur la plato - la nomo - sur kiu ĝiaj datumoj kaj tipo estas skribitaj. Sed ĉi tio estas nur se ĝi ne estis riparita. Post ĉio, sub la envolvaĵo povas esti io ajn. Do se vi ne certas, estas pli bone determini la tipon mem.

Kiel konekti unuopan fazan motoron

Do aspektas kiel nova unuopa fazo-kondensilo

Kiel la kolektantaj motoroj estas aranĝitaj

Vi povas distingi asinkronajn kaj kolektantajn motorojn en strukturo. La kolektantoj nepre havas brosojn. Ili situas proksime al la kolektanto. Alia deviga atributo de la motoro de ĉi tiu tipo estas la ĉeesto de kupra tamburo apartigita per sekcio.

Tiaj motoroj disponeblas nur unu-fazo, ili ofte estas instalitaj en hejmaj aparatoj, ĉar ili permesas vin ricevi grandan nombron da revolucioj ĉe la komenco kaj post overclocking. Ili estas ankaŭ konvenaj, ĉar ĝi facile rajtas ŝanĝi la direkton de rotacio - nur necesas ŝanĝi la polarecon. Estas facile organizi ŝanĝon en la rapideco de rotacio - ŝanĝante la amplekson de la provizo-tensio aŭ la angulo de ĝia disigo. Sekve, similaj motoroj estas uzataj en la plej multaj el la hejmaj kaj konstruaj ekipaĵoj.

Kiel konekti unuopan fazan motoron

Konstruaĵa kolektana motoro

Malavantaĝoj de Beeter-motoroj - alta bruo de laboro pri grandaj retantoj. Memoru la borilon, muelilon, vakuan purigilon, lavmaŝinon, ktp. Bruo kun ilia laboro estas deca. Sur malgrandaj revolucioj, kolektantaj motoroj ne estas tiel bruaj (lavmaŝino), sed ne ĉiuj iloj funkcias en ĉi tiu reĝimo.

La dua malagrabla momento estas la ĉeesto de brosoj kaj konstanta frikcio kondukas al la bezono de regula konservado. Se la nuna kolektanto ne purigas, poluado kun grafito (de forigo de brosoj) povas konduki al la fakto, ke la apudaj sekcioj en la tamburo estos konektita, la motoro simple ĉesas funkcii.

Artikolo pri la temo: nigra ŝtupo de la planko sur la tero per siaj propraj manoj

Asinkrona

La nesinkrona motoro havas startigilon kaj rotor, eble estas unu kaj tri fazo. Ĉi tiu artikolo diskutas la ligon de unu-fazaj motoroj, sed ĝi nur diskutos pri ili.

Motoroj asíncronos distingas por malalta nivelo de bruo laborante, ĉar estas instalitaj en la tekniko, la bruo de operacio estas maltrankviliga. Ĉi tio estas klimatiziloj, disigitaj sistemoj, fridujoj.

Kiel konekti unuopan fazan motoron

La strukturo de nesinkrona motoro

Ekzistas du specoj de unu-fazaj nesinkronaj motoroj - bifilan (kun lanĉado) kaj kondensilo. La tuta diferenco estas, ke en bifilaj unu-fazaj motoroj, la launcher funkcias nur antaŭ ol overclocking la motoro. Post ĝi malŝaltas per speciala aparato - centrifuga ŝaltilo aŭ potenco-pruvo (en fridujoj). Estas necesa, ĉar post overclocking nur reduktas la efikecon.

En condensador unu-fazaj motoroj, la condensador sinsekve funkcias la tutan tempon. Du bobenoj estas la ĉefa kaj helpa - ŝanĝita relative inter si laŭ la 90 °. Pro ĉi tio, vi povas ŝanĝi la direkton de rotacio. La kondensilo pri tiaj motoroj estas kutime ligita al la kazo kaj estas facile identigi ĝin sur ĉi tiu bazo.

Vi povas pli precize determini la motoron bifora aŭ kondensilo antaŭ vi uzante la mezuradojn. Se la rezisto de la helpa serpentumado estas malpli ol 2 fojojn (la diferenco povas esti eĉ pli signifa), plej verŝajne, ĉi tio estas bifora motoro kaj ĉi tiu helpa serpentumado komenciĝas, kio signifas, ke ŝaltilo aŭ starta relajso devas ĉeesti en la cirkvito. En kondensilo motoroj, ambaŭ bobendoj konstante en funkciado kaj konektanta unu-faza motoro eblas tra la normala butono, baskuligi ŝaltilon, aŭtomata.

Skemoj por konekti unuopajn nesinkronajn motorojn

Kun launcher

Por konekti la motoron per komenca kurbo, vi bezonos butonon per kiu unu el la kontaktoj post ŝanĝo estas interŝanĝita. Ĉi tiuj komencaj kontaktoj bezonos esti konektitaj al la lanĉilo. En butikoj estas tia butono - ĉi tio estas PNV-oj. I havas mezan kontakton por la tempo de konservado, kaj la du ekstremoj restas en fermita ŝtato.

Kiel konekti unuopan fazan motoron

La apero de la PNVS-butono kaj la kontakta statuso post la "Komenca" butono estas liberigita "

Artikolo pri la temo: Quad-biciklo faras ĝin vi mem

Unue, kun la helpo de mezuroj, ni determinas tiun serpentuman laboriston, kiu komencas. Kutime la eligo de la motoro havas tri aŭ kvar dratojn.

Konsideru la opcion per tri dratoj. En ĉi tiu kazo, la du bobenadoj jam kunfandiĝas, tio estas, unu el la dratoj estas ofta. Ni prenas la teston, mezuras la reziston inter ĉiuj tri paroj. La laborado havas la malplej reziston, la meza valoro estas komenca kurbo, kaj la plej granda estas komuna eligo (la rezisto de du sinsekve turnita al la bobendoj estas mezurita).

Se estas kvar konkludoj, ili nomiĝos duope. Trovu du parojn. Tiu, en kiu la rezisto estas malpli - laboranta, en kiu pli estas lanĉita. Post tio, konekti unu draton de la lanĉilo kaj operacianta serpentuma, eligo de la komuna drato. Tuta estas tri dratoj (kiel en la unua versio):

  • Unu kun laboranta serpentuma - laboristo;
  • de la lanĉilo;
  • Komuna.

Kun ĉi tiuj tri dratoj kaj laboro plu - ni uzas por konekti unu-fazan motoron.

Kun ĉiuj ĉi tiuj

Kiel konekti unuopan fazan motoron

    • Konektanta unu-fazan motoron kun komenca kurbo tra la PNVS-butono

    Konektanta unu-fazan motoron

Ĉiuj tri dratoj konektas al la butono. I ankaŭ havas tri kontaktojn. Bezonata start-up-drato "kanti averaĝe (kiu fermiĝas nur ĉe la komenco), La resto estas du - ĉe la randoTe (arbitre). Konekti la potencan kablon (de 220 v) al ekstremaj enigaj kontaktoj de la PNVS (de 220 V), la meza kontakto kun la saltilo kun la laboristo (atentu! Ne kun komuna). Jen la tuta unu-faza motora inkluziva skemo kun komenca kurbo (bifora) per butono.

Kondensilo

Kiam vi konektas unu-fazan kondensilon, estas ebloj: estas tri konektaj skemoj kaj ĉiuj kun kondensiloj. Sen ili, la motoro estas zumanta, sed ne komencas (se vi konektas ĝin laŭ la skemo priskribita supre).

Kiel konekti unuopan fazan motoron

Skemoj por konekti unu-fazan kondensilon

La unua skemo - kun la kondensilo en la centra provizado cirkvito de la komenca kurbo, estas bone komencita, sed kiam la potenco estas bone, la potenco estas malproksima de la nominala, sed multe pli malalta. La inkludo-cirkvito kun la kondensilo en la operacia serpentuma cirkvito donas la kontraŭan efikon: ne tre bonajn indikilojn dum komencado, sed bona agado. Sekve, la unua skemo estas uzata en pezaj lanĉaj aparatoj (konkretaj miksiloj, ekzemple), kaj kun labora kondensilo - se bona agado necesas.

Skemo kun du kondensiloj

Ekzistas alia tria opcio por konekti unu-fazan motoron (nesinkrona) - instali ambaŭ kondensilojn. Rezultas ion averaĝe inter la opcioj priskribitaj supre. Ĉi tiu skemo estas plej ofte efektivigita. I en la figuro estas pli alta en la mezo aŭ en la suba foto pli detale. Al la organizi ĉi tiun skemon, la PNVS-tipo-butono ankaŭ bezonas, kiu konektos la kondensilon nur ne la komencan tempon ĝis la motoro "liberigas". Tiam du bobendoj restos konektita, kaj la helpa tra la kondensilo.

Kiel konekti unuopan fazan motoron

Konektanta unu-fazan motoron: diagramo kun du kondensiloj - laborante kaj komencante

Kiam vi efektivigas aliajn skemojn - kun unu kondensilo - vi bezonos regulan butonon, aŭtomatan aŭ ŝanĝi ŝaltilon. Jen ĉio estas ligita.

Selektado de kondensiloj

Ekzistas sufiĉe komplika formulo por kiu la bezonata kapablo povas esti kalkulita precize, sed estas tute eble fari kun la rekomendoj, kiuj estas derivitaj surbaze de multaj eksperimentoj:
  • La labora kondensilo estas prenita laŭ la rapideco de 0.7-0.8 μF per 1 kW de motora potenco;
  • Komencante - 2-3 fojojn pli.

La mastruma tensio de ĉi tiuj kondensiloj devas esti 1.5 fojojn pli alta ol la tensio de la reto, tio estas, por la reto 220 en ni prenas kapablon kun operacia tensio de 330 V kaj pli. Kaj tiel, ke la komenco estas pli facila, en la komenca ĉeno, serĉu kondensilon speciala kondensilo. Ili havas la vortojn komenci aŭ komenci en la markado, sed vi povas preni la kutima.

Ŝanĝante la direkton de la motoro de la motoro

Se post konektado de la motoraj verkoj, sed la akso ne ŝpinas en la direkto, kiun vi bezonas, vi povas ŝanĝi ĉi tiun direkton. Ĉi tio faras ŝanĝi la serpentumon de la helpa serpentumado. Kiam la skemo estis kolektita, unu el la kabloj prezentis butonon, la dua estis ligita al la drato de la laborista serpentumado kaj alportis la totalon. Ĉi tie necesas transiri la konduktorojn.

Kiel konekti unuopan fazan motoron

Kiel ĉio aspektas praktike?

Artikolo pri la temo: Varma rezisto: Kiel kontroli la termostaton kaj sensor

Legu pli