Post akcidentoj aŭ damaĝo, ofte eblas observi ruston pri aŭtoj. En nia kazo, la aŭto estas sufiĉe malnova (Volkswagen Golfo 1985-eldono) kaj estas uzata kiel la unua trejnada veturilo. Sekve, la metodo de forigo de makuloj eble ne elpensas novan aŭton.
Paŝo 1: Inspekto
Plej ofte rusto aperas super la rado kaj en la areo de ĉi tiu parto de la korpo.
Uzante Jack kaj aliaj aparatoj, forigi la radon kaj levi la aŭton por videbleco de la tuta situacio kiel tuto.
Paŝo 2: Forigado de pentraĵo
Kovru la aŭton por ke la polvo ne akiru, kaj ĉirkaŭ la rusto-spaco forigas la farbon kun muelanta ilon.
Paŝo 3: RUST-forigo
Malrapide kaj milde procesas rustian lokon kun muelanta rado, ne forgesante pri malpezaj punktoj. Memoru, ke vi povas malkontenti damaĝi vian aŭton, se vi forte premas la ilon.
Tuj kiam ili forigis la problemon, ni uzas paper-surfacon sur la traktita surfaco.
Paŝo 4: Kuirado
I prenos 1 tedaĵon per malpuraĵo, kaj la dua estas sub la koloro de nia aŭto.
Miksu la akvon per sapo. Post sekigado, ni pasas Emery Paper (graeiness 400). Antaŭ pentri en la ĉefa koloro estas pli bone kovri la aŭton kun ĵurnaloj, kiel montrite en la bildoj.
Paŝo 5: Paint
Kiam pentras, provu teni la saman dikecon de la aplikita tavolo. Plenumu 3 tavolojn de grunda farbo (ni atendas ĉirkaŭ 2 minutojn antaŭ ol apliki ĉiun tavolon). Ni atendas 1 tagon. En nia kazo, du pliaj tavoloj de imprimación estis truditaj. Ĉi tio estas farita laŭvole.
Paŝo 6: Lavu
La farbo devus sekigi ĉirkaŭ 3 tagojn.
Post fina sekigado, vi povas lavi la aŭton.
Enerale, ĉi tiu metodo estas multe pli ekonomia por mono ol se mi devis doni la aŭton al la servo.
Artikolo pri la temo: Kiel kudri ĉapelon