Saluton aŭto-aŭto! Plej lastatempe, la uzanto @clevik parolis pri kiel "sekrete" por funkciigi la DVR pri la ekzemplo de Octavia, kaj hodiaŭ mi dividos la instrukciojn pri la ekzemplo de mia civitano.
Tuj mi diros, ke, male al la menciita afiŝo, "viando" sub la kortego ne estos - ĉio ĉar la tasko estas savi la registrilon de la reto de la aŭto, por ke la dratoj ne malhelpu ĝin, necesis solvi ĝin elementa kaj laŭvorte en 3 minutoj.
Enerale, mi atendis longan tempon, kiam fine mi difinas la registritan modelon, kiu ne hontos uzi kiel ĉefa kaj permanenta unu - ĝis la lastatempe, ĉio ne estis kontenta pri ĉio. Kaj nun, fine, oni decidis - BlackVue DR 400G-HD, la superrigardon, pri kiu mi laŭvorte la alian tagon.
Lasu min memorigi vin, ke kun ĉi tiu aparato estas kvin-metra drato de aŭta adaptilo.
Komence, mi funkciigis la aparaton de la ĉefa cigaredo-pli malpeza (ĉe la tenilo de la kontrolpunkto), sed la drato de la drato ne estas nur laca - ĝi malhelpis ĝin periode vundojn pri ĉi tiu sama tenilo.
Poste, mi venkis la draton tra la kapo-modereco de la seĝo kaj tra la spegulo - ĝi fariĝis pli konvena, sed la rezulta girlando pli similas al iu streĉa kaptilo kaj ĝi ankoraŭ ne estis hardita sekigilo. Kaj finfine decidis
La unua afero enmetis la potencon ŝtopi la aparaton kaj etendis la draton supren, al la malantaŭa spegulo - kie la glaso kaj la tapiŝo de la plafono.
La tapiŝo ne estas tre firme apuda al la glaso, do la drato sukcesis pavimi laŭ la ekrano al la antaŭa rako.
Se vi havas tiel plej grandan, vi povas uzi velcro de la ilaro.
La fronta skribotablo finiĝas per du materialoj - io simila al la ŝtofo (tie vivas aersako) kaj plasto. La drato supreniris - sub la plasto, kiu ankaŭ estas malakceptita sen problemoj kun la bezonata manko.
Artikolo pri la temo: trikitaj litkovriloj por novnaskitoj kun skemoj kaj priskriboj: crochet kaj trikanta skemo
Tio estas, ni jam, rezultas, ili gratis la pordon. Tie la drato povis kaŝiĝi sub la kaŭĉuko, kiu ne konvenas al kontakto kun la pordo, do mi ne zorgas pri ĝia sekureco.
Poste, la drato sub la plasta parto de la flanka rako - ĝuste kiel ĝi estis antaŭe.
Tiam - tra simila stampo laŭ la malantaŭa fenestro - ĝi ne malfermiĝas, do estas nenio por maltrankviliĝi tie.
Tiel, la Motok-dratoj jam estis ĉe la trunko - tie mi pavimis ĝin tra la fermilo ĉe la pakaĵa pordo. Sekva - tra la apuda plasta parto.
Ĉi tie jam la artiko de du molaj partoj, inter kiuj ne estas bezonata manko. Ne estas problemo - la drato estis permesita tra la areo, kie la kovrilo de la pakaĵa kupeo estas laŭvole ligita (mi forigis ĝin por mildigi la aŭton ne tondron sur veturantaj kursoj). La drato estas fiksita kun la malantaŭa sidloko, kiu filtras se necese.
Nu, tio estas ĉio - la restanta drato (pri la metro) mi eniris la ringon kaj restis en la "cigared-pli malpeza" konektilo, kiu estas en la trunko, te la ĉefa cigaredo-fajriloj (unu el la tenilo de la kontrolpunkto kaj Unu en la ARSTRESS) restis libera - mi havas pagendan telefonon kaj ion alian nun
Totalo - Nenio pendas ie ajn, ne malhelpas, ne malaperas. Ne devus esti problemoj kun la garantio, kun la funkciado de la aŭtomobila elektroniko. Kontrolita - ĉio funkcias, mi estas kontenta kiel boa.
Samtempe, estus multe pli malfacile meti ĉion de la plafono - kaj en teknikaj terminoj kaj laŭ laboro kun la tapiŝo. Do se vi havas rezervan "cigaredon", tiam provu atingi ĝin; Se ne estas sufiĉe da longo de la drato (kaj kiel montris mian sperton, ĝi estas ĉefe mallonga), tiam ne estas tiel malfacile forigi ĝin. La minus estas, ke en mia kazo nur unu aparato funkcios, sed la dua (navigilo) ne bezonas manĝi por mi.
Artikolo pri la temo: Kiel kudri ĉevalon de Felt
Pardonu pro la malhelaj bildoj - fotita sur ... Nu, vi komprenis)