Sistema dividido de reabastecimiento de combustible con sus propias manos.

Anonim

Sistema dividido de reabastecimiento de combustible con sus propias manos.

Los acondicionadores de aire se distribuyen cada vez más, y en consecuencia, aparecen preguntas sobre su mantenimiento y mantenimiento en condiciones de trabajo.

Para que funcione correctamente, a veces es necesario rellenar. A menudo, comienza a funcionar mal solo por la falta de freón en ella.

Los propietarios de acondicionadores de aire a menudo se preguntan si el combustible del sistema es posible, con sus propias manos, qué herramientas son necesarias para esto y cuánto se necesita freón para que el aire acondicionado funcione bien.

Debe decirse que incluso si el acondicionador de aire se instaló absolutamente correctamente, con el tiempo, Freon todavía fluirá de ella, por lo que es necesario repostar periódicamente el refrigerante. Si el aire acondicionado se ha debilitado para enfriar el aire, es posible que no tenga suficiente freón.

¿Cómo corregir el aire acondicionado del sistema dividido?

Antes de repostar, el aire acondicionado debe estar preparado adecuadamente. Drene el sistema, se puede hacer nitrógeno o freón. Si el refrigerante está en la unidad exterior del dispositivo, entonces Freon será la mejor opción.

Es importante ver qué sistema sellado, necesita crear presión y el área dañada será visible en los rayos ultravioleta.

A continuación, debe hacer que el vacío, es decir, retire el aire de la tubería. Después de eso, puede comenzar el reabastecimiento de combustible de Freon, pero es importante calcular correctamente su importe requerido.

Hay tres formas de reposar los acondicionadores de aire. Puede repostar por peso, presión o con la ayuda de ver vidrio. Si el reabastecimiento de combustible viene usando la masa de la masa, entonces el freón está aislado, también se requiere la aspiradora de contorno.

El globo se pesa en escalas especiales para verificar la cantidad de refrigerante queda, luego va al nivel deseado. Si desea hacer un reabastecimiento de combustible de presión, entonces necesita conocer los datos al respecto, lo indica el fabricante del fabricante en el pasaporte del acondicionador de aire, también necesitará un colector de calibre, el cilindro se suministra al sistema en el que el El refrigerante es.

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Repostar preferiblemente en partes pequeñas. Después de recibir cada parte, debe comparar el testimonio del medidor de presión y los datos en el pasaporte. Si coinciden, el reabastecimiento de combustible se puede completar.

Se puede llevar a cabo con la ayuda de viernes de vidrio, se puede observar para Freon con él. Si hay burbujas en el dispositivo, debe ser alimentado y hágalo hasta que desaparezcan.

El flujo de fluido debe ser uniforme. Para no ser el exceso de freón, es necesario repostarlo con partes.

Después de completar el reabastecimiento de combustible, debe revisar el dispositivo para que se lejoriezca, para hacerlo, enciéndalo al modo de enfriamiento mínimo, abra ambas grúas y espere 15 minutos. Si los grifos comienzan a congelar, entonces Freón no es suficiente si no sucede, todo está bien.

Ahora, compre un sistema dividido es bastante simple, mientras que es importante saber que hay varios tipos de freón. Es necesario comprender sus diferencias y saber cuál es mejor.

  • Freón R-22 se usó en los primeros acondicionadores de aire, no es caro, ahora pueden llenarse con casi cualquier aire acondicionado, pero afecta negativamente la cantidad de ozono en la atmósfera.
  • R410A Freon Para la capa de ozono es segura, aumentará el rendimiento del dispositivo.
  • En Freon R407C hay refrigerantes de tres especies, es seguro para la capa de ozono, generalmente se usa en sistemas divididos industriales.

Sin embargo, si hay una fuga, entonces los componentes de la luz desaparecerán primero de ella, lo que significa que el dispositivo deberá completarse completamente, será parcialmente imposible, es decir, el refrigerante deberá retirarse y volver a ser alimentado.

Sistema dividido de reabastecimiento de combustible con sus propias manos.

Si sigue con cuidado el aire acondicionado, vea que no hay suficiente freón en él, el indicador brillante de esta es la helada del puerto del dispositivo o sus tuberías.

Si ha visto señales, ya sabe cómo hacer repostar y tener el equipo necesario, puede comenzar la refrigeración. La presión en diferentes acondicionadores de aire es diferente, muchos factores lo afectan, importa la temperatura de la calle y la marca del aire acondicionado.

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Esta información se especifica en el pasaporte del instrumento o en un escudo metálico que se sujeta con una unidad exterior.

Como regla general, si la instalación del acondicionador de aire era correcta, no se requiere un reabastecimiento de combustible frecuente si el dispositivo funciona bien, entonces Freon, rellenado en el fabricante, es suficiente durante varios años.

Debe hacer repostar a través de los puertos ubicados en el bloque externo, si tiene un sistema multi dividido, entonces habrá varios puertos.

Si decide fijar el acondicionador de aire utilizando pesos, es mejor eliminar completamente el freón y completarlo nuevamente para no estar equivocado, el número se puede ver en el pasaporte o en leve.

Agregue Freon más de lo que necesita, es inútil, no tendrá ningún ahorro ni mejor enfriamiento, por el contrario, es mejor no ser decolorado. Si hay mucho gas, no tendrá tiempo para moverse desde el líquido hasta el gas y la espalda.

Puede repostar el aire acondicionado a una temperatura, es algo más difícil, pero es bastante posible. Si Freon en el sistema es suficiente, entonces la temperatura en el ventilador ubicada dentro del ventilador debe tener 8 grados con una discrepancia de 2 grados, en algunos dispositivos, la temperatura mínima es de 5 grados, depende del compresor cualitativo del dispositivo, todos Los datos se registran en el pasaporte.

La limpieza del sistema es muy importante, si se lleva a cabo de manera oportuna, el dispositivo funcionará mucho más tiempo. Al limpiar y repostar el acondicionador de aire, primero debe encender el modo de enfriamiento, después de lo cual, ejecute el dispositivo, solo después de que el dispositivo se pueda habilitar en la calefacción. Si algo está confundido, el compresor cantará.

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