Zona de juegos bajo el auto en el país: hacemos el estacionamiento con tus propias manos.

Anonim

Después de las lluvias o en la primavera, venga de dar con un kilogramo de suciedad en los zapatos: dudoso placer. Es por esta razón que comience a pensar en lo que se necesita el estacionamiento. La confianza completa viene después de la siguiente lluvia, cuando será posible dejar la primera vez desde el sitio. Y ni siquiera desde el quinto. Luego hay un deseo de hacer un aparcamiento de verano. No hay nada difícil en ello y se puede hacer con sus propias manos.

Tipos de sitios de estacionamiento de país

Las dachas, y todos los requisitos para la comodidad son diferentes y el estacionamiento en la casa de campo para el automóvil, es más que una docena de versión de la ejecución. Solo los tipos de recubrimientos siete, e incluso sus combinaciones, la posibilidad de instalar toldos. Difieren en las características operativas, los costos. Por lo tanto, el recubrimiento de estacionamiento del automóvil en el país puede ser los siguientes tipos:

  • De escombros o guijarros (a granel).
  • Césped o ecoparquego.
  • De los losas de pavimentación.
  • Hormigón.

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    Mientras está inseguro que desee, así ... El estacionamiento en el país puede ser más fácil

  • Asfalto.
  • Azulejo de goma.
  • Placa de piedra.
  • Rejilla de estacionamiento.

El más barato en el dispositivo, aunque conveniente en funcionamiento, el área de estacionamiento del automóvil desde escombros o guijarros. Con el dispositivo adecuado (el uso de geotextil), la piedra triturada no se mezcla con el suelo a lo largo de los años. Incluso si los geotextiles no pusieron (esto sucede a menudo), entonces no es un problema para enchufar los escombros. Después de algún tiempo, la raíz inferior de los escombros y el suelo se vuelven de manera tan densa y duradera que este proceso (mezcla con el suelo) se detiene.

Aparcamiento en la casa de campo: Pros y contras de diferentes opciones.

Además, más importante, lo que da al estacionamiento en la dacha de escombros: drenaje natural. No necesitas construir drenaje. Las fugas de agua entre las piedras y entra en el suelo, llevando la contaminación con él. Pero este tipo de plataformas no es adecuado para secciones con un alto nivel de agua subterránea. De pie en un charco en una habitación aplastada no es la mejor solución al problema, aunque el problema se resuelve mediante la creación de un sistema de drenaje de todo el sitio.

El estacionamiento verde en los últimos años es cada vez más popular. Este no es un césped ordinario, sino un especial. Una rejilla de plástico está oculta debajo de la hierba, que redistribuye la carga en el suelo, no da a las ruedas a caer. El cuidado de un estacionamiento de este tipo es similar al cuidado de un césped, corte de agua, riego. No se requiere llorización, ya que el trabajo preparatorio implica la eliminación del suelo, es decir, la mayoría de las raíces se van. Grado de hierbas utiliza especial y en este problema: son caros. El segundo menos es la posibilidad de extinción (y las semillas son caras, y los greens crecen demasiado rápido). Pero hermoso. Y puede utilizar no solo el estacionamiento, sino también como una plataforma para la recreación.

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Las celosías de estacionamiento no son de plástico, sino concreto con agujeros debajo de la hierba.

La plataforma para el automóvil en la querida de losas de pavimentación es la mejor opción de recubrimiento duro para agrupar suelos. Y el agua no se retrasa durante demasiado tiempo, entra en la brecha entre los azulejos, y la integridad del recubrimiento no sufre. Dos opciones más: estacionamiento de concreto y asfalto: fiable y duradero, pero solo si todo el trabajo preliminar se lleva a cabo correctamente. Sus menos, son caros, la apariencia de las grietas es muy notable.

Dispositivo de estacionamiento de país: trabajo preparatorio

A pesar de los diversos recubrimientos para el estacionamiento en la casa de campo, el trabajo preparatorio no es muy diferente. La diferencia puede estar en la capa en la que se apila el recubrimiento (por ejemplo, es necesario verter una capa de arena durante los losas de pavimento de pavimentación), pero toda la tarta y una lista de otras obras son las mismas.

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Puedes y así ... hasta que te atasques después de la lluvia.

Recomendaciones generales

El primero con el que necesitas decidir con el lugar. El aparcamiento en la casa de campo suele estar directamente cerca de la puerta, o no lejos de ellos. Y tiene sentido. Pero esta zona no debe ser un punto más bajo, de lo contrario, el agua se indicará constantemente, y la diferencia de altura es indeseable aquí, ponga el automóvil en el freno de mano, coloque las almohadillas, no exactamente lo que quiero.

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La mejor manera de hacer arena y grava: use placas vibratorias. Si no lo es, puedes hacer un traam casero. Tome un registro, adjunte las manijas, Brappate la plataforma sólida a continuación (placa gruesa). Levantamiento y lanzamiento bruscamente esta herramienta, sellado de arena / piedra triturada

Con todo esto, los recubrimientos continuos del tipo de hormigón o asfalto no deben eliminarse en cero en términos de: el agua después de lavar la máquina o la lluvia no se irá. Para que no se almacene, será necesario formar un pequeño sesgo, desde el centro hasta los bordes. Un sesgo en un par de grados ya es bueno. Y el automóvil se mantendrá estable, y el agua irá.

Dimensiones

Las dimensiones oscuras del estacionamiento dependen del número planificado de "vida" allí. Un automóvil es suficiente parcela de 3 * 5 metros, es decir, es decir. 15 m². Este espacio es suficiente para no pensar en el hecho de que es necesario estacionar exactamente en el centro, de lo contrario, vaya al césped, en el macizo de flores, etc. El estacionamiento en el Dacha de tal cuadrado hace posible pasar por alto tranquilamente el automóvil en la parte delantera y trasera.

Si el lugar es limitado, la longitud se puede reducir en 0,5 m, pero con este tamaño puede caminar antes de la máquina o detrás de él. Solo si tiene un tamaño sólido de un jeep, el ancho del sitio es mejor aumentar al menos 50 cm, y aún mejor, en el medidor. Estos coches son grandes dimensiones, y necesitan más espacio.

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Dimensiones de estacionamiento: esta imagen de SNIP (estándares de construcción y reglas)

Si necesita estacionar autos, necesitarán dos y son tamaños "estándar", la longitud cómoda del estacionamiento en el país sigue siendo el mismo - 5 m. Con una cantidad suficiente de lugar, tomamos el ancho de todos los Los mismos 3 metros. Es decir, para estacionar dos autos, necesitará una plataforma de 5 * 6 m (5 metros, su longitud). Con una deficiencia de áreas, la anchura y la longitud se pueden reducir en 0,5 metros (4.5 * 5.5). Pero en este caso, al mismo tiempo, abrir las puertas del automóvil no funcionará y pasará por alto el automóvil también será difícil.

Carga para coche: flujo de agua.

La siguiente etapa es resolver necesitas drenaje o no. Si el suelo está bien eliminando el agua de forma natural y el recubrimiento es sin pagar (baldosas, césped, piedra), es posible hacer sin eventos de drenaje. Si no hay una de las condiciones, tendrá que hacer drenaje. Hay muchas opciones, pero hay tres cosas más simples:

  • Si el agua en el sitio generalmente no se agita, a lo largo del perímetro de la plataforma con un recubrimiento sólido (hormigón, asfalto, baldosa de goma), espolvoree con un ancho de escombros de 30-40 cm. Flujos de agua, cae en la cobertura de la miga y gradualmente entra en el suelo.
  • Si se realiza el sistema de drenaje en el sitio, los tubos de drenaje se apilan a lo largo del perímetro (por debajo del nivel del recubrimiento por 10 cm, cubierto con escombros, guijarros, mantillo, arena, planta). Estas tuberías se introducen en el sistema de drenaje general (no se olvide de hacer un par de escotillas de revisión para la posibilidad de limpieza.

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    Almohadilla de drenaje para estacionamiento

  • En el perímetro para instalar / verter bandejas de tormenta que se traen a la alcantarilla de la tormenta.

¿Cuándo no puedes pensar en el drenaje del agua? Cuando tienes un área de arena o abundante precipitación son raras. Entonces no hay problemas. Otra opción es una pendiente natural. En este caso, el agua dejará a Grahecom, pero aún resolverá el problema de las aguas residuales de la tormenta, solo en la escala de todo el sitio.

Con una frontera o sin

Cualquier cobertura en el sitio debajo del automóvil en el país servirá más tiempo si la zona será cercada con un borde. En el caso de un dispositivo de grava a granel o estacionamiento de guijarros, la frontera no permitirá que la capacidad de desmoronarse en el sitio. En el caso de usar losas de pavimentación o piedra, la presencia de limitadores también puede considerarse obligatoria. Se apilan en la capa arenosa, y la arena se puede lavar de flujos de lluvia.

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Las fronteras son deseables por razones estéticas y prácticas.

Esto no sucederá si el estacionamiento en el país está en un nivel o justo debajo del resto del área. Pero en este caso, siempre estará mojado y el agua no se deja que claramente no beneficie a su automóvil. Así, la presencia de un borde es preferiblemente, incluso lanza un ladrillo alrededor del perímetro, pero es mejor que una piedra natural. O vertiéndose de los bordes de uso concreto, pero menos problemático. Para una opción de presupuesto, puede usar columnas de uva a partir de hormigón armado.

Capas: Secuencia total

Después de seleccionar el lugar para un estacionamiento para el automóvil en el país, marque las dimensiones del área seleccionada (teniendo en cuenta el sistema de drenaje). A continuación, trabajamos en este orden:

  • Retire la capa del suelo con una profundidad de 30-35 cm.
  • Retiramos todas las piedras, las raíces, igualar (no necesitan estar en el horizonte, pero no deben ser agujeros y jorobas).
  • Tomamos el ramillete, tejiendo el suelo.

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    Capas de muestra para estacionamiento desde losas de pavimentación.

  • Establecer geotextiles. Sus dimensiones deben ser más dimensiones del sitio por 0.7-1 metros, los bordes deben envolverse en los bordes del estacionamiento del automóvil. Bajo el dispositivo de drenaje, en el "exceso" de geotextiles, se envuelve el tubo de drenaje. Y así, los bordes se pueden ocultar debajo de la hierba, presione la frontera, rocíe una capa de grava.
  • Huelo la capa de arena, alinee, Trambam. En la capa de forma embestida 10-15 cm. Para frotarlo más fácil, arena uroat con agua.
  • Huelo una capa de escombros. Es recomendable usar dos fracciones: grandes y medianas.
    • Se coloca una capa de grava grande en la arena (20-40 mm), líneas, en cuenta. Su espesor es de 10 cm en la forma terminada.
    • La capa de grava de la fracción media (5-20 mm). Alineado, contrarrestado. Su espesor también es de unos 10-15 cm.

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      Exótico, mientras que la opción para nuestro aparcamiento de país es recubrimiento de goma.

  • Las capas subsiguientes dependen del tipo de recubrimiento de plataforma. Considere un poco más en el siguiente párrafo.

En general, son todas las reglas y características del aparcamiento en el país. Las dimensiones más precisas de las capas dependen de la estructura de los suelos y la carga planificada. Por ejemplo, para a granel (arena y arena) e inestables (turberas) de suelos, para dar mayor estabilidad, puede poner una cuadrícula de carretera en la parte inferior del pozo. Se excluirá la empuje.

El segundo ejemplo: entre arena y grava se puede colocar una capa de geotextil. La capa inferior (en la parte inferior del pozo) es necesaria para estabilizar la base, así como para no germinar las plantas. Las capas intermedias hacen que la protección contra las plantas sea más confiable, y también evita la agitación de las capas. En este caso, incluso un carro pesado no dejará el indicador.

Características de diferentes sitios de recubrimiento.

Bajo las losas de pavimentación, ladrillo, plato, baldosa de goma, vierte arena gruesa o migas de granito fino (1-4 mm). Tenga en cuenta que bajo estacionamiento para automóviles, la baldosa se necesita gruesa no menos de 50 mm (Debajo de las pistas se pueden tomar de 30 mm). Otro punto: los tamaños más pequeños de la baldosa, que se llevará el estacionamiento, los menos visibles serán los inevitables niveles de "juego" de ladrillos.

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Diferentes recubrimientos de estacionamientos tienen sus propias características de estilo.

Plasturas naturales y placas de hormigón.

Si se decide hacer un estacionamiento de una piedra natural con placas para beber, también es necesario tomar 4-5 cm de espesor. Para poner piezas demasiado grandes, no vale la pena: la probabilidad es que se rompan. Ponerlos no están cerca, sino que dejan las brechas un par de milímetros. Los huecos se llenan de arena, en los que puede agregar semillas de césped de césped con resistencia a la abrasión. Si haces las mismas pistas, resulta hermosa, orgánicamente, y no habrá suciedad.

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Con una piedra natural, todo se ve muy decente.

Si la hierba no elige la hierba (es más difícil limpiar, es necesario cortar de alguna manera), verter los espacios entre las placas con una mezcla de arena y cemento (para 1 parte del cemento, 3 partes de la arena). Adelgazándolo con piedras para que no haya nada y hueco en ellos (solo no hay un chorro, sino pequeñas gotas, y no fluya). La mezcla se convertirá en un concreto. Requerirá un cierto tiempo para un conjunto de durabilidad: los días 7 a una temperatura de + 20 ° C para lograr una fuerza del 50% y dos semanas más para completar "envejecimiento". Hasta el conjunto del 50% de la fuerza, es deseable que no haya lapsones durante este período, y si comienza, cubra la plataforma con polietileno. El agua en sí no es terrible, arroyos de miedo que pueden borrar el concreto más rápido.

Esta opción tiene un solo inconveniente: un alto precio de piedra. Para reducir los costos, puede usar losas de pavimentación preparadas de un formato grande: 50 * 50 cm más o menos. También se colocan en la almohada de arena de grava. De todos modos, solo las placas tienen origen artificial y geometría clara.

Hormigón

Para un sitio de concreto, deberá instalar un encofrado alrededor del perímetro. Luego será necesario hacer un marco de refuerzo en forma de una célula de una barra de metal. Las barras toman un diámetro de 10-15 mm, la rejilla se pliega de ella en incrementos de 10-15 cm, en los lugares de la conexión se asocian con un alambre especial (tejido). La cuadrícula resultante se expone a las paradas, por lo que se eleva por encima de los escombros rammados por 3-5 cm, y la capa de hormigón desde arriba también debe tener al menos 10 cm (mejor 15).

Si el estacionamiento de concreto se realiza para dos o más máquinas, se requerirán las costuras de compensación. Para esto, se colocan tablones de madera con un grosor de 0,7-1 cm en la cuadrícula del rebelde del rebelde. El ancho de la tabla es igual a la altura de la capa de concreto (se pueden usar como guías al mover la mezcla de concreto. ). Ponlos en un paso de 2 metros.

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Estacionamiento concreto para el automóvil en el país durante el proceso de fabricación.

En el caso de concreto, tendrá que esperar mucho tiempo para iniciar la operación de su estacionamiento. El concreto debe soportar al menos 28 días. Y esto es si la temperatura no cae por debajo de + 20ºC. Al mismo tiempo, debe monitorear la superficie no conduzca. Para hacer esto, es necesario regar la plataforma, y ​​de modo que el agua no se seque rápidamente, bosqueje los Rogodh, las bolsas viejas, etc., arroje un trozo de polietileno desde arriba. Este revestimiento contribuye a mantener la humedad, niveles la temperatura (el sobrecalentamiento local es dañino) y protege la superficie de las gotitas que son inevitables al regar.

Si no puede esperar tanto tiempo, agregue "acelerador" a concreto. Aditivo, acelerando la dureza concreta. El término se puede reducir a 7-10 días. Pero lea atentamente las peculiaridades del cuidado de tal concreto.

Césped verde Aparcamiento

Con un dispositivo de estacionamiento verde, las celosías especiales se exhiben en la capa de grava, cuyos huecos están llenos de suelo fértil, se sembran con semillas de hierba. Para los autos de estacionamiento, y, a veces, "jeep", bastante enrejado con una altura de 10 cm. Si se supone que la maquinaria pesada (camiones con materiales) se debe instalar en el sitio (camiones), la celosía se necesita por una altura de AT menos 15 cm.

La diferencia en el costo de la celosía para el dispositivo de estacionamiento verde es esencial. Pero la diferencia de precio suele estar justificada: algunos ecoparlocks no buscan, se ven normalmente, otros se trituran, girando la superficie en avena del suelo y la hierba. Por lo tanto, al elegir las rejillas, no persigue la baratura.

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Aparcamiento de césped para coches en la casa de campo.

No es demasiado conveniente cuidar el estacionamiento a base de hierbas: el rastrillo está atascado en la celosía, no todos los cortacéspedes del césped pueden trabajar de manera segura. Por lo tanto, muchos propietarios de tales sitios están decepcionados. Pero recientemente apareció otra tendencia, en lugar de suelo y hierbas en la red, la piedra aplastada media se está quedando dormida, y las tapas se vierten con pequeños escombros o guijarros. ¿Cómo es esta opción mejor que la plataforma a granel habitual? El sitio no empuja debajo de las ruedas, incluso el coche pesado. Esta opción es ideal para suelos de arcilla.

Opciones económicas y estacionamiento.

Aunque el estacionamiento en la dacha de los escombros y se considera el valor más económico, el valor total de su facilidad. Si no hay forma de poner una cantidad adecuada o registrarse temporalmente, puede intentar hacer con las opciones más modestas.

El check in - desde los durmientes viejos. Escriba los durmientes, si lo desea, se puede encontrar y pedirlos un poco. Como ya están impregnados con todo, desde la pudrición, se pueden apilar directamente en el suelo. Pero para ellos durante el haz, no los bebieron, es mejor sacar la trinchera y poner al menos 5 cm de escombros o basura de construcción. En los lados de los durmientes, también es deseable hacer un relleno de goma al menos 5 cm.

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Check-in del presupuesto a la casa de campo para el coche.

Un durmiente para la llegada no es suficiente (excepto que usted es un super conductor), y dos debajo de la rueda es suficiente. La opción es definitivamente temporal, pero en el momento de organizar el territorio más que adecuado.

Hay una idea similar en una versión más civil: tomar losas de pavimentación de concreto con un tamaño de 50 * 50 cm o 60 * 60 cm. Baja con dos filas paralelas, debajo de las ruedas. Púlselos uno a otro no vale la pena, es mejor dejar el espacio libre del suelo. Para evitar beber mientras se conduce en suelos de arcilla, como en la realización anterior, hace que al menos un pincho mínimo de los escombros.

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Poner las placas seguidas

Todavía hay carreras de campo empedradas. Para pavimentación, se usa ladrillo, piedra natural. Estas opciones son buenas si los suelos no son de arcilla. El ladrillo se derrumba más rápido: no está destinado a tales condiciones, pero como medida temporal para el arreglo es bastante buena.

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Aparcamiento para autos de lo que está disponible en la mano.

Artículo sobre el tema: Relleno del piso en el apartamento: Cómo verter tus propias manos.

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