Dispositivo y principio de operación de la máquina de lavadora.

Anonim

Dispositivo y principio de operación de la máquina de lavadora.

Independientemente de la marca de lavadora automática, el dispositivo con modelos de carga frontal es casi idéntico a diferentes fabricantes. Para entender esta técnica sigue a cualquiera de su propietario. Esto ayudará a comprender cómo funciona la máquina de la máquina, que podría fallar con diferentes problemas, y también podrá hacer frente a la desglose con sus propias manos.

Dispositivo y principio de operación de la máquina de lavadora.

Los principales nodos de la máquina de la máquina incluyen:

  • Alojamiento;
  • Tanque;
  • Tambor;
  • Sistema de la bahía de agua;
  • Servicio de prensa;
  • Motor eléctrico;
  • DIEZ;
  • Sistema de drenaje;
  • Bloque de control.

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Alojamiento

Todos los elementos de la lavadora, independientemente de la marca, Indesit, LG, Samsung, Ariston, Electrolux, Bosch u otros están ubicados dentro de su caja de metal. En el caso, la base se distingue, el panel frontal con la escotilla, la cubierta superior, las paredes laterales, así como la pared trasera.

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En la parte superior de la parte frontal de la carcasa, se encuentra el panel de control, y en la esquina izquierda hay un contenedor para cargar el detergente (dispensador). Típicamente, hay 3 células en un recipiente de este tipo (dos para polvo y otro para un medio líquido), pero pueden ser mayores o menos dependiendo del modelo (de 1 a 5). El polvo cargado en el dispensador a través de una o más boquillas cae dentro del tanque bajo la acción de un chorro de agua.

En el centro de la pared frontal hay una escotilla de una lavadora. Destaca partes como un manguito de crías de goma y un dispositivo que es responsable de bloquear la escotilla durante el lavado. Dentro del manguito se une a Baku a través de una abrazadera. Gracias al dispositivo de bloqueo, la puerta no se puede abrir en el proceso de lavado. La mayoría de las veces, en un dispositivo de este tipo, hay un termoelemento, por lo que después de que el final del lavado de la puerta permanece cerrado durante algún tiempo.

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Sistema de la bahía de agua

La señal al conjunto de agua proviene del módulo de control a la válvula solenoide a la que se conecta la manguera para la bahía de agua. Esta manguera debe estar conectada al suministro de agua.

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Tanque y tambor

El tanque se considera el elemento principal y más voluminoso de la máquina de la máquina. Puede acomodar 35-60 litros de agua. De modo que durante el lavado, el dispositivo no vibra demasiado fuerte, el tanque no está conectado a la carcasa con fuerza. Para soportarlo en la parte superior de la máquina hay dos o cuatro resortes, y en la parte inferior, dos o cuatro amortiguadores. Además, para eliminar el desequilibrio y la fuerte vibración del tanque durante el lavado, los contrapesos de concreto se fijan en ella. Gracias a este diseño, la vivienda durante el trabajo de la técnica, a pesar de las fluctuaciones del tanque, permanece fijo.

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Dentro del tanque hay un tambor unido a la transmisión de cinturón o la unidad directa con el motor. La lencería se carga en el tambor, y después de encender el programa de lavado a través de una pluralidad de agujeros, el agua comienza a fluir con detergente. La parte frontal del tanque está conectada al manguito de goma del tambor, que proporciona estanqueidad, y en la parte posterior del eje del tambor pasa a través del tanque al nodo de cojinete.

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Para la fabricación del tambor, generalmente use acero inoxidable, y el tanque puede ser de acero y plástico. La segunda opción es más barata, pero se distingue por una mayor fragilidad y una vida útil más pequeña. A menudo, el tanque tiene dos mitades, que están conectadas por tornillos o con una abrazadera, pero en muchos autos hay tanques no deseados.

Sistema de drenaje

Los elementos principales de la máquina de escribir del sistema de drenaje son una bomba de drenaje y una manguera corrugada de drenaje de plástico de 1 a 4 metros de largo. Una parte de la manguera está unida a la bomba con una abrazadera, y el segundo se muestra en el sistema de alcantarillado.

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El drenaje en la norma debe realizarse varias veces durante el lavado. En el dispositivo de la bomba, un motor, impulsor y "caracol", a los que están conectados las mangueras. La bomba es más sincrónica. La bomba corre el módulo electrónico.

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Dado que el mal funcionamiento más frecuente del sistema de drenaje es la salida de la bomba debido a su bloqueo, el dispositivo de máquina proporciona un fácil acceso a la bomba para su limpieza regular. Verifique y limpie el filtro de la bomba recomendado al menos una vez cada 6 meses.

Bloque de control

Esta máquina de ensamblaje coma todos los demás elementos, por lo que se puede llamar de manera segura el "cerebro" del dispositivo. También se le llama programador, una placa electrónica o un módulo de control. Es de tal bloque que se administran los equipos, que son realizados por el sistema de la Bahía, un estuche, un tambor, una bomba de drenaje y otros detalles.

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La unidad de control es la parte más complicada y costosa de la lavadora. El indicador digital se resalta en su dispositivo, gracias a que el usuario conoce todo sobre la operación del dispositivo. En la mayoría de los modelos, dicho indicador comienza a mostrar dicho código de error. Después de haberlo aprendido para descifrar, puedes determinar cuál es la esencia de la rotura y puedo manejarlo sin llamar al asistente. Si salió el módulo en sí, debe repararse para su reparación o reemplazo a un especialista.

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Sensores

El funcionamiento del módulo de control se basa en el control de diferentes sensores que envían información sobre todos los procesos en la máquina de escribir durante el lavado.

Tales sensores son:

  • Pressostat. Este es el nombre del sensor, cuya función es seguir el nivel del agua. Otro de su nombre es un relé de nivel. Es electrónico o mecánico, y el principio de su funcionamiento es neumático. Tan pronto como el servicio de prensa envíe una señal al módulo de control sobre agua suficiente en el tanque, la máquina continuará su trabajo.
  • Cámara de aire. Dicha pieza de plástico se encuentra junto a la boquilla de drenaje y es importante para la operación de la presión. Cuando el tanque llena el agua, la presión del aire en esta cámara aumenta proporcionalmente junto con la presión del agua. A través de un pequeño ajuste, la presión se transmite al servicio de prensa.
  • Termostato. Tal sensor se encuentra en la parte inferior del tanque. La función principal de este sensor es determinar la temperatura del agua en el tanque y la transferencia de datos al módulo de control.
  • Pestaña. Su trabajo principal es controlar la velocidad del motor, que es importante para diferentes modos de lavado y el proceso de presión.

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Calentador

Ubicado dentro de la lavadora TAN es responsable de calentar el agua durante el proceso de lavado. La potencia del calentador es la mayoría de 1800 a 2200 W. Está en la parte inferior del tanque y se considera uno de los elementos más vulnerables de dicho equipo. Su desglose es uno de los más comunes y con mayor frecuencia ocurre debido a la acumulación en la superficie de la escala de escala.

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Motor

La función principal del motor en la lavadora es para garantizar la rotación del tambor. La mayoría de las veces, un motor colector está instalado en la máquina, pero puede cumplir con los modelos con un incoleton o un motor asíncrono.

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En los modelos de accionamiento directo, la fijación del motor se realiza al tambor (a su pared trasera). Este tipo de motor eléctrico en la lavadora se llama más eficiente. Su rotación requiere menos energía, y el nivel de vibración y ruido del dispositivo de accionamiento directo también será más pequeño. Además, dicho motor toma menos espacio, lo que le permite crear maquinaria con dimensiones compactas.

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En los modelos con transmisión de cinturón hay una polea, que se encuentra en la parte posterior del tanque. Está conectado al motor por medio de una correa de transmisión. Cuando la inclusión del motor comienza el movimiento de la correa, la polea comienza a girar y, por lo tanto, garantiza la rotación del tambor. La principal desventaja de dicho diseño de automóviles es el desgaste del cinturón bajo la influencia del efecto de fricción. Además, dicha lavadora vibra cuando trabaja más que los modelos con la unidad directa.

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Acerca del dispositivo de la lavadora y su principio de trabajo está bien dicho en el siguiente video.

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