Motthodis, hazlo tú mismo
La idea de construir un pequeño motovida se levantó de la adolescencia no realizada para tener su propia motocicleta. En principio, ahora en presencia de dinero, puede comprar al menos la característica del calvo, pero para construirse aún más interesante :)
Comenzó con el hecho de que planeaba un diseño ejemplar en SolidWorks y compró los detalles. Las ruedas adquirieron chinas, utilizadas en bicicletas quad ligeras, remolques, etc. El motor usó LIFEAN 6.5 L / S, el clon Honda GX200 usado en karting. El motor compró inmediatamente con la caja de cambios y el embrague automático.
A continuación, construyó un stapel para marco de soldadura. Quiero decir que fue la solución correcta, porque permitió construir un marco con la geometría adecuada, que influyó en las cualidades y la capacidad de control de la Motovissee.
Stipel para marco de soldadura.
La construcción de la MOTOVISSEE coincidió con el renacimiento del taller de cenizas (los perdidos anteriormente con todos los equipos con circunstancias bastante desagradables), por lo que el equipo era muy pequeño. En relación con esto, el marco decidió construir de un perfil de acero rectangular.
Rama en Pekhel.
Resultó este diseño:
Marco terminado v1.0.
A continuación, se hicieron concentradores de ruedas:
El montaje del dispositivo comenzó:
En el proceso de trabajar en los Motovisters, encontré en TOGLIATTI un contector, lo que hace que las cajas de cambios interesantes para dicho equipo. De los chinos estándar, difieren del embrague seco, más relaciones de engranajes exitosas y, lo más importante, la presencia de una transmisión más baja. Tiré una caja de cambios regular de Chinese y lo reemplazé a TOTGLIATTI. Así que el futuro de las tarjetas de transmisión automática con "redeyakaya", como los SUV para adultos.
Motor con una nueva caja de cambios instalada en el marco.
Frenos - disco, de un scooter.
Estrellas de motocicletas, bajo la cadena 520. Por siglos :)
En el futuro, después de las primeras pruebas, este asterisco fue reemplazado por un gran, con 52 dientes, para optimizar las relaciones de engranajes.
Artículo sobre el tema: especies, características e instalación de carne de res.
Izquierda - Nueva Drive Star.
Motthodeship antes de probar:
Después de las primeras pruebas, el volante pasó, las alas y los elementos de la protección de las unidades agregaron:
Conduce este dispositivo como este:
Salida Todo el otoño de 2019 e invierno 2019 en él, decidí solucionar las salidas encontradas. En primer lugar, fue tocado por el marco. El marco del perfil rectangular era demasiado pesado, lo que afectó la masa total del molde. Además, debido a su amplio ancho en la parte superior de una persona de crecimiento medio, no fue conveniente para montar, porque Tuve que poner las piernas muy ampliamente.
Para solucionarlo, Rama decidió rehacer completamente. Esta vez se hizo de un tubo redondo D = 30mm. Ya tenía un doblador de la tubería, por lo que se doblaron suavemente la tubería del problema no se compensó. Recogido en la misma cáscara:
Tubo Rama en Poppel
Nuevo marco.
Recolectamos todo de nuevo.
Debido a la gran carga de trabajo para el trabajo principal, este proyecto se movió muy lentamente, y recopile completamente el dispositivo nuevamente recientemente. Todavía no había pruebas del nuevo diseño, la foto con el nuevo marco aún no está.
Así fue la forma en que fue hasta la alteración:
PD Y desde el marco viejo resultó un carrito para semiautomáticos :-))))
