Antes de comenzar la construcción de asilo para su automóvil, vale la pena declarar qué material la construirá. Hay muchas opciones, y un garaje de ladrillos no es una excepción. Pero en este artículo me gustaría permanecer en una opción simple y barata, que es bastante confiable y se ve bastante estéticamente aceptable, será sobre el garaje de metal. Tal estructura tiene sus pros y sus contras, y decide qué garajes para construirnos para nosotros mismos cada uno.
Beneficios de garaje de metal
Las ventajas del garaje metálico son sus manos en la simplicidad del transporte al sitio, y si se construye, entonces en la simplicidad de la instalación. El diseño soldado también le permite mover el garaje a otro lugar, y el carro se lleva a cabo por un manipulador y una máquina de carga. Por lo tanto, la conveniencia de tal garaje está determinada para las personas que a menudo cambian el lugar de residencia.
Además de la movilidad, el garaje metálico es bastante económico. El automóvil estará ubicado cerca de la casa en una habitación segura, y el metal es muy duradero. En el acabado y relleno del piso desde el hormigón, el garaje de metal no necesita. Todas las partes del garaje están hechas de hojas de acero, la superposición de techo con formas especiales tampoco tiene que hacerlo. Crea un garaje metálico con tus propias manos es bastante simple. Para hacer esto, deberíamos almacenar materiales y herramientas, después de lo cual comienzas a trabajar, sin embargo, vale la pena considerar que, según el plan preliminar, el trabajo de construcción se lleva a cabo mucho mejor y más rápido.
Materiales y herramientas necesarias.
Lo primero que debe hacer antes de comenzar el trabajo es dibujar un dibujo donde puede familiarizarse con todas las dimensiones necesarias. Las dimensiones deben ajustarse en las condiciones de funcionamiento de la estructura futura. Si solo se construye para un automóvil, el ancho debe ser tanto para un automóvil con puertas abiertas. Si planea organizar la construcción del bastidor de herramientas, mantenga las piezas, es necesario expandir las dimensiones.
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También dentro del garaje puede realizar reparaciones y mantenimiento de automóviles. Coloque dentro de los cajones con herramientas, banco de trabajo, estantes con un bastidor y todo lo que necesita. ¿Qué instrumentos y materiales deben estar preparados para comenzar a trabajar?
- hormigón y varillas de accesorios;
- bloques de hormigón confeccionados;
- Tubo de metal 10-15 centímetros de diámetro para Polozov;
- Esquina de metal cincuenta pilímetro;
- Metal en hojas, su espesor de dos a dos milímetros y medio;
- electrodos y soldadura;
- Círculo de molienda, cortando el molinillo y la propia búlgara;
- Castillo, latas y bucles para la puerta;
- planos, si la base es una cinta o en las abrazaderas;
- Pintura y imprimación.
Tecnología paso a paso
Cada trabajo proporciona ciertas etapas. El proceso de construcción de un garaje metálico con sus propias manos consiste en tales etapas de trabajo:
- Construcción de la fundación;
- marco de montaje para la habitación;
- Instalación del recorte, o creando paredes;
- Calentamiento para el período de invierno.
Cada una de las etapas necesita un cierto plan de acción, y luego cada etapa se considerará por separado.
Primero, se realiza el marcado del sitio. La tierra debe modificarse de acuerdo con los requisitos de la Fundación. Para la base en las abrazaderas, se elimina la capa fértil. Cayendo dormido con arena, levanta y asegura el recubrimiento bajo la base de los escombros durante la congelación. La arena es capaz de desviar el agua.
El marcado está hecho de clavija, cordel, cinta métrica y cuadrado. Encofrado de las tablas, y más bien, su parte fundamental debe ser mayor que el nivel de la Tierra para 30-40 centímetros.
Fundación
La fundación es la base de todo el diseño. Hay varios tipos de tal fundación, incluyendo:
- cinta;
- de columna;
- Teja.
La versión de la cinta es muy común, es necesario sacar la trinchera alrededor del perímetro de la estructura futura. La profundidad está determinada por el parámetro de imprimación del suelo, pero la mayoría de las veces, un metro es bastante suficiente. El ancho está obligado a ser más espesor de las paredes futuras.
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Cualquier base debe ser reforzada. El marco de refuerzo se crea a partir de varillas de acero con un espesor de 10 a 12 centímetros de diámetro. Las barras están asociadas con el cable, pero no es deseable soldarlos, el límite de la base puede destruir el diseño.
Para una mezcla de concreto, necesitamos arena, cemento M-500 o M-400, piedra triturada, no muy grande. Usando los materiales descritos, la Fundación puede ser bastante económica. También se puede comprar concreto listo, aunque es un poco más caro que hacerlo usted mismo, ahorrará significativamente en el tiempo. La mitad de la fuerza requerida se puede lograr en seis u ocho días. Después de este tiempo, puede preparar y colocar con seguridad el marco.
Marco
El marco para la instalación de un garaje de metal no siempre requiere dinero y esfuerzo grave. Hoy, los marcos recolectados listosizados, e incluso la entrega / instalación puede ser gratuita.
Las carcasas para el garaje se pueden hacer de madera o metal. Marcos de hierro de refractario, duradero y duradero. El metal puede incluso soportar incluso las ráfagas del viento del huracán que protege de manera confiable su automóvil. Para el marco necesitará:
- Perfil de metal 10x10 para vigas y superposición;
- Pequeño perfil para la caja;
- Sierras.
El diseño se ensamblan de acuerdo con el dibujo, los espacios en blanco se combinan con autosutros y tornillos.
Paredes
Las paredes consisten en un marco de un marco. Entre los tipos de recortes disponibles, el acero y los pisos profesionales se pueden notar. El material de la pared debe ser elegido durante mucho tiempo, para no estar sobrepagazando para la reparación.La mayoría de los especialistas ofrecen como una versión óptima de garajes prefabricados de chapa de acero o pisos profesionales, todos estos materiales se adjuntan a un marco previamente preparado. Los kits para la disposición del garaje son económicos, y se montan de manera muy rápida y sencilla. Desventajas de materiales tales: Malos aislamiento térmico, a veces - seguridad contra incendios.
Aislamiento
El calentamiento se hace necesario con el inicio del invierno. ¿Cómo hacerlo si tu garaje de metal? La respuesta es simple, de la misma manera que todos los demás tipos de edificios. Ven al rescate en este caso, puede ser de glaseado y espuma de vidrio. Cualquier aislamiento disponible se puede montar en las paredes desde el interior. Y puedes cubrirlos como quieras, lo que deleitará el ojo y creará un diseño hermoso y único.
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¿Cómo montar espuma o agua de vidrio? Es posible montarlos con barras de madera o transversales, que se ubicarán entre los bastidores.
Pintura y castillos
Desde el interior, se puede ver el recubrimiento, pintar. Pintando el garaje del exterior necesariamente. Antes del procedimiento, el óxido se retira del metal, cubierto con cebador anti-corrosión, se seca y solo se cubre con pintura. La pintura debe ser especial, para metal.El escenario de la puerta puede ser cualquiera, el marco de esto completo. Las dimensiones dependen del tamaño de su automóvil. Mínimo - 2,5 metros de altura y 2 metros de ancho. Las puertas de tipo oscilante habituales se pueden hacer de forma independiente: se prepara el marco de las esquinas metálicas, se hacen la faja. Tal faja se crean a partir de productos metálicos, pueden ser internos y externos. Hojas de acero de tres milímetros gruesos, y se pueden ver los bucles de potencia para la faja.
Entre las cerraduras para garajes, no hay opciones proporcionadas especialmente, y la cerradura puede aparecer en la puerta, que se instala en cualquier otra. Si el círculo de sus deseos incluye una creación independiente del castillo, puede construir una meta, o dos laterales que pueden proteger la sala de garaje de la invasión y apagar el castillo montado.
Video "Marco de construcción para garaje metálico"
En esta parcela, se muestra cómo ensamblar correctamente la carcasa del garaje de los tubos de perfil.