Puerta ferroviaria a un corredor común: desde la elección de la instalación

Anonim

Los propietarios de viviendas urbanas en un edificio de apartamentos son bastante familiares para la situación cuando varios apartamentos se encuentran en un solo corredor, intensamente desde la puerta de la puerta. No se produce menos a menudo cuando el bloque de la puerta es, pero es una protección extremadamente dudosa, porque se hace, por ejemplo, de MDF.

Puerta ferroviaria a un corredor común: desde la elección de la instalación

Puerta de tambor

La solución al problema puede ser la instalación de una puerta de hierro con un alto grado de seguridad.

Permiso y consentimiento

El corredor o la sala es una sala no residencial destinada a compartir. Esto proporciona derechos bastante amplios para los residentes para reaparecerse de las instalaciones, pero también requiere el consentimiento voluntario de todos los habitantes. Dado que el corredor es una propiedad común, entonces cada inquilino, basado en el área de su apartamento, posee el área relevante de la sala, y tiene el derecho a la posesión y el uso.

Puerta ferroviaria a un corredor común: desde la elección de la instalación

La instalación de la puerta de entrada al pasillo no requiere ningún permiso si no está asociado con la destrucción o la transferencia de paredes. Tampoco es necesario desmontar lo antiguo e instalar un nuevo bloque de puertas, mientras cumplen con los requisitos de seguridad contra incendios, por supuesto. Pero todos estos eventos se pueden realizar solo con el consentimiento de todos los propietarios de apartamentos. Si al menos uno de los vecinos está de acuerdo, luego instale la puerta será problemática: el inquilino tiene derecho a ir a la corte y exigir la eliminación de la barrera, lo que le impide llegar al apartamento. Al mismo tiempo, incluso el desglose de la puerta mencionada y su daño, con dificultad califica como un acto de hooligan.

Puerta ferroviaria a un corredor común: desde la elección de la instalación

Se puede implementar otra opción: los vecinos unidos pueden existir parte de la sala, según los medidores, e instalar la partición de la pared con puertas de hierro. En este caso, sus acciones son completamente competentes, aunque pueden servir como una razón para tratar la queja con la Junta General de los Propietarios. De hecho, incluso la colocación en el espacio de caída de la grúa de incendio y la protección eléctrica no es una razón suficiente para aplicar las sanciones.

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Puerta ferroviaria a un corredor común: desde la elección de la instalación

Puertas metálicas: Diseño

El material más recomendado para la puerta de entrada es de acero, ya que tiene las mejores tasas de tracción con el grosor de la hoja mínima. Hay opciones para la fabricación de hierro y otras aleaciones.

El marco de la puerta y la faja de marco se realizan en dos tecnologías.

  • Doblado: la fabricación está hecha por hoja y perfil flexible.
  • Pipe-angular - tecnología implica soldadura.

Puerta ferroviaria a un corredor común: desde la elección de la instalación

El sash consiste en un marco: un perfil de metal con una amplificación de las esquinas, dos hojas de acero, externas e internas. Entre las hojas en el clínico de una clase más alta colocada rigidez, al menos seis. El grosor de la lámina de acero determina principalmente el nivel de resistencia y confiabilidad del bloque de la puerta.

  • 0.7-0.8 mm: el valor mínimo inherente a los productos más baratos. Los obstáculos de pecho no representan. Incluso si se supone que se supone que la instalación en la sala común, no se recomienda elegir el producto en esta categoría.
  • 0.8-1.2 mm - Primera clase de seguridad.
  • 3-4 mm: la lámina de acero de dicho grosor se usa en la puerta 2 y 3 clase de seguridad.

El lienzo metálico debe estar aislado, para este uso de lana mineral, espuma y materiales similares.

El nivel de seguridad también depende de los accesorios: bloqueos: al menos dos, bucles de puertas y dispositivos especiales que impiden la piratería: pasadores anti-removibles, por ejemplo. En la foto - la puerta del riel en la entrada del pasillo.

Puerta ferroviaria a un corredor común: desde la elección de la instalación

Clase de seguridad

Dependiendo de qué papel en el sistema de seguridad deba tocar la puerta en el corredor general, se selecciona el producto de la clase correspondiente. También vale la pena considerar que el bloque de la puerta debe cumplir con los requisitos de seguridad contra incendios, es decir, por ejemplo, la faja debe abrirse a los exteriores.

  • Grado 1: el módulo de la puerta se puede abrir utilizando instrumentos mecánicos por un no especialista.
  • Grado 2: también se puede abrir con instrumentos mecánicos, pero solo un especialista. Como regla general, significa la instalación de un castillo suficientemente complejo o un estreñimiento adicional.
  • Grado 3 - Abra la puerta solo puede especializarse utilizando herramientas eléctricas. El tiempo promedio requerido para piratearlo es de 35 minutos.
  • 4to grado - Puerta de bolas a prueba de balas. La foto muestra una muestra.

Obviamente, cuanto mayor sea la clase del producto, más su costo. Por lo tanto, la elección depende de las capacidades financieras de todas las partes contratantes. También debe tenerse en cuenta que cada uno de los apartamentos está equipado con su bloque de entrada, y puede que realmente no establezca un diseño en el corredor con una clase de seguridad muy alta.

Puerta ferroviaria a un corredor común: desde la elección de la instalación

En tales casos, se recomienda utilizar una combinación de una clase simple relativa de la lucha de la lona - 1 clase y las cerraduras de bolas más graves. La clase de seguridad no aumenta de esto, y el tiempo para la piratería no será superior a 10-15 minutos. Sin embargo, para abrir los Rigels, se requerirá la herramienta eléctrica, lo que produce un ruido justo. Este último, sin lugar a dudas, atrae la atención de los inquilinos.

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Instalación del bloque de entrada de hierro.

La secuencia de acciones es la misma que en el caso de un apartamento en la puerta. Si la abertura estaba equipada con un diseño de madera, se debe quitar, y las paredes se limpian y se alinean.

Puerta ferroviaria a un corredor común: desde la elección de la instalación

Puede instalar las puertas de hierro con sus propias manos, pero no solo, ya que el producto tiene mucho peso, y la instalación de la caja se realiza con la web, que es una tarea muy difícil.

  1. El bloque de la puerta se publica en la apertura. Las cuñas de madera están obstruidas con cuñas de madera entre la caja y la pared.
  2. El soporte con los bucles de la puerta se reproduce: la verificación se realiza utilizando el nivel y con el marco, y en el interior del marco.
  3. En el bastidor opuesto, se instalan accesorios. Luego el bastidor está alineado y arreglado.
  4. Después de centrar la caja se fija. El método más común es a través de las orejas de montaje ubicadas en el marco de la puerta. Al instalar, las orejas deben estar en el interior de la abertura. A través de los orificios en ellos, se producen agujeros en la pared, y luego todo el bloque se fija con varillas de acero. Los últimos se elaboran o dividieron. La longitud de la varilla debe tener al menos 15 cm, y el diámetro es de al menos 12 mm.
  5. Los huecos entre el marco y la mezcla de la pared al montar espuma.

En el video, el proceso de instalación del bloque de la puerta de acero se presenta con más detalle.

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