Normalmente, la calefacción de trabajo en invierno es una necesidad vital. Sin calentar en nuestro clima, no sobreviven. Pero periódicamente antes de que un sistema de trabajo comienza a recolectar, los radiadores no calientan ni se calientan mal, hay un ruido extraño (bugger). Todos estos son signos de lo que apareció el aire en el sistema de calefacción. La situación no es rara, pero trayendo incomodidad.
Lo que amenaza el aire en el sistema de calefacción.
Todo, probablemente, tenía más de una vez con el hecho de que se incluye calefacción, y algún radiador o un grupo entero se calientan mal o aún están fríos. La razón de esto es el aire en el sistema de calefacción. Por lo general, se acumula en el punto más alto, desplazando al refrigerante de este lugar. Si mucho acumula suficiente, la circulación del refrigerante generalmente puede detenerse. Luego dicen que el sistema de calefacción formó un atasco de tráfico aéreo. Los profesionales en este caso dicen que el sistema ha sido entregado.
Para reanudar el funcionamiento normal de calefacción, debe eliminar el aire acumulado. Hay dos opciones para esto. El primero se usa más a menudo en sistemas de calefacción centralizados. Las grúas se instalan en radiadores extremos en la sucursal. Se les llama descenso. Esta es la grúa de válvula habitual. Después de rellenar el sistema, el refrigerante lo abrió, se mantienen abiertos hasta que se abre una corriente de agua suave sin burbujas de aire (luego el agua se vierte por tirones). Si hablamos de edificios de varios pisos, entonces durante el inicio del sistema, los contenedores de aire deben abrirse primero, y los residuos ya se pueden mostrar en los apartamentos.
El aire en el radiador de calefacción interfiere con la circulación normal del refrigerante. Esto lleva al hecho de que la batería es mala.
En sistemas privados o después de reemplazar radiadores en apartamentos, no grúas ordinarias, pero las válvulas de aire especiales, se ponen en el aire. Son manuales y automáticos. Se ponen en el colector libre superior para cada radiador (preferiblemente) y / o en el punto más alto del sistema.
¿Qué más amenaza con el aire en el sistema de calefacción? Contribuye a una destrucción más rápida de los componentes del sistema de calefacción. Al menos hoy, los polímeros se usan cada vez más, las piezas metálicas son suficientes. La presencia de oxígeno contribuye a la activación de la oxidación (óxido de metal negro).
Causas de apariencia
El aire en el sistema de calefacción puede aparecer por varias razones. Si este es un solo problema, simplemente puede eliminarlo y no participar en la búsqueda de la fuente. Si se requiere el habla varias veces durante la temporada, tendrá que buscar la causa. Aquí están los más comunes:
- Reparación, actualización del sistema de calefacción. Con el trabajo de reparación, el aire en la tubería cae casi siempre. Es naturalmente.
- Llenando el sistema con el refrigerante. Si vierte agua en el sistema lentamente, lleva un poco de aire conmigo un poco, desmayando el que está en las tuberías y los radiadores. Este es también un proceso claro, las medidas especiales tampoco lo requieren.
- Despresurización de articulaciones y soldaduras. Este defecto requiere la eliminación, ya que la deleitación sucederá constantemente. En sistemas de calefacción individuales, este fenómeno (compuestos de fuga) también se acompaña de una caída de presión. Y esta es otra razón para buscar mal funcionamiento. El lugar más probable es la conexión de tuberías y radiadores. Ellos pueden ser muescas Es muy difícil buscarlos, ya que no siempre se manifiestan. Si observa que parte de la conexión "cavó", todo es mucho más simple: elimina las gotitas. Pero si todo está bien, todo está bien, y el aire se acumula todo el tiempo, tiene que engañar a las articulaciones y las costuras de espuma de jabón y observar si aparecerán nuevas burbujas. Después de encontrar cada compuestos "sospechosos", se aprietan, engañados por un sellador o paso elevado (el método depende del tipo de compuestos).
El aire puede acumularse en curvas de tuberías.
- Si las gotas de aire ya están paradas en el sistema de calefacción (válvulas de restablecimiento de aire) y los atascos de tráfico comenzaron a aparecer, es necesario verificar la condición de las válvulas, así como la estanqueidad de los compuestos.
- La apariencia de aire en el sistema de calefacción puede asociarse con la brecha de la membrana del tanque de expansión. En este caso, debe cambiar la membrana, y para esto debe detener todo el sistema.
Estos son los lugares y formas más comunes, lo que se entra en radiadores y baterías. Es necesario expulsarlo desde allí de vez en cuando, pero con el inicio del otoño de calefacción, esté seguro.
Instale la válvula de restablecimiento de aire
Para la eliminación de aire de calentamiento en radiadores, las ventilaciones de aire son válvulas de aire a mano y automáticas. Se les llama de manera diferente: un canalización, unión al aire, una suspensión o válvula de aire, un término de Aeroper, etc. El punto no cambia.Válvula de aire Maevsky
Este es un pequeño dispositivo para la bolsa de aire de los radiadores de calefacción manualmente. Se instala en el colector libre superior del radiador. Hay diferentes diámetros para una sección transversal diferente del colector.
Sweet Air Sweet - Crane Maevsky
Es un disco de metal con un orificio de corte transversal de la forma cónica. Este orificio está cerrado con un tornillo en forma de cinta. Desatornille el tornillo en varias revoluciones, proporcionamos la posibilidad de aire del radiador.
Dispositivo para la eliminación del aire de los radiadores.
Para facilitar la producción de aire perpendicular al canal principal, se realiza un agujero adicional. A través de él, de hecho, el aire y sale. Durante la inclinación con la grúa de MAVSKY, envíe este agujero. Después de eso, puedes desatornillar el tornillo. Retirar a varias revoluciones, no desenroscar. Después de pasar el silbido, tornillo de regreso a su posición original, vaya al siguiente radiador.
Al iniciar el sistema, es posible que deba omitir todos los colectores de aire varias veces, mientras que el aire dejará de salir en absoluto. Después de eso, los radiadores deben comenzar uniformemente.
Válvula automática de descarga de aire
Estos pequeños dispositivos se ponen en ambos radiadores y otros puntos del sistema. Se distinguen por lo que le permite explotar el aire en el sistema de calefacción en modo automático. Para comprender el principio de trabajo, considere la estructura de una de las válvulas de aire automáticas.
El principio de operación del canal automático es:
- En condiciones normales, el refrigerante llena la cámara del porcentaje durante 70. El flotador está en la parte superior, presionando la varilla.
- Al ingresar a la cámara de aire, el refrigerante se desplaza de la carcasa, se baja el flotador.
- Presiona la cornisa de la bandera en el gibler, presionándolo.
El principio de operación de la válvula de encofrado automático de aire.
- El préstamo prensado abre una brecha pequeña, que es suficiente para salir del aire que se ha acumulado en la parte superior de la cámara.
- A medida que se salen del agua, la carcasa de ventilación de aire está llena de agua.
- El flotador se eleva, liberando la barra. Vuelve a la escena a expensas de la primavera.
Este principio emplea diferentes diseños de válvulas de aire automáticas. Pueden ser rectos, angulares. Poner en los puntos más altos del sistema, están presentes en el grupo de seguridad. Se puede instalar en lugares de problemas identificados, donde la tubería tiene una pendiente incorrecta, por lo que el aire se acumula allí.
En lugar de las grúas de mano del Maevsky, puede poner una reunión automática para los radiadores. En tamaño, es solo un poco más, pero funciona en modo automático.
Válvula de aire de la válvula de aire automática
Limpieza de la sal
El principal problema de las válvulas automáticas para restablecer el aire desde el sistema de calefacción, el orificio de eliminación de aire a menudo supera los cristales de sal. En este caso, o el aire no ingresa o la válvula comienza a "llorar". En cualquier caso, se requiere que lo quite y limpie.
Aire acanalado automático desmontado
Para hacer posible prescindir de la calefacción, colocan las válvulas de aire automáticas en un par con reversa. El primero montó la válvula de retención, en él - Aire. Si es necesario, el recolector de aire automático para el sistema de calefacción simplemente está desatornillado, desmontado (desenrosque la tapa), limpie y vuelva a colocarlo. Después de eso, el dispositivo está listo para estallar el aire desde el sistema de calefacción nuevamente.
Cómo deshacerse del atasco del tráfico aéreo
Desafortunadamente, el atasco de tráfico aéreo está en un lugar de fácil acceso. En caso de diseño o errores de colocación, el aire puede acumularse en las tuberías. Abrazarlo de allí es muy difícil. Primero, determine la ubicación del enchufe. En el tapón de corcho, la tubería está fría y se escucha escucha. Si no hay signos explícitos, marque las tuberías por sonido: toque las tuberías. En lugar de la acumulación de aire, el sonido será más anillado y ruidoso.
El tapón de aire resultante debe ser expulsado. Si estamos hablando del sistema de calefacción de una casa privada, ya que esto aumenta la temperatura y / o la presión. Empecemos con la presión. Abra la válvula de drenaje más cercana (a lo largo del movimiento del refrigerante) y el grifo de combustible. El agua comienza a fluir hacia el sistema, levantando la presión. Fuerza el enchufe para avanzar. Cuando el aire va al Sloppan, sale. Detener la alimentación después de que se libere todo el aire: la válvula del obturador dejará de ocultar.
Este es un grupo de seguridad. En la salida media, una ventilación aérea automática
No todos los atascos de tráfico aéreo son tan fáciles. Para especial persistente, es necesario levantar simultáneamente la temperatura y la presión. Estos parámetros se ajustan a los valores cercanos al máximo. Es imposible excederlos, demasiado peligroso. Si después de eso, el corcho no se fue, puede intentar abrir una grúa inclinada simultáneamente (para un drenaje del sistema) y un combustible. Puede, por lo tanto, ser capaz de mover el tapón de aire o deshacerse de él.
Si un problema similar surge constantemente en un solo lugar, hay un error en el diseño o el cableado. Para no sufrir cada temporada de calefacción, la válvula para eliminar el aire se instala en una ubicación de problemas. En la carretera, puede recortar la tee y la entrada gratuita para instalar la salida de aire. En este caso, el problema será fácil de resolver.
Artículo sobre el tema: Puertas en el estilo de la Provenza: País múltiple