Sport autodele riigis on tõeline pääste vihma ja kuuma päikese käes, kui puudub kapitali garaaž või suvila riigi maja või suvila. Seetõttu on sageli küsimus, kuidas valida auto kõige sobivam varikatus? Mõtle erinevate riikide varikatustega.
- 2.1 Polükarbonaadi varikatused
- 2.2 profiililehest ümbritseb
- 2.3 heita metallist plaatidest
- 2.4 varikatus
- 3.1 Puidust varikatused
- 3.2 Metallist varikatused
- 3.3 Kokkupandavad kujundused
- 3.4 kulunud varikatused
Materjalite ja ehitusetappide valik Kas see ise
Suvila auto sport on juba ammu populaarne mitmel põhjusel:See kaitse on auto jaoks piisav, mis pole kaugeltki pidevalt riigis.
- Canopy auto all saab ehitada üsna kiiresti, sõna otseses mõttes ühe nädala jooksul.
- See ehitus või ehitus, mida saab teha vastuvõetavate kuludega oma kätega.
Loomulikult saate teha kahe auto autole või isegi lähemale autole asuvale autole, enamikule proovida ja ehitada garaažis majas. Kuid see ei ole alati vajalik, eriti kui auto on harva või eelarve ei tähenda kapitali ehitamise kulusid. Igal juhul on see peavarju Saate kiiresti ehitada Ja isegi ajutine, kuna seda saab säilitada igal ajal või vajadusel, uuendada, taastada jne
Selles artiklis tahaksime lühidalt rääkida võimalikest varikatustest nii, et suvila omanik oleks valida oma saidi jaoks kõige sobivam ja õppida kõiki ehitusetappe oma kätega.
- Masina varjupaika ehitamine algab ettevalmistustööst, peegeldustest ja fantaasiatest, materjalide valikut, joonise koostamist, autode erinevate fotode otsimist autodele, eelarve määratlustele jne. Samal ajal on üsna oluline etapp, millega kõik teostatakse edasist tööd. Aga muuta see vajalikuks rohkem või vähem professionaalselt Nii et see on võimalik arvutada mitte ainult vajaliku materjali mahtu, selle asukoha ja maksumuse, samuti lubatud koormusi jne. Umbes rääkides peate võtma arvesse isegi väikseimaid detaile ja tegema auto jaoks täieliku katvuse projekti.
- Pärast projekteerimistöö lõpetamist ja ajal, mil te juba teate täielikku hinnangut ja materjali hulka, saate ohutult sisse osta. Sellisel juhul peate võtma arvesse mitte ainult katuse või vundamendi ehitamise materjali, vaid ka täiendavaid materjale ja võimalusel vajalikku tööriista. Sest see ei olnud vaja minna ehitusturule või kauplusesse mitu korda, peate kõik kontrollima.
- Ettevalmistav töö - see ehituse etapp ei pea ka tähelepanuta jätta. Alustada - see Ehituse valimine Seejärel vabastage see kõike mittevajalike ja lõpus, vundamendi ettevalmistamine, taseme joondamine jne. Kõik need ettevalmistavad tegevused peavad kindlasti arvesse võtma tuule püsivat, päikesetõusu ja päikeseloojangut, põhjavee esinemist, territooriumi erapoolust, muidugi külvamist jne. Loomulikult ei saa te muretseda, kuid see on palju parem Kui auto on varikatuse all ja mitte päikese käes või mõni tema poole hakkab vihma saama, kogunevad pudlid auto all jne.
- Calopy ehitamine auto suvila juures. Suure - see on kõigi tööde viimane etapp, kuid kõige raskem, kuna see ei ole materjalite territooriumi ja ostmise ettevalmistamine, vaid otse raami ehitamine, konstruktsioon, katmine jne.
Edasi, mitu artikli lõiget, õpime materjale ehitamiseks varikatused autos riigis, kui kvalitatiivselt erinevad, mida nad on, mis on puudusi ja eeliseid ja nii edasi.
Masina varikatused katte tüübi järgi
Polükarbonaadi varikatused
See on üsna lihtne ehitada selle peavarju, kui on olemas mõned kogemused ehituses, näiteks olete juba katnud koht lõõgastumiseks või löögimaja ehitamist Polükarbonaadist Dacha. Populaarne ja väga kvaliteetne materjal Erineb suurel hulgal selgesõnalisi eeliseid , Saadaval soetusmaksumuses ja kergesti töötada oma kätega. Nende omaduste tõttu kasvab polükarbonaadi populaarsus pidevalt ja selle ehitusmaterjali varikatused suvilates üha enam muutumas. Polükarbonaat on võimalik katta kate peaaegu iga materjaliga, näiteks valmistatud metalli, puidu, kogumise raamistiku, metalli sepistamise jms alusel.
Polükarbonaat asetatakse ettevalmistatud katuseraamile ja fikseeritud spetsiaalse kinnitusvahendiga, mis ei lase materjali pragunemiseks, näeb ette vähenemise või temperatuuri tilkade suurenemise, ei lase vee lekkeid jne. Põhimõtteliselt tahame soovitada ühte asja - Tehke kõik väga professionaalselt ja paremale Kuna ainult sel juhul materjali, täiesti mis tahes rümba, võib näidata kõiki oma positiivseid pooled.
Sheds profileeritud lehest
Suur, sama populaarne tüüp varjupaik, mis on väga levinud täna. Keskmine väärtus on üsna kiire paigaldamisel oma kätega, praktiline operatsiooni - põhimõtteliselt need omadused on juba piisavalt üsna. Ja kui sa ikka ütled, et sõitja auto canopy profiililehest saab sätestada Jah, ja isegi mis tahes raami puhul ei ole tal peaaegu konkurente.
Profiililehe varikatus on tegelikult praktiline, kuid see on ka väga hea ja mis on väike kaal. Piisab kindlalt kaadrile ja ei tohi olla tugeva tuuleenergia ja sobivaks, et mitte luua suure koormuse alusele ja raamile ja seetõttu võib materjali oluliselt vähendada nende struktuursete elementide maksumust oluliselt plaani.
Varjab metallist tileage
Metallplaat loetakse keskmise kaaluga ehitusmaterjalina ja seetõttu peab selle peavarju raamistik ja alus olema kapitali kõige lähedasem. Kõige sagedamini sel juhul (kui katus on valmistatud metallist plaatidest), valivad struktuuri kliendid sellisele ehituse tüübile - elamu hoone, millel on auto jaoks lisatud varikatusega. Seega on see kaalus, mis on seotud maja külge, korrates oma piirjooned, disaini ja katusekattekatteid, mis katab metalliplaat sujuvalt elamu katuse katusest katusele varikatuse katusele. See on üsna mugav, eriti kui varjupaik on ehitatud samaaegselt elamuehitusega.
Selle tulemusena on sepistatud või metallraam, mis on korralikult kaetud metallplaatidega, on Absoluutselt suletud ühe või mitme saidi Auto jaoks. Kaabel auto jaoks, mida me selgus, üks üks, see võib olla kapitali parkimine riigis, erilist, kui see on lisaks shuffle ja on varustatud kvaliteetse aluse tsemendi, plaatide ja betooniga .
Varikatus
Lihtsaim võimalus Väga sageli rakendatud Enne suurema kapitali ja kvaliteetse hoone ehitamist. See võimaldab mitte veeta suurt raha ja on valutu igal ajal, et lammutada varikatus.
Kuigi enamik riigi saitide omanikest ei soovi kaaluda varikatust mitte ebapraktiliseks ja odavaks suurendamiseks ning põhimõtteliselt muutustest. Kujutage ette profiilitorustikust usaldusväärset metalliraami, betoonist alust, valgustusseadmete ja muude nõutavate seadmete juhtmestikku ja kvaliteetset varikatust, mis on kindlalt kinnitatud raamile. Sel juhul võib see olla suure tihedusega, mis tahes värvi ja suurusega, mustriga või monofooniga. Võib-olla on see väga hea, eriti kui me võtame arvesse, et seda saab vahetada iga viie aasta järel uueks uueks, muutes kogu auto välimus auto all.
Iga peavarju auto jaoks sobib suurepäraselt riigipiirkonda, kui pöörate tähelepanu mitte ainult teie vajadustele, vaid ka saidi maastiku spetsiifikatele.
Calopiesi autotüüpi rümbad
Puidust varikatused
Pere varjupaik auto eest saab väga kiiresti ehitada, on üsna vastupidav ja praktiline, mis on võimeline teenima rohkem kui kümme aastat, kusjuures kaitselahustega ravi tingimus. Auto puiduraam võib olla kaetud:
- Ondulin;
- polükarbonaat;
- kiltkivi;
- Plaadid.
See on keskmise raskuse struktuur ja seetõttu Kas see ise võib peaaegu igas suvila omanik Kes tahab autot kaitsta atmosfääri mõjudest.
Metallist varikatused
Võib-olla on kõige sagedamini nende varjupaikade ehitamise aluseks profiil ja tavaline toru, kanal ja nurgas. Katuse on võimalik paigaldada kergekaalulistest ja odavatest materjalidest, ondiniini või varikatuse all või anda kapitalite ja kõvaduse ehitamise, kui peavarju tehakse metallist plaatide või erektsiooni all. Metallkonstruktsioonid on üsna usaldusväärsed ja seetõttu on veel üks veetnud, saate seda uuendada ainult mõnede osade ja toonidega.
Kokkupandavad kujundused
Praeguseks on autode valmis, kokkupandavad või kokkupandatavad autod üsna populaarsed. Neil on standardne suurus ja absoluutselt valmis paigaldamiseks territooriumi mis tahes kohas, peate valima ainult sobiva, transpordivad disaini suvila ja paigaldage. Disain Võite valida peaaegu igasuguse katte jaoks Aga kindlasti peate oma omandamise kohas konsulteerima tootjaga või müüjaga, kuidas valitud raami katmiseks.
Carport disain võimaldab väga lühikese ehitada seda territooriumil väikeste finantskuludega, kuna kogu alus on juba koostatud, on vaja ainult panna saidile katuse ja katta vajalikku materjali.
Kulunud varikatused
Ilmselt Kõige nõudlikumad varikatused Riikide villade ja suvilate omanike hulgas. Päris kallis disain, mis nõuab mitte ainult sobivat materjali katmiseks, vaid ka abistamiseks paigaldajate professionaalse brigaadi paigaldamisel, mis suudavad teha kõike kõrge kvaliteediga ja täpselt.
Muidugi ei ole mingit mõtet teha sepistatud kirjavahetuse paigaldamise tavalisel dacha, kus sa oled kord nädalas või üks kord kuus, et einestada kebabi või koguda marju, sel juhul piisab paigaldamiseks Ja eelseadmed saab auto jaoks paigaldada. Aga siin, kui teil on maamaja metsa ääres, kus saate pikka aega varjata linna peita, siis sepistatud katuse paigaldamine auto all on üsna asjakohane.
Olles uurinud ja uurinud mõningaid võimalusi varikatuse paigaldamiseks, olles foto uuritud, on igaüks teistmoodi kohustatud mõistma, et selle ehituse valimine või isegi tavaline disain on vaja paljude õigete teguritega tõrjuda - sõiduki suurused Masina jaoks on raamistiku paigaldamise meetod, katmise ja materjali tootmise juhtum. Ainult maksimaalse ühendamisel kõik need omadused, saate ehitada ilus Vastupidav ja kvaliteetne varikatus Ja väga pikka aega te ei mõtle, mida ehitada auto või kuidas asendada varikatuse kaasaegsemale.
Artikkel teemal: Kuidas teha lihvimine puidust põranda oma kätega