Stiilse maamaja jaoks ei ole parem lisaks kui hea puidust garaaž. See võib salvestada kõik suuremaid riistad, kaasata majapidamises remont töö ja muidugi panna auto seal. Ja kui te arvate, et see hoone lendab sulle senti, siis olete väga ekslik, sest kui on mõned oskused, samuti üksikasjalikud juhised, puidu ehitamine on täiesti võimalik ehitada. Aga enne jätkamist töötavad, tasub õppida kõiki "" vastu "ja" vastu "ehitamise puidust garaaži oma kätega.
Puidu garaaži eelised ja puudused
Oma garaaži ehitamise eeliste loend on väga muljetavaldav. Kõige olulisemad eelised näevad välja selline:
- Esiteks, raha säästmine. Kui teil õnnestub saada eelarve materjali ja ehitada puidust garaaž oma kätega ilma meelitada töötajate - disain maksab teile üsna odav. Ka rahastamine aitab vähendada lihtsa ja kerge vundamendi paigaldamist. Ja kui te ei pea fondide edasilükkamist edasi lükkama - see tähendab, et ehitus läheb ilma tarbetute ametikohtadeta "hiljem", väga lühikese aja jooksul.
- Puu on suurepärane soojusisolaator ise, millest see järeldub, et isegi ilma täiendavate soojenemise sündmusteta teie garaažis on alati mõõdukalt talutav temperatuur. Noh, kui me näeme mineraalvillide seinad või isoleerplaatide seinad - ehitus vabastatakse piisavalt külma hooaja pikka viibimiseks. Isegi kui te ei kavatse garaažis lisaaega veeta, on mugav temperatuur vajalik, kui teil on vaja autot pikka aega lahkuda.
- Erinevalt betoonist - puu ei saa tolmu tekitada ja rooste välimus ei ohusta teda, sest see juhtub metalltoodete struktuuridega. Lisaks on puidust baar väga vastupidav, vastupidav ja suudab oma teenust juba aastaid teha.
- Puu on täiesti keskkonnasõbralik materjal, mis läbib hapnikku ja hõlbustab seeläbi tööd ja lihtsalt selle struktuuri ajaviide.
- Vajaduse korral saab garaaž alati lahti võtta ja tõstetud teises kohas, kuna seda tüüpi materjal võimaldab taaskasutada. Väga lihtsa kaaluga on täiesti disaini projekteerimispraktika täielikult, ilma demonteerimiseta.
Artikkel teemal: Selline erinev fassaadi võrgusilma
Muidugi, välja arvatud positiivsed küljed enne puidust garaaži ehitamist, peate uurima rohkem ja negatiivseid tegureid:
- Suurim ja ohtlik miinus puidust struktuuride võib nimetada nende tuleohtu. Puu on kergesti põletatud, see on ka kergesti põletamine ja te ei saa kuhugi saada. Selle probleemiga saate tegeleda ainult hoolika ja tähelepaneliku suhtumisega, mis on ennetamine.
- Puit imendab ideaalselt niiskust ja see võib põhjustada mädanemist ja garaaži järgnevat hävitamist. Nii et kui soovite, et struktuur elaksin pikka aega - peate hoolitsema kõrge kvaliteediga veekindluse eest.
- Muuhulgas on see materjalil võime neelata lõhnu ja kuna auto remontimisel kasutatakse erinevaid söötvaid kompositsioone, on see väga varsti garaažis, konkreetne vaim on kindlalt paigaldatud.
Aga kui sa hoolikalt kaalusid kõik argumendid ja olete valmis selle disaini puudujääke tegema, tähendab see, et saate jätkata puidust garaaži ehitamist otse.
Me alustame hoone
Raami garaaži konstruktsioon kogupindalaga 27m2
Töö alguses soovitan ma tulevase garaaži ehitamise põhitehnoloogia kindlaks määrata. Kokku on kaks võimalust: skeleti garaaži ehitamiseks või ümardatud logide garaaži ehitamiseks. Teine võimalus tuleks valida, kui saidi teised esemed on juba samal viisil ehitatud. Samal ajal maksab raami struktuur palju odavamalt ja nõuab ehitusprotsessi oluliselt vähem aega, seega on parem kaaluda seda meetodit.
Nagu iga remonditöödes, vajate selge tegevuskava ja tulevase struktuuri projekti. Task lihtsustamiseks saate alla laadida valmis joonis ja tegutseda vastavalt sellele, eriti kuna sellised projektid on internetis väga levinud.
Garaaži suuruse määramine on väga oluline: need sõltuvad peamiselt autode arvust, mis peaksid sobima sees. Võite kaaluda ka avatud varikatust, kus autot saab suvel salvestada.
Valitud ala peaks olema piisavalt tasane. Tüübi järgi võib struktuur asuda eraldi või lähedal asuva hoone kõrval. Mõtle, kuidas värava avada - mõnikord garaažis toimib samaaegselt sisenemisvööndi jätkamise teel saidile. Samuti sisaldab ettevalmistavate tegevuste loetelu valitud ala puhastamist, joondamist ja võltsimist.
Kui kõik esialgsed küsimused lahendatakse. Võite minna sihtasutuse vahekaardile.
Artikkel teemal: indutseeritud pinge
Sihtasutus
Ehituse kerge kaalu tõttu saab seda paigaldada lihtsamale fondile. See kasutab kas monoliitseid poolakaid, mille jaoks betooni kasutatakse või monteeritud polilasi tugevdatud betoonplokkidest.
Enne alustamist sihtasutus, siis ei tohiks hooletusse väikese geoloogilise uurimise ajal, mille jooksul peate välja selgitama vähemalt põhjavee taset. See on vajalik betoonitasandite istutamise sügavuse määramiseks. Kui pinnas on veega ületada, liiga liigub ja nõrk, tähendab see, et garaaž tulevikus on kindlasti vaeva ja kogu teie töö läheb pumba juurde. Selle vältimiseks tuleb sambad paigaldada sama sügavusega ja absoluutselt täpselt üksteisega. Kontrollige sellise paigaldamise võimalust tegelikult puidust rööpa või köie torustikuga.
Monoliitse sihtasutus reeglina mängib samaaegselt põranda rolli, nii et sa tapad kaks jänest ühe pildiga:
- Selle seadme jaoks planeeritakse esmakordselt teatud territooriumi, mis seejärel eemaldab mullakihi.
- Pärast seda, kui peate ümber töötama ümber perimeetri ümber veidi vähem kui pool arvesti.
- Selle alusena sobib liiv suurepäraselt kruusaga segule. Paigaldamisel tuleb see esimene kiht valada vee ja võltsimisega, nii et kogu kõrgus on umbes 20 sentimeetrit.
- Pärast seda, kui see on veekindluse kihi tingimata virnastatud, kasutab kõige sagedamini jooksjat või spetsiaalset membraani, mis on selle jaoks ette nähtud.
- Siis on vundament tugevdatud, valatud betooni ja taas trammi.
- Sellise aluse kuivatamiseks on vaja pikka aega - umbes kuu aega ja see muutub puidust garaaži ehitamise peamiseks viivituseks.
Kui vundament kõveneb, saate alustada struktuuri skeleti ehitamist, nimelt raamistikku.
Raam ja selle katmine
Kasti püstitamisel on teatud töökorraldus:
- Alustamiseks ühe meetri kaugusel, peamised talad on paigaldatud, mis peaks olema horisontaalselt maa peal.
- Kandjaraami riiulid kinnitavad keldrisse, mis tehakse kogu perimeetri vältel. Samuti on vaja kaaluda alamposside ja ülemise rihma paigaldamist, mis annavad kogu struktuurile vajaliku jäikuse.
- Üks esimesi on tavaliselt kinnitatud nurkkiired, mis toimivad edasise töö juhistena. Veenduge, et tugi talad on paigaldatud rangelt vertikaalselt - selle jaoks vajate ehitustaset.
- Juhendid on kinnitatud nende riiulitega risti, mille puhul on lauad 4x10 sentimeetri ristlõike parameetritega. Nende vahemaa samal ajal ei tohiks ületada ühe meetri märk.
- Rainer, spetsiaalsed sooned tuleks teha eelnevalt, kus rafting talad on paigaldatud. Kinnitusvahenditena suurema töökindluse korral tuleb kasutada metallist sulgusid.
- Ülalpool sarikad, peel asub pärast veekindluse kihi asetamist ja katus paigaldatakse.
Artikkel teemal: elutoa disain kahe aknaga
Järgmisena saate liikuda puidust garaaži seinte moodustumisele. Alguses riiuli vahel isolatsiooni peitub - see võib olla isolatsiooni matid või vaht. Seestpoolt veekindluse kasutab filmi, mille kinnitamist peate ehitamiseks klammerdaja varustama.
See asub ka väljaspool paari- ja hüdroisolatsiooni kihti, mille järel raami saab õmmelda vineeri lehed sees ja väljas - fassaadide vooder või lihtne klamber.
Pange tähele, et see, nagu iga teine disain, on vaja veega, mida saab ehitada lihtsast plastikust torust, mida lõigatakse kaheks pooleks.
Katus
Ehituse viimane etapp on puidust garaaži katuse seadmine.
Mis tahes disainilahendusega katus on alati ehitatud umbes samal viisil:
- Kõigepealt peate koguma rafter kasti
- Seejärel lisage püsivara
- Pärast valitud isolatsiooni ehitamist, veekindluse ja auru isolatsiooni ehitamist.
- Ülaltoodud välispind on lisatud, mis üheaegselt täidab dekoratiivset funktsiooni.
Valides ühe ja coarsecent katuse puidust garaaž, see on parem valida esimene. Esiteks, see on palju lihtsam teha seda teiseks, see annab rohkem võimalusi korraldada väike pööning ruumi, kus on võimalik korraldada lisa ruumi erinevate asjade salvestamiseks. Välise katena saate valida professionaalse põrandakatte või pehme bituumeni materjali. Ka hea vana kiltkivi saab täita rolli lihtne ja odav silmitsi - see on väga vastupidav, odav ja kogu tuttav materjal. Teine hea valik on metallplaat - kerge ja odav kate, mis on väga lihtne paigaldada oma kätega.
Puidust garaaži hoone lõplik etapp on värava seadistus - ja struktuur on täielikult valmis tööks. Võib öelda, et ülalkirjeldatud ehitamise sõltumatu püstitamine on suur praktika ja võime omandada uusi oskusi. Nii et kui olete loodud uue puidust garaaži omandamiseks, jääb see ainult materjalide ostmiseks ja tulevase disaini täiuslik projekt.
Video "Kuidas ehitada garaaž puu"
Video juhised raami puidust garaaži ehitamiseks oma kätega.