Markise auto jaoks ise ise

Anonim

Markise auto jaoks ise ise

See on väga kasulik auto disainerid, kui ostate selle valmis, see ei ole keegi teine ​​(alates 10.000 rubla jaoks tagasihoidlik Tentik 2x2 meetrit). Me arvasime ja arendasime Automotive Marquise kontseptsiooni peaaegu 3 meetri mõõtmetega, mille all saate parkimisplatside ajal vabalt paigutada kampaania tabelit ja toolid ning peita päikest (või vihma).

Markise auto jaoks ise ise

Me vajame 6 M-koe tüüpi rip-stop, mida saab osta turismiinstrumentide kauplustes, varikatuse kokkuklapitavad riiulid (ostsime 4 riiuli kõrgusega 1,9 m kõrgusel meie auto kõrguses), tihvtid ja köis venitada Marks, tihe koe tüüp Cordore kaanele (olime õnnelikud, et leida mõlemad ühe värvi kangad), mõõtes tõmblukk ja lukustub selle, riba ja riba "Tridenti". Marquis kinnitatakse pagasiruumi ristlõikega, mis omakorda on kinnitatud katuseraudteedele. Meie valik on venitatud tagaukse üle, et saaksite vihma käes turvaliselt laeval vihma, kuid auto pardal on võimalik kinni panna, sel juhul võite kaaluda mähi otse rööbastele . Tarbekaubad, välja arvatud pagasiruumi maksumus, maksab 2500 rubla - tunnete erinevust.

Markise auto jaoks ise ise

Ma lõikasin kanga kaheks tükiks 3 m. Pagasipiduri pikkus on 140 cm, nii et üks koekoe tuli vähendada laius sama 140 cm ja teisest lõigatud ühe nurga all. Awingi näeb välja selline (suurused on näidatud cm):

Markise auto jaoks ise ise

Enne paneelide ületamist, tihedamast kangast väljalõikamist nurkade kate jaoks, mis tuleb õmblema varikatuse nurksu all, kus kalapad on riiulite jaoks (vt joonis). Nurgad, mida ma lisaks tugevdasin sama kangast ringidega:

Markise auto jaoks ise ise

Olles nurkade lõikamine, avastan, et õmblusmasin on juba tööle võetud:

Artikkel teemal: Türgi tüll tikandid - uus viis sisekujundus

Markise auto jaoks ise ise

Kass peab seadma. Sevatud nurgad:

Markise auto jaoks ise ise

Ma andsin tasku serva serva serva serva serva serva serva serva serva serva serva serva (vt joonis), nii et nurgad ei õmmelda serva, kuid Võttes arvesse tasku laius:

Markise auto jaoks ise ise

Nüüd õmbleb ta kahe paneeli, vilgub ühenduse jaotus:

Markise auto jaoks ise ise

Kanga jäädest ma tegin koti PEGS-i jaoks:

Markise auto jaoks ise ise

Tarnitud varre töökojas ja pani kriidid:

Markise auto jaoks ise ise

Nüüd peame juhtumi õmblema. Pikkus see on 140 cm, ja ma määrasin laius, keerates varikatus koos riiulitega rulli ja mõõtmise oma ümbermõõt (andis reservi, muidugi). Kahe tihe kude riba vahel õmbleme tõmblukk. Eriti raske on teise lossi sisestada mõõtekihitud, et vastata esimese (mu abikaasa aitas mind, ma ei pea seda tegema):

Markise auto jaoks ise ise

Ühele küljele õmmeldame keskse stseeni pagasiruumi jaoks, selle jaoks külgmised silmused (valmistatud laialiinidest) ja tropid kaanekomplekti kaane katmiseks varikatusega. Vastus rafrops õmmeldud "Tridentide" õmblemine teisalt katab:

Markise auto jaoks ise ise

Nüüd õmmeldakse kate endale:

Markise auto jaoks ise ise

Kõige raskem asi on sisestada eesli kate:

Markise auto jaoks ise ise

Nüüd saate disaini koguda. Kaetud varikatus pooleks, taskus, täitke riiulid:

Markise auto jaoks ise ise

Keerake varikatus rullile (riiulitel on palju lihtsam välja tulla kui lihtsalt kangast väänata, tuli mu abikaasa tasku ideega):

Markise auto jaoks ise ise

Me tankime rulli puhul, eemaldame köie venitusmärkide ja kottidena koos PEGS-iga:

Markise auto jaoks ise ise

Marquis kokkupanek, kate läheb pagasiruumi ristlõikele (siiani ilma rööbaste kinnitamiseta, paiknevad need kriipsu keskse Kuli ja külgvaate vahel):

Markise auto jaoks ise ise

Marquise testid on läbi viidud kolmepäevase maastikul lahkumisel meie autoklubiga novembri puhkusel. Pange õhtul varikatus. Seal oli külm öösel, nii et IAve moodustati TENTE-s. Vaade ülevalt:

Artikkel teemal: Piir Taustapilt Foto: Dekoratiivne oma kätega, paberi interjööri, isekleepuv, kuidas liimida laste seinad, mis liim, video

Markise auto jaoks ise ise

Terta all on tabel ja toolid kergesti paigutatud, ma arvan, et saate mahutada kuni 4 inimest:

Markise auto jaoks ise ise

Testid näitasid, et telgi pegid on lühikesed ja nõrgalt hoiavad venitusarmid (öösel, langes sees paari riiulite), peate mõtlema võimsamate ja pikkade panused (sa pead uue koti õmblema :). Samuti ei ole lapiga väga tihedalt vihmavee ajal väga tihedalt kogutud. Ma ei taha keskset riiulit panna - see piirab asukohavabadust tõe all. Peamise paneeli otstesse saate panna kõrgemate riiulite ja külg - madalam ... üldiselt loodan, et see peaklass on auto-haagiste jaoks kasulik. Märkused ja ideed puuduste kõrvaldamiseks on teretulnud :)

Loe rohkem