Gasolina sortzailea - bi eta lau kolpe eredu
Bi trazatutako motorren gailua lau trazatu baino askoz errazagoa da, ez baitago lubrifikatzaile eta gas banaketa sistemarik beren diseinuetan. Bi trazatutako motorren ekoizpenak nahiko merkea kostatzen du eta, beraz, merkatuan motor hauek nahiko prezio baxua dute. Erloju kopuru txikiak direla eta, overclocking dinamika altuak ematen dira.
Baina, aldi berean, egiturazko sinpletasuna ezaugarri negatibo batzuen kausa da. Adibidez, bi trazatutako motorra betetzea beharrezkoa da gasolina eta olioaren nahasketa berezi bat proportzio jakin batean. Erregai eman aurretik, ez da erregai nahasketaren erlazioa erregistratzea. Horrez gain, horrelako nahasketa erretzean, izugarrizko ihesa sortzen da, eta horri esker, bi motor mota guztiei ingurumen ezaugarri oso baxuak dituzte, nahiz eta fabrikan iragazki bereziak dituzten fabrikan hornituta egon.
Bi trazatutako motorra errekuntzako ganberara eraman behar da funtzionamenduan zehar, ez baitu erregai eta aire nahasketa banatu behar duten balbulek. Motorren fakturazio bakoitzaren ondoren, gasaren probak kentzen dira eta horrek nahasketa erregaiko zati baten emisio batekin batera doa, horregatik erregai altuko kontsumoa lanean zehar agertzen da. Bi trazatutako motorra nahiko zarata handia da lan egiterakoan.
Badirudi bi motorrek botere handiagoa izan behar dutela lau kolpeak, lan-bolumenaren arabera. Egia esan, bi trazatutako motorrek% 50eko potentzia txikiagoa dute arazteko sistema eraginkorra duelako.
Sorgailuaren jabeak bi motorraren hornituta badago, begiak itxi ditzake erregai nahasketa etengabe kalkulatzeko beharra, ihes pozoitsua eta erregai-kontsumo ukigarriak, orduan falta horrek serio pentsatuko du - biak -Baina motorek lau trikimailu baino baliabide txikiagoa dute.
Lau trazatutako motorren abantailak bi kolpearen desabantailetatik ateratzen dira. Lubrifikazio sistemaren presentziak olioa sisteman sartzeko aukera ematen du behin eta bertan lan egin galerarik gabe bere ordezkoa egokia izan arte. Deposituan, jabeak gasolina bakarrik bete behar du, aurrez aurre nahastu gabe. Honi esker, lau trazatutako motorrak bi kolpeak baino merkeagoak dira.
Lau trazatutako motorrak ere iraultza inaktibo eta baxuan lan egiten dutenean, egonkorragoa da eta gasolina erretzean sortzen diren ihes gasak askoz ere toxikoak dira gasolina olioarekin lotzen direnean baino. Honi esker, ekologia kalte gutxiago aplikatzen da. Lau trazatutako motorren baliabidea gutxi gorabehera 2000-2500 orduko funtzionamendua da.
Horrelako motorren desabantailak, overclocking, dimentsio handien eta pisuaren dinamika baxua nabarmendu ditzakezu, baita prezio altua ere.
Etxea eta ematea sorgailuen abantaila garrantzitsuenetako bat, gasolina lan egiten dutenak, eguraldi hotzean, tenperatura -20 graduko tenperatuetan abiarazteko erraza da.
Gaiari buruzko artikulua: Atea irekitzeko mekanismoak: egitura motak eta instalazio ezaugarriak
Gasolina sorgailuen erregaia
Edozein sorgailuren pasaportetan, olioaren eta erregaiaren ezaugarri zehatzak aplikatu behar dira. Gasolina sorgailuen eredu modernoetan, A-92 markaren gasolina neeethydrated gehienetan isurtzen da. Kasu honetan, gasolindegian ez da etenik egon behar, eta gardena izan beharko litzateke. Ez da beharrezkoa erregai etilikoak, baita gasolina ere, metanolarekin gehiegizkoa izan zen oktano kopurua. Gasolina sorgailuaren funtzionamendu normala lortzeko, A-95 marka ez da egokia, A-92 marka behar da soilik.5 kw-ko potentzia duen sorgailua, erregai-kontsumoa orduko 1,8 litro gutxi gorabehera da, hau da, 10 litroko deposituarekin, sorgailuak bost ordu eta erdi inguru lan egin ahal izango du atsedenik gabe.
Diesel sorgailuak
Ondoren, zentral landarea, diesel motor, sorgailu, automatizazio, kontrolatzeko gailu, erregai depositua, baita elektrizitatea banatzen duten sistemek ere eztabaidatuko dugu. Hori guztia marko arrunt batean jartzen da.
Diesel zentral landareak exekuzio eraikitzailean desberdinak izan daitezke, hau da, zaratak murrizten dituen karkasa batean egotea edo gabe. Ezaugarrien arabera, diesel zentralek korrontearen maiztasunean eta bere tentsioan, boterean eta korronterako (hiru fase edo iraunkorra) dira.
Aire hozteak dituzten modeloek 6 kW-ko potentzia dute gehienez. Eredu horiek gasolina sorgailuetara hurbiltzen dituzten ezaugarri operatiboak dituzte, etengabeko eragiketa murrizketen presentzia (8 ordu inguru), tamaina eta pisu txikia. Airean hoztutako diesel sorgailu batek gutxi gorabehera 3.500-4000 orduko bizitza motorra du eta gasolina sorgailu baten% 70 baino gehiago da. Generatzaile hori oso defendatzen da gasolioaren kalitateari dagokionez, gasolina analogikoak baino garestiagoa da eta oso zaratatsua da.
Olioa edo ura erabiltzen diren hozte sistema likidoa duten sorgailuak ere badaude. Horrela hoztutako diesel zentral landareak beste sorgailu mota batzuk ezaugarri gainditzen dituzte.
Abantaila hauek hauek dira:
- Erregai kopuru nahikoa badago, urte osoan zehar lan egiteko gai bada;
- Ereduaren arabera, potentzia 5 kW bitartekoa da megawatta batera;
- Mozioa batez beste 10.000 ordukoa da;
- Agian soinu isolamendu karkasa izatea.
Diesel sorgailuek abantaila orokor bat dute. Ez dago lurrun sukoirik gasolio erregaiaren isurketan, gasolio erregaia airean oso gaizki lurruntzen baita.
Desabantailak honako hauek dira:
- Prezio nahiko altua. Diesel sorgailuak hozte likidoa duten gasolina analogikoak baino hiru edo lau aldiz gehiago dira;
- Sorgailuaren etengabeko funtzionamenduagatik, beharrezkoa da bere potentziaren% 30 baino gutxiago kontsumitzea, bestela, bere supercooling posible da;
- Erraza da diesel sorgailua -5 ºC baino txikiagoa ez den tenperatura soilik, eta tenperatura baxuagoetan ez da posible izango berotu gabe hastea;
- Sorgailuak babes estaldurarik ez badu, bere lana oso zarataz joango da;
- Nahiko pisu eta tamainak.
Gaiari buruzko artikulua: Nola egin apaingarri ontziko solairuak zeure burua egin
Hozteko sistema likidoa duten diesel sorgailuak gehienetan bi modutan funtzionatzen dute - 3000 RPM eta 1500 RPM. Errotore batek 3000 rpm-tan lan egiten du eta zaratatsuagoak dira. Motor motorrak ere badituzte motorrak REBS baxuan (5000-6000 ordu inguru) eta ezin dute erlojuaren inguruan lan egin, beraz, babes-babes gisa bakarrik erabiltzen dira.
5 kW Diesel sorgailuak orduko 1,8 litro erregai gutxi gorabehera kontsumitzen du, depositua esan nahi du, 5,5 litroko bolumena, nahikoa da hiru orduko operaziorako.
Etxeko eta udako etxeak gas sorgailuak
Gas likidotuan jarduten duten potentzia pistoi motorra da, Otto zikloan funtzionatzen duena. Goian deskribatu ziren gasolina motorrak ziklo berean ere lantzen ari dira. Erregai-errekuntzan zehar eratzen den energia ardatza biratzen da, eta hori, alternadorera konektatuta dago eta lan honen emaitza korronte elektrikoaren produkzioa da.
Gas sorgailuek pisua dute gasolina zentralekin, eta hozteko sistema motaren berdina da botere horren diesel sorgailuetan bezala. Ereduaren arabera, 6 kW baino gehiagoko potentzia duten gas sortzaileek ez dute erregai gaseosoan (butanoa, propanoa, metanoa) lan egin, baita diesel edo gasolina ere.
Gas sorgailuen abantailak:
- Erregai gutxiago kontsumitzea erregai likidoen sorgailuetan baino. Metanoak, propanoak eta butanoak 100 baino handiagoa dute oktano kopuru handiagoa, beraz, detonazio erresistentzia handiagoa dute, eta horrek konpresio maila handiagoa erabiltzea ahalbidetzen du;
- Gas sorgailuen prezioak diesel zentralen prezioen antzekoak dira, botere bera dutenak;
- Boterea 0,8 kw-tik 9 MW-ra bitartekoa da;
- Zentralaren lekuan, diesel motorra eta pistoi motorra instalatu daiteke;
- Erregai merkeena eta, horren arabera, kilowatten kostu txikiagoa, sorgailua sortzen duena;
- Biogas erregai gisa erabil daiteke;
- Sorgailu horiek gasolina eta diesel kontrakoek baino% 30 motor handiak dituzte. Erregai Gaseosoak ia hondakinik ez du konbinatzen, eta horri esker, zilindroen higadura maila eta motorraren pistoi minimoak dira. Motor olioa gasarekin erretzen da eta bere buruaren ondoren erretzen diren produktuak uzten ditu;
- Emaitzen den ihesak diesel edo gasolina motorretan baino bi aldiz hidrokarburo gutxiago ditu.
Gas sorgailuei egozten zaizkien abantailak daude oraindik. Horrelako abantailak motozikleten nagusitasuna da batzuetan, funtzionamendu kostu baxuak, ingurumen-segurtasun osoa, ia erabateko isiltasuna eta bibrazio falta. Baina adierazpen edo bidezko adierazpen horiek neurri batean, edo ez dira okerra, edo gas turbina sorgailuetan soilik aplika daitezke. Adibidez, zarata maila gehienetan minutuko iraultza kopuruaren eta lehendik dagoen hozte motaren araberakoa da.
Gas sorgailuen desabantailak:
- Neurri osagarriak hartu behar dira gas erregarriak ihesak saihesteko, suak eta pozoitsuak baitira;
- Gas elektrikoaren sorgailua bera erosteaz gain, beharrezkoa da greba-kutxak eta zilindroak gaspean erostea, eta haien kostua sortzailearen beraren kostuaren parekoa izan daiteke;
- 100 orduko funtzionamendu bakoitzean, olio aldaketa osoa behar da, izan ere, motorraren funtzionamendu prozesuan gasarekin batera petrolioa pizten da;
- Tenperatura negatiboetan, gas likidotua oso gaizki lurruntzen da, beraz, neguan sorgailu elektrikoa gela epelean eduki behar da;
- Gas zentralaren gas autobidera konektatzea posible da, baina ia ezinezkoa da hura ezartzea;
- Likidoa eta aire hoztea duten sorgailu guztiak backup energia hornidura gisa bakarrik erabil daitezke, lehenengoak 30 ordu inguru funtziona dezakeenez, eta bigarrena eta 6 ordu bakarrik bakarrik daude.
5 kW-ko edukiera duten gas sortzaileek 1,5 kg-ko gas kontsumoa dute,% 75eko karga batekin lan egitean. Gas 50 litroko zilindroek 21 kg gas dituzte, nahikoa da sorgailuaren funtzionamendua 14 orduz.
Sorgailuen sorgailuen eta prezioen fabrikatzaileak
Errusiako lurraldean, gasolioa eta gasolina sorgailuak askatzea bi eskemetan ezarri da: inportatutako osagaien muntaia Errusiako Federazioko lurraldean eta Txinan batzarrean, eta ondoren Errusiako inplementazioa bere markaren azpian . Lehen diagraman sortutako "higadura" sorgailuak, eta bigarrenean - Prolab eta "svarog" markako produktuak.
Gaiari buruzko artikulua: Hormako dekorazioa bere eskuekin: kaxaren aurrean
VEPR eta Co.-en produktuen artean, gasarekin, gasolioarekin eta gasolina motorrekin hornitutako ereduak aurki ditzakezu 1,5 eta 320 kW bitarteko boterea duten. Goratzaileen prezioen prezioak 440 eurokoa (fase bakarreko gasolina sorgailua 1,5 kW-ko edukiera du) eta 75 mila eurora (hiru fase diesel sorgailua 380 kW-ko edukiera du). Sorgailuen baitan, Lombardini, Yanmar eta Honda motorrak gehienetan erabiltzen dira.
Prolab sorgailuek 0,65 eta 9 kW bitarteko potentzia dute eta prezioen artean 4 eta 83 mila errublo bitartekoak dira, eta "Svarog" sorgailuek 2 eta 16 kW arteko potentzia dute eta prezioa 12 eta 340 mila errublo bitartekoa da. Motorrak Txinan bildutako sorgailuetara ezartzen duen enpresa bat da.
Sorgailu japoniarren artean ospetsuenak dira Hitachi, Honda eta Yamaha. Marka horien pean ekoizten diren sorgailuetan arreta berezia jarri behar duzu. Zalantzarik gabe, Errusiako merkatuan aurkeztutako guztien sorgailu onenak dira, biak erregai aurrezteko eta errendimenduari eta konpontzeko orduan. Baina haien desabantaila nagusia oso prezio altua da - 5 KW sorgailuak 84 mila errublo inguru balio ditu.
Sorgailuen fabrikatzaile txinatar ugari ere badaude, eta horien artean eremu berdea eta Kipor esleitzen dira, errusiar higiezinen jabeen artean frogatu baitira. Datu-sorgailuen estratuaren prezioak 12,5 mila errubloetatik 2 kW sorgailurako, eta fabrikatzaileek beraiek "Honda teknologiari" buruz hitz egiten dute. Baina askok ulertzen dute Honda teknologia eta Honda produktuak bi desberdintasun handi direla.
Errusiako aurreko markak gain, Amerikako eta Europako produkzioaren produktuak aurki ditzakezu - Generac, Sdmo, Geko, Hammer, Gesan eta FG Wilson. Horrelako sorgailuen batez besteko kostua 55 mila errublo da 5 KW sorgailurako.