Auto jabe askok denboran zehar autoko eserlekuek jatorrizko itxura galtzen dutela, autoa bera oraindik orden ezin hobea izan arren. Hori dela eta, klase magistrala eskaintzea erabaki genuen, autoentzako estalkiak nola josi erakutsiko dituena.
VAZ 2107-n estalki eredu bat ere egongo da, noski, batzuek esango dute estalkiak erostea edo eserlekua edale baten gainean eros daitekeela. Baina berdina, autokatzaileek zeure burua egiten dute, hemen aurkezten diren ereduak askoz hobeak izango dira.
Beraz, tapizeria zortzi urteko auto bat dirudi. Halako egoera eguneratu nahiko luke. Beraz, has gaitezen Vaz 2107 autoko eserlekuen estalki patroiekin.
Kontuan izan behar da orokorrean lana nahiko zorrotza dela, baina sinplea. Garrantzitsuena behar bezala egin behar da automobilgintzaren patroia, eta horrek ere lagunduko dizu.
Aurretik prestatu beharrezko material eta tresna guztiak. Ez egin teklak eta torlojuak ez, ubeldurak eta pasatikoak. Gainera, silikonazko koipea, harea, pintura pintura hartuko du eserleku ikusgarriak, nylonezko kableak eta alde biko zinta egiteko.
Behar bezala aukeratuko du estalkiak behar bezala, eta eserlekuetarako oihalak, kasu honetan kolore ilunaren oihala erabiltzea erabaki da.
Nahi izanez gero, tonu distiratsuagoak erabil ditzakezu.
Ez izan beldurrik lan horretarako espazio asko behar duzula, nahikoa da gelako edo garajeko zati bat nabarmentzea. Aldi berean, ez da eserleku guztiak aldi berean kendu behar, hobe da hau faseetan eserleku bakoitzeko estalkia josten den heinean.
Aholkua: Etxean egin aurretik hurrengo eserlekua desmuntatu ondoren, arretaz bilduta dago, zikinkeria eta hauts asko egongo direlako.
Has gaitezen aurreko eserlekutik lanean. Zapi batekin bilduta eta etxera eraman ondoren, desmuntatu behar zenuke. Ondorioz, hiru zati izango dituzu: sidushka, atzera eta buru-euskarria. Marrazkia sinpleenarekin has daiteke. Horretarako nahikoa da zaharra tira eta berri bat ateratzea, erraza izango da autoaren estalkien patroia behar bezala egiten baduzu.
Gaiari buruzko artikulua: hasiberrientzako ehungintza paraleloak: bideoarekin klase maisua
Horren ondoren, ilarak atzeko eta alboko atzean dago.
Kontuan izan estaldura berrien estalkiak zaharrentzako berdinak direla. Eranskinak metalezko eraztunek egin zituzten leku berean, prestatutako nylonezko loturak erabil ditzakezu. Eta hemen, kasua forma eman behar zaio, ohiko metalezko bozgorailuak erabil ditzakezu, normalean azala berrietan sartzen direnak edo zaharretik erabiltzen direnak.
Hemen, atzeko aldetik atzeko aldetik, tapizeria berri bati lotuta dauden kakoak daude.
Beraz, "jantzi" itxura du. Autoa zaharra da, beraz, lastoa hemen erabiltzen da, modelo modernoetan dagoeneko beste material bat dago.
Eta hau da eserlekuaren atzeko aldea.
Eserlekua berotzeko aurretik, hau da, ohikoena ez da oso ona.
Beste aholku bat: auto zaharra jotzen ari zarenean, gainera, eserleku berria eskatzea gomendatzen dugu. Orokorrean, gidariaren eserlekurako beharrezkoa da. Baina gure kasuan, jada berandu zen pentsatzeko, beraz, lehendik zegoen bat aditu behar izan nuen. Ondorio horietarako, aparra gomazko pieza bat erabili zen, leku egokian kokatuta dagoena.
Bestela, aurreko eserlekuak bere artean alda ditzakezu. Hori oso posible da, berdina baitira.
Etapa honetan ere arretaz aztertu behar da eserlekuaren eskeletoa, beharrezkoa izanez gero, garbitu herdoilatik, pintura iragartzeko eta margotzeko. Bananki ikuskatzea bultzada, ziurrenik luzatu egingo da, beraz, hobe da etapa honetan tira egitea. Salazok-euskarrientzako malgukiak zapi batekin ere garbitu behar dira eta lubrifikatu silikonazko lubrifikatzaile berezi batekin. Kontuan izan behar da gehiegizko lubrifikatzaileak ezabatu behar direla.
Torsiotik hondoratzea ekiditeko, gomendatzen du bero txikitzeko hodiak erabiltzea. Salazki bera ere ondo garbitu eta lubrifikatzaile koherentea erabiliz, beharrezkoa da.
Gaiari buruzko artikulua: Maiatzaren 9an postalak zure eskuekin argazki eta bideoarekin Quilling teknikan
Atzeko bidaiarien eserlekuen atzean dagoen ilara. Hemen estalkien estaldura printzipioa desberdina da, hau da, kakoak ez dira hemen erabiltzen. Kontuan izan atzeko estalkiak plastikoz kordoi nahiko gogorra txertatu behar duzun ertzean ertzez hornituta daudela. Hau prestatzen ez baduzu, tapizeria zaharretik horrelako kablea erabil dezakezu. Ondoren, estutu estalkia metalezko eraztunetarako muntak erabiltzen diren moduan, nylonezko loturak hartzen ditugu.
Horrela dirudi atzeko eserlekuen atzeko eserlekuan estalkiak lotzea. Hemen kable beltza plastikoz ordezkatu dezakezu, estalkiaren ertzean nahastuta, baita estalkia eserlekuaren eskeletoari lotuta ere.
Zer arreta jarri behar duzu. Orokorrean, nabarmen meheagoak diren estalkiak eta aldi berean zati guztietako lodiera berdina da. Azal zaharrak aintzat hartzen badituzu, eserlekuaren eserlekuan geruza osagarriak dituzte, aparra 8 mm-ra joaten da.
Leku berean, kasu berri batek bi milimetro baino gehiago ditu. Hori dela eta, azala berriek gure iritziz itxura zaharragoa dute.
Oraindik ere, estalki zaharrekin lan egiten duen bitartean nabaritzen da. Hasierako itxura hutsa izan arren, lan luzearen ondoren, eskuak koipeak eta zikinak ziren.
Hori dela eta, autoko eserlekuak garbi daudela uste baduzu, ez da. Zikinkeria eta hautsa irmoki mantentzen dira goiko pila gainean. Kasu honetan garbiketa lehorrak ez du minik egiten.
Estalkiak autoz ordezkatzea erabakitzen baduzu, lan hau funtzio erabilgarri gehiagorekin uztartzea gomendatzen dizugu.
Kasu honetan, ez da sobera izango kabina garbitzeko, ordezkatu edo instalatu (ez bada ematen) eserlekuen berotzea, instalatu lumbar geltokia gidariarentzat, desiragarria da ordenan jartzea eta txikiagoa izatea eta txikiagoa izatea Aurrealdeko eserlekuen markoak, ordezkatu, hautsitako elementuak eta eskatutako burkoak badaude, gidariaren aurreko ertza ere igo dezakezu gidariarentzat. Azken arazoa nahiko maiz izaten da, distantzia luzeko bidaian apaizen erdietako baten hantura dakartza.
Gaiari buruzko artikulua: Koaderno biribilak: Master Class Deskribapena eta bideoa
Hau da, besaulki zaharrak kasu berri batean. Lana merezi zuen.
Kabinean, aulki berriek ere itxura bikaina dute.
Konparaziorako, barrualdea azala zahar eta berriekin ikus dezakezu. https://e-a.d-cd.net/40401f8s-960.jpg
Badakizu nola ordezkatu estalkiak autokraten patroiak erabiliz, kabinaren itxura freskatuko duena eta bidaiak atseginagoak eta erosoagoak bihurtuko ditu.