Auto jabe askok askotan pentsatzen dute hezetasuna nola kentzeko garajeko gelako hormetan. Metodoak daude, eta irudikatzen baduzu, sinpleak eta eskuragarri daude. Garajea autoa bahitzetik babesteko modurik onena bada, autoa nahi ez den hezetasunetik babesteko garaia da. Jabearentzat baliagarria izango da gasolina bikoteak eta azeri airea arnasteko desagertzeko. Modurik errazena zure eskuarekin aireztapena egitea da.
Aireztapen motak
Aireztapena metalezko garaje batean hiru mota izan daitezke:
- naturala;
- mekanikoa;
- Konbinatuta.
Ahalik eta sinpleena aireztapen naturala da. Barruan eta kalean tenperaturaren desberdintasunaren kontura lan egiten du. Erraza da eraikitzea, konbentzionalki hodi baten zatiak horman horman erabil ditzake eta kanpaiaren hodi estandar bat ihes egiteko egokia da. Sistema osoa zeure burua muntatu dezakezu, gelatik airea kentzeko mekanismoak ez dira ematen.
Gauza nagusia arauak betetzea da, eta horien artean:
- Hornidura zuloak kanpaiaren zuloak baino handiagoak izan beharko lirateke;
- Lurretik distantzia 10 zentimetrokoa izan behar da;
- Erauzketa hornidura zuloak baino handiagoa izan behar da;
- Zuloak diagonalki izan behar dira.
Konbinatutako extract ohiko aireztapen sistema da, ordea, ihes-airea kentzea behar bezala funtzionatzen du. Horretarako, gelatik ateratzen laguntzen duten gailu bereziak daude.
Aireztapen sistema mekaniko batek fluyx eta airearen kentzea eskaintzen du aireztapenetarako ekipamenduak erabiliz, prozesu guztiak erabat automatizatuta daude.
Aireztapen zereginak
Zer funtzio bete behar du zure garajean instalatutako sistema, beraz, hezetasuna edo moldea ere kentzeko?
Aire girotuaren sistemaren zereginen artean, honako hauek esan daitezke:
- ur lurruna kentzea;
- aireztapena;
- Gasetatik kaltegarriak diren gasaren araztegia, motorraren funtzionamenduan eta konponketa edo pintura garaian esleitzen direnak.
Zure aireztapenak egin behar duen hurrengoa ez da hezetasuna gelako sabaiak eta hormak eratzeko. Autoak kaletik zihoala, gelan zuzenean "bultza" egin behar du eta barruko hezetasunak azken eginkizuna betetzen du. Garajea eraiki zen materiala izan arren, aire freskoko fluxua jaso beharko luke - hau da garaje guztientzako baldintza.
Gaiari buruzko artikulua: Eurocubako tamaina ezagunak eta bestelako ezaugarriak
Nondik dator barrualdean hezetasuna? Aireztapen-kanalak aldez aurretik aurreikusi ez balira, hezetasuna horrelako moduetan ager daiteke: lurretik, eta autoak berak galtzen badu. Tenperatura kanpoko tenperatura gelan dagoen tenperaturarekin gertatzen den bitartean, ez da arazorik izan behar hezetasun handiko arazorik. Hala ere, kalean atera bezain pronto, kondentsatu moduan aire epela garajeko hormetan finkatzen has daiteke. Hezetasuna gertatzea minimizatu egin behar da hain fenomeno negatibo bati aurre egiteko. Beraz, garajeko aireztapen sistemak beharrezkoak dira.
Eskema eta muntaketa
Aireztapen naturalaren eskema
Kasu honetan adierazle nagusia gelako eremua da, hau da, garajea. Metro karratu bakoitzak 1,5 zentimetroko hodia erantzun behar du, diametroa neurtuta.
Garajearen eremua 13 metro karratu bada, eta erdia biderkatuz gero, 195 milimetro lortzen ditugu - aireztapen kanaletan egon beharko lukeen diametroa da. Baina kopuru hori burdina edo plastikozko hodi bati soilik aplikagarria da, bi badira, horren arabera, horien arabera, diametroa 97 eta erdi milimetro izan behar da.
Aireztapen naturala instalatzea
Egin behar den lehenengo gauza airearen sarrerak zerbitzatuko dituzten hornidura zuloak dira. Geroago, hodia egongo da horietan. Lehenengo irekiera solairutik gertu egiten da, 5 eta 15 zentimetrotatik bere altueraren gainetik. Perforator hormigoizko edo adreiluzko horman zuloak egin ditzakezu eta metalezko garaje batekin ari garenetik, zuloak metodo zirkular batek zulatzen ditu.
Hornidura irekitzea sortu ondoren, ihesaren mozketa egiten da. Kontrako horman egiten da, baina dagoeneko teilatu azpian. Tresna berberak erabiltzen dira. Haren hodia teilatuaren gainetik kendu behar da, eta nola handiagoa den - orduan eta indartsuagoa izango da bultzada. Teilatuaren gaineko pipa onena 50 zentimetrokoa da.
Hodien eta hormaren arteko espazioa zigilatzaileaz betetzen da. Zigilatzaileak kalitate handiko izan behar du - hormako materiala plastikozko hodia duen harripean egon behar du. Aireportuen irteerak ohiko sarerarekin edo ohiko sarearekin estalita daude, edo sare berezi bat, eta hodiaren, teilatuaren gainetik dauden dorreak, kupula batekin estali daitezke.
Gaiari buruzko artikulua: Patchwork zure eskuekin estalita hasiberrientzat: Patchwork Master Class, Style Schemes, Nola josi, Argazkia, haurtxoa ohean karratuetatik, bideo instrukzioa
Aireztapen naturala oso erraza da instalatzeko, eta deskribatutako ekintza guztiak ia egun batean erraz egiten dira. Hala ere, guztiz funtzionatuko du kalean airearen tenperatura 12 gradu gainditzen denean. Udan, kalean tenperatura handiagoa da, eta horrek negatiboki eragiten du aireztapen sistemaren funtzionamenduan.
Aireztapen konbinatuaren instalazioa
Artikuluan aipatu den bezala, aireztapen konbinatua ohiko naturalaren antzekoa da. Aireztapen horren paketeak hodiak eta aire hodi berdinak biltzen ditu, eta hurrengo aldea hurrengoa da - edozein lekutan zuloak egin ditzakezu, eta ez bakarrik beheko eta hormetan. Garajearen airea burdinezko hodien ihes zuloetan kokatuta dauden zaleek kenduko dituzte. Errenta modu naturalean egingo da, airearen fluxuaren zirkulazioagatik.
Garaje konbinatuen aireztapen sistema
Deskribatutako aireztapen mota ezin hobeto funtzionatzen du udan eta neguan, beraz, kasu batzuetan kentzeko eta tributarioen mekanismoak konbinatzearen alde konponbidea erabaki erabakigarria izan daiteke. Kostuak txikiak dira, erosi beharko liratekeen gauza bakarra zale dira, hodien barruan instalatzeko.
Aire-fluxua parrilletan gertatzen da. Zale axial edo kanaleak ihes gisa balio du. Lan iraunkorra edo erregularra lortzeko, sentsoreak edo tenporizadoreak ihesa instalatu daitezke. Airearen zirkulazioa posible da eguraldi beroan, eta horrek etekin handia ekarriko du. Sistema batek urte osoan zehar funtzionatzen duenez, naturala da, zure inguruko eguraldiak edo garajearen kokapenak aire hotz eta beroaren zirkulazio naturala lekuratzen ez badu eta kasu honetan zaleen erabilera ez da beharrezkoa.
Derrigorrezko aireztapena instalatzea
Sistema honek, gainera, exekutatuko duen zaleen funtzionamendua ere sartzen da, barrualdean airerik eta hezetasuna ez emateko. Ezarpen zuzenak gelan lehortasuna ahalbidetuko du urteko garaia edozein dela ere. Instalazio prozesuan oso zaila da instalazio prozesuan. Hodiak lehen kasuan bezala instalatzen dira. Zaleak ihes eta tributarioko kanaletan instalatzen dira. Partekatzeko eta irteerako prozesua alde bikoitza izango da.
Gaiari buruzko artikulua: Bunk haurren ohea Egin ezazu zeure burua: fabrikazio prozesua
Baina instalazioaren lehen metodoa baino ez da, badago beste bat. Izan ere, hamaika berezi bat ihes kanalean muntatzen da. Bere inklusioak soilik elementuen berotzea dakar, eta aire beroa irteten hasiko da. Ondorioz, kaletik ateratzeko aire hotza beste hodian hasiko da.
Garaje gela handia baduzu, ondoren sistema guztien diseinu eta instalazio egokia lortzeko, espezialista batekin fidatzea da onena. Dena ondo egiten baduzu, tenperatura eta hezetasun modu egokia mantenduko da garaje sotoan edo burdinazko garajean. Eguraldiaren baldintzak eta denboraldiak ez dute abantailarik izango aire girotuko sistemaren gainean.
Muntatzeko eskema
Eskema ez da beste espezie guztiengandik oso desberdina. Hodiak printzipio berarekin lotuta daude, zaletua dagoeneko esan da. Hala ere, adierazi behar da airea mugitzera behartzen ez ezik. Ezaugarri hau oso ondo aurre egiten duten gailu batzuk daude eta hona hemen horietako batzuk:- Fluger - Difusorea. Haizearen burutik funtzionatzen du eta hornidura hodien goiko aldean instalatuta dago;
- Deflector - Airearen likidoa sortzen du, eta horrek bere trukean laguntzen du. Deflektoreak hodien hodien goiko aldean instalatuta daude;
- Berotzeko argia. Hodiaren barruan ere instalatzen da, bonbilla baten erauzgailuak presioa hobetzen du, barruan dagoen airea berotuko baita.
Fumak mugitzeko modurik progresiboa - monoblock-en lana eskaintzeko. Zirkulazio mota mekanizatua prozesu osoa erabat kontrolatzeko gai da, eta gure egunetan ihes hori onena da. Hala ere, sistemak dirua merezi du, beraz, garajeak zehaztu beharko luke horrelako teknologiak erabili behar diren ala ez.
Bere aurrekontua, eguraldiak eta gelaren kokapena, ekipatuta dagoena kalkulatu ondoren, hau da, proposatutako marrazki mota batean bana daiteke, autoa hezetasunetik ziurtatuz, gelako hormak kondentsatu eta zure denbora librea atseden hartzeko , bere ekintzen zuzentasunean konfiantza izatea.
Bideoa "Garaje aireztapena"
Bideo honek garajearen aireztapen naturalaren antolamendua erakusten du.