Garajeak aspaldi utzi zuen autoa gordetzean datza. Eraikuntza hau aktiboki doitzen da biltegiratze gelarako, tailerrean eta gizonezko aisialdirako lekua. Garajeko berehalako asmoa izan arren, bere isolamenduaren galdera oso akutua izango da, batez ere etxeko klimaren baldintzetan. Tenperatura onuragarria eta hezetasun normala - hau da autoaren bizitza luzeko bizitzaren eta bere zerbitzua eta edukirako behar den guztia.
Garaje epeleko ateak
Atea edozein garajeren leku ahulena da, beraien bidez bero kopuru handiena baita eta hezetasun handia barneratzen baita. Horregatik, haien isolamendua auto baten jabearen lehen zeregina bihurtzen da, nahiz eta horrekin batera, garrantzitsua da bi hormak eta teilatua isolatzea.
Zer epeldu?
Funtsean, hau da bere eskuak konpontzen dituztenen adimenak ok dituzten garaje ateak berotzeko. Praktikan, aukera onargarrienak hauek dira:
- Isolamendu folgizatua efektu islatzailearekin. Isolamenduaren hostoa da 12,5 mm inguruko lodiera duena, eta aluminiozko paperezko geruza pare baten artean ogitartekoa da. Oso material malgua eta malkartsua da, erostea beharrezkoa den erosterakoan, eguraldi baldintzetan bere isolamendu maila jakin behar da.
- Aparra poliestirenoa garajeko sash isolatu daitekeen beste aukera bat da. Bere gogortasunaren ondorioz, isolamendu hori xaflak ezartzen da, zertxobait zailagoa da berarekin lan egitea paperarekin baino, adibidez, baizik eta propietate isolatzaileak handitzeko. Gomendagarria da poliestirenoaren aparra erostea R-ren balio handienarekin, dendan berreskuratzen dena.
Ez da gomendagarria ateak artilezko mineralekin, isolamendu termikoaren aparra edo beira-zuntzezko zerriak isolatzea.
Gaiari buruzko artikulua: Substratua zoru epelaren azpian: ura eta infragorria elektrikoa, bero-hausnarketa Lavsan filma hobea da
Lan guztiak egiteko prozedura
Material isolatzailearen aukerarekin erabakitzea, berotzea bera hasteko garaia da, hau da:
- Garajearen ateak isolatu aurretik, egurrezko barrak edo metalezko plakak erantsi behar dituzu barruko aldean. Hori guztia oinarrian erantsita dago torlojuak edo bestelako fidagarriak diren beste estalkiak erabiliz torloju motaren arabera.
- Barne-barrunbe guztiak teknologia, aparra, aparra edo poliestireno zabalduz betetzen dira. Zehazki lan egingo duzuena kontuan hartu gabe, isolatzaile geruza gain substantzia itsasgarriarekin konpondu beharko litzateke, aparra muntatzeko antzeko erabiltzaileen parametroen arabera.
- Jostura, hutsuneak eta barrunbeak muntatzen dituzten guztiak, hutsegiteen adierazle gutxieneko zigilatzaile batekin beteta daude. Muntaketa aparra bera erabil dezakezu, baina hedapen finituko koefiziente txikiarekin.
- Luzaketa isolatzailearen babes mekanikoa kanpoko lanetarako edozein material akabera izan daiteke: plastikoa, hezetasuna - Froga froga MDF edo metalezko profil bera. Hori guztia kaxaren elementu indibidualei atxikita dago.
Garajean atea isolatzeko irtenbide sendoa pasatzen bada, ur mineralen laguntzaz, isolamenduaren alde guztietatik iragazgaiztearen presentzia zaindu behar da isolamenduaren alde guztietatik, polietilenazko film konbentzionalaren helburuarekin erabil daiteke. Gomendio hau ahazten baduzu, isolamendua lurrun bihurtuko da azkar bihurtuko da, lehoiaren babes propietateen kuota galduko du eta gehiegizko hezetasuna pilatuko du.
Garajearen txarrak, beroak edo aparra berotuta, beroaren eta airearen hezetasun finkoaren gehienezko mantentze-lanak bermatu, garrantzitsua da atearen alde baliogabea eta isolatzailearen beraren arteko kondentsazioa sortzea. Hemen gauza bakarra aholkatu dezakezu: nola sakatu materiala oinarrian eta erabili itsasgarri nahasketa.
Azken fasea garajea marrazteko lekuen zigilatzea izango da marko nagusira. Aparra edo gomazko biguna eman ditzake, iltze likidoekin finkatuta daudenak, adibidez.
Gaiari buruzko artikulua: Ekonomia Ateak Klasea eta Premium Class: Zein dira desberdintasunak
Berotzetako gertaera osagarriak
Garajearen ateen diseinu guztiak kontuan hartzen badituzu, hezetasuna eta hotzak barneratzetik bere isolamendu gehigarria lortzeko hainbat modu aurki ditzakezu. Honi buruz aipatzen da:
- Sarrerako ate txiki bat instalatzea garajearen planoan. Bere presentziak aukera emango du eraikuntza azkar sartzeko bisita normaletara, zaurien gela osorik izan gabe;
- Sarrerako atearen kokapenaren eremuan, kareta lodi edo polietileno lodiko zinta zabalduz egindako gizakiaren gortina jakin bat instalatu dezakezu. Beheko bideoan, airbag baten sorrera fasea ikus dezakezu, hau da, denda espezializatu asko da, baina zure kabuz egin daiteke. Horretarako, polietilenaz, gutxienez 0,8 mm-ko lodiera 0,2-0,3 metroko zabalera duten zerrendak moztu behar dira. Zinta luzera izan behar da tolestura teknologiko guztien ondoren, 1-1,5 cm dira. Ez da zoruan entregatu. Zintak zuzen zintzilikatu behar dira, autoa saltatzeko eta jatorrizko posiziora azkar itzultzeko. Eta dagokion polietilenoa aurkitzen ez badu, zilegi da Tarpaulin edo oihal trinkoarekin ordezkatzea;
- Burdinazko elementu guztiak behar bezala estaltzen dira, koloreztatzeko konposizioz bero-xurgatzeko gaitasunekin.
Azkenik
Arestian aipatu bezala, isolatutako ateak ezin dira bero-galera erabat saihesteko. Hurrengo urratsa hormen isolamendua izango da, merkeagoa dena, aparra plastikoa hormetara itsatsiz. Beraz, horrelako akabera luzeagoa izan dadin, igeltsu ohikoen geruza estaltzea gomendatzen da. Kanpoko hormei buruz ari bagara, aparra gomendagarria da, soinekoa, plastikoa eta hezetasunerako bestelako materialak ezkutatzea.
Teilatua aparra plastikoarekin ere isolatu daiteke, xafla luzeak, iltze luzeak edo torlojuak erantsita, eta, ondoren, babes-propietateak dituen edozein xafla estalita dago.
Gaiari buruzko artikulua: Nola kentzeko akatsak balkoian