Europako eta Amerikako errepideetan, sarritan autoak daude etxebizitza trailerrekin edo etxe mugikor osoekin. Arraroa dugu oraindik, baina gero eta jende gehiagok pentsatzen du zer izango zen atsegina etxea gurpildun ez izatea. Norbait behar da jatorrizko herrialdetik bidaiatzeko, norbait Europan gurpila nahi du. Ezaugarriak eta espezieak, ondasunen alde eta kontra eta hitz egin.
Abantailak eta desabantailak
Fenomeno edo gauza bakoitzak bezala, etxean ez ditu gurpilek alde eta kontra. Geroago etsita ez izateko, lehenik eta behin arreta handiz pisatu behar duzu eta kontra egin behar duzu eta gero aukera kontzientea egin. Eta aukeratu zer. Auto edo autopropultsatutako kanpinean egindako trailer - Tamaina aukeratu behar duzu. Azken finean, autoa eraman dezaketen gurpilen gainean dauden etxeak daude, igerileku bat teilatuan. Eta hiru gurpileko ziklomotor baten oinarrian eginak daude.
Zure autoa eraman dezaketen gurpilen gainean dagoen etxea dago))
Duintasun
Gurpilen gainean etxea eskuratzea amestea hainbat taldetan banatu daiteke. Lehena, izpien bizitzaz nekatuta dauden naturan erlaxazio zaleentzat da eta erosotasun pixka bat gehiago nahi dute. Bigarrena, Europan bidaiatzeko maitaleak dira, hoteletarako zenbateko sendoak ordaintzeko nekatuta dago, armadurarekin metxa eta abar. Eta hirugarren kategoria eraikuntza gune batekin kezkatu nahi ez duten herrialdeetako guneen jabeak dira.
Bereziki islatzeak ez du zentzurik Dacnis-ek bakarrik. Aurki itzazu lehengo eredu egokia erabiltzeko urtean pare bat aldiz bakarrik hartu / arazo bat ekarri. Aurrekontu nahiko apala inbertitu dezakezu (2.000 $). Gainontzeko zenbateko guztia askoz handia beharko da, beraz, ondo pentsatu behar duzu. Ildo horretan, kontuan hartu autodoromen abantailak eta desabantailak eta bidaiatzen die. Has gaitezen abantailekin:
- Gurpil gainean dagoen etxea edukitzea, ez duzu bidaian hotelak ordaintzen, ez zara leku jakin batera, data eta ordua lotuta, mugimenduaren abiadura, geldialdiaren iraupena eta abar.
Hona hemen gurpildun etxearen adibidea Adibidez, pasibo altua duena))
- Zurekin har ditzakezu trailerrean edo barrualdean sartu ahala, katuak eta txakurrak, bizikletak, piraguak, patineteak eraman ditzakezu. Gurpil gainean edo atzean etxean sartuko diren guztia.
- Asfaltoz ez ezik bidaiatzeko aukera ematen duten ereduak daude. Gurpilen gainean dagoen etxea aurki dezakezu iragazkortasun handiko kamioietan oinarrituta.
Oro har, gurpil gainean etxea edukitzea, zeure burua jabea. Askatasun maila eta independentzia maila handia da, nahiko erosotasun maila eta erakartzen du.
Desabantailak
Orain gabeziak buruz. Horiei buruz xehetasun gehiago, une desatseginak ez dira sorpresa izan. Beraz, hona hemen gurpilen etxean bidaiatzearen minusak. Berehala esatea merezi du Errusian eta atzerrira hurbilean kanpinzaleentzako aparkalekuak baliabideak berriro hornitzeko aukera dutenak - arraroa. Bai, egin ditzakezu betebehar edo aparkaleku batzuetan. Baina guztietatik urrun. Eta kuota batengatik. Banako arazo bat errepideak dira. Denek ez dute beti pistetan zehar bidaiatzen. Askok errepidetik kanpo doaz. Etxe mugikorren zein dira gure errepideak egiteko gai direnak. Horrelako ereduak dira, baina prezioak ...
Europan egindako bidaian, dena desberdina da eta hitz egingo dugun zati honi buruzkoa da.
- Zure pistako kanpalekuetarako aparkalekuen zerrenda bat izan behar da. Nabigatzailea hirietan ikusten dutenak - auto arruntentzat. Gehienetan, lurpean daude eta 2,2 metroko altueran muga dute. Kanpin guztiak ez dira pasatuko. Gainera, horrelako aparkalekuetan ezinezkoa dela bizitza babesteko sistemak berreskuratu behar dira. Beraz, zure ibilbidean aparkaleku zerrenda bat edukitzea eta asko hobetuko da zure bidaiaren erosotasuna.
- Kanpalekuetarako aparkalekuak ez dira abiadura handiko pistetan, baina errepide lasaietan, estalduraren kalitateari eragiten diona, baina gau batez buelta eman behar duzu, eta kostu osagarriak dira.
Berehala eta ez duzu esaten gurpilen gainean dagoen etxea denik
- Aparkatzeko ordaindu behar duzu. Orokorrean, 10-20 eurokoa da, eguneroko aparkalekuan, hau da, hoteleko kuotarekin batera, baina oraindik ... ahal izango duzu, noski, egin gabe, nonbait ibaian, lakura, lakura gelditu ondoren. etc. Baina ez nonahi. Europan, isuna izan daiteke.
- Minibus edo autobus batean oinarritutako gurpilen gainean etxean baduzu, Europako hirietan ibiltzen dira beren kale estuak - arazo bat. Zentzu horretan, errazagoa da trailer batekin: aparkalekuan utzi zuen, hirira joan zen autoan.
- Trailer eta autobide handientzat gidabaimenaren kategoria berezi bat behar dute.
Eta arazo arrunt bat. Apartamentuan bizi bazara, ez duzu zure lursail propioa, gurpilen gainean dagoen etxea nonbait gorde behar da. Urteko biltegiaren kostua aste pare batez bi asteren kostuarekin batera, herrialde merkeena ez da. Horrela.
Nonbait entregatu behar da
Hona hemen auto-etxe batean edukitzeko eta bidaiatzeko plus eta kontrasterik laburrenak. Beraz, pentsatzeko zerbait dago. Horrelako erosketen bideragarritasunaren gaia islatzen da geroago.
Gurpil motak
Etxe mugikorra bi mota izan daitezke:
- trailer;
- Minibus edo autobus baten oinarrian.
Bigarren aukera Autod edo Camper (edo Auto-House) deritzo. Ez dira oso handiak - minibusak oinarri hartuta. Mercedes Sprinter, Fiat, Gazelles, UAZ-bilketa eta zama bera, bereziki Europako eta etxeko enpresek ekoizten dute. Autoak koka daitezkeen estaldura osoak daude.
Hau ere kanpinera da)))
Trailer etxea geldirik egon daiteke, agian tolestuta. Karpako atoiak daude oraindik. Lehen espezieak "egoitza" inprimakian garraiatzen dira, bigarren eta hirugarrena - tolestuta. Etxe-trailer tolesgarria aparkalekuan banatzen da. Bere abantailak - gutxiago txikienak bidean, altuera gutxiago, eta, beraz, ez dago pasabidean murrizketarik. Kontrak - denbora behar da deskonposatzeko / tolesteko. Prozedura osoak bost minutu behar ditu, baina gelditu eta berehala ez da funtzionatuko.
Karpa trailerra "erantsitako" karpa batekin trailer baten konbinazioa da. Mugikorreko atoien dimentsioak txikiak izan ohi direnez, leku txiki bat dago han eta kanpaina handia ez da posible izango. Karpa trailerrak erdigunean jantokia izan ohi du gurpilen gainean, ertzetan bi lo egiten duten bi karpa nahiko zabala dago, eta horien ertzak furgonetari atxikita daude. Askotan karpa aurretik kanalia ere badago, denbora librean denbora pasatzeko.
Auto etxearen (atzeko planoan) eta trailer-karpa (aurretik) arteko aldea
Erosotasuna alderatuz gero, autobusak oinarri hartuta autoomomak erosotasun handiagoa ematen du trailer mota bat baino. Ceper-en, komun bat egon daiteke dutxa batekin, sukalde txiki bat. Trailerrean lo egiteko lekuak bakarrik egon daitezke, zenbait modelotan gas sukalde bat dago, eta normalean kanpotik erantsita dago. Behar izanez gero, ohea jantokira eraldatzen da - mahai txiki bat eta bi sofa. Hori da etxebizitza mugikorrak trailerretan eskain ditzakeena.
Izan edo ez izatea
Hasieran, gurpilen gainean zer etxe mota hobea da - trailer edo furgoneta bat aukeratzea. Errusia eta sobietar post-espazioaren herrialdeetan bidaiatzeko, botere eta pasibo nahikoa duten makina baten aurrean, pentsatzea merezi du etxeko etxebizitza mugikorra erostea. Masa eta dimentsio txikiagoak dituzte, tira itzazu bizitegi-ibilgailu oso bat baino errazago. Trailerrak nahi ez badu eta erosotasun maila handiagoa behar badu, trailer bat eta auto eskaera hartu ditzakezu. Baina eredu gehiago dira merkantzien eta erdi-errusiarren autoak oinarritzat hartuta. Arreta berezia jarri behar da etetea eta garbitzea, eta, gainera, apaindegi / trailer muntaketaren indarra eta fidagarritasuna. Hau da irteera eta primeran ibiltzea gustatzen bazaizu ez zara albisteak. Pistetan bakarrik ibiltzea aurreikusten baduzu, eredu iraunkor gutxiago ikus ditzakezu.
Gurpil etxea trailerrean
Esatea merezi du ez dela komenigarria auto etxean bidaiatzea, azpiegiturarik ez dagoenez. Badira, noski, antzeko ibilaldiak antolatzen dituzten erakundeak eta "hornidura" puntuak eskaintzen dituzten erakundeak. Baina hori ez da jada bidaia bakarra eta ez dago inolako autonomiari eta autonomiari buruzko hitzaldirik.
Errusiako gurpiletan etxea erabiltzeari buruzkoa da. Europan bidaiatzeko behar izanez gero, ez dago "Penthood" -en murrizketarik, errepideak nonahi bikainak baitira. Baina berriro ere galdera da jabetza bideragarritasunari buruz. Muga baino lehen iritsi behar duzu, eta "jaten" etxea gurpilen gainean duina da edozein aldaketaren arabera. Beraz, gasolina kostua baino gehiago da ... askok erabakia hartzen dute - puntu jakin batera iristeko, eta han etxe bat gurpilen alokairuan hartzeko. Aukera hau ez da batere garestia, baina askoz ere erosoagoa da.
Eredu hau Pampas-erako garatu zen - Alemaniako Bimobil
Nolanahi ere, autodomoman bidaiarik ez baduzu, baina benetan nahi dut, auto bat edo trailer bat alokatu, aste pare bat pasatu bidaian. Hemen zure erabakia eta forma hartuko du. Aldi berean, erabaki zehatzak izan nahi dituzun ezaugarriak eta aukerak.
Kanpinak - Errepidean dauden erosotasun eta mantentze posibleen multzoa
Has gaitezen gurpil gainean horrelako etxe batek tamaina handiak dituela. Luzera - 6 metrotik, zabalera - 220-230 cm, altuera - gutxienez hiru. Horrelako makinak hartu ez badituzu, auto handi eta astuna kontrolatzeko denbora beharko duzu. Zailtasunak gerta daitezke aparkalekuan zehar - bi aparkaleku behar dira, baita maniobra egiteko espazio librea ere. Kanpalariak "uda" dira - isolamendu eta "neguan" - isolatutako hormekin. Parametro berdinekin, bigarrenaren zabalera 5-10 cm baino handiagoa da - hormako lodiera handiagoa dela eta.
Bidaia furgonetak "betetze" eta multzo osoa izan ditzake
Gurpilak etxe barruan autobusa edo minibusak oinarri hartuta horrelako laguntza sistemak izan ditzake:
- bateria kabinan;
- 230 V-ko kanpoko sarea;
- ur-hornikuntza;
- Gas zilindroak (normalean 2 pieza) sukalde txikiko, ur berogailua eta beste sistema batzuen lana bermatzeko.
Barruan dutxa bat egon daiteke ur berogailu batekin, komuna (Beytalete batekin), sukalde bat gas sukaldearekin eta hozkailua, aire berogailua eta hainbat ohe - bi eta sei. Baliabideen erabilera arrazionalarekin, gurpilen gainean dagoen etxea modu autonomoan egon daiteke bizpahiru egun. Ura baino azkarragoa kontsumitzen da. Oinarrizko konfigurazioan, fluidoen hornidura egun batez diseinatuta dago, aurreztea egun eta erdi nahikoa izan daiteke. Hori dela eta, aparkaleku bat aukeratzerakoan, arreta jarri uraren erreserba berriro egiteko edo edukiontzi gehigarri bat hartzeko aukerari. Azkar nekatuta dagoen bigarren baliabidea - Bateriaren karga. Generatzaile baten (gasolina edo gasolioa) presentziaren arazoa konpontzen da.
Ereduak eta horrelako diseinuarekin (Detrfffs Evan) daude
Badira aparkalekuak, kanpalekuetarako pentsatuta, eta bertan Autodeak sarera konektatu ahal izango dira eramatea erabiliz. Horrelako guneetan zutabeak entxufeekin itsatsi. Gurpiletan (kuotaren bat) duten etxearekin konektatuta daude.
Zerbitzua bidaiatzen duzun bitartean
Autoetan bidaiatzean uraren presentzia kontrolatu behar da. Stocka berriz eman behar da eta erabilitako ura xukatu behar da (hustubide zuloaren bidez hustu egiten den edukiontzi berezia dago). Uraren maila normalean gidariaren panelean (adierazleak) eta kabinan dagoen panelean kontrolatzen da.
Zerbitzu-funtzionamendu bat garbitzen eta lehorra edukitzea da. Edukiera hutsik egon beharko litzateke (Europan bereziki izendatutako guneak daude kanpinean) eta bete bitartekoak motaren arabera. Beraz, errepidean behar duzu lehortzeko tresnak ere eta ahaztu ezin dira ahaztu. Zenbat aldiz egin behar duzu eragiketa hau egiteko? Bi egunez behin ohiko erabilerarekin eta astean behin bakarrik erabiltzen denean muturreko beharraren kasuan.
Ura hornitzea
Sukaldeko konpartimentuan normalean bi gas zilindro jarri zituzten. Langilea, bigarren - babeskopia. Gas zilindroak sukaldeari ez ezik konektatuta daude. Oraindik gasa jasotzen dute dutxan ura sendatzeko, aireko berogailuan. Gasak ere hozkailuaren funtzionamendua ematen du. Zilindroak guztiz betetzen badira, nahikoa aste daude erabilera moderatuetarako.
Gurpiletan etxean dagoen apaindegiaren egoera panel berezi batean agertzen da, normalean ate aurrean. Batzuetan, uraren adierazleak berehala bistaratzen dira. Panel honetan kabinaren boterea pizten da. Autoaren eta kabinaren karga maila kontrolatzeko aukera dago (horietako bi). Karga baxua, alarma arinak (argi gorria) pizten du. Argia beharrezkoa da sukaldeko konpartimentu bat edukitzea, bainugelaren sarreran, hainbat lanpara daude apaindegian, logela bakoitzak lanpara bereiziak ditu etengailuekin.
Gailu eta funtzionamendu orokorra
Leku zentrala kabinan - mahai bat aulkiekin. Eserleku kopurua ereduaren "pertsonaren intentsitatearen" araberakoa da. Taularen aurrean, normalean, gas sukalde bat eta garbiketa jartzen ditu. Eta sukaldea, eta garbiketa estalkiekin itxita dago - lanaren azalera lortzen da. Sutegiaren ondoan bi edo hiru entxufe kokatzen dira 230 V-tan. Kanpinean bakarrik lan egiten dute sarera konektatzen bada. Hozkailua ere badago. Normalean bateriaren edo saretik funtzionatzen du, baina eredu batzuetan gasarengandik funtziona dezake. Potentzia-iturri bat aukeratzeko etengailua dago. Zenbait gauza jakin ditzakezu edo "Auto" modua aukeratu dezakezu, eta bertan unitateak berak erabakitzen du, zein sare jatea da.
Sukaldeko konpartimentua atearen ondoan dago maiz.
Aireko berogailu bat badago. Bi aukera daude - Gas eta gasolioa. Berogailuak bi modutan funtziona dezake: uda eta negua. Udako moduan, ur berotua bakarrik sartzen da (40 ° eta 60 °), airea neguan berotzen da oraindik. Kabinaren airearen tenperatura aparteko helduleku batek arautzen du. Modu kopurua ereduaren araberakoa da, baina normalean gutxienez bost dira. Airea birgumentua erabiliz berotzen da eta horrek bolumen txiki bat berotzen du minututan. Konklarazioa eta biribiltzea automatikoki gertatzen da - kabinan dauden sentsore termikoen testigantzaren arabera.
Gurpilen gainean dagoen etxea komuna eta dutxa badu, konpartimentu hau hesituta dago. Egoera normalean, komuna eta garbigailua eskuragarri daude, edozein gauza txikientzako aldagela. Dutxa onartzeko beharrezkoa da dutxa dutxa "kendu". Aldi berean, atea estaliko dute, garbigailua hormara itota dago, lekua zertxobait handiagoa izango da, baina oraindik ez da oso zabala. Ur hornidura oso mugatua denez, dutxa, normalean, oso gutxitan erabiltzen da.
Lo, leihoak eta armairuak
Kanpina gurpilen gainean dagoen etxe erosoena da. Nahikoa da espazio osoko atsedenerako. Ohe kopurua ereduaren araberakoa da. Bi pertsonentzako autod bat dago, hurrenez hurren, ohe kopurua desberdina da. Baina, edozein kasutan, erosotasun maila nahikoa erlaxatu dezakezu. Lo egiteko lekuak koka daitezke:
- Gidariaren eserlekuaren gainean - tamaina osoko ohe bikoitza. Eskailera gainean igo behar da, ez du horrelako ohe batean funtzionatuko, baina tamainan, jende askorentzat ere egokia izango da. Luzera 2 metro ingurukoa da edo pixka bat gehiago (ZerRPEL ereduaren araberakoa da).
- Hainbat ohe kabinan antolatu daitezke - 4 arte:
Barrutik ikuspegi bat da. Lo egiteko lekuak ikusgai
- Mugimenduaren atzeko aldean, bi ohe bakarrekoak egon daitezke norabiderantz, bata bestearen gainetik;
- Mahaia eta aulkiak bi orduko ohe bihurtzen dira, bikoiztu ahal izateko, baina gero, kabinaren azpian dagoen pasarte bihurritua da.
Gurpil gainean dagoen etxeak pertsianak ixten dituen hainbat leiho ditu. Aireztatzeko irekita egon daiteke. Mugitzean, itxita egon behar dute, baina aparkalekuan egunez arina ematen dute eta leiho guztiak irekitzen dituzte, barrualdea azkar aireztatu dezakezu.
Goiko aldian, gauzak eta platerak apalategiak dituzten armairuak daude. Ate guztiek sarrailak dituzte, horrela, gauzak mugitzen direnean hegan egiteko. Plater maniobrak egiteko, desiragarria da zerbait leun eta elastikoa (Terry eskuoihalak, adibidez), halako aldageletan hasi aurretik (eskuoihalak, adibidez).
Etxeak-trailers ikuspegi laburra
Etxeak-Gailuak gurpilen gainean etxeak ere deitzen dira. Erosotasun guztiak dituzten ereduak daudelako. Gurpil gainean dagoen etxea eraikuntza onartzen ez den gune horietan jar daiteke. Egoitza-trailer gisa erregistratuko da, beraz, ez da erortzen erakundeen behaketaren esparruan. Badira etxebizitza mugikorren ereduak, gutxieneko lo egiteko lekuak eta jangela. Hemen denek aukeratzen dituzte beren eskakizunen arabera. Hainbat motatako atrakariak daude.
Gurpilak ere gurpildun bat da trailer batean ... Futuria igerilekua, kirol autoa, egongela eta logelak egiteko garajea
Trailer geldoa Harresi gogorrak
Horrelako trailers ohe kopuru desberdinetan daude - 2tik 6ra. Luzera - 3,6 metrotik altuera - 2,5 metrotik, zabalera - 2,2 m-tik. Isolamenduarekin eta gabe. Ekipo multzo batentzat, ezin da auto etxe batek kendu: sukaldea garbiketa eta hozkailua, bainugela dutxa eta argi lehorra eta argi beroa. Baina horrelako multzo bat trailer nahiko handia izan daiteke.
Etxea gurpiletan trailerrean - ebakia eta posizio posible bat
Eredu errazenak jan eta lo egiteko bakarrik egin daitezke. Eta kontuan hartu garraioan zehar trailerra dela ezinezkoa dela. Aukeratzerakoan, erosotasun multzo bat izan ezik, arreta jarri masa (ur kargatuta, gasarekin, etab.). Zure autoak masa bat mugi dezakeen ala ez eskertu behar duzu.
Karpa trail
Gurpilak tolesteko mota hau. Ia guztiak udako ustiapenerako dira, ez baitago isolamenduik. Tolestutako egoeran, trailerraren altuera metro bat baino zertxobait gehiago da. "Gela" eta lo egiteko lekuen arabera desberdinak dira. Lo egiteko lekuak normalean trailerrean antolatzen dira eta gainontzeko lokalak toldoaren azpian, lurrean kokatuta daude. Gurpil gainean dagoen etxe hau gas sukalde txiki bat eta garbiketa izaten da. Sutea gas zilindro batera konektatuta dago, harraskako ura hornitzen da ur-deposituan jaisten dena. Hiru barietate daude:
- Horma eta teilatu zurrunak ditu.
- Horma zurrunak eta teilatuak.
- Oihal, teilatu plastikozko hormak.
Karpa trailerra hormak eta sabai bigunekin
Kategoria honetan, bere prezioaren hierarkia. Lo egiteko toki desberdinak eta lo egiteko kopuru desberdinak ez ezik, material kontsumo nabarmenak dira oraindik, prezioan etengabe islatzen dena. Gararik garestiena - horma eta teilatu zurrunak dituzten karpa-trailerrak. Gainerako bi kategoriak gutxi gorabehera prezio berdinak dira.
Urte erdi erdiko trailer
Gurpil gainean dagoen etxe hau "geldirik" deitzen da. Guztia makina eredu batzuen erdi-trailer batean kokatzen da, enbor irekia duena. Zatia kabinaren gainean zintzilikatzen da, zatia gorputzean dago, eta "buztana" txikia atzean zintzilikatzen da.
Sodio sendoa eta enbor irekia duten autoetan egoitza
Horrelako ereduak ditugu oraindik, eta ez dira hainbeste atzerrian. Erdi kamioien jabeentzat, oso irteera ona.
Eta zer aukeratu?
Trailer batean gurpilen gainean dagoen mugikorra aukera ona da motor indartsua duen autoa baduzu, masa handia lortzeko gai dena. Halako agregatu batek gerezi bat (bidaia furgoneta) baino bi edo hiru gutxiago kostatzen da, baina hautatzerakoan, arreta jarri behar zaie karabanaren masa eta luzera. Arauak gainditzean, beharrezkoa da gidabaimenaren beste kategoria bat. Eta kontuan izan trailers gehienak ez direla diseinatuta, errepidetik botatzeko diseinatuta. Errepide txarretarako ereduak daude, baina prezio askoz ere handiagoa dute.
Eta horma gogorrekin dago, baita teilatu teleskopiko baxuago batekin ere
Karpa trailerra atseden gutxiago erosoagoa da, baina off-road bidez tira daitezkeen eredu gehiago. Ohiko karpa baten ordezko bikaina dira. Lo egin zerbait hobea trailerrean, eta ez lurrean. Eta atseden hartzeko, atseden hartzea posible da, ere tratatu zaitezke.
Gaiari buruzko artikulua: beirazko botiletatik zer egin: loreontzia, lanpara, argimutila, apala eta ez bakarrik