چگونه یک دروازه گاراژ اتوماتیک را انتخاب کنید

حضور دروازه اتوماتیک در گاراژ یک ضرورت نیست، بلکه برای بستن / باز کردن دروازه در باران و برف بسیار بی نظیر است که شما در مورد اتوماسیون این فرایند باز می گردید. چندین راه وجود دارد - Automate در حال حاضر در دسترس یا نصب جدید است. درب های گاراژ اتوماتیک، در مورد دستگاه، مزایا و معایب آنها و صحبت کردن چیست؟

خلاص شدن از شر نقص اصلی

دروازه برای گاراژ با یک درایو الکتریکی خوب است، زیرا آنها را به صورت مکانیکی قفل می کند - با کمک قفل یا یبوست - نیازی نیست. محرک ها به گونه ای طراحی شده اند که در حالت بسته، باز کردن وب درب را قبل از ورود به سیگنال از ارگان کنترل (دکمه ها و / یا کنترل پنل) مسدود می کنند. اما درب های گاراژ اتوماتیک وابسته به حضور قدرت هستند. بدون نور - مکانیسم ها کار نمی کنند. نه باز و نه نزدیک. مشکل به دو صورت حل شده است:

• نصب سیستم باز کردن قفل که به شما اجازه می دهد تا دروازه را به صورت دستی باز / بستن کنید. این معمولا یک گزینه است که باید به طور معمول سفارش داده شود، بنابراین هنگام سفارش یک مجموعه کامل مراقب باشید.

  

  درب اتوماتیک گاراژ راحت است و شما می توانید با استفاده از نصب منبع تغذیه پشتیبان، قابلیت اطمینان خود را افزایش دهید.

• حضور منبع تغذیه پشتیبان. اغلب باتری را قرار می دهند، از آن، زمانی که قدرت ناپدید می شود، موتور اجرا می شود، منجر به حرکت درب دروازه می شود. اگر مشکل ناپدید شدن منبع تغذیه مربوط باشد، بسیاری از آنها با ژنراتورهای الکتریکی دستگیر شده اند. در این مورد، درهای گاراژ باید در طرح پشتیبان تهیه شود.

علاوه بر این، هیچ کس توانایی نصب دو سیستم را در یک بار انکار نمی کند. درب اتوماتیک گاراژ را می توان به یک منبع برق پشتیبان متصل کرد و به صورت اختیاری، سیستم باز کردن قفل را تجهیز کرد. این احتمال احتمال امتناع را کاهش می دهد، عملا به صفر.

روش های مدیریت

درهای اتوماتیک گاراژ هر نوع ممکن است کنترل انواع مختلفی داشته باشد:

• از دکمه های واقع در دیوار مجاور یا جایی در نزدیکی. نه بهترین گزینه، زیرا به منظور باز کردن / بستن دروازه به هر حال، شما باید ماشین را ترک کنید. اغلب این گزینه به عنوان یک پشتیبان ساخته شده است - ناگهان کنترل از راه دور از دست خواهد رفت.

  

  دکمه های کنترل دروازه را می توان به عنوان یک روش اضطراری استفاده کرد.

• از کنترل از راه دور دروازه اتوماتیک با کنترل از راه دور - در گزینه تقاضا. در درایو یک دستگاه دریافتی وجود دارد که زمانی که سیگنال دریافت می شود، درب دروازه را در یک جهت یا طرف دیگر (بسته به سیگنال دریافتی) آغاز می کند. سیگنال از کنترل از راه دور منتقل می شود، که ممکن است مانند یک زنجیره کلیدی باشد، و شاید مانند یک راه دور کوچک باشد. این روش راحت است، زیرا شما می توانید درایو را روشن / خاموش کنید در حالی که در منطقه گیرنده، واقع در گاراژ. از ماشین، از خانه، بودن در حیاط - مهم نیست. مهم است که کنترل از راه دور در محدوده سیگنال باشد. اما در اینجا تفاوت های ظریف وجود دارد. اول - انتقال سیگنال ها بر روی کانال رادیویی رخ می دهد، یعنی می توان آن را متوقف کرد. بنابراین، هنگام انتخاب، توجه به روش کدگذاری و سیستم امنیتی. دومین همسایگان شما یا حتی شما می توانید یک کنترل از راه دور از دستگاه دیگری داشته باشید که در همان فرکانس کار می کند. این منجر به سردرگمی خواهد شد. بنابراین، مطلوب است که بتوانید فرکانس را تغییر دهید که کنترل پنل و گیرنده را انجام می دهد. علاوه بر این، قابلیت اطمینان سیستم را افزایش می دهد - شما می توانید فرکانس راه خود را تغییر دهید.

  

  کنترل از راه دور برای دروازه اتوماتیک مناسب است

• از یک دستگاه تلفن همراه سیستم های قفل مدرن را می توان نه تنها از کنترل از راه دور، بلکه همچنین از یک دستگاه تلفن همراه با یک برنامه خاص نصب شده کنترل کرد. تبادل سیگنال بر روی سیستم ارتباطات ماهواره ای رخ می دهد. علاوه بر این، شما نیازی به یک دستگاه اضافی (از راه دور) ندارید، اما تنها یک تلفن همراه، می توانید وضعیت دروازه را در هر زمان پیگیری کنید. اما چنین سیستم جاده ای است، اگر چه راحت است.

اغلب، کنترل های از راه دور برای کنترل گیت های گاراژ اتوماتیک استفاده می شود. آنها راحت هستند، جمع و جور. معمولا آنها در یک جفت با یک سیستم بازپرداخت اضطراری نصب می شوند. برای ناپدید شدن، شما می توانید دروازه را به صورت دستی باز / بسته کنید (یا با یک دروازه دستی).

دروازه اتوماتیک نوسان

اکثر گاراژ ها با یک دروازه نوسان مجهز شده اند. بله، تصمیم کامل نیست، اما هر کس به مزایای / معایب عادت کرده است. اگر گاراژ شما قبلا چنین دروازه ای داشته باشد، می توان آنها را به صورت خودکار تبدیل کرد. شما باید یک درایو را انتخاب کنید که باز شود و بسته شود.

دروازه نوسان با درایو الکتریکی

انواع درایوها

به طور کلی، درایو درهای نوسان می تواند دو نوع - خطی و اهرم باشد. برای دروازه، آنها خطی را انتخاب می کنند - آنها قوی تر و قابل اعتماد هستند، می توانند با کنترل پنل باشند، می توانند از دکمه کار کنند یا یک سیستم باز کردن دوگانه داشته باشند. اهرم برای توده های کوچکتر طراحی شده است و چنین مقاومت باد را ندارد - با شکستن باد قوی. پس از همه، آنها باید بوم درب های عظیم را که در آن باد تحت تاثیر قرار می گیرد، حفظ کند.

نوع اهرم درایو برای SASH سنگین بسیار قابل اعتماد نیست

هنوز یک سیستم زیرزمینی برای باز کردن درهای باز وجود دارد، اما برای این مورد کاملا غیر سودآور است - هزینه بالا، نصب پیچیده، بسیاری از مشکلات با عملیات در دوره پاییز و زمستان است. به طور کلی، گاراژ درایو زیرزمینی بهتر است در نظر نگیرد.

مزایا و معایب

نوسان درب های اتوماتیک گاراژ دارای معایب مشابهی هستند:

• نیاز به یک فضای آزاد بزرگ قبل از گاراژ. علاوه بر این، فضای پاکسازی شده است. یعنی پس از بارش برف، ابتدا باید پد را پاک کنید تا دروازه را باز کنید. معنای اتوماسیون در این مورد ناپدید می شود.
• فرصتی برای آسیب رساندن به ماشین وجود دارد: قرار دادن آن بیش از حد نزدیک به هدف و بدون برگزاری SASH، بدون تثبیت SASH هدف، آنها را "در بدن" با تاثیر قوی باد.

  

  دروازه نوسان با درایو الکتریکی

• یک قایق بادبانی بزرگ داشته باشید، زیرا هنگام انتخاب یک درایو، باید آن را با یک ذخایر جامد مصرف کنید - برای غلبه بر مقاومت باد و نگه داشتن سایش در محل.
• معمولا یک ورق فلز بر روی قاب نشان می دهد، یعنی آنها "سرد" هستند. شما می توانید آنها را گرم کنید، اما آن را افزایش می دهد و جرم بسیار قابل توجهی، درایو مورد نیاز حتی قوی تر (و گران قیمت).
• دستیابی به تنگی دشوار است.

علاوه بر گیتس گاراژ اتوماتیک بی نظیر - سادگی درایو نصب. علاوه بر این، شما نمی توانید یک درایو خریداری کنید، و یک Rammatature یک آسانسور هیدرولیکی از قدرت کافی از یک دستگاه است. مزایای دیگری وجود ندارد.

به طور کلی، دروازه های اتوماتیک توزیع شده برای گاراژ تنها باید انجام شود، اگر دروازه خود را در حال حاضر ایستاده و کار می کنند، و بودجه برای خرید یک سیستم دیگر از دست رفته است.

بلند کردن روتاری

طراحی دروازه های بلند و روتاری برای گاراژ خیلی پیچیده نیست. این یک ورق فلزی در عرض کامل باز شدن است که با کمک یک مکانیسم خاص افزایش می یابد، در موقعیت باز تحت سقف ثابت شده است.

دروازه های اتوماتیک روتاری - نیاز به صندلی زیر سقف دارد

نمایش از بلند کردن

درب های اتوماتیک گاراژ اتوماتیک روتاری انواع مختلفی وجود دارد - برای انواع مختلف درب، جرم دیگری از بوم:

• نوع استاندارد مناسب برای پارچه های وزن تا 870 کیلوگرم، ارتفاع زمین از 350 میلی متر و بالاتر. راهنماها دارای خمشی صاف با شعاع 381 میلیمتر و 305 میلی متر است که حداقل بار در چشمه ها را فراهم می کند. این نوع بلند کردن قابل اعتماد است.
• نوع بلند بالا این طراحی شده است برای ارتفاع 250 میلیمتر تا 500 میلی متر (وزن بوم بیش از 870 کیلوگرم نیست) طراحی شده است. برای بلند کردن دروازه، راهنماهای شعاع ویژه استفاده می شود. سیستم حتی قابل اعتماد تر از استاندارد است.
• نوع بالا برای ارتفاع زمین از 500 میلی متر و بالاتر، حداکثر جرم وب 890 کیلوگرم است. با چنین طراحی، باز شدن نیاز به فضای بسیار کمتر دارد، اما قابلیت اطمینان نسبت به دو سال گذشته.

  

  درایوهای بلند کردن و دروازه های گاراژ اتوماتیک روتاری چیست؟

• بلند بلند همچنین برای کمر های کم - تا 500 میلیمتر بالا، ایده آل برای سقف های شیب دار استفاده می شود. حداکثر وزن 1000 کیلوگرم است، راهنماها در اطراف محیط ساختار قرار دارند.
• آسانسور عمودی این را می توان بر روی پرچ های بالا نصب کرد - در ارتفاع 500 میلیمتر. همانطور که از نام روشن است، پارچه بالا می رود. حداکثر وزن 1000 کیلوگرم است، راهنماها به عنوان نزدیک به یکدیگر نصب شده اند. مشخص شده توسط یک کار پایدار طولانی است.

انتخاب نوع باز کردن دروازه های اتوماتیک گاراژ اتوماتیک روتاری به طور عمده توسط پارامترهای باز، عمدتا ارتفاع غلاف و جرم بوم تعیین می شود. هنگام نصب این سیستم، مهم است که یک راه خوب آماده کنید - برای رانندگی با دقت یک میلیمتر، گچ کاری بر روی چراغ ها. در این مورد، در این مورد تنگ نخواهد شد، هیچ مشکلی با پاکسازی وجود نخواهد داشت.

مزایا و معایب

بیایید با استفاده از مزایای عملی نصب مکانیزم چرخش بالابر در دروازه گاراژ در مقایسه با تورم (حتی اگر خودکار) شروع کنیم.

• محل لازم برای باز کردن دروازه قبل از گاراژ بسیار کمتر است.
• عملکرد دروازه خیلی وابسته به حضور / عدم وجود برف قبل از وب است. البته، اگر دروازه یک snowdrift داشته باشد، بهتر است آن را پرتاب کنید. قدرت مکانیزم ممکن است به اندازه کافی برای حرکت آن باشد، اما نیازی به اضافه بار آن وجود ندارد. علاوه بر این، اگر برف بر روی بوم سقوط کند، کمی دلپذیر است، پس از آن، در گاراژ ذوب می شود.
• بوم با خروج دخالت نمی کند.

  

  دستگاه عمومی از مکانیسم های بلند کردن و روتاری

• دروازه یک ورق فلزی را بدون مفاصل نورد اضافی ایجاد می کند (جوش ها شمارش نمی شوند). با آماده سازی مناسب، باز کردن می تواند عایق حرارتی خوبی داشته باشد.
• ممکن است این شبکه ها را به صورت خودکار (دکمه یا کنترل پنل) یا دستی باز کنید، که زمانی که برق خاموش می شود، بد نیست.
• در هواپیما می توانید یک ویکت یا پنجره ایجاد کنید و هزینه آن را تا حد زیادی تحت تاثیر قرار نمی دهد.
• شما می توانید از پارچه های عایق شده و نام مستعار / مهر و موم - برای گاراژ های گرم استفاده کنید.

به طور کلی، این طراحی بسیار راحت تر است، در طول عملیات کمتر مشکل ساز است، اما معایب نیز وجود دارد.

• در گاراژ بسیار کم، شما چنین سیستم را قرار نمی دهید.
• قایق بادبانی بزرگ، که نیاز به قدرت درایو بیشتر دارد.
• به صورت دستی نیاز به تلاش های جامد دارد.

  

  دروازه های روتاری هنوز نیاز به فضای آزاد قبل از گاراژ دارند

• در طول باز شدن، هنوز در جلوی دروازه مورد نیاز است، زیرا لبه پایین دروازه پیشرفته است. بر این اساس، اگر شما آن را خیلی نزدیک قرار دهید، فرصتی برای آسیب رساندن به ماشین وجود دارد.
• فضای بزرگ زیر سقف، در دو طرف عبور طول می کشد، امکان ارائه چیزی نخواهد بود.

چه چیز دیگری را می توان به معایب نسبت داد؟ نصب پیچیده درب های اتوماتیک گاراژ روتاری نیاز به نصب مناسب راهنماهای، چشمه ها و مقابله با وزن دارند. همه اینها باید به طور ایمن ثابت و اشکال زدایی شوند.

درب اتوماتیک گاراژ درب

گیتس مقطعی برای گاراژ شبیه به چرخش بلند است. تفاوت این است که بوم بخش های جداگانه ای است، به طور متحرک با یک حلقه بیان می شود. این بخش ها بر روی راهنماها افزایش می یابد (غلطک ها بر روی بخش ها ثابت می شوند). اگر چه شباهت است، اما به دلیل این واقعیت است که بخش ها دارای ارتفاع نسبتا کوچک و "برابر"، مکان هایی در هنگام صعود / کاهش، آنها در مقابل دروازه قرار نمی گیرند. در سقف، آنها جای خود را به عنوان لغزش لغزش اشغال می کنند.

دروازه اتوماتیک بخش برای گاراژ بسیاری از بهترین انتخاب را در نظر بگیرید

انواع و خواص

دو نوع دروازه بخش برای گاراژ وجود دارد - با یک پارچه گرم و سرد. بخش های بدون عایق ها به سادگی نوار های فلزی پوشیده شده با یک لایه محافظ و نقاشی شده است. گیت های مقطعی گرم از پانل های ساندویچ جمع آوری می شوند. فضای بین دو لایه فلز با عایق پر شده است، که ویژگی های اصلی دروازه را تعیین می کند. برای کاهش تلفات حرارتی در محل پانل های مشترک، مهر و موم نصب شده است (معمولا لاستیک الاستیک). این همان نوع بلند کردن به عنوان بلند کردن چرخش، تنها پارامترهای باز کردن درب دیگر (کمتر) است.

دو نوع درایو اتوماسیون

دو نوع درایو را می توان برای اتوماسیون استفاده کرد. اولین سقف را پشت سر گذاشتن راهنماهای سقف قرار داده است. با کمک کابل آن به وب متصل است. شستن کابل، پانل را می کشد. این گزینه دارای قدرت کوچک است، ارزان تر است، فقط برای دروازه های گاراژ داخلی استفاده می شود. درایو دوم محوری است. این قرار است در کنار محور واقع در بالای ساخت و ساز قرار گیرد. اتومبیل محور، و قهوه ای از دروازه. این نوع درایو قوی تر است، می تواند برای یک توده بزرگ بزرگ استفاده شود.

مزایا و معایب

مزیت اصلی قبلا منتشر شده است - درب های گاراژ اتوماتیک مقطعی برای کار نیازی به فضای پیش رو ندارند. در بعضی موارد، این واقعا مهم است. بقیه جوانان به نظر می رسد:

• مدل های گرم همان عایق حرارت را به عنوان یک دیوار در یک آجر یک و نیم است.
• قابلیت اطمینان بالا این با ورق فولادی با ضخامت 4-5 میلیمتر مقایسه نمی شود، بلکه زیاد است.
• سفتی کافی برای مقاومت در برابر باد.
• نصب غیر منتظره. طراحی از قطعات کوچک و اندازه، که تا حدودی طولانی تر است، مونتاژ شده است، اما از لحاظ جسمی بسیار ساده تر است. با نصب گیتس گاراژ اتوماتیک مقطعی، ممکن است در "یک دست" مقابله شود.

  

  این دیدگاه نیز کاملا جامد است

• در درب دروازه می تواند یک ویکت را تنظیم کند.

به طور کلی، تعجب آور نیست که این نوع دروازه برای گاراژ اغلب بیشتر از بقیه قرار می گیرد. انتخاب بد نیست اما معایب وجود دارد:

• قیمت بالا
• نه درجه بالایی از حفاظت. برای نصب در حیاط یک گزینه عالی است. اگر درهای گاراژ به خیابان بروید، ارزش دیگری را جستجو می کند، گزینه قابل اعتماد تر است.

اگر شما نیاز به انتخاب یک دروازه گاراژ اتوماتیک برای یک منطقه حفاظت شده، انتخاب مطلوب ترین شاید بخش باشد. از همه آنها جمع و جور ترین، قابل اعتماد، امن هستند، نسخه های بسیاری دارند. در همان قیمت، نه بیش از حد متفاوت از نوسان خودکار.

نورد (کرکره غلتکی)

کور غلتکی است، همه تصور می شود. این مجموعه ای از تخته های آلومینیومی است که هنگام باز کردن در درام واقع در زیر سقف قرار می گیرند. هنگام رانندگی، تخته اسلاید بر روی راهنماهای نصب شده در دو طرف باز کردن اسلاید می کند.

درب های گاراژ اتوماتیک نورد - راه حل برای آن گاراژ هایی که ویژگی های ضد سرقت مهم نیستند

یک گزینه باز کردن دستی (مخازن در درام) وجود دارد، یک مکانیزه وجود دارد - با یک موتور که می تواند از کنترل از راه دور یا از دکمه های مشتق شده از پانل کنار دروازه کنترل شود.

ویژگی های انتخاب

هنگام انتخاب یک روح غلتکی برای گاراژ، توجه به این لحظات:

• لمینیت کرکره های غلتکی با روش اکستروژن یا نورد ساخته شده است. قابل اعتماد تر - ساخته شده توسط اکستروژن، از آنجا که در تولید، یک توده نیمه مایع به شکل های خاص فشار داده می شود. به عنوان یک نتیجه، دیوارهای بیرونی و پارتیشن های درونی یک کل است که باعث افزایش استحکام و قابلیت اطمینان هر یک از تخته های فردی و دروازه به طور کلی می شود. تمام دروازه های ضد وندی غلتک از تخته های اکستروژن جمع آوری می شوند.

  

  برچسب ها بزرگتر و فلز ضخیم تر هستند، فوم پر شده است - برای عایق حرارتی بهتر

• گرم - با فوم پرکننده - Lamellas همیشه با استفاده از نورد ساخته شده است. برای افزایش سفتی این اسلات، پرکننده باعث افزایش سفتی می شود - برای افزودن مقاومت به اثرات مکانیکی.
• ابعاد لاملا مورد استفاده برای غلطک: ارتفاع از 39 میلیمتر تا 84 میلی متر، ضخامت - از 8، میلی متر تا 13.5 میلی متر.
• نوع قفل استفاده می شود. معمولا وجود دارد - خارجی، که در جوشکاران جوش داده شده به فریم جنگیدند، داخلی هستند - Spacer. اگر موقعیت spacer، در خارج از فصل، زمانی که درجه حرارت در منطقه 0 درجه سانتیگراد است، از طریق سطح میعانات جریان می یابد، به مکانیزم قفل می افتد و یخ می زند. باز کردن دروازه تنها می تواند یخ را تنظیم کند (شما می توانید از سشوار استفاده کنید).

  

  دروازه گاراژ غلتک

لطفا توجه داشته باشید که انتخاب ارتفاع Slats در یک دروازه نورد بر اساس عرض باز شدن ساخته شده است. ارتفاع کوچک را می توان برای باز کردن درب، بزرگ - در واقع برای دروازه استفاده می شود. به عنوان مثال، یک لاملا از 84 میلیمتر بالا می تواند در فاصله تا 5 متر طول استفاده شود.

مزایا و معایب

دروازه های نورد برای گاراژ به عنوان غیر قابل اعتماد و سرد ترین در نظر گرفته می شود، اما در حالت پیچیده آنها جمع و جور ترین و می تواند در ارتفاع بسیار کوچک اتاق و کمپرسور کم (از 100 میلی متر) نصب شود. و این مزیت اصلی آنهاست.

لاملا فولاد فولادی برای غلطک های گاراژ

به علاوه دیگر - آنها کمتر از بلند کردن چرخش و مقطعی هزینه می کنند. احتمالا لازم است کسانی را پیدا کنید که ارزان تر از نوسان هستند. اما با توجه به درجه امنیت، آنها حتی به مقایسه ای حتی با دروازه های فولادی غیر کامپوزیتی نمی روند. مشخصات فولادی ضد وندی دارای ضخامت فلزی 1 میلیمتر است. و این حداکثر است. او ارزش زیادی دارد قیمت قابل مقایسه با همان بخش است.

کشویی (کشویی)

نوع دیگری از گاراژ گاراژ اتوماتیک قابل انعطاف یا کشویی است. با نام آن، در حال حاضر روشن است که آن را به شدت به سمت حرکت می کند. این ویژگی اصلی این است - در کنار باز شدن باید فضای آزاد 1.5-2 متر بیشتر از عرض دروازه باشد. بوم در اینجا تغییر خواهد کرد. از آنجا که جرم بوم بزرگ است، معمولا از درایو استفاده می شود.

این ویژگی به شدت دامنه استفاده از دروازه کشویی را محدود می کند

انواع دروازه جمع آوری شده

با طراحی، دروازه کشویی:

• کنسول. در این طراحی، بار اصلی از دروازه بوم بر روی کنسول (حامل) پرتو می افتد، که می تواند در پایین، پایین یا در وسط متراکم قرار گیرد. در بخش، آن را شبیه نامه "P"، غلطک در داخل قرار داده می شود، که بر روی یک پایه خاص ثابت شده است. هنگام حرکت غلطک ها بر روی پرتو اسلاید، بوم تغییر می کند. در این طراحی، تعادل خوب مهم است، پس هیچ مشکلی با عملیات وجود ندارد، چنین دروازه های اتوماتیک را می توان برای دهه ها استفاده کرد. منهای این نوع دروازه برگشت پذیر در پیاده سازی دشوار است، لازم است محاسبه و چرم دروازه دروازه را با یک وزنه برداری، ساختار پشتیبانی (بتن) را تنظیم کنید.

  

  سیستم کنسول

• معلق. پرتو حامل در بالای صفحه قرار دارد، آنها همچنین غلتک ها را حرکت می دهند. اما، در این طراحی، غلطک ها به قوطی دروازه متصل می شوند و در بالای صفحه قرار دارند. یعنی دروازه در واقع بر روی پرتو حلق آویز است. آسان برای پیاده سازی طراحی، به خوبی در طول عملیات رفتار می کند. در مورد نصب در گاراژ، یک ضرر قابل توجهی وجود دارد - تقریبا غیرممکن است که به میزان طبیعی عایق بندی شود.

  

  درهای گاراژ اتوماتیک معلق

• Reluced Rail در این سیستم، مخالف مخالف است. پرتو حامل / ریل در سطح زمین قرار دارد. غلطک ها نیز در امتداد راهنمای حرکت می کنند، اما به بوم دروازه متصل شده اند. این ساده ترین طراحی است، اما همچنین مشکل ترین در عملیات: راهنمای با گل زده شده است، بوم دروازه زمانی که حرکت اغلب پرتاب می شود.

برگ دروازه معمولا از ورق فلزی ساخته شده است، شما می توانید از ورق های معمولی ورق، ورق پروفیل استفاده کنید، قاب هیئت مدیره را پر کنید و غیره هیچ محدودیتی وجود ندارد چیز دیگری این است که حفظ برای گاراژ مهم است، بنابراین اغلب فلزات ورق را قرار می دهد. اما دروازه در همان زمان آن را سنگین می کند، که لازم است در هنگام انتخاب قدرت موتور مورد توجه قرار گیرد.

مزایا و معایب

به طور کلی، تمام دروازه های کشویی / کشویی قادر به اطمینان از درجه حرارت عایق حرارتی نیستند. آنها باید آزادانه در طول دیوارها حرکت کنند، بنابراین امکان پذیر نخواهد بود. شما می توانید مهر و موم قرار دهید، اما آنها باید بسیار الاستیک باشند. و همچنین یک قطعه دیوار / حصار / حصار / فضای آزاد در نزدیکی دروازه در همان هواپیما - قادر به

بنابراین، اگر دروازه کشویی را به عنوان گاراژ در نظر بگیریم، فقط برای گاراژ سرد. در عین حال، طراحی در راه آهن در زمین ارزش استفاده را ندارد. اول، این ناخوشایند است، زیرا باید آن را حرکت دهد و او مسدود خواهد شد. ثانیا، با چنین دستگاهی، برف در داخل زخم خواهد شد، باران باران خواهد شد - غلتک ها دارای ارتفاع نسبتا بزرگ هستند و به هیچ وجه این ترخیص مهر و موم شده است.

درهای گاراژ اتوماتیک را به صورت اتوماتیک و شرافتی داشته باشید:

• مقاومت بالا به هک کردن. بوم را می توان از فولاد ورق ساخته شده، که حفاظت خوبی در برابر نفوذ است.
• پایداری کار Refsted تنها در صورتی امکان پذیر است که پرتوها آسیب دیده باشند، که در کنسول و طراحی معلق نادر است.
• استقلال کار بر حضور / عدم وجود برف.

  

  اغلب به عنوان یک دروازه خیابانی برای ورود حمل و نقل استفاده می شود

• توانایی کم به دلیل طراحی یخ زدگی.
• دروازه های قابل انعطاف هر سیستم را می توان با دستان خود انجام داد - از همان ابتدا، تا پایان. فقط با یک کنترل پنل، فلز، غلطک ها، قطعات سیستم پشتیبانی، رانندگی کنید. اگر دروازه اتوماتیک با کنترل از راه دور مورد نیاز نیست، شما می توانید هر موتور را با انقلابهای پایین جایگزین کنید.

به طور کلی، دروازه های اتوماتیک کشویی برای همه گاراژ مناسب نیستند. آنها ایده آل هستند اگر گاراژ سرد حمل و نقل مستقیم به خیابان و باز شدن آن در همان سطح با حصار است. Freestanding Freeated نیز مناسب است (اگر فضای آزاد کافی در نزدیکی وجود داشته باشد و دروازه باز با حرکت توسط سایت دخالت نمی کند). در تمام موارد دیگر، شما باید یک طراحی دیگر را انتخاب کنید.

مقاله در مورد موضوع: چگونه آب را از یک دیگ بخار تخلیه کنید: دستورالعمل ویدئو